Im Winter ist das Auto schlecht gestartet. So machen Sie ein Auto im Winter, müssen Sie das Auto im Winter aufwärmen, nützliche Tipps

Im Winter ist es nicht selten, dass es schwierig ist, ein Auto herzustellen, da ein starker Frost den Betrieb der Mechanismen erheblich erheblich kompliziert. Es gibt jedoch bestimmte Feinheiten, die den Start des gefrorenen Motors erleichtern können. Darüber hinaus in dem Artikel.

So machen Sie ein Auto im Winter

Es gibt eine Reihe einfacher Techniken, mit denen Sie im Winter ein Auto erhalten können.

In diesem Fall sollte die Folge von Aktionen wie folgt sein:

  • Erwärmen Sie den Akku, da er die Chancen des Startens des Motors erhöht. Dafür können Sie beispielsweise seit 20 bis 30 Sekunden langes Licht frosper.
  • Schalten Sie die Zündung ein. Wenn Sie ein Auto mit einem Injektor fahren, warten Sie einige Sekunden, bis die Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff angetrieben wird.
  • Wenn Sie einen Vergaser ohne automatische Saugen haben, vergessen Sie nicht, den Luftdämpferhebel zu ziehen.
  • In Autos mit manueller Übertragung, bevor der Motor starten, entriegeln Sie das Kupplungspedal, um sich vom Motor von der Motorriegelung zu trennen. In einem Auto mit einer automatischen Box sollte dieser Schritt natürlich übersprungen werden.
  • Versuchen Sie, ein Auto zu starten. Der Anlasser muss 10-15 Sekunden aufgenommen, nicht mehr, da es einfach überhitzt wird. Ein Versuch kann nicht früher als eine Minute wiederholt werden.
  • Wenn sich der Starter normal dreht, aber das Auto startete nicht nach 3 Versuchen, versuchen Sie, das Gaspedal zu drücken, und versuchen Sie es erneut.
  • Wenn das Startergerät nicht dreht, ist der Grund in der ausgetragenen Batterie oder am Anlasser.

waschen Sie das Auto im Winter im Frost

Ein technisch wartungsfähiges Auto mit voll aufgeladener Batterie sollte nach der Durchführung der oben beschriebenen Manipulation auch in einem starken Frost beginnen. Am häufigsten ergibt sich die Schwierigkeit mit der Einführung des Motors infolge der folgenden Phänomene:

  • Batterie einfrieren.Bei Minustemperaturen verlieren die chemischen Elemente der Batterie die Aktivität. Wenn daher das Thermometer absteign ist, treten Blei-Säure-Reaktionen langsamer auf. Bei Temperaturen -18-20 Grad Celsius beträgt die tatsächliche Rückgabe eines vollständig aufgeladenen Akkus etwa 40 Prozent der Gesamtressource. Was die Leistung der "Dreh-" -Batterie mit starken Frosts mit starken Frost handelt, ist es überhaupt minimiert. Deshalb ist der Akku besser, um den Raum über Nacht plus zu legen.
  • Erhöhte Viskosität von Schmiermitteln.In dem Frost erhöhen die Schmiermittel die Viskosität erheblich, was den Widerstand gegen die Drehung der Kurbelwelle und andere Mechanismen erhöht. Folglich steigt die Last auf der gefrorenen Batterie im Launcher erheblich, wodurch es schnell setzt. Die Verwendung von Winteröl verringert den Widerstand von rotierenden Mechanismen, was die Leistung des Anlassers erhöht.
  • Das Erscheinungsbild des Kondensats im Kraftstoffsystem.Wassertropfen, die in Diesel oder Benzin enthalten sind, erzeugen in Gefrierbedingungen Verkehrsstau, die den normalen Kraftstoffstrom in der Brennkammer verhindern. Ein solches Phänomen kann durch Verwendung von Winterbrennstoff und speziellen Zusatzstoffen verhindert werden. Betanken Sie auf bewährten Tankstellen besser.
  • Verdrahtungsoxid.Kontakte und Terminals passieren oft in häufigen Temperaturunterschieden. Mit einem zerkleinerten Motor haben die Drähte die Umgebungstemperatur, aber während des Betriebs des Autos erhitzen sie, was die Oxidation und Verletzung der Stärke der Kontakte mit sich bringt, und dies kann sich auch auf den normalen Start auswirken. Um eine solche Situation zu verhindern, führen Sie hochwertige Befestigungselemente aus, und die Terminals werden mit einem abgerundeten Suppfyl gereinigt.
  • Probleme mit Co.Das Kühlmittel hat eine Arbeitsgrenze der Temperatur, mit deren Überreichung der Flüssigkeit einfrieren kann. Die Rotation des Startergeräts in solchen Fällen kann den Abbau der Pumpenklingen und des Ausfalls des Kühlsystems beinhalten.

So starten Sie das Auto in der Wintermaschine

Der Hauptfaktor, der die Motorstarttechnologie bei minus Temperaturen informiert, ist keine Art von Kontrollpunkt, in Form eines Kraftstoffs, der verbraucht wird. Drahtausgestattete Automatikgetriebewagen sollten durch die Regeln geleitet werden, die für einen bestimmten Motortyp (Injektor, Diesel oder Vergaser) geeignet sind.

Das einzige Merkmal von Autos mit Automatikgetriebe - sie haben kein Kupplungspedal, daher ist es nicht notwendig, etwas anderes zu drücken. Außerdem können Sie mit erfolglosen Versuchen eines Autos auf der Mechanik mit einem Schieber beginnen, und Autos mit Automatikgetriebe sind nicht so angerechnet.

So starten Sie das Auto im Winterinjektor

Injektor-Motoren müssen auf dieselbe Weise wie Vergaser beginnen. Ihr unterscheidendes Merkmal basiert auf der Tatsache, dass die Injektoren zunächst dreimal benötigen und die Zündung ausschalten. Mit diesem Verfahren können die Kraftstoffpumpe die Zeile auf das Maximum füllen. Gleichzeitig ist es notwendig, sehr mäßig ein Gaspedal zu arbeiten.

Wenn das Auto mit Hilfe einer medizinischen Spritze witzig sich weigert, mit Hilfe einer medizinischen Spritze einen Würfeln des Ethers in das Gummiband der Luftdüse einzugeben. Stecken Sie das Loch in der Nähe des Drosselklappenknotens. Es ist ein Resort für diese Methode nur als letzter Ausweg wert, da die Überdosis des Äthers zu schwerwiegenden Pannen führen kann.

So machen Sie ein Auto auf dem Gas

Der Betrieb des Autos auf Gas impliziert einen speziellen Modus, um einen Motor auszuführen. HBO kann nur ordnungsgemäß funktionieren, wenn das Netzteil erhitzt wird. Im Sommer ist diese Funktion kein Hindernis, aber im Winter wird dringend empfohlen, einen Motor mit einem Motor auf Benzin zu starten, und erst nach der Annäherung an die Arbeitstemperaturen, um zu Gas zu gehen.

Niedrige Temperaturen schließen sich nicht auf den Startmöglichkeiten aus, jedoch in diesem Fall das hohe Risiko, dass das Getriebe früher eingefroren werden kann, als der Motor erwärmt wird. Infolgedessen wird das Gas aufhören, zu verdampfen, was übermäßige Anreicherung des Kraftstoffgemisches beinhaltet. In diesem Fall wird der Motor höchstwahrscheinlich stillstehen, und es ist äußerst schwierig, es zu starten, selbst wenn Sie sich nach Benzin bewegen. Darüber hinaus können systematische Referenzen des Getriebes zum Ausgang seiner Membran führen.

So starten Sie ein Vergaser im Winter

Wenn der Vergaser-Motor nicht im Frost startet, ist der Aktionalgorithmus wie folgt:

  • Öffnen Sie die Motorhaube und schieben Sie den Griff des manuellen Schwenks auf den Kraftstoffpumpenbrennstoff in den Vergaser.
  • Setzen Sie sich in den Salon, drehen Sie mehrmals 5 Sekunden lang das Fernlicht ein. Sie beleben Sie also den Akku ein wenig wieder.
  • Halle ein Kupplungspedal mehrmals.
  • Klicken Sie mehrmals auf das Gaspedal, und warten Sie dann 15 Sekunden.
  • Ziehen Sie den Hebel "Versorgung".
  • Als Nächstes müssen Sie den Schlüssel in der Sperre drehen und den Kurbelwellenstarter 10-15 Sekunden vor dem Auftreten von Blitzen in den Zylindern drehen und den Motor starten. Sie müssen das Gaspedal nicht drücken.
  • Wenn es nicht funktioniert, wiederholen Sie in fünf Minuten alle oben genannten, zusätzlich zum Einschalten der Scheinwerfer.

So machen Sie ein Auto im Winter Diesel

Der Dieselmotor ist besonders schwierig, im Winter infolge der Kraftstoffparaffinisierung zu beginnen. Daher tanken Sie in der kalten Zeit nur den Winter Dieselkraftstoff.

Autos mit einem Dieselmotor sind mit Wärmekerzen ausgestattet, die den Kraftstoff erhitzen, was es erleichtert, den Motor zu starten. Bevor Sie das Gerät starten, schalten Sie die Zündung ein und warten Sie, bis die Anzeigenanzeige ausgeht. Wenn der Frost sehr stark ist, geben Sie den Indikator mehrmals auf heftige und erst dann an.

Wenn der Motor nicht startet, bedeutet er gefrorener Dieselkraftstoff. Um es abzuwehren, müssen Sie ein Fahrzeug für eine Weile in einem warmen Raum fahren.

Kommentare