А седан, който ще АвтоВАЗ автомобилна компания е един вид хибрид на своя предшественик, Bluebird SUV на, отстранен от производството конвейер, и Renault Logan. В основата на новия Nissan Almera е взето тялото на първия модел и вътрешния интериор на втория, съответно. От гледна точка на евтинията и практичност, се е утвърдил като възможен повторение на една успешна продажба на пазара Almera Classic.

Външно Nissan Almera

В Nissan Almera колата е представител на сегмент Б, въпреки че в дължина и междуосие то надвишава Almera Classic.

Това е пряко следствие от най-лошото техническо оборудване при сравняването на нов модел с една стара жена.

Ето защо този модел изглежда малко по-тромава, но като цяло външния вид е много приятно, че не може да не се радвам и на размера на страничните огледала, истината е нажалено (ръба ширина е 6JX15), който да развали общото естетически впечатление.

желаните параметри на гумите - 185/65 R15.

Интериор Nissan Almera

Това е може би една от основните мини в колата.

Интериорът на кабината само illustrately отразява малка цена на Nissan Almera.

Не само това, практически е копия Renault Logan, тя също представлява въплъщение на простота и ниска цена.

Само малки модификации на захранващи блокове и окачване са забележими. Минимализъм и само.

Повърхността на задната седалка е доста гладка и плоска, няма подлакътник, но смятате, просторен в кабината на автомобила, особено в седалката на гърба.

Височината на предната седалка трябва да се регулира от собствената си маса и когато кабинтът, водачът на автомобила не се чувства много удобен след половин час непрекъснато шофиране, прекъсванията и загряването могат да се появят периодично.

Воланът се регулира само на вертикалната ос.

Също така си струва да се отбележи, че малките и не са твърде удобни дръжки на вратите, които не съвпадат с хватката на ръката и поставянето на стъклото не са на вратите на колата, а на централния тунел.

Вградена мултимедийна система, но нейната работа често оставя много да бъдат желани - периодични виси и арбитрично изключване са забележими.

Двигател и скоростна кутия Nissan Almera

Представляват аналогия на машината Renault Logan, която не е изненадваща.

Предоставя се петстепенна ръчна скоростна кутия или четиристепенна "автоматична".

Разликата в масата имат 77 кг. Nissan Almera беше по-тежък от Renault Logan.

Поради това способностите на зададената скорост намаляват.

"Логан" ускорява скоростта от 100 км / ч за 10.4 секунди и новия си колега - за 10, 9 секунди с ръчна кутия.

Ако вземете четиристепенна автоматична, съотношението е съответно 11, 7 и 12.7 в полза на Логан.

Мощността е 102 конски сили.

Възможностите на двигателя са средни.

Той е проектиран по-скоро да преодолее неравния терен, отколкото за състезания по двубангови московски магистрали, въпреки че се справя с нея сравнително добре.

Но при шофиране и превключване, предавката е впечатлението, че двигателят работи, за да го постави леко, с разтягане.

Местоположението и броят на цилиндрите са серия, 4.

Машина, окачване и звукоизолация

Колата може безопасно да се нарича адаптирана за руските условия.

Това допринася за спирането, което има дълги удари и ви позволява да се движите по не много висококачествени пътища.

Тя позволява на колата да върви гладко и гладко, въпреки ямата. Въпреки това, с някои силни нередности, треперенето е силно усещано на волана.

Системата за стабилизиране отсъства.

Като цяло, Nissan Almera е отлична версия на бюджетните чуждестранни автомобили за руския купувач именно поради приспособимостта си към руските пътища.

Въпреки че малките разходи на колата са засегнали звукоизолацията. Автоматичната скоростна кутия се държи по-тиха от механичната.

Прагът, при който няма обсебен шум, е 130 км / ч, срещу 90 км / час с завъртания не повече от 3500.

И тогава звукът на двигателя започва достатъчно, за да окаже натиск върху барабаните.

Други в оборудването Nissan Almera

Обемът на багажника е 500 литра.

Наистина отличен капацитет, но си струва да се отбележи пълното отсъствие на джобове, ниши, куки и крепежни елементи.

Резервно колело с пълен размер.

Предни спирачки - диск вентилиран.

Задни спирачки - барабани.

Обемът на резервоара е 50 литра. Минималното разстояние при пълно зареждане с 500 км.

Разход на гориво - 6.1 литра. (MCPP) и 6.9 литра. (Автоматична трансмисия) / 100 км. когато шофирате по магистралата; 7.5 литра (MCPP) и 9.1 литра. (Автоматична трансмисия). В обема на двигателя в 1,6 литра. Разходът на гориво е сравнително малък.

Максимална скорост - 175 км / ч.

Завършен обикновено гориво от Ai92 до AI98.