Dieselkraftstoff im Winter, Additiv für Dieselkraftstoff im Winter, wie Sie den besten Dieselkraftstoff auswählen

Der Winterbetrieb des Transports mit Dieselmotoren für viele ihrer Besitzer wird zu einem echten Test. Das Problem basiert auf den technischen Merkmalen des Dieselmotors, aber darauf, dass Derselkraftstoff ein schlechtes Eigentum hat, um einfrieren. Mit anderen Worten, als Folge der Kristallisation von Paraffinen, die in dem Kraftstoff enthalten sind, erfolgt er mit Muddy, und mit einer Abnahme der Temperatur auf der Straße ist es dem Kissel ähnlich gemacht. Es ist erwähnenswert, dass genau die Kristalle von Paraffinen, Klumpen erzeugt, in der Kraftstoffpumpe absetzen, die Poren in dem Kraftstofffilter verstopfen, den Brennstoffstrom mit den Zylindern verhindern, was den Betrieb des Motors lähmt. Sogar ein vollständig wartungsfähiges Netzeinheit, das mit hochwertigem Motoröl mit einem kleinen Niedrigtemperatur-Viskositätskoeffizienten, hochwertigen Heizungskerzen, einem neuen Anlasser und Batterie bedeckt ist, können keinen sicheren Start des Motors garantieren, wenn Es gibt keinen saisonalen Dieselkraftstoff im Automobiltank.

Dieselkraftstoff im Winter als Sommer-Dieselkraftstoff unterscheidet sich vom Winter

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Bis heute können drei Marken von Automotive-Diesel-Kraftstoff unterschieden werden - Winter, Sommer und Arktis. Trotz des signifikanten Unterschieds in den operativen Parametern unterscheiden sie sich nicht voneinander oder dem Geruch oder der Geruch oder Farbe. Der Hauptunterschied zwischen ihnen ist der Gehalt an Paraffin, der die Trübungstemperatur und den Verlust der erforderlichen Eigenschaften beeinflusst.

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Um den Winter- und Arktisbrennstoff zu erhalten, wird der Brennstoff Dewaxing unterzogen. Dieser Produktionsprozess erhöht die Kosten des Dieselkraftstoffs, so dass es ein Risiko besteht, dass es sich um skrupellose Auto-Nachfüllungen vorzunehmen, was auch bei der Ankunft des Winters Sommer-Dieselkraftstoff, sehr oft, um ihn für den Winter auszugeben, um sie zu retten. Und dauert dadurch die Besitzer von Dieselwagen.

Dieselkraftstoff GOST, die von GOST reguliert wird, wobei die Temperaturen verwendet werden

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Nach GOST 305-82 muss derselkraftstoff solcher Temperaturwerte standhalten:

  1. Sommerbrennstoff sollte an Temperaturen auf Null-Grad Celsius und höher angepasst werden.
  2. Winterkraftstoff wird für den Betrieb bei Temperaturen bis -30 Grad Celsius empfohlen.
  3. Arctic - bis zu -50 Grad Celsius.

Diesel-Treibstoffverschluss Temperatur

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Der Trübungsprozess (das heißt, Kristallisation) von Dieselsommerbrennstoff erfolgt bei einer Temperatur von -4 Grad, wobei die Freisetzung von eigentümlichen Embryonen von Kristallen für einen signifikanten Abstand voneinander getrennt ist. Wenn die Temperatur auf -7 Grad Celsius abnimmt, tritt das intensive Wachstum dieser Kristalle auf, die Bildung neuer und Erscheinung von Klumpen. Sobald diese Klumpen die Größe des Mikroproporetfilters erreichen, wird der Kraftstoffreinigungsfilter verstopft, wodurch der Kraftstoffstrom mit dem Motor blockiert wird. Die Temperatur, in der Kraftstoff auf dieses Maß verdickt, das nicht mehr in der Lage ist, durch den Kraftstofffilter zu leiten, und das Zaungeflecht wird als PTF (dh die Grenzfiltrationstemperatur) bezeichnet. Für Winterbrennstoff sollte PTF mindestens -25 Grad Celsius sein.

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Bei der Temperatur -35 Grad Celsius für den Winterbrennstoff und -10 Grad Celsius - für den Sommer treten Paraffin-Kristalldichtungen auf und gefrorener Brennstoff, der sich zu einer ungeeigneten dummen Substanz verwandelt. Wenn der Sommer-Dieselkraftstoff bei einem Niedrigqualitätsbetankung angeht, beginnt es bei einer Temperatur von +5 Grad Celsius. Daher würde es sogar unbedeutend sein, es scheint, dass sich die Transparenz von Transparenz oder die Farbe des Dieselkraftstoffs ein Grund für ein Anliegen handelt. Lounge ist die erste Phase der Fließfähigkeit des Brennstoffs, wenn Paraffinkristalle kaum durch den Kraftstofffilter passieren und sie verstopfen, die Kraftstoffkapazität verschlechtern.

Das beste Antigel für Dieselkraftstoff, der ein Antigelpulver ergibt, wie Additive funktionieren

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Das Niederdrückadditiv "Antigel" ist eine komplexe Zusammensetzung, deren Arbeit zum Verringern der Temperatur des Einfrierens des Dieselkraftstoffs und die Begrenzung der Filtertemperatur abzielt. Es ist erwähnenswert, dass Antigien die Wolkentemperatur nicht beeinträchtigen. Lounge ist eine normale Kraftstoffreaktion auf die Umgebungstemperatur.

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Jedes Antihel ist nur wirksam, wenn er mit Kraftstoff bedeckt ist, bevor er dicker ist, da es nicht möglich ist, Paraffinklumpen (Agglomerate) für kein Antigel aufzulösen. Spezielle Zusatzstoffe werden erfolgreich mit dieser Task-Diesel-Treibstoffabdrehungen bewilligt.

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Wie wirkt das Antigelakt? Die Elemente des Antigels interagieren mit Paraffinkristallen auf molekularer Ebene und geben keine Kristalle die Möglichkeit, den Kraftstofffilter zu punkten. Das heißt, die Depressionmoleküle bei negativen Temperaturen sind auf Kristallen geregelt, behindern ihr Wachstum, und geben ihnen auch nicht die Möglichkeit, in die Agglomerate zu wachsen, die den Kraftstofffilter verstopfen. Somit läuft Paraffinkristalle frei durch die Poren des Kraftstofffilters. Astrohim ist eines der besten Antigien.

Waschmittel des Dieselkraftstoffs, des Betriebsprinzips und dessen Anwendung

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Wenn der WASOLAR im Kraftstoffsystem und der Tank verdickt, sollte es von einem speziellen Dieselkraftstoffabtaugen verwendet werden. Im Falle des Einfrierens wird der Kraftstoff mit einem Anstrengung vom System behindert. Brennstoffe und Filterelemente weigern sich, die Zusammensetzung zu überspringen. Es verstößt gegen den korrekten Betrieb des Motors und kann einen schwerwiegenden Zusammenbruch oder die Unmöglichkeit des Laufens bringen.

Olympus-Digitalkamera.

Die einzige Leistung ist die Verwendung eines Abtauung, dessen Aufgabe darin besteht, Eis und das Schmelzen von Paraffinkristallen aufzulösen. Nach einer bestimmten Zeit wird der Kraftstoff flüssig und das Auto schafft es zu beginnen.

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Eine der häufigsten und Qualitätsprodukte unserer Zeit ist der Hi-Getriebe HG4114 Abtauen. Sein Hauptzweck besteht darin, die Gefriertemperatur und die schnelle Auflösung der Paraffine von verdicktem Dieselkraftstoff zu reduzieren. Darüber hinaus bricht die Zusammensetzung auch leicht mit Eiskristallen, die sich im Kraftstoffsystem ansammeln und seinem korrekten Betrieb entgegenwirken.

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Was ist das Merkmal des Produkts? Wie bekannt ist, sind die Kohlenwasserstoffe von Paraffintyp in der Dieselmotor enthalten, die bei Kühlung in Kristalle umgewandelt werden. Die Wirkung des Abtastmittels ist darauf gerichtet, wodurch die Kristalle allmählich aufgelöst werden. Infolgedessen werden die Qualitäten mit niedriger Temperaturen verbessert, das Risiko der brennbaren Mischung wird reduziert.

Um die Wirksamkeit der Zusammensetzung sicherzustellen, ist es wichtig, sie richtig zu verwenden:

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  1. Rückgabe und Demontieren Sie beide Filterelemente (grobe und feine Reinigung). Gleichzeitig ist es notwendig, den gesamten kristallisierten Kraftstoff von ihnen zu entfernen.
  2. Wir gießen Hi-Getriebe HG4114 in einen Filter, wobei es mit Diesel in einem 1 bis 1-Verhältnis entflammbar ist.
  3. Wir setzen das Filterelement an Ort und Stelle.
  4. Füllen Sie den Tank den Abtrostor mit der Rate von eins bis zweihundert. Dann müssen Sie 20 Minuten warten, damit derselkraftstoff vollständig abgeführt wird. Führen Sie den Motor als nächstes aus.
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  5. Um das Risiko eines Einfrierens des Kraftstoffs auf ein Minimum zu reduzieren, ist es wünschenswert, dieses Werkzeug bei jedem Betank zu verwenden.

Wasser im Kraftstoffsystem - eine ernsthafte Bedrohung, wie man damit umgeht

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Von Wasser, das mit Kraftstoff geliefert wird, leidet das Kraftstoffsystem hauptsächlich. Anzeichen von Wasser im Tank können jeden, sogar einen Novize-Autofahrer, unterscheiden. Wenn Ihr Fahrzeug die erforderliche Leistung nicht entwickelt, arbeitet der Motor mit Unterbrechungen, und kürzlich tanken Sie, es ist höchstwahrscheinlich Wasser in den Tank geraten. Wenn das Auto in der Winterzeit nicht startet und der Tank wiedergefüllt wird, bedeutet dies, dass es durchaus möglich ist, dass die Überreste des Wassers in den Kraftstoffleitungen eingefroren sind und jetzt, die sie jetzt zerreißen sollten.

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Es gibt viele Möglichkeiten, um Wasser schnell aus dem Kraftstoffsystem zu entfernen. Die erste Methode ist aufgrund seiner Verfügbarkeit und der Einfachheit - das Entfernen von Wasser mit Alkohol am meisten angewendet. Sie können eigentlich jedes Alkohol-Ethyl, Isopropyl usw. auftragen. Zur Reinigung ist es notwendig, in den Tank 200-500 Gramm Alkohol zu gießen. Wie für Dieselmotoren anstelle von Alkohol, ist es wünschenswert, 200 Gramm aufzutragen. Maschinenöl für fünfzig Liter Diesel.

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Neben Alkohol gibt es spezielle Mittel zum Entfernen von Wasser aus dem Kraftstoffsystem - Dehydratoren. In unserem Land werden solche Produkte durch Marken wie STP, Castrol, ELF und andere führende autoheitige Hersteller vertreten. Der Vorteil der Verwendung dieser chemischen Additive ist ein breites Wirkungsbereich. Neben dem Entfernen von Wasser verhindern sie, dass sie das Auftreten von Korrosion auf den Metalloberflächen der Pumpe, der Brennstoffröhrchen, des Tanks usw. anfallen, da die in ihnen enthaltenen Anti-Korrosionszusätze enthalten sind.

Dieselkraftstoff Euro

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Das System der Umweltstandards Euro wurde zuvor nur auf das Territorium der Europäischen Union verteilt. Heute wurde dieses System auch in Russland eingeführt. Die Euro-Strategie zielt darauf ab, den Inhalt schädlicher und unerwünschter Substanzen im Auspuff zu reduzieren. Es bedeutet feuchtes Gas, Schwefelverbindungen, polyaromatische Kohlenwasserstoffe (zum Beispiel Benzol). Der Tisch präsentiert die Anforderungen an verschiedene Arten von Dieselkraftstoff:

Index Euro 5. Euro 4. Euro 3. Euro 2.
Blitztemperatur. 55 55 55 55
Prozentsatz von polycyclischen Kohlenwasserstoffen 5 2 2 2
Inhalt im Auspuff von CO, g / kw * h 4,0 2,1 1,5 \u003c1,5.
Der Gehalt an Schwefelverbindungen, mg / kg 500 350 50 10
Cutane Nummer, nicht weniger 53 55 55 55

Bestieselkraftstoff, Bewertung von 10 Dieselkraftstoffstationen

10. Platz - MTK (Moskau-Brennstoffgesellschaft) auf der Qualität des Kraftstoffs ist der 10. Platz unter den Tankstellen. Dies ist das einzige Netzwerk, das von der Hauptstadtregierung kontrolliert wird. Kraftstoff wird als umweltfreundlich angesehen, seine Qualität wird streng überwacht und entspricht dem Standard der Euro 4. Die Kraftstoffpreise zwischen den Wettbewerbern sind die in der Hauptstadt am akzeptablen.

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9. Platz - Die Qualität des Treibstoffs "Tatneft" ist in den Top 10 der besten Tankstellen enthalten. Treibstoff, die Tatneft-Gasstationen eindringen, wird an der Moskauer Ölraffinerie und der strikten Steuerung hergestellt. Zusatzstoffe, die für Kraftstoff verwendet werden, sparen Sie Kraftstoff und verbessern Sie den Betrieb des Motors.

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8. Platz - AZS "Faithon Aero" traf auch die Top-10-Führer in der Kraftstoffqualität. Das Produkt liefert mehrere Raffinerien, die die Qualität und die absolute Kontrolle des hergestellten Produkts garantieren, der dem Bahnhof geliefert wird. Moderne Zusatzstoffe, die zur Kraftstoffproduktion verwendet werden, ermöglichen es, die Glätte des Hubs des Fahrzeugs zu normalisieren und die Übertaktung der Dynamik zu verbessern. Erhöht die Kraft des Netzteils und der Lebensdauer des Kraftstoffsystems.

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7 Platz - Die Sibneft-Tankstelle wurde 1995 gegründet und erhielt weit verbreitet. Die Aktivitäten des Unternehmens kümmerten sich um die Region Tomsk, aber ihre Grenzen dehnen sich schnell aus. Bislang befinden sich die Sibneft-Tankstellen in ganz Russland. Seit 2013 produziert das Unternehmen eine Brennstoffreihe "Prime", die sich auf die fünfte Klasse bezieht. Kraftstoff mit verbesserten Eigenschaften wird wirtschaftlicher ausgegeben und bietet langfristige Verbrennungskerzen.

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6. Platz - Tankstelle "Müll" verwendet jedoch einen mehrdeutigen Ruf bei den Autofahrern, jedoch als Masse anderer Tankstellen. Die Bewertungen sind im Allgemeinen jedoch positiv, und die Qualität des Kraftstoffs ist ziemlich zufrieden.

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5. Platz - Die Brenngasstation "British Petroleum" wurde nach europäischen Qualitätsstandards geschaffen. Es lohnt sich, den Kraftstoff "Ultimateo" mit speziellen Additiven aufmerksam zu machen, die nicht nur die Kraft des Motors erhöhen, sondern auch den vorzeitigen Verschleiß verhindert. Viele Autobesitzer bevorzugen genau dieses Betankung.

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4. Platz - Durch die Qualität des Brennstoffs ist das Netz des Tankens "TNK" im vierten Platz. Ein Drittel des implementierten Treibstoffs erfüllt den ökologischen Standards in Euro.

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3. Platz - Shell öffnet die oberen drei Kraftstoffqualitätstationen. Das Produkt ist umweltfreundlich und erfüllt alle sektoralen Standards. Kraftstoff wird nach GOST-Standards hergestellt. Bevor er die Tankstelle eindringt, leitet es eine harte Kontrolle und erfüllt den Euro 4-Standard.

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2. Platz - GazpromNeft kommt heute in die ersten drei der besten russischen Tankstellen ein. Die Tankstelle bietet einen Kraftstoff mit höchster Qualität für den Transport von ausländischer und inländischer Produktion. Kraftstoff reagiert auf den Euro-4-Standard.

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Platz 1 - Lukoil-Gasstationen führen in der Rangfolge der russischen Tankstellen. Kraftstoff entspricht allen europäischen Qualitätsstandards. Die Kraftstoffpreise sind leicht überschätzt, dieser Minus kann jedoch aufgrund hochwertiger Kraftstoff mit starken Additiven vergeben werden, um die Haltbarkeit des Motors und der hohen Leistung während des Betriebs zu gewährleisten. Kraftstoff wird nach GOST hergestellt, ist umweltfreundlich, und das Unternehmen, das es verkauft, wurde wiederholt mit dem "Umweltzeichen" der Unterschiede ausgezeichnet. Kraftstoff reagiert auf den Euro 5-Standard.

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Rat PROFI: Warum müssen Sie sich bei zuverlässigen Tankstellen tanken?

Beliebter Treibstoff kann dem Auto schwere Schäden verursachen. Das Kraftstoffsystem, Kerzen leidet darunter. Deshalb ist es notwendig, nur den zuverlässigen Betankungen vorzuziehen, um Probleme in der Zukunft zu vermeiden.

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