Toyota Camry 2015. Settima generazione

Sai che la parola "Camry" tradotta dal giapponese significa una corona? E per molti acquirenti, questo non è un confronto semplice e vuoto, ma ha davvero il suo significato definito. Pertanto, per la maggior parte della Toyota Camry, la vera regina nel suo segmento. Puoi dire: coloro che hanno già Camry, ma vecchio, sogno di uno nuovo, e quelli che non hanno cammellare a tutti - dormire e si vedono dietro la ruota di questa berlina. Quindi qual è la ragione di tale popolarità, e come è stata cambiata Toyota Camry dopo l'aggiornamento?

Nuova Toyota Camry 2015 Esterno

I giapponesi considerano questo aggiornamento è davvero su larga scala. Ed è chiaramente visibile, se guardi il "fronte" della macchina. Differisce significativamente dal predecessore.

I fari sono cambiati, - ora in tutte le versioni ci sono LED. Nelle due versioni più costose c'è Xenon Light. È stato completamente aggiornato e paraurti.

C'è una grossa griglia del radiatore, che ha generosamente decorato Chrome. Sembra davvero buono, può essere visto anche da lontano che prima di aggiornare Toyota Camry.

Un disegno di dischi in lega leggera è cambiata.

Vero, solo per le versioni con ruote R17. Poiché le tre configurazioni di base sono mostrate in R16, due piani in R17. A proposito, quattro dischi e il quinto va come regalo.

La parte inferiore del corpo è cambiata. Le soglie sono ora un'altra forma e lavoravano il giapponese e sopra l'aerodinamica, e il fondo della macchina aggiornata è completamente cucita cucita da fogli di plastica, quindi, queste insinuazioni riducono non solo il livello di rumore dinamico, e anche la resistenza, che migliora indubbiamente L'efficacia dei costi di Toyota Camry.

Decorazione interna della macchina

Il volume del tronco dalla macchina non ha cambiato, gli stessi 506 litri. Puoi portare un sacco di cose. Per alcuni, potrebbe anche essere una ragionevole alternativa all'universale, ma solo due semplici versioni del retro della riga posteriore sono piegate.

Perché attrezzature più costose, che hanno un'unità elettrica e riscaldano i sedili posteriori - non sanno come sviluppare. Tutto Camry, che ha ruote in lega, è in aggiunta a loro c'è una presa a grandezza naturale, vestita su un costoso disco in lega.

Non è un segreto che questa Toyota stia spesso comprando coloro che amano guidare non tanto davanti alla parte anteriore.

E in questo senso, l'auto può offrire molte cose. A partire dalla versione di prestigio, la fila posteriore non ha solo sedie riscaldate, e c'è ancora una guida elettrica del retro del sedile, per i passeggeri più confortevoli.

Inoltre, dalla fila posteriore, è possibile gestire non solo il sistema audio, ma anche un microclima e nelle versioni principali non è -D -D e tre zone.

Compreso un posto dietro molto. Secondo questo indicatore, la Toyota Camry potrebbe discutere anche con i modelli che il segmento è più alto. Dalla parte posteriore allo schienale fino a 98 centimetri. Anche l'interno dell'auto aggiornato è cambiato in modo significativo, è visibile nemmeno all'aquila.

Innanzitutto, il nuovo volante a tre discorso, in secondo luogo, un dashboard assolutamente nuovo, con un monitor da 4,2 pollici, con retroilluminazione blu. Sembra molto interessante.

C'era anche molta console centrale. È molto diverso dalla versione Dorestayling.

L'unità di controllo del microclima è cambiata. Anche il design della chiave del nuovo Camred è cambiato, è diventato più elegante.

La zona attorno al selettore di una trasmissione automatica ora ha ricevuto nuovi materiali di arredamento che sembrano molto e abbastanza bene, almeno è chiaro che non è sicuramente una vecchia versione.

Nelle versioni costose c'è anche un punto di accesso internet Wi-Fi.

È importante che tutte le versioni di Toyota Camry abbiano una camera retrovisore. Nelle versioni più costose, lei con prompt, in meno costosa senza queste. Inoltre, tutte le versioni hanno sensori di parcheggio davanti e posteriori. C'era un punto culminante dei piedi del passeggero e dell'autista, è un piacevole colore blu ricco ed è interessato a percepito nel buio.

Tutte le configurazioni della macchina aggiornate sono ora unificate in termini di illuminazione del colore della cabina, che è piuttosto evidenziata da una tinta blu. Anche i sistemi multimediali sono aggiornati.

Sospensione e isolamento acustico

Soprattutto in fuoristrada capisci che tipo di sospensione di Toyota Camry. Tale sospensione invidia l'80% dei SUV. Onestamente.

Molto con calma, la macchina si sente su borse moderatamente grandi, su strade rotte sono fantastiche e il comfort mantiene semplicemente la prima classe. L'auto non ha completamente paura di una varietà di segmenti senza strade di natura dubbiosa al di fuori dell'asfalto. E soprattutto, la sospensione funziona molto, molto tranquillamente. Un singolo suono non è selezionato nel salone.

L'insonorizzazione dei giapponesi è migliorata con un botto. Molto comodo. E in questo senso, Toyota Camry è un vero campione giapponese, specialmente per i concorrenti giapponesi.

Trasmissione e telaio

Tutte le versioni dell'auto aggiornate sono offerte con un cambio automatico per 6 velocità. È impossibile dire che è troppo rapido che mantiene perfettamente le marce giuste. Sta cercando di andare ad alta marcia il più rapidamente possibile. Ma in qualche tipo di inadeguato, è impossibile da incolpare. Va tutto bene. L'unica cosa che mi piacerebbe lavorare un po 'più velocemente in termini di commutazione di ingranaggi. Ma tutto dovrebbe essere sottolineato esattamente che Toyota Camry non dà in questo senso con alcune spiacevoli sorprese.

Tutte le versioni vanno con l'azionamento anteriore. Peso dell'auto. Uno e mezzo. Fino a cento accettato in 9 secondi, con un motore 2.5, quattro cilindri. Velocità massima di 210 km / h. E non più. C'è un limitatore elettronico. Se in media TOYOTA Camry mangia 9-10 litri ogni 100 km, quindi in modalità urbana, il numero inizia approssimativamente con 11 litri. Questo è il dato di fabbrica.

Senza esagerazione, la Toyota Camry Car è popolare in tutto il mondo. Questa è la settima generazione. È prodotto 32 anni. E nel momento in cui tutto il mondo, più di sedici milioni di queste meravigliose berline sono andate via. La Toyota Camry è, prima di tutto, una forte reputazione e una lista molto ricca di attrezzature.

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