Lenkungsschiene, Klopfen des Lenkständers, Gründe für den Klopfen und die Reparatur des Lenkständers machen es selbst

Zweifellos wissen alle Fahrer, dass das Lenkrad ein Teil eines Fahrzeugs ist, die es ermöglicht, sie zu kontrollieren. einige von ihnen sind jedoch nur daran interessiert, wie die Drehung des Lenkrads verschiebt die Vorderräder und behält sie in der gewünschten Position. Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie die Lenkschieneneinrichtung im Detail und die Grundsätze ihrer Arbeit berücksichtigen.

Gerät Lenkzahn

Im Moment ist der Lenkschienenmechanismus das häufigste und Stromsteuersystem in Fahrzeugen eingesetzt. Es ist genauer und hat eine kleinere Anzahl von Elementen zu bewegen, die entweder schnell abnutzen können die Reparatur erfordern.

Viele racksysteme in Autos basieren auf zwei Komponenten - Getriebe und Zahnstange. Ein solcher Mechanismus gewährleistet die langfristigen Betrieb des gesamten Systems, das mit einem hochwertigen Installation wird nicht mehr als 100 Tausend Kilometern oder mehr brechen.

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Aber es gibt Fälle, in denen das Gerät noch repariert werden muss. Die meisten dieser Probleme können durch unabhängige Reparaturen mit geeigneten Werkzeugen gelöst werden. Jedoch erfordern einige schwierige Situationen Hilfe von Fachleuten.

Das Design des Andrang Geräts selbst ist nicht schwer. Reducer oder Lenkgetriebe - das ist ein Teil des Mechanismus in dem Fahrzeug, die die Bewegung der Räder und die gewünschte Richtung des Fahrzeugs steuert. In der Tat bewegt sich die mit dem Lenkrad zugehörigen Leitungsgetriebe.

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Wenn das Lenkrad gedreht wird, bewirkt, dass die Schiene bewegt sich in die richtige Richtung und die Schubkraft des Lenkantriebs, welche wiederum zwingt die Räder zu drehen.

Lenkgetriebe und ihre Probleme

Obwohl die Lenkzahnstange zuverlässig ist, hat es immer noch mehrere Nachteile auf:

1. Es ist empfindlich gegen Erschütterungen wegen schlechten Straßen.

2. Es ist anfällig für Schwingungsaktivität.

3. Es erhöht die Belastung für die Details.

4. Es ist schwierig, es zu installieren.

0x0_Podramnik-Pylevaya + Rejka-Poddon-DVS-Stabilizator-Poperechnoj-Ystojchivosti_1Photos 3 Nachteile der Zahnstange

Lenk Rechen, wie in, um herauszufinden, in welchem \u200b\u200bZustand es ist

Es ist möglich, den Zustand des Getriebes auf der Beobachtung, Grube, um zu bestimmen, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Eine solche Diagnose helfen, festzustellen, ob unabhängige Reparatur des Knotens möglich ist. Andernfalls wird sein voller Ersatz erforderlich sein.

Um den Zustand der Zahnstange zu überprüfen, ist es erforderlich, nach und nach dem Lenkrad zu drehen, bis er in verschiedenen Richtungen stoppt, die die folgenden Punkte helfen zu schätzen:

1. Überprüfen Sie, ob es keine Lenkschub im Gelenk sind.

2. Die eifersüchtig Bestimme und der Zahnstange klopfen. Wenn bei Drehhebel oder Querlasttrenn, alles, was Sie sanft die Schläge hören, müssen Sie die Reparatur oder den Knoten überhaupt ersetzen.

3. Schätzung für das Hören oder visuell die Position der Befestigungen des Gerätes.

3baeecu-960KAK Finden Sie heraus, in welchem \u200b\u200bZustand die Lenkschiene

Nach dem Grund zu identifizieren, werden Sie drei Ereignisse Entwicklungsmöglichkeiten haben:

1. Sie können die Störung selbst beseitigen.

2. Sie können die Details in der Werkstatt reparieren.

3. In extremen Fällen können Sie vollständig den Knoten mit dem neuen ersetzen.

Was immer es war, können Sie entscheiden, was mit einem gebrochenen Teil zu tun, können Sie nur. Der komplette Austausch der Zahnstange werden Sie in einem Penny fliegt, wird jedoch viel länger ist als die unabhängige Reparatur oder im Servicecenter. By the way, ein Klopfen im Getriebe, manchmal sogar die neuesten und moderne Autos gehört, unabhängig vom Hersteller.

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Knocking Lenkzahnstange, die Gründe für das Klopfen

Es gibt mehrere Gründe für eine Reduzierung Klopfen:

1. Wenn die Lenkbefestigungs Verbindungen sind schlecht angezogen sind. Sie können die Situation korrigieren alle Schrauben und Muttern durch die Einstellung.

2. Wenn der Kunststoffbezug der rechten oder linken Seite der Schiene Buchse abgenutzt. Wenn entlang der unebenen Straßenoberfläche fährt, wird etwas Totgang geschaffen, die das überschüssige Rauschen der Lenksäule bildet.

3. Korrosion kann auch auf die Sicherung führen, die die Hülse drückt. In diesem Fall kann nur Ersatz des Knotens das Problem lösen.

4. Wenn Gummiabdeckungen gelöscht werden entweder beschädigt. Aus diesem Grund, Schmutz und Staub, trägt eine Gleitauflage und eine Zahnstange fallen im Inneren des Gerätes.

Die Hauptursache für den schnellen Verschleiß der Stützhülse zu weich ist, aus dem der Rechen ausgebildet ist. Wenn auf eine schlechte Straße Abdeckung ausgesetzt wird schnell zerkleinert, daher sollte dieses Element nicht kauft im Original, können Sie solche Elemente aus dem festeren Material hinzuzufügen, insbesondere aus Kaprolon.

Werkzeuge Hilfsmittel bei der Reparatur der Zahnstange

Um das Getriebe selbst zu reparieren, müssen Sie die folgenden Angaben:

1.Vtalka.

2. Die Verdichtungen.

3. Selns.

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Steering Rake Welche Art auf Ihrem Auto

Der Ausbau und Austausch Prozess des Getriebes ist das gleiche für alle Autos. Allerdings gibt es immer noch einen Unterschied, nämlich, wie es zu demontieren. Vor dem Entfernen und solch einen Leistungsverstärker zu ersetzen, ist es notwendig, seine spezifische Art, um herauszufinden, die auf Ihrem Fahrzeug installiert ist, und es gibt mehrere von ihnen - der üblichen Verteilungsmechanismus, mit einer hydraulischen Zelle und mit einer elektrischen mächtig.

Bevor die Zahnstange mit einem einfachen Zahnstangenmechanismus Demontage ist es notwendig, die Befestigungen der Lenkspitzen zu befreien, nach dem Sie benötigen, um die verriegelte Befestigungselemente zu entspannen und den Kardanwelle Eingriff entfernen.

Wenn Sie Ihr Auto auf dem Auto installiert ist, wird die Freisetzung von Hochdruckrohr erforderlich, und danach wird die Entwässerung des Arbeitsfluids in den freien Behälter.

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Es wird nicht empfohlen, die Lenkung zu entfernen, sich mit einem elektrischen leistungsfähigen Rack, weil es notwendig ist, um es zu entfernen, ist es notwendig, den Unterrahmen des Autos zu entfernen, die man produzieren unrealistisch.

Lenkgetriebe, Do-it-yourself-Reparatur, Arbeitsschritt in Stufen

1. Reparieren der Lenkzahnstange. Es ist notwendig, das Getriebe zusammen mit der Traktion zu entfernen, dies ermöglicht es Ihnen, qualitativ Antheren zu etablieren.

2. Disassemble.

3. Wir von Schmutz Bogen und Anhäufung aller Elemente reinigen.

4. Ändern Teile verdorben.

5. Überprüfen der Welle.

Tipps von Profis, wie Ausfall der Zahnstange zu verhindern

Um zu vermeiden, in einer Zahnschiene Klopfen, wählen Sie einen ruhigen Motorfahrenden Fahrzeug. Sie sollten den Betrieb des Autos mit einer schnellen Beschleunigung des Fahrzeugs vor dem Hindernisse oder, im Gegenteil nicht überprüfen, mit einem scharfen Bremsen. Darüber hinaus ist es notwendig, richtig zu parken das Rad Klopfen an den Grenzen zu vermeiden. Solche Erschütterungen aus den Rädern auf das Lenk gesendet.

Außerdem ist es notwendig, periodisch die Wartung des gesamten Fahrzeugs durchzuführen und diesen Mechanismus im Besonderen. Es ist notwendig, um die Zuverlässigkeit der Befestigungen und die Gesundheit der Schutzabdeckungen zu überwachen.

Der Lenkmechanismus im Fahrzeug besteht aus Elementen, die eine glatte, gleichmäßige und stabile Fahrt sind entworfen, um. Wenn jedoch durch schlechte Fahrbahnen fahren, sind einige Details der Lage, Verschleiß und oft brechen. Deshalb, wenn während der Fahrt, Sie ein Klopfen gehört, ist es durchaus möglich, dass Ihr Fahrzeug Störungen in einer Zahnschiene.

Bei den meisten dieser Probleme kann jeder Autofahrer mit ihren eigenen bewältigen, aber ernstere Schäden, zum Beispiel Korrosion des Trägergestell, führen zu einem absoluten Ersatz der Zahnstange. Wie auch immer, bevor das Klopfen in der Lenk Harke zu beseitigen, die komplette Diagnose des Lenkmechanismus erforderlich ist.

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Am Ende selbst, würde Ich mag mehrere Gründe für die hohen Kosten des Getriebes bringen:

1. Fahrzeughersteller produzieren keine universale Ersatzteile und für bestimmte Automarken, damit „gebunden“, um sich den Verbraucher.

2. Die meisten Teile können nicht repariert werden, können sie nur durch neue ersetzt werden.

3. Die Lenkschienen der modernen ausländischer Autos werden durch das Zählen auf den normalen Arbeitsbedingungen hergestellt, zum Beispiel auf eine qualitativ hochwertige Pflege und gutes Pflaster. Und die Materialien verwenden, nicht die zuverlässigste, was zu einem schnellen Verschleiß, wenn man bedenkt unsere schlechten Straßen.

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