ბენზინის საავტომობილო ავტომანქანით საწვავის ტუმბო განკუთვნილია საწვავის საწვავის საწვავის საწვავზე დოზირების მოწყობილობაზე - ვაზის მანქანების ძრავის მოდიფიცირების მიხედვით, საწვავის სისტემა ინჟექტორი ან კარბურტორია.

სად არის საწვავის ტუმბო ვაზ 2110

VAZ 2110- ზე, საწვავის ტუმბო შეიძლება იყოს ელექტრო ან მექანიკური. მისი ხედვა დამოკიდებულია საწვავის სისტემის ტიპზე, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავზე. BN (ბენზინგასამართი სადგური) Carburetor Engine "ათობით" არის სარქველის საფარის უკან, დისტრიბუტორის უთანხმოებაზე და ინექციური ძრავების მანქანებზე ის არის საწვავის ავზში. თუ საწვავის ტუმბო იწყება, ძრავა არ ავითარებს ბრუნვას და არ გაიყვანს და ზოგჯერ ძალაუფლების ერთეული არ იწყება.

ბენზინგასამართი სადგურის სქემა ვაზ 2110

ელექტრო Junction- ის მოწყობილობა 2110 საკმაოდ მარტივია - კვანძის არის ელექტროძრავა, რომელსაც 12 ვ. ბენზონის ტუმბო დამონტაჟებულია საცხოვრებლით და mesh დამონტაჟებულია მისი შეყვანის, ანუ, უხეში ფილტრი. ფილტრაციის ელემენტის წყალობით, ჭუჭყიანი ნაწილაკები არ შეაღწევს ტუმბოს საცხოვრებელს, რომელიც იცავს მოწყობილობას Clogging- სგან.

ელექტრო Circuit BN ვაზში შედის ასეთი ელემენტები:

• საავტომობილო კონტროლის ერთეული.
• ანთება.
• გაყვანილობა.
• სარელეო.
• დაუკრავენ.

VAZ 2110- ზე, რომლებიც 2000 წლამდე წარმოიშვა, დამონტაჟდა მექანიკური ბენზონაზები.

იგი შედგება ისეთი BN შემდეგი ნაწილებისგან:

• ლითონის შემთხვევაში.
• დაბრუნების გაზაფხული.
• ყველაზე საფარი.
• ორი სარქველი.
• Pusher ერთად diaphragm.

გაზის სატანკო საწვავის ინექცია ხორციელდება დიაფრაგმის რყევების გამო, სარქველების გახსნისა და დახურვის გამო. დიაფრაგმა Pusher- ისგან ამოძრავებს Camshaft ექსცენტრიული, საწვავის ტუმბოს ქვედა ნაწილზე არსებობს სახელმძღვანელოს საწვავის სვოპის ბერკეტი.

ელექტროენერგიის მიწოდება ბენზინგასამართი სადგური ვაზ 2110

გაზის სადგურის ტერმინალების ანთების გასაღების თაობაზე, ძალაუფლება მიეწოდება, ხოლო BN იწყებს საწვავს. როდესაც საწვავის ხაზის შეყვანის გზატკეცილი სავსეა ბენზინით, ECU მეშვეობით სარელეო აძლევს ბრძანება გამორთვა ძაბვის - საწვავის სისტემა სრულად მზად არის დაწყების ძრავის, ის რჩება მხოლოდ გადახვევა მეშვეობით ძრავის შემქმნელის.

ვაზ 2110 არ ტუმბოს საწვავის ტუმბოებს, მიზეზებს

პირველი, განიხილეთ მექანიკური BN- ის გაუმართაობა. ყველა ელემენტის მანქანის ძრავა მგრძნობიარეა დაბერების და აცვიათ, უბრალოდ გავლენის ქვეშ რესურსი აქვს მექანიკური benzonasos.

მექანიკური მოწყობილობის ძირითადი გაუმართაობა მოიცავს:

• Valve შესვენებები.
• დიაფრაგმის cracking.
• Corproofing შიგთავსები.

როდესაც საჰაერო ტუმბო გავიდა საჰაერო დიაფრაგმის მეშვეობით, მას შეუძლია შეაჩეროს საწვავის საწვავის ჭურჭელი, ასევე მოწყვეტილი მემბრანით, ბენზინი მოდის crankcase სადაც საავტომობილო ზეთი შერეულია. როდესაც საწვავი ხდება ნავთობის, საწვავის მოხმარება იზრდება მკვეთრად და საავტომობილო თავად იწყება ცუდად, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ის მწვავეა. შეამოწმეთ საწვავის საწვავი crankcase საკმაოდ მარტივია - თუ თქვენ ცეცხლი ნავთობის dipstick მსუბუქია, ეს იქნება ცეცხლი. გარდა ამისა, ნავთობის crankcase სუნი საწვავი.

მექანიკური საწვავის ტუმბოებში წარმოქმნილი ხშირი დეფექტი ზედაპირის ზედაპირზეა დამხმარე მოწყობილობების საცხოვრებლით BN- ის დანართის დროს. როდესაც ზედაპირული დეფორმაცია, ძრავის ნავთობის იწყება გაჟონვა შევიდა junction შორის თვითმფრინავები.

ახლა, რაც შეეხება ელექტროენერგიას.

თუ ეს შეწყდა ფუნქციონირებას, შეიძლება რამდენიმე მიზეზი იყოს:

• საწვავის ტუმბოს საავტომობილო შეყვანა.
• სარელეო შეჩერდა.
• დაუკრავენ დაიწვა.
• გაყვანილობა დაზიანებულია.
• საავტომობილო კონტროლის ერთეულის მარცხი.

როგორ შეამოწმოთ ბენზინგასამართი სადგური ვაზ 2110

როდესაც მძღოლი ინჟექტორი ძრავის მანქანას მოიცავს ანთება, ელექტროძრავის იწყება ფუნქციონირება - სპეციფიკური buzz. თუ ხმა არ აღინიშნება, მაშინ საწვავის ტუმბო არ ტუმბოს საწვავს.

ელექტროენერგიის კიდევ ერთი დამახასიათებელი დაზიანება - საწვავის ინექცია ხორციელდება, მაგრამ ფუნქციონირება თან ახლავს ძლიერი ხმაური. თუ საწვავის ტუმბო ხმაურია - ეს არის ნათელი ნიშანი, რომ ეს მოწყობილობა არ არის "ცოცხალი" დიდი ხნის განმავლობაში, და მალე ვერ ხერხდება.

სად არის გაზის სადგურის სარელეო და დაუკრავენ

ნებისმიერი დენის შეცვლა, სარელეო განკუთვნილია ჯაჭვის გახსნისა და დახურვისთვის, მისი ძირითადი როლი არის ელექტროენერგიის ელემენტების დაცვა მაღალი დაწყების დაწყებისგან. ძრავის დაწყებისას, მიმდინარეობს, რომელიც საჭიროა, რომ საჭიროა STARTER- ის მეშვეობით გადახვევა, 80-300 amps, და თუ სარელეო არ არის დამონტაჟებული, ნებისმიერი კომპონენტი ელექტროენერგიის შეიძლება განიცდიან.

საწვავის ტუმბოს "ათეულობით", ელექტრომაგნიტური კოილისა და ბირთვიდან პლასტმასის საცხოვრებლებში მდებარეობს, როდესაც ელექტრომაგნიტური ველის გამო, კონტაქტები დახურულია. VAZ 2110- ზე სარელეო არის ოთხი კონტაქტი და განკუთვნილია 30 Amps- ის მიმდინარე.

საწვავის ტუმბო relay on "ათეული" (ინჟექტორი) მდებარეობს სალონში მანქანის, ქვეშ Dashboard, ახლოს ცენტრალური კონსოლი. აქედან გამომდინარე, სამი ელემენტის დამცავი პლასტიკური გარსის დემონტაჟის შემდეგ, აქედან გამომდინარე, სარელეო, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის ტუმბოს ექსპლუატაციაში, ცენტრში (ფიგურაში 5). გაზის სადგურის დაუკრავენ არის სარელეო მარცხნივ.

როგორ შეცვალეთ საწვავის ტუმბო

შეცვალოს საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ, unscrew ორი ხრახნები დამცავი გარსაცმები და დემონტაჟი ეს. შემდეგი, ამოიღეთ დაუკრავენ და შეამოწმეთ მისი მდგომარეობა, და ამავე დროს კონტაქტების მთლიანობა, რომელშიც დაუკრავენ მდებარეობს. თუ მან overwhelmed, დააყენოთ ახალი. საკმაოდ ხშირად, ეს ხდება, რომ დაუკრავენ Braves დაუყოვნებლივ შეცვლის შემდეგ. ასეთი ფენომენის ძირითადი მიზეზები:

• ჩართვა ელექტროგადამცემი.
• "კოროტიტი" თავად საწვავის ტუმბო.

როგორ შეამოწმოთ საწვავის ტუმბო სარელეო

თუ ელექტრული გადაადგილების დროს ანთების ჩართვისას არ წარმოადგენს სიცოცხლის ნიშნებს, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ის დაწვეს. დაზიანების მიზეზი შეიძლება იყოს "რელინგკა". საწვავის ტუმბოს შემოწმების უმარტივესი მეთოდი ჭორების შესახებ - ანთების ჩართვისას, უნდა დააჭიროთ. თუ დაჭერით არ ისმის, მაშინ სავარაუდოდ, სარელეო არის გაუმართავი.

თუმცა, ყველაფერი ასე არ არის მარტივი - ავარია შეიძლება იყოს "cunning", მაგალითად, მანქანა არ დაიწყება პირველად. დაზიანების მიზეზი შეიძლება დაიწვა სარელეო კონტაქტებით.

ამ შემთხვევაში, შეამოწმეთ Pump- ის შესრულება ძალიან მარტივია:

1. ამოღება დამცავი გარსაცმები, რომელიც მალავს ბლოკს fuses და relays.
2. Unscrew fastening of ბალიშები და ამოიღონ იგი, ის დარჩება ხაზები.
   
3. გადადით სარელეო საწყისი pad და დააყენა Jumper შორის 2 საპირისპირო კონტაქტები, ამიტომ ჩვენ შესანახი ძალა პირდაპირ საწვავის ტუმბო.
   
4. თუ საწვავის ტუმბოს ელექტრული საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო გზას იწყებს ხმაურის გაკეთება, მაშინ სავარაუდოა საწვავის ტუმბო, და მალფუნქცია ტყუილია. ამ შემთხვევაში, შეცვალეთ სარელეო.

ფილტრები უხეში და ჯარიმა საწვავის გამწმენდი: სად არის როდის და როგორ უნდა შეიცვალოს

რუსული ბენზინი ყოველთვის არ აკმაყოფილებს ხარისხის მოთხოვნებს, ამიტომ დროთა განმავლობაში, საწვავის ავზში დაგროვდება. ჭუჭყიანი ასევე ქულებს ელექტროენერგიის ქსელს, დაგროვილი ჭუჭყის შედეგად, საწვავი არ სრულდება საწვავის ხაზში და ძრავების ფუნქციაში გამოჩნდება. აღმოფხვრას ბრალი, თქვენ უნდა შეცვალოთ ან გაწმენდა უხეში ფილტრი. თუმცა, mesh მისაღებად, აუცილებელია საწვავის ტუმბოს ამოღება.

საწვავის სისტემის დაშლის დაწყებამდე აუცილებელია ზეწოლის შემცირება, წინააღმდეგ შემთხვევაში საწვავს საწვავის ფურცლების დარღვევისას ავტომანქანის მთელი ინტერიერი შეუძლია. წნევის ბუმისთვის, ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ, დაიწყე ძრავა და დაველოდოთ მას სადგომის სანამ. ამ გზით "ათეულში" (ინჟექტორი) გაზის ტუმბოს შეცვალა:

1. გამორთეთ ანთება.
2. სალონში backseat, იპოვოს მარყუჟების და გაიყვანოს მათთვის დასაკეცი ქვედა ადგილების წინ (მარჯვენა და მარცხენა).
3. ქვეშ ადგილს ბოლოში არის ლუქი, იგი ერთვის ორი თვითმმართველობის ნახაზი.
   
4. ამოიღეთ ხრახნები და დემონტაჟი ლუქი.
   
5. გათიშეთ plug ერთად ხაზები, რომლითაც ელექტროენერგიის მიწოდება ელექტრო სივრცეში, რისთვისაც თქვენ ამოიღონ retainer და მიიღოს ნაწილი კონექტორი ერთმანეთისგან.
   
6. Unscrew საწვავის მილები ფიტინგები - ძირითადი feed და "ბრუნდება" (გასაღები 17 მმ).
   
7. საწვავის ტუმბოს წნევის ფირფიტის თხილი, აქ 8 საკინძები (7 მმ გასაღები).
   
8. მას შემდეგ, რაც კაკალი პატარაა, უმჯობესია, მათ რაღაც ბანკში ჩამოყაროს, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ დაკარგოთ ისინი. ამოიღეთ ფირფიტა და ამოიღეთ ტუმბო საწვავის ავზის ასამბლეისგან. ტუმბოს უნდა მოიხსნას ბეჭედი ბეჭედი, გააფართოვოს ტუმბო ნაზად, რათა თავიდან ავიცილოთ საწვავის დონის სენსორი. საქმის მოპოვებისას, თქვენ უნდა დაიხუროს გაზის სადგური, რომ ის ტოვებს სატანკო.
9. წაშალეთ ბადე საწვავის ტუმბიდან და დააინსტალირეთ ახალი პუნქტი.
10. დააინსტალირეთ საწვავის ტუმბო.

არ არის საკვები საწვავის ტუმბოს 2110, როგორ შეამოწმოთ და აღმოფხვრა

გაყვანილობა მიდის BN- ს სამი ხაზის ოდენობით: საწვავის დონის მაჩვენებელი, უარყოფითი და დადებითი. მიზეზი, რომ საწვავის ტუმბო არ ტუმბოს, შეიძლება იყოს ელემენტარული ძალაუფლება. საწვავის ტუმბოს ძალაუფლების შესამოწმებლად აუცილებელია 12 ვოლტის ნათურის მიღება და გარე BN კონექტორზე უარყოფითი და პოზიტიური კონტაქტების დამყარება. ანთების გასაღების ჩართვისას, გამშვები სინათლე უნდა იქცეს. თუ ეს არ მოხდა, მაშინ პრობლემა გარე სქემებია. ამისათვის, ალტერნატიულად დაკავშირება უარყოფითი და დადებითი კონტაქტები, დემონტაჟის BN კონექტორი, საწვავის ტუმბოს მასა, შემდეგ კი სარელეო.

თუ უარყოფითი კონტაქტი მასშია, ანთება ჩართულია და ნათურა, ეს იმას ნიშნავს, რომ არასამთავრობო მუშაობის კონტაქტი, ნათურა არ დახურეს, მაშინ არაკომერციული დადებითი კონტაქტი. თუ სარელეო კონტაქტი და ნათურა დაეცა, მაშინ გაყვანილობა დაზიანებულია საიტზე BN- დან სარელეო.

დამწვარი საწვავის ტუმბო საავტომობილო დამწვარი, როგორ შეამოწმოთ და შეცვალეთ

კიდევ ერთი მიზეზი საწვავის ტუმბოს გათავისუფლებისთვის შეიძლება იყოს საავტომობილო ხვრელი - საწვავის გასაღები. მისი შესრულება შემოწმდება იმავე სინათლის ნათურით: საავტომობილო ნებისმიერი ტერმინალის ანიჭებს მისი მავთულხლართებს და ანთების გადახდას. იმ შემთხვევაში, თუ სინათლის ნათურა blinked, საავტომობილო შეიძლება დააგდეს გარეთ.

რჩევები პროფ.

ჩვენ გირჩევთ ვნახოთ შემდეგი ვიდეო: