Viel hat schon immer auf dieses Auto gewartet, die bisherige Generation in unserem Land war sehr beliebt. Octavia in der formstesten, wie wir es bereits wissen, wurde seit 1996 produziert, aber das Modell mit dem Namen des tschechischen Unternehmens wurde viel früher, genauer von 1959 bis 1971, produziert. Dann war es mehr als ein bescheidenes Auto. Die Kraft des stärksten Motors betrug nur 55 PS. Technisch war das Auto, das milde, nicht fortgeschritten, aber erreichbar. In meiner Heimat wurde also die alte Oktavie zu gut verkauft.

Skoda Octavia Auto Außenansicht

Das Erscheinungsbild von Octavia hat sich dramatisch verändert: Diodenlaufleuchten, ein neues Gitter, der Stoßstange macht ein Auto strenger, obwohl etwas vom Vorgänger verbleibt.

Zum Beispiel Dachzeile.

Experten sagen jedoch, dass das Äußere nicht sehr interessant war.

Ähnlich wie diesem Corporate Design.

Hintere Scheinwerfer ähneln beispielsweise dem Audi A4 der vorherigen Generation. Die Art des Körpers mit einer solchen fünften Tür wird linksback bezeichnet.

Der Durchmesser der Umkehrung der Neuheit beträgt weniger als 10,5 Meter in einer Länge von 4 Metern 66 cm. Und dies ist kein schlechte Ergebnis.

Die neue Skoda Octavia basiert auf der universellen Plattform des Volkswagens. Es heißt MQB.

Es basiert darauf: Sitz Leon, Volkswagen Golf, Audi A3. Übrigens waren die bisherigen Generationen der tschechischen Modellbrüder auf der Plattform gleich.

Innenraum der Skoda-Octavia-Version von 2015 oder Ansicht von innen

Der Innenraum ähnelt deutscher Autos. Alles ist prägnant und nichts überflüssig.

Gute bequeme Sitze mit hervorragender Seitenträger, die perfekt einstellbar sind und eine Speicherfunktion haben.

Weicher Kunststoff, Einsätze für Aluminium, Leder - Die Qualität der Endbearbeitungsmaterialien hat keine Fragen.

Der Raum in der Kabine selbst ist durchdacht bis ins kleinste Detail: tiefe Taschen, Nischen für kleinste Dinge, Becherhalter, es gibt ein spezielles Fach für Telefone, Handschuhbox mit Kühlfunktion.

Es gibt auch eine Multimedia-Systemeinheit für CD-, DVD- und CARR-Speicher.

In der Grundversion ist der Innenraum eine Reihenfolge der Größenordnung leichter als der obere.

Es gibt keine Zwei-Zonen-Klimatisierungssteuerung sowie die Tasten der hinteren Fenster verschwinden, aber die Maschine kann buchstäblich in Teilen montiert und nicht überläuft für unnötige Optionen.

Hintere ist geräumig und eine große Person wird sich ziemlich wohl fühlen.

Übrigens werden die hinteren Sessel erhitzt und eine 220-Volt-Sockel erschien.

Das Volumen des Kofferraums beträgt 590 Liter, die mit einer Masse verschiedener Maschen und Haken ausgestattet ist. Und dies kann gesagt werden, dass es während der Bewegung nichts im Kofferraum im Kofferraum hängt.

Ankmal bezahlt eine große Farbanzeige mit einem Touchscreen. Video, Bilder, Telefon, Radio - und was ist einfach nicht.

Alle detaillierten Informationen zum technischen Zustand des Autos erfahren Sie. Zum Beispiel - Reifendrucküberwachung.

Die Bordcomputersteuerknöpfe basieren auf dem Lenkrad, um nicht von der Straße abgelenkt zu werden.

Der Hauptchip ist jedoch eine Sprachkontrolle - das Auto spricht mit Ihnen.

Komfort im Auto

Für den Komfort, wenn Sie sich bewegen, ist hier alles in Ordnung. Die Suspension ist sehr weiche und kleine Unregelmäßigkeiten und kleine Gruben Das Auto ist einfach nicht bekannt.

Und selbst ein Surjoy-Polizei-Special-Beschwerden lieferte nicht.

Sicherheit erfüllt hauptsächlich Computer. Beginnend mit der adaptiven Kreuzfahrtsteuerung und dem Ende des Präventivschutzsystems Crew Protect Assistant, der die Frontgurte im Voraus vorangetrieben hat und die Fenster anhebt, wenn die Kollision nicht mehr vermieden wird.

Die Maschine selbst reguliert das Fernlicht, erkennt die Ermüdung des Fahrers, liest die Straßenschilder und folgt dem Streifen.

Die Kabine verfügt über ein eingebautes Kanton-Audiosystem mit 9 Lautsprechern, Subwoofer und Verstärker.

Der Sound wird von einem saftigen - einem Konzertsaal auf Rädern gesaugt.

Auch die Geräuschisolation, auf der Ebene und das Passieren von Autos sind nicht verärgert.

Sie können unser Auto zusammenfassen und bewerten

Im Jahr 2006 führten britische Journalisten forschen und herausfanden - Octavia ist das märtlichste. In Bezug auf die Zuverlässigkeit war die Maschine vor dem Rating und dem Golf Audi und der A3 der vorherigen Generation voraus. Und eine weitere interessante Tatsache.

In Europa ist das Modell im Körperwaggon viel besser zum Verkauf. Wir haben es Combi genannt. Es wird gesagt, dass dies der Standard der Zweckmäßigkeit für einen Familienmann ist.

Die einfachste Octavia geht mit fünf Geschwindigkeitsmechaniken zusammen. Die Box ist bereits ein bisschen veraltet.

Nun, für Top-Versionen, um einen Sechsgang-Mechaniker zu wählen.

Es gibt auch sechs- oder sieben Band-DSG für Diesel- und Benzinmotoren.

Durch das Preisqualitätsverhältnis wird Octavia den Titel eines der Marktführern nicht verlieren. In dem Vermögenswert können wir die Kapazität, Praktikabilität und Funktionalität sicher aufzeichnen. Aber das Design verursacht gemischte Gefühle. Erstellen Sie eine einzigartige Bilddesigner, die nicht. Preise Nächstes:

- Die Gasversion kostet 644 Tausend. Rubel;

-Top-Paket kostet 1019 Tausend. Rubel;

-Mine mit einem Dieselmotor wird um etwa 50 tausend Rubel noch teurer sein. Der Preis des Autos ist ungefähr und kann sich natürlich ändern.

Um ehrlich zu sein, lief dieses Auto eher angenehme Eindrücke und in unserem Land wird in unserem Land höchstwahrscheinlich ein Bestseller sein.