ეჭვგარეშეა, რომ ყველა მძღოლები ვიცი, რომ საჭე ნაწილია მანქანა, რომელიც საშუალებას იძლევა, რომ აკონტროლებდა. თუმცა, მხოლოდ ზოგიერთი მათგანი დაინტერესდა, თუ როგორ როტაცია საჭე მოძრაობს წინა თვლები და ინარჩუნებს მათ საჭირო პოზიცია. ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა, თქვენ უნდა განიხილოს საჭე სარკინიგზო მოწყობილობა დეტალურად და პრინციპების მის მუშაობაში.

მოწყობილობა საჭე rack

ამ ეტაპზე, საჭე სარკინიგზო მექანიზმი არის ყველაზე გავრცელებული და მიმდინარე კონტროლის სისტემა გამოიყენება მანქანები. უფრო ზუსტი და აქვს მცირე რაოდენობის მოძრავი ელემენტები, რომელიც შეიძლება სწრაფად უნდა ეცვას მოითხოვს სარემონტო.

ბევრი rack მოწყობილობები მანქანა ეფუძნება ორ კომპონენტს - მექანიზმი და rack. ასეთი მექანიზმი უზრუნველყოფს გრძელვადიანი ოპერაცია მთელი სისტემა, რომელიც, მაღალი ხარისხის მონტაჟი, არ დაარღვიოს მეტი 100 ათასი კმ ან მეტი.

მაგრამ, არსებობს შემთხვევები, როდესაც მოწყობილობა ჯერ კიდევ უნდა გარემონტდეს. ამ პრობლემების უმრავლესობა შეიძლება გადაწყდეს დამოუკიდებელი რემონტით შესაფერისი ინსტრუმენტების გამოყენებით. თუმცა, ზოგიერთი რთული სიტუაცია მოითხოვს პროფესიონალების დახმარებას.

თავად პიკის მოწყობილობის დიზაინი არ არის რთული. Reducer, ან საჭე Rack - ეს არის მექანიზმის მექანიზმის ნაწილი, რომელიც აკონტროლებს ბორბლების გადაადგილებას და მანქანის სასურველ მიმართულებას. სინამდვილეში, ეს მოძრაობს წამყვანი საჭეებით.

როდესაც საჭე არის გარდამავალი, სარკინიგზო მოძრაობს სწორი მიმართულებით და იწვევს საჭის მართვას, რომელიც, თავის მხრივ, ბორბლებს აძლიერებს.

საჭე და მისი პრობლემები

მიუხედავად იმისა, რომ საჭე საიმედოა, მას ჯერ კიდევ რამდენიმე ნაკლი აქვს:

1. ეს მგრძნობიარეა ცუდი გზების გამო შოკი.

2. ვიბრაციის საქმიანობასთან არის მიდრეკილება.

3. ეს ზრდის დეტალებს.

4. ძნელია დააყენოთ იგი.

საჭე საკომისიო, როგორ გაირკვეს რა მდგომარეობაში

შესაძლებელია სადამკვირვებლო ორმოზე გადაცემათა კოლოფის მდგომარეობის განსაზღვრა, როდესაც საავტომობილო გამორთულია. ასეთი დიაგნოსტიკა ხელს შეუწყობს, განსაზღვრავს თუ არა კვანძის დამოუკიდებელი შეკეთება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი სრული ჩანაცვლება აუცილებელია.

გადაამოწმონ საჭის საკიდების მდგომარეობა, აუცილებელია თანდათანობით საჭე საჭე, სანამ ის განსხვავებულ მიმართულებებში შეჩერდება, რაც ხელს შეუწყობს შემდეგ ქულას:

1. შეამოწმეთ, თუ არა არ არსებობს საჭმლის საჭე.

2. განისაზღვროს მოწევა და დაარტყა საჭე. თუ, როდესაც გათიშვა rotary ბერკეტები ან transverse დატვირთვა, თქვენ ყველა შეუფერხებლად მოვისმინოთ კარზე, თქვენ უნდა შეკეთება ან შეცვალოს კვანძის ყველა.

3. მოწყობილობის სეზონის მოსმენის ან ვიზუალურად გათვალისწინებული შეფასება.

მიზეზის გამოვლენის შემდეგ, თქვენ გექნებათ სამი მოვლენის განვითარების პარამეტრები:

1. თქვენ შეგიძლიათ აღმოფხვრას malfunction თავს.

2. თქვენ შეგიძლიათ შეკეთდეს დეტალები სემინარზე.

3. უკიდურეს შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად შეცვალოთ კვანძის ახალი.

როგორიც არ უნდა იყოს, თქვენ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ, თუ რა უნდა გააკეთოთ გატეხილი ნაწილით შეგიძლიათ მხოლოდ. სრული ჩანაცვლება საჭესთან თქვენ ფრენა თქვენ penny, თუმცა, გაგრძელდება ბევრად უფრო მეტი ვიდრე დამოუკიდებელი სარემონტო ან მომსახურების ცენტრში. სხვათა შორის, Knock in Gearbox, ზოგჯერ მოისმინა თუნდაც უახლესი და თანამედროვე მანქანები, მიუხედავად მწარმოებელი.

Knocking საჭე საკიდების, მიზეზების knocking

არსებობს რამდენიმე მიზეზი reducer დაარტყა:

1. თუ საჭე სამონტაჟო კავშირები ცუდად გამკაცრდა. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ სიტუაცია ყველა კაკლისა და ჭანჭიკების შესწორებით.

2. თუ რკინიგზის მარჯვენა ან მარცხენა მხარეს პლასტმასის მინიჭება ხდება. როდესაც არათანაბარი გზის ზედაპირის გასწვრივ მამოძრავებელია, ზოგიერთი საწინააღმდეგოდ იქმნება, რომელიც ქმნის საჭმლის საჭმლის ჭარბი ხმაურს.

3. კოროზიის ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სარეზერვო, რომელიც ზრდის ყდის. ამ შემთხვევაში, კვანძის მხოლოდ ჩანაცვლება შეუძლია პრობლემის მოგვარებას.

4. თუ რეზინის საფარი წაშლილია დაზიანებული. ამის გამო, ჭუჭყიანი და მტვერი, ტარება მოცურების მხარდაჭერა და toothed თაროს დაეცემა შიგნით მოწყობილობა.

მხარდაჭერის ყდის სწრაფი აცვიათ მთავარი მიზეზი ძალიან რბილია, საიდანაც საკრებულო ჩამოყალიბდა. როდესაც ცუდი გზის საფარი, ის სწრაფად გაანადგურა, ამიტომ არ უნდა შეიძინოს ეს ელემენტი ორიგინალში, შეგიძლიათ დაამატოთ ისეთი ნივთები უფრო ძლიერი მასალისგან, კერძოდ, კაპროლონისგან.

ინსტრუმენტები თანაშემწეები სარემონტო საჭე

სარემონტო კოლოფი თავის თავს, თქვენ დაგჭირდებათ შემდეგი დეტალები:

1.Vtalka.

2. Sealers.

3. Selns.

საჭე Rake რა ტიპის თქვენს მანქანას

გადაცემის მოცილება და ჩანაცვლება პროცესი იგივეა ყველა მანქანაზე. თუმცა, ჯერ კიდევ არსებობს გარკვეული განსხვავება, კერძოდ, როგორ დემონტაჟი. ასეთ ენერგეტიკულ გამაძლიერებათა მოხსნისა და შეცვლის დაწყებამდე აუცილებელია მისი სპეციფიკური ტიპის გასარკვევად, რომელიც თქვენს მანქანას დაინსტალირებულია და არსებობს რამდენიმე მათგანი - ჩვეულებრივი სადისტრიბუციო მექანიზმი, ჰიდრავლიკური საკანში და ელექტროენერგია.

საჭმლის საჭმლის მექანიზმთან ერთად საჭმლის მექანიზმთან ერთად, აუცილებელია გამაძლიერებელი რჩევების დამონტაჟება, რის შემდეგაც თქვენ უნდა დაისვენოთ bolted fasteners და ამოიღონ Cardan ჩართულობის.

თუ თქვენი მანქანა დამონტაჟებულია თქვენს მანქანაზე, საჭიროა მაღალი წნევის მილის გათავისუფლება და ამის შემდეგ, სამუშაო სითხის სადრენაჟე თავისუფალ კონტეინერში.

არ არის რეკომენდებული საჭე ამოიღონ ელექტრო მძლავრი, რადგან აუცილებელია ამოიღონ იგი, აუცილებელია მანქანის ქვეფრქვევის ამოღება, რომელიც არარეალურია ერთს.

საჭე თაროს, do-it- თავს სარემონტო, სამუშაო ნაბიჯი ეტაპზე

1. სარემონტო საჭე. აუცილებელია, რომ ამოიღონ გადაცემათა კოლოფი ერთად წევის ერთად, ეს საშუალებას მოგცემთ ხარისხობრივად შექმნას ანთებს.

2. დაიშალა.

3. ჩვენ გაწმენდა ჭუჭყიანი თაღოვანი და ყველა ელემენტის დაგროვება.

4. გაფუჭებული ნაწილების შეცვლა.

5. შახტის შემოწმება.

რჩევები პროფესიონალები, როგორ თავიდან ასაცილებლად მარცხი საჭე

იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ knocking in toothed სარკინიგზო, აირჩიოს გლუვი ძრავის მართვის მანქანა. თქვენ არ უნდა შეამოწმოთ ავტომანქანის ექსპლუატაციას ავტომობილის სწრაფი დაჩქარება დაბრკოლებამდე ან, პირიქით, მკვეთრი დამუხრუჭებით. გარდა ამისა, აუცილებელია პარკის სწორად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბორბალი საზღვრებზე. ასეთი shocks ბორბლები ეგზავნება საჭე.

ასევე, აუცილებელია პერიოდულად განახორციელოს მთელი სატრანსპორტო საშუალება და ამ მექანიზმი კერძოდ. აუცილებელია მონიტორინგის საიმედოობის მონიტორინგი და დამცავი საფარით ჯანმრთელობა.

თქვენი ავტომობილის საჭის მექანიზმი შედგება ელემენტებისგან, რომლებიც განკუთვნილია გლუვი, თუნდაც და სტაბილური ride. თუმცა, როდესაც მართავდა ცუდი გზის ზედაპირების მეშვეობით, ზოგიერთი დეტალი შეუძლია აცვიათ და ხშირად შესვენება. ამიტომ, თუ მართვისას, თქვენ მოისმინე დაარტყა, საკმაოდ შესაძლებელია, რომ თქვენი მანქანა აქვს ბოროტად სარკინიგზო ხაზში.

ამგვარი პრობლემებით, ყველა motorist შეიძლება გაუმკლავდეს საკუთარი, მაგრამ უფრო სერიოზული ზიანი, მაგალითად, კოროზიის მხარდაჭერა საკიდების, გამოიწვიოს აბსოლუტური ჩანაცვლება საჭე. ყოველ შემთხვევაში, გასავლელი საკომისიოში დაარტყა, აუცილებელია საჭის მექანიზმის სრული დიაგნოზი.

თავისთავად, მე მინდა რამდენიმე მიზეზის გამო გადაცემათა კოლოფი:

1. ავტომობილის მწარმოებლებს არ აწარმოებენ უნივერსალური სათადარიგო ნაწილები და კონკრეტული მანქანის ბრენდებისთვის, რითაც "მიბმული" საკუთარ მომხმარებელს.

2. უმეტესი ნაწილები არ შეიძლება გარემონტდეს, მათ მხოლოდ ახალი შეცვალა.

3. თანამედროვე უცხოური ავტომობილების საჭე დამზადებულია ნორმალურ სამუშაო პირობებზე, მაგალითად, მაღალი ხარისხის შენახვისა და კარგი საფარის მიხედვით. და მასალების გამოყენება არ არის ყველაზე საიმედო, რაც იწვევს სწრაფ ტანსაცმელს, ჩვენი ცუდი გზების გათვალისწინებით.