Diese Methode zum Tönen eines Autos ist heute eine technologische Neuheit. Dank dessen wird der Komfort der Passagiere während der Fahrt erheblich erhöht. Darüber hinaus ist das Fahrzeug jetzt viel besser zu handhaben.

Natürlich ist das Niveau der Bequemlichkeit des Autos von einer Reihe anderer wichtiger Faktoren beeinflusst, z. B. der Qualität der Suspension, der technischen Gesamtausstattung des Fahrzeugs, der Höhe der Motorlandung usw., jedoch nur dank der Elektronisches Tönen von Gläsern, der Anschluss von Passagieren mit der umliegenden Welt wird von einem solchen Einzigartigen erstellt, das Sie nicht über konventionelle Tönung erzählen können. Beide Arten dieser Beschichtung bieten eine Abnahme der Menge an übertragenem Licht durch das Glas, aber es ist das elektronische Toning, das diesen Parameter im Gegensatz zum üblichen einstellen kann.

Normales Tonen

Das Dimmen des Autos gibt einen wichtigen Vorteil, da er das Eindringen des Inneren des Salons von ultravioletten Strahlen verhindert. Aufgrund dessen ist das Gehäuse nicht verblassen, und die Temperatur in der Kabine wird auf normalem Niveau gehalten. Darüber hinaus ermöglicht es Ihnen getöntes Glas, die äußere Inneneinrichtung des Autos zu begrenzen oder vollständig zu beseitigen. Das heißt, einfach sprechen, Leute auf der Straße werden nicht sehen, wer im Auto im Auto ist.  

Der Prozess des Dimmens des Fahrzeugs wird durch Aufbringen auf ihre Oberfläche eines speziellen Films oder einer speziellen Zusammensetzung durch Sprühen durchgeführt, die die Glaskapazität des Glases erheblich verringert.

Zum einen ist es praktisch und sehr praktisch, aber andererseits nicht ganz legal. Die meisten Kfz-Besitzer mussten die getönte Beschichtung von Gläser völlig entfernen, nachdem das vom Parlament angenommene Gesetz, jedoch nicht alle. Wie sie sagen, können alle illegalen Methoden legitim gemacht werden. Wir sprechen nur über elektronisches Tönen von Gläsern.

Solche Gläser werden oft als "intelligente" Gläser bezeichnet, da ihre Verwendung den Grad der Glasbandbreite auf Antrag des Eigentümers des Autos ermöglicht. Dies kann buchstäblich in Sekundenschnelle erfolgen. Zum Beispiel, nachts oder bei bewölktem Wetter, ist das getönte Glas durch eine vollständige Bandbreite gekennzeichnet, und es kann tagsüber eingestellt werden, wodurch ein maximaler Komfort beim Reisen bietet.

Merkmale des elektronischen Tonings

Bisher werden die seitlichen und hinteren Fenster nicht getont und vor allem die Windschutzscheibe.

Daher wird der elektronische Tint nur auf der Vorderseite, trotz der Tatsache, dass das gesamte Automobilglas verdammt, nur an der Vorderseite angewendet wird.

Elektrikation von Glas umfasst mehrere Elemente. Davon ist das grundlegendste Glas ein spezielles Glas, das auf dem Standort des üblichen installiert ist. Es heißt intelligentes Glas, das aus dem Englischen übersetzt wird, bedeutet "intelligentes" Glas. Es ist eine dreischichtige Struktur: Die äußeren zwei Schichten sind Glas, und zwischen ihnen ist ein spezielles Film angeordnet.

Es gibt auch ein solches elektronisches Tonen, in dem das Glas nicht ersetzt werden muss. Hier auf gewöhnlichem Glas klebte gerade den Film, auf den die elektrische Verdrahtung angeschlossen ist.

Die Durchsatzfilmkapazität hängt direkt vom Spannungswert des elektrischen Stroms ab. Dazu ist ein spezielles Spannungsregler in der Kette vorgesehen, dank dessen, an dem das Glaspunkte gesteuert wird. Die Spannung stammt von der Bordnetzversorgung des Autos.

Sorten der elektronischen Tönung

Heute gibt es zwei Arten von Glaselektrik:

Elektronisches Tonen

Die Essenz des Elektronenbearbeitungsprozesses basiert auf dem photoelektrischen Effekt: Ein elektrischer Strom wirkt sich auf die Filmflüssigkristallstruktur aus, wodurch die Bandbreite des Films somit geändert werden kann.

Zu einem Zeitpunkt, in dem der elektrische Strom nicht dem Film zugeführt wird, ist seine Flüssigkristallstruktur in fester Form. Gleichzeitig erwirbt er einen matten Tönung und als Ergebnis seiner Bandbreite entspricht Null.

Wenn der Strom wieder dem Film zugeführt wird, geht diese Schicht in den geschmolzenen Zustand und steigt wiederum der Durchsatz wieder an.

Mit dem Maximalwert der mitgelieferten Spannung wird das Glas vollständig transparent.

elektrochromisches Tonen

Diese Art von elektronischem Toning basiert auf demselben Prinzip wie der vorherige. Der gesamte Unterschied besteht in dem verwendeten Film. In der elektrochromen Tonung wird ein Polymerfilm verwendet.

Diese Substanzen ändern ihre optischen Eigenschaften unter der Wirkung des elektrischen Stroms, des Beleuchtungsniveaus und der externen Lufttemperatur.

Neben dem Flüssigkristallfilm wird es entweder auf die Oberfläche des gewöhnlichen Glass geklebt oder ein dreischichtiges "intelligentes" Glas einschließen.

Arten von elektrochromen Toning

Heute gibt es zwei Arten von elektrochromen Tinten von Automobilglas: SPD und PDLC.

Bei der Tonisierung werden Polymere auf den ersten Weg in der Filmzusammensetzung verwendet, dank der, in dem die Kapazität des Glases verringert wird, und seine Transparenz.

Die elektrochromische Tongebung durch das PDLC-Verfahren besteht darin, einen solchen Polymerfilm anzuwenden, der nur das Niveau seiner Transparenz ändern kann, aber keine Übertragbarkeit bleibt unverändert. Unter dem Einfluss des elektrischen Stroms werden die Polymere in der Folie matt, so dass es von der Straße nicht sichtbar ist, die sich in der Kabine des Autos befindet und was darin passiert. Gleichzeitig gehen die Sonnenstrahlen vollständig in den Innenraum.

Die Praktikabilität beider Glass-Tinten ist, dass es nicht erforderlich ist, eine ständige Zufuhr von elektrischem Strom bereitzustellen, nur mit der Notwendigkeit, die Abmessung des Fahrzeugs des Fahrzeugs zu ändern.

Bei der Verwendung intelligenter Gläsern müssen Sie sie nur richtig installieren, anstatt üblich. Darüber hinaus ist es notwendig, eine ordnungsgemäße Stromversorgung und Verbindung zum Bord-Automobilnetz sicherzustellen.

Wenn nur der Film verwendet wird, ist es notwendig, sie streng auf das Glas, das strikt nach der Technologie klebt, ansonsten klebt, andernfalls kann es verdorben werden. Nach erfolgreicher Haftung ist es notwendig, die korrekte Verbindung aller Elemente im Kit sicherzustellen.

Vorteile und Nachteile

Elektronische Tönung von Gläser hat viele wichtige Vorteile. Eine der wichtigsten Dinge ist der mangelnde Angst, dass Sie irgendwo auf der Straße Geldstrafe werden können, denn jederzeit können Sie das Glas transparent machen.

Bei Verwendung des elektronischen Tintens können Sie außerdem immer ändern und dadurch den Niveau der Bemaßung der Gläsern unter aktuellen Wetterbedingungen einstellen. Selbst wenn die Gläser völlig transparent sind, verhindern das Toning immer noch, dass ultraviolette Strahlen vom Inneren des Autos betreten.

Wie für die Mängel ist es nur eins ein hoher Tönungskosten. Dies wird von einem individuellen Ansatz für jeden Kunden erklärt, der zunächst viel teurer ist, in der Zeit, verglichen mit der Massenwartung.

Die Gesamtkosten aller Werke hängen von der Anzahl der Gläser mit dem Auto ab, an dem elektronische Tönung und ihre Fläche produziert werden. Inklusive Material kostet es 3 bis 10 Tausend Dollar.

Es kann gesagt werden, dass das elektronische Toning eine sehr progressive Methode des Dimmglases ist, dank dessen, an den jeder Passagier im Auto so angenehm wie möglich fühlen kann und gleichzeitig nicht um die Verletzung des Gesetzes sorgen kann. Aber im Moment ist es nicht alles für die Tasche.