Questo metodo di colorazione di una macchina oggi è una novità tecnologica. Grazie ad esso, il comfort dei passeggeri durante il viaggio è notevolmente aumentato. Inoltre, il veicolo è ora molto meglio da gestire.
Naturalmente, il livello della comodità dell'auto è influenzato da una serie di altri fattori importanti, come la qualità della sospensione, l'attrezzatura tecnica totale del veicolo, l'altezza del atterraggio del motore, ecc. Ma solo grazie al Tinta elettronica di occhiali, il collegamento dei passeggeri con il mondo circostante è creato da un tale unico, che non puoi raccontare la tinta convenzionale. Entrambi i tipi di questo rivestimento forniscono una diminuzione della quantità di luce trasmessa attraverso il vetro, ma è il tonificante elettronico che può regolare questo parametro in contrasto con il solito.
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Tonalità normale
Oscuramento del vetro dell'auto dà un vantaggio importante, poiché impedisce la penetrazione dell'interno del salone dei raggi ultravioletti. A causa di ciò, il rivestimento non svanisce, e la temperatura nella cabina viene mantenuta a un livello normale. Inoltre, il vetro colorato consente di limitare o eliminare completamente la visualizzazione interna esterna dell'auto. Cioè, semplicemente parlando, le persone per la strada non vedranno chi dentro la macchina.
Il processo di oscuramento del vetro dell'auto viene effettuato applicando alla loro superficie di un film speciale o una composizione speciale spruzzando, che riduce significativamente la capacità di vetro del vetro.
Da un lato, è pratico e molto conveniente, ma dall'altra non è abbastanza legale. La maggior parte dei proprietari di auto ha dovuto rimuovere completamente il rivestimento colorato dei bicchieri dopo la legge pertinente adottata dal Parlamento, tuttavia, non tutto. Come si suol dire, qualsiasi metodo illegale può essere fatto legittimo. Stiamo parlando solo della colorazione elettronica di occhiali.
Tali occhiali sono spesso chiamati occhiali "intelligenti", dal momento che il loro uso consente di cambiare il livello di larghezza di banda del vetro su richiesta del proprietario dell'auto. Questo può essere fatto letteralmente in pochi secondi. Ad esempio, di notte o in condizioni meteorologiche nuvolose, il vetro tonico è caratterizzato da una larghezza di banda piena, e durante il giorno può essere regolato, fornendo così il massimo comfort durante il viaggio.
Caratteristiche del tonificante elettronico
Ad oggi, le finestre laterali e posteriori non sono tonica e soprattutto il parabrezza.
Pertanto, la tinta elettronica viene applicata solo sugli occhiali laterali anteriore, nonostante il fatto che tutto il vetro automobilistico possa essere deriso.
L'elettrotizione del vetro include diversi elementi. Di questi, il più semplice è un vetro speciale installato sul sito del solito. Si chiama Smart Glass che tradotto dall'inglese significa vetro "intelligente". È una struttura a tre strati: i due strati esterni sono di vetro, e un film speciale è posto tra loro.
C'è anche un tonificante così elettronico, dove non è necessario sostituire il vetro. Qui sul vetro ordinario appena incollato il film a cui è collegato il cablaggio elettrico.
La capacità del film di throughput dipende direttamente dal valore di tensione della corrente elettrica. Per fare ciò, un regolatore di tensione speciale è fornito nella catena, grazie al quale viene controllato il tonificazione del vetro. La tensione proviene dall'alimentazione di bordo della macchina.
Varietà di colorazione elettronica
Oggi ci sono due tipi di elettrotion in vetro:
Tonificazione elettronica
L'essenza del processo di elaborazione dell'elettroni si basa sull'effetto fotoelettrico: una corrente elettrica influisce sulla struttura a cristalli liquidi del film, a causa del quale la larghezza di banda del film può quindi essere modificata.
In un momento in cui la corrente elettrica non viene alimentata al film, la sua struttura a cristalli liquidi è in forma solida. Allo stesso tempo, acquisisce una tinta opaca e come risultato della sua larghezza di banda equivale a zero.
Quando la corrente viene nuovamente alimentata al film, questo livello entra nello stato fuso e a sua volta aumenta il suo throughput.
Con il valore massimo della tensione fornita, il vetro diventa completamente trasparente.
tonalità elettrocromica
Questo tipo di tonalità elettronica si basa sullo stesso principio del precedente. L'intera differenza consiste nel film utilizzato. Nel tonificante elettrocromico, viene utilizzato un film polimerico.
Queste sostanze cambiano le loro caratteristiche ottiche sotto l'azione della corrente elettrica, il livello di illuminazione e temperatura dell'aria esterna.
Oltre al film di cristallo liquido, è incollato alla superficie del vetro ordinario o include un bicchiere "intelligente" a tre strati.
Tipi di tonalità elettrocromica
Oggi ci sono due tipi di colorazione elettrocromica di vetro automobilistico: SPD e PDLC.
Nel processo di tonificazione, i polimeri vengono utilizzati nel primo modo nella composizione del film, grazie al quale la capacità del vetro è ridotta e la sua trasparenza.
Il tono elettrocromico del metodo PDLC è quello di applicare un film così polimerico che è in grado di cambiare solo il livello della sua trasparenza, ma non la trasmissibilità rimanente invariata. Sotto l'influenza della corrente elettrica, i polimeri del film stanno diventando opaco, quindi non è visibile dalla strada che è in cabina della macchina e cosa succede in esso. Allo stesso tempo, i raggi del sole vanno completamente all'interno degli interni.
La praticità di entrambi i tipi di colorazione del vetro è che non è necessario fornire una fornitura costante di corrente elettrica, solo con la necessità di modificare la dimensione del vetro dell'auto.
Nel caso di utilizzare gli occhiali intelligenti, devi solo installarli correttamente al posto del solito. Inoltre, è necessario garantire una corretta alimentazione e connessione alla rete automobilistica di bordo.
Se viene utilizzato solo il film, è necessario incollarlo sul vetro rigorosamente secondo la tecnologia, altrimenti può essere rovinato. Dopo un'adesione di successo, è necessario garantire la corretta connessione di tutti gli elementi nel kit.
Vantaggi e svantaggi
La colorazione elettronica di occhiali ha molti importanti vantaggi. Una delle cose più importanti è la mancanza di ansia che puoi essere multata da qualche parte sulla strada, perché in qualsiasi momento è possibile rendere trasparente il vetro.
Inoltre, quando si utilizza la colorazione elettronica, è sempre possibile modificare e quindi regolare il livello della dimensione degli occhiali in condizioni meteorologiche correnti. Anche se gli occhiali sono completamente trasparenti, tonificando il tono impedirà ancora i raggi ultravioletti di entrare nell'interno dell'auto.
Per quanto riguarda le carenze, è solo uno qui è un alto costo della colorazione. Questo è spiegato da un approccio individuale a ciascun cliente, che è molto più costoso, prima di tutto, in tempo, rispetto alla manutenzione di massa.
Il costo totale di tutte le opere dipende dal numero di occhiali in auto su cui verrà prodotta la colorazione elettronica e la loro area. Compreso materiale, costerà da 3 a 10 mila dollari.
Effettuare una conclusione, si può dire che il tonificante elettronico è un metodo molto progressivo per oscurare il vetro, grazie al quale ogni passeggero in macchina può sentirsi il più confortevole possibile e allo stesso tempo non preoccuparsi della violazione della legge. Ma al momento non è tutto per la tasca.
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