Jeder Fahrzeuginhaber des Fahrzeugs, unabhängig von ihrer Marke und der Abmessung, ist sich sicherlich bewusst, worauf eine bedeutende Rolle beim Design des Autos Stoßdämpfer spielt. Ihre Hauptaufgaben sind das Besäumung der Suspensionsvibration, die steigende Kontrolle der Steuerbarkeit auf der Straße und die Verbesserung des Kontakts der Räder mit den Roadpapers. Stoßdämpfer, genau wie alle anderen Teile des Autos erfordern sorgfältige und sorgfältige Beziehung, systematische Dienst, sorgfältige Auswahl sowie die richtige Installation. Darüber hinaus in dem Artikel.

Stoßdämpfer für das, was sie brauchen und wo sie installiert sind

Das Fahrzeug während des Übertaktings "weint" zurück, entladen Sie die Vorder- und Belastung der Hinterräder, wodurch der Griff mit einer Straßenoberfläche reduziert wird. Beim Bremsen, der andere Weg. Sowohl im ersten als auch im zweiten Fall wäre es ideal für die Position, an der die Maschine ihre normale "horizontale" Position beibehalten würde.

Etwa das gleiche Bild wird während des Manövrierens beobachtet, aber die Last wird hier auf den Seiten des Autos und nicht entlang der Achsen verschoben.

Stoßdämpfer halten die Räder in konstantem Kontakt mit dem Roadbett, so dass der Fahrer nicht die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Installieren Sie Racks direkt in der Nähe der Fahrzeugräder.

Welche Ölstoßdämpfer sind besser

1. Koni ist jedoch die teuersten Stoßdämpfer, jedoch die haltbarsten. Diese Racks sind die Entwicklung der niederländischen Firma desselben Namen. Bewerben Sie sich eigentlich auf alle Arten von Transport. Verfügbar in der Möglichkeit, die Eigenschaften anzupassen.
   
2. BILSTEIN - ein Symbol für Zuverlässigkeit und Qualität. Sind eher üblich. Auf den folgenden Autos installiert - Ferrari, "Jaguar", "Lamborghini".
3. BOGE - produziert ein bekannter Unternehmen aus Deutschland. Abgeschlossen für die Montage an Autos der folgenden Bedenken - "Volkswagen", "Audi", "BMW", "Alpha Romeo", "Volvo". Sie unterscheiden sich auf die Kosten und ändern tatsächlich nicht die Eigenschaften der Suspendierung moderner ausländischer Autos.
4. Monroe ist eines der besten amerikanischen Unternehmen. Seine Produkte sind an neuen Fahrzeugen Amerikas und ganz Europa montiert. Eine der besten Entwicklungen ist die Stoßdämpfer "Reflex" -Serie, die maximalen Kontakt mit den Roßen bereitstellen können.
   
5. Tokico ist einer der größten Hersteller von Racks in Japan. Die Gründe für die Beliebtheit dieses Produkts sind niedriger Preis, hohe Qualität und lange Lebensdauer. Achten Sie jedoch beim Kauf dieser Produkte von chinesischen Fälschen.
6. SAX - Diese Produkte fertigt das deutsche Unternehmen. Da es sein sollte, zeichnen sich alle Produkte durch Zuverlässigkeit und hohe Qualität aus.
7. Kayaba - ein japanisches Unternehmen, das dieses Produkt hergestellt hat, das dieses Produkt 2000 auf dem Markt erschien, gewann in der Tat sofort eine breite Beliebtheit. Die Hauptbesuche des Unternehmens sind gute Qualität, reiche Produktanten und niedrige Kosten. Kayaba liefert seine Produkte für Mazda, Toyota und Honda.

Pumpen des Stoßdämpfers, warum müssen Sie den Stoßdämpfer vor der Installation pumpen

Pumpende Ölstoßdämpfer werden hergestellt, um sie in den Arbeitszustand zu bringen:

1. Um kein Öl oder Luft (Gaszufuhr) in der inneren Linerhülse zu linken, kann zum Ausgang des Stoßdämpfers führen.
2. So diagnostizieren Sie ein wahrscheinliches Verklemmen des Ventilmechanismus des Racks oder anderer Fehler.

Wenn der übliche Zwei-Rohr-Stoßdämpfer vor der Installation des Fahrzeugs nicht pumpen, kann er seine Kolbengruppe nicht ausfallen. Darüber hinaus gilt in diesem Fall die Garantie auf dem Produkt nicht, das heißt, es ist einfach "Geld für den Wind".

Es ist wichtig zu wissen, dass im Widerstand des Ventilmechanismus unbedeutende Fehler beobachtet werden können, was nicht als Fehlfunktion betrachtet wird, da dies nicht in der Gesamtleistung des Geräts reflektiert wird.

Stoßdämpfer pumpen, allgemeine Regeln zum Pumpen

1. Stoßdämpfer pumpen vertikal (Rod up).
2. Nach dem Abschlagen des Racks sollte es in einer vertikalen Position aufbewahrt werden, um das Fahrzeug auf dem Fahrzeug zu installieren.
3. Einige Strukturen von Stoßdämpfern bieten ein System zum Ablassen von Öl. Verfahren: Entweder mit einer technologischen Nut, die sich an der Oberseite der Stange befindet, oder durch den Ausfall der Stange innerhalb des Racks. Im letzteren Fall sollte die Stange des Racks um 2-3 Zentimeter unkomprimiert bleiben. Im ersten Fall wird die Stange in die technologische Nut komprimiert, die sich darin befindet.

Ölstoßdämpfer pumpfen, wie man Ölstoßdämpfer herstellt

Mac-Ferson-Stoßdämpfer sind Standard für moderne Autos.

Daher berücksichtigen wir die Technologie der Pumpständer auf ihrem Beispiel:

1. Ich drehe den Stoßdämpfer auf die Stange und säubern Sie es ohne Rucksack.
2. Befestigen Sie den Stoßdämpfer drei Sekunden lang in dieser Position.
3. Ich drehe den Stoßdämpfer auf die Stange und hält die Stange und fixiere es sechs Sekunden in dieser Position.
4. Als nächstes setzte die Stange reibungslos bis zum Ende des Hubs vor.
   
5. Ich lege die Roben wieder ab, wir machen eine kleine Pause (drei Sekunden) und wiederholen den Vorgang. Die Anzahl der Ansätze beträgt 1 bis 6.

Machen Sie mit dem dritten Ansatz eine Kontrollaktion - der Stoßdämpfer befindet sich vertikal, senkrecht ist, kurze scharfe Bewegungen sind überzeugt, dass der Hub der Stange glatt glättet. Der Kolben sollte sich auch ohne Fehler reibungslos bewegen.

Tipps Prof.

Das Pumpen des Stoßdämpfers kann als vollständig betrachtet werden, wenn alles in Ordnung ist und die Bewegung der Stange glatt ist. Ähnliche Tätigkeiten zum Pumpen und anderen Racks vor der Montage am Fahrzeug. Es wird jedoch empfohlen, die Stoßdämpfer nicht in Paaren zu ersetzen, d. H. Gleichzeitig auf derselben Achse.