ABS სისტემის გამოვლენამდე საავტომობილო ინდუსტრიაში (და ეს მოხდა მე -20 საუკუნეში 70-იან წლებში), ავტომობილები უფრო სახიფათო იყო. მით უმეტეს, თუ თქვენ გადაადგილდებიან სველი, iced ან თოვლის დაფარული გზა. მაშინ ძველი მანქანები აღჭურვილი იყო, როგორც წესი, ჩვეულებრივი სამუხრუჭე სისტემა, ელექტრონიკა, უკანა წამყვანი და არა ძალიან მაღალი ხარისხის საბურავები. თუმცა, დღეს ყველაფერი განსხვავებულია. დღესდღეობით, ბევრმა motorists არ ფიქრობენ მიმდინარე სამუხრუჭე სისტემებზე, რადგან ისინი დარწმუნებულნი არიან, რომ გზაზე მამოძრავებელიც კი, რომელიც ძალიან ჩანდა ან თოვლის მქონე რამდენიმე სანტიმეტრით.

ქვედა ხაზი ის არის, რომ თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალების უმრავლესობა აღჭურვილია წინა წამყვანი დრაივით, რომელიც აძლევს მძღოლს ნდობის მამოძრავებელ მამოძრავებელ, თანამედროვე რეზენსს, რომელიც აჩვენებს საავტომობილო გზის ზედაპირს და ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემებს. ავტომობილის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი სისტემა არის ABS სისტემა - ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც განიხილება სტატიაში.

ABS სისტემა, რა არის ეს სისტემა

საავტომობილო ინდუსტრიაში, ABS გახდა სტანდარტული აღჭურვილობა, რომელიც ამჟამად დამონტაჟებულია საავტომობილო კომპანიების მიერ წარმოებული თითოეული ავტომობილისთვის. ამ სისტემის მთავარი მიზანი არის ავტოსატრანსპორტო საშუალების კონტროლი და სტაბილურობა. ABS მნიშვნელოვნად ამცირებს დამუხრუჭების მანქანას, ასევე ხელს უშლის საჭე ჩაკეტვას, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს clutch დაკარგვა საავტომობილო გზით და, შესაბამისად, skiding.

ABS სისტემა, როგორც მუშაობს და როგორ მუშაობს

ABS სისტემა მოიცავს ასეთ კომპონენტებს: სიჩქარის სენსორებს ავტომობილის ბორბლებზე, ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულში და ჰიდრავლიკურ სარქველებზე, რომლებიც, ელექტრონული ბლოკის სიგნალების მიხედვით, თითოეული საჭეზე განსაზღვრული სამუხრუჭე ძალა შეცვალოს motorist- ის მონაწილეობის გარეშე. საჭე სენსორები ავტომობილის ბორბლების როტაციის სიჩქარით და მუდმივად გადასცემენ კომპიუტერს.

თუ ABS ბლოკი ხედავს, რომ საჭე შეჩერებულია, იგი ასრულებს ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემის სარქველების გააქტიურებას, რომელიც ამ საჭესთან სამუხრუჭე ზეწოლას ამცირებს. შედეგად, სამუხრუჭე სითხის წნევა მცირდება საჭესთან და სამუხრუჭე ძალა მცირდება, რაც ხელს უწყობს საჭესთან unlocking და დაბრუნდეს მისი clutch ერთად გზის ზედაპირზე. ეს პროცესი ბევრჯერ განმეორდება, სანამ მანქანა შეჩერდება, ან მძღოლი არ დაუშვებს სამუხრუჭე პედლები.

რატომ განათება და არ out out abs შეცდომა dashboard

ავტომობილის კომპიუტერი და ABS კონტროლის ერთეული ყოველთვიურად ხორციელდება ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემაზე ანთების გადართვისას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ყოველთვის, როდესაც თქვენ დაიწყებთ ავტომობილს, ABS სისტემის ავტომატური ტესტირება ხორციელდება. თუ, როდესაც თვითმმართველობის ტესტირება, კომპიუტერი არ არის საკმარისი ინფორმაცია სენსორების, ჰიდრავლიკური ვენტილებისა და ABS კონტროლის ერთეულისგან, გამაფრთხილებელი ლამპარის ინსტრუმენტის პანელში. მაგალითად, თუ ABS კონტროლის ერთეული ან მანქანის კომპიუტერი არ იღებს სიგნალს თითოეულ ბორბლებზე დამონტაჟებული სარქველებისგან, ან სამუხრუჭე სისტემის ჰიდრავლიკური ტუმბოდან, შეცდომა ინდიკატორის სახით (ხატი) გახდება Dashboard- ზე.

შესაძლებელია ავტომობილის მართვა იწვის ABS- ით

აღსანიშნავია, რომ ABS სისტემის დაზიანების მიუხედავად და ინსტრუმენტის პანელში დამონტაჟების მაჩვენებელი, თქვენს მანქანას, როგორც წესი, მექანიკური სამუხრუჭე სისტემა განაგრძობს ფუნქციას, ამიტომ, პრინციპში, შეგიძლიათ გააგრძელოთ გადაადგილება , მაგრამ ელექტრონული სისტემის გარეშე, რომელიც ხელს უშლის ბორბლების დაბლოკვას. ანუ, თუ ABS სისტემა ვერ მოხერხდა, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ მანქანა.

მართალია, ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა იყოს ძალიან ფრთხილად, როდესაც დამუხრუჭება სველი, თოვლის დაფარული ან slippery გზა, რადგან ბორბლები თქვენი მანქანის გარეშე ABS სისტემა შეიძლება დაბლოკილი. აქედან გამომდინარე, Malfunction- ის შემთხვევაში, ABS არ არის რეკომენდებული ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში ავტომობილის ფუნქციონირების გარეშე, პირიქით, სასურველია შეცდომის მიზეზების დიაგნოსტიკა და რაც შეიძლება მალე აღმოფხვრას.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ტექნიკურ ცენტრს სამუხრუჭე სისტემის დიაგნოზს

Ისე. თქვენს მანქანაში ინსტრუმენტზე პანელში, ხატი არის ან გამაფრთხილებელი ნათურა გაფრთხილება პრობლემის შესახებ ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემასთან დაკავშირებით. ამ შემთხვევაში, პირველ რიგში, აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ სინათლის მაჩვენებელი ABS- ის პრობლემას ადასტურებს და არა მთელი სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობაზე. შეამოწმეთ იგი ყურადღებით მოისმინოთ თქვენი მანქანა, როდესაც დამუხრუჭება და სამუხრუჭე პედლებიანი ყურადღება მიაქციე.

თუ იმ შემთხვევაში, თუ დამუხრუჭებისას მოისმინე ექსტრასიული ხმაური (ეკრანები, გასახსნელად და ასე შემდეგ), ან სამუხრუჭე პედლები გახდა ძალიან რბილი (რბილი, ვიდრე ჩვეულებრივი), მაშინ თქვენი პირდაპირი გზა ტექნიკური ცენტრი, სადაც ექსპერტები ჩაატარებენ მთელ დიაგნოზს სისტემის გატეხვა. გახსოვდეთ, რომ ეს სიმპტომები საუბრობენ მთელი სამუხრუჭე სისტემის სერიოზულ დარღვევასთან დაკავშირებით, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. აქედან გამომდინარე, თუ თქვენი მანქანების მუხრუჭები ცუდი გახდა, არ არის რეკომენდირებული მანქანის ოპერაციის გაგრძელება, რადგან ეს ძალიან საშიშია. უმჯობესია მოვუწოდებთ სატვირთო სატვირთო ამ შემთხვევაში.

როგორ მოვძებნოთ ABS სინათლის ნათურების განათების მიზეზი და ელექტრონიკის შეცდომის აღმოფხვრა

იმისათვის, რომ გაირკვეს, რომ ABS ნათურა გამოიწვია ანტი-დაბლოკვის დამუხრუჭების სისტემის ავარია, ასევე აუცილებელია, რომ სამუხრუჭე სისტემას არ გააჩნია საჰაერო, რომ სამუხრუჭე პედლები, როგორც ადრე, როგორც ხისტი და სამუხრუჭე სითხე გაჟონვა არ ხდება სამუხრუჭე სისტემაში. ამისათვის პირველ რიგში, აუცილებელია სამუხრუჭე სითხის დონის შემოწმება, რის შემდეგაც ყველა სამუხრუჭე შლანგისა და მილები არიან დეპრესიაში.

გარდა ამისა, ABS- ის ხატი ინსტრუმენტის პანელზე ხედავს ანთების შემდეგ, არ გამოიქცევიან პანიკაში. შესაძლებელია, რომ ეს არის მარტივი და სამართლიანად გავრცელებული ავტომობილის ელექტრონიკის შეცდომა. სცადეთ off ანთება და ამოიღონ გასაღები დაბლოკვის, რის შემდეგაც მას შემდეგ და შეამოწმოთ იგი კვლავ, თუ არა ABS ხატი გამოჩნდება Dashboard. გაიმეორეთ ეს პროცედურა რამდენჯერმე. ალბათ ეს არის ავტომობილის კომპიუტერის ჩვეულებრივი შეცდომა და რამდენიმე გამორთვა და ანთების ჩათვლით, სისტემის შეცდომა გაქრება.

თუ ამის შემდეგ ABS შეცდომა არ გაქრა, სასურველია მანქანის სამსახურში წასვლა, სადაც ავტომობილის კომპიუტერული დიაგნოსტიკის ჩატარება გჭირდებათ. ABS სისტემის დიაგნოზის ძირითადი მახასიათებელია სისტემის სავარაუდო შეცდომების სპეციალური ტექნიკის გამოყენებით მისი ბლოკის ელექტრონული კვლევა. ამ დიაგნოსტიკა, სპეციალისტი განსაზღვრავს შეცდომის კოდს, რომელმაც ABS სიგნალის ინდიკატორის ინსტრუმენტის პანელზე გამოიწვია. ეს შეცდომის კოდი ვარაუდობს, სად უნდა გამოიყურებოდეს ABS სისტემის დაზიანების მიზეზი.

როგორ შეამოწმოთ მიზეზი sunbathing abs ამის გაკეთება საკუთარ თავს

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ზოგიერთ მოდელზე ავტომობილების ზოგიერთ მოდელზე შეგიძლიათ კომპიუტერში ინახება ბრალის კოდების გადამოწმება სპეციალური სკანერის გამოყენების გარეშე. ამისათვის, შეამოწმეთ თითოეული ელექტრონული ავტომობილის ბლოკი (კერძოდ ABS კონტროლის ერთეული) ძველი დადასტურებული მეთოდის გამოყენებით: ორი მავთული, რომელიც უნდა იყოს დაკავშირებული შესაბამის ელექტრო სისტემის კონექტორებთან. მაგალითად, დაკავშირება ორი მავთული, რათა შეამოწმოთ Circuit უფრო ახლოს ABS ბლოკში. ამისათვის მავთულის მონაცემები უნდა იყოს დაკავშირებული ABS ბლოკ კონტაქტთან და დახურეთ კლიპი ან PIN.

იმ შემთხვევაში, თუ ABS შეცდომა მას შემდეგ, რაც ხელს უშლის ინსტრუმენტის პანელიდან, მაშინ მისი გამოჩენის მიზეზი არის შეცდომა ABS კონტროლის განყოფილებაში. გარკვეული კონტაქტები ასევე შეიძლება დაკავშირებული იყოს PIN ან PAPER CLIP- ების გამოყენებით მავთულხლართების გამოყენების გარეშე. თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია თანამედროვე კომპიუტერზე, სადაც შეცდომის დიაგნოსტიკა მხოლოდ დიაგნოსტიკური OBD II პორტის სკანერის დამაკავშირებლად ხდება, მაშინ მხოლოდ ელექტრონული დიაგნოზი შეიძლება გაკეთდეს ინსტრუმენტის პანელზე ABS- ის მაჩვენებლის მიზეზით, რომელსაც შეუძლია გაკეთდეს ან ტექნიკურ ცენტრში, ან შეძენილი იაფი შეცდომის სკანერის გამოყენებით OBD II დიაგნოსტიკური პორტის შესახებ.

ინსტრუმენტები, სეზონი და სახარჯი

სისტემის დიაგნოსტიკა ძვირადღირებული აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე, ის მიიღებს მომსახურების სახელმძღვანელოს თქვენს მანქანას (წიგნის გამოყენება და ავტომობილის მოდელი), რეგულარული კომპლექტი მანქანის ინსტრუმენტები, რომელიც შეიძლება შეიძინა ნებისმიერ ავტომატებში, ისევე როგორც მულტიმეტრით მაღალი წინაღობა (მაღალი წინააღმდეგობა). თუ ის ვერ იპოვის მომსახურების სახელმძღვანელოს რემონტს თქვენი მანქანის მოდელისთვის, გამოიყურება ინტერნეტში და ჩამოტვირთეთ თქვენს კომპიუტერში ან სმარტფონზე.

როგორ შეამოწმოთ ABS კონტროლის ბლოკი დაუკრავენ

დავუშვათ, რომ თქვენ არ გაქვთ რაიმე შეცდომის ინფორმაცია საავტომობილო კომპიუტერში, რამაც გამოიწვია ABS- ის ხატი ინსტრუმენტის პანელზე. არ ჩქარობენ კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას. დასაწყისისთვის, შეამოწმეთ ანტი-დაბლოკვის კონტროლის სისტემის დაუკრავენ. ყოველივე ამის შემდეგ, არ იშვიათად არ არის ABS სისტემის ექსპლუატაციაში წარუმატებლობის მიზეზი ამ დაუკრავენ.

როგორ შეამოწმოთ დაზიანება მავთულის და კონექტორები გაყვანილობა აღკაზმულობა შესაფერისი ABS

ასე რომ, ჩვენ ჩაატარა ABS კონტროლის ერთეულის შემოწმება. თუ ეს მუშაკი, აუცილებელია მულტიმეტრი გამოყენებით, რათა შეამოწმოთ ძაბვისა და წინააღმდეგობის გაწევა ABS- ის ყველა ელექტრონულ ნაწილში. ამისათვის, მანქანის სარემონტო და ექსპლუატაციას და გაეცანით ABS სენსორების წინააღმდეგობისა და ძაბვის ყველა საკონტროლო მნიშვნელობას, ისევე როგორც ABS ბლოკში.

თუმცა, აქედან გამომდინარე, შეამოწმეთ ძირითადი გაყვანილობა დაბერების საწინააღმდეგო კონტროლის სისტემის საკონტროლო ერთეულში. აუცილებელია ყურადღებით შეამოწმოს მავთული, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ABS- ის ჯანმრთელობისათვის, ზიანისთვის. ასევე, თქვენ უნდა გაიყვანოთ მავთულის აღკაზმულობა შემაერთებელი ABS ბლოკიდან და შეამოწმოს კონტაქტები კონტაქტში ჟანგვის, დაბინძურების, და ასე შემდეგ. მნიშვნელოვანია, რომ ყველა კონტაქტი სუფთაა. დამაბინძურებლების თანდასწრებით, აეროზოლური სპრეის დახმარებით, სპეციალურად განკუთვნილია ელექტრული კონექტორები და კონტაქტები.

კონტაქტების კოროზიცია რატომ კოროზიის შეიძლება პროვოცირება ABS შეცდომა

ასევე, გაყვანილობის აღკაზმულობა კონტაქტში კონტაქტის ინსპექციის დროს, ყურადღება უნდა მიაქციოთ საკონტაქტო მონაცემების კოროზიას. გახსოვდეთ, მცირე კოროზიის ქიმიკატების და ოქსიდაციის კიდევ უფრო გაზრდის ABS ელექტროკვირვებლების წინააღმდეგობას. მას შემდეგ, რაც ელექტროენერგიის მცირე ძაბვა (Millivolts) გადაცემულია მავთულხლართების მეშვეობით, კონგრესორის კონტაქტების დაბინძურების შედეგად მდგრადობის მინიმალური ზრდაც კი შეუძლია შეიტანოს მთელი ABS ელექტრო სისტემის არასწორი ოპერაცია, კერძოდ და შეცდომის პროვოცირება წამყვანი ABS ჩვენების ინსტრუმენტის პანელზე.

როგორ შევამოწმოთ თვლები როტაციის სენსორები

თუ საწინააღმდეგო საკეტი სისტემის კონტროლერი არის მთელი და მუშაობს, ხოლო ABS- ის გაყვანილობის დამონტაჟების გამორთვა ხელს არ უწყობს ინსტრუმენტის პანელზე დამწვრობის AB- ის მაჩვენებლის პრობლემას, რაც იმას ნიშნავს, რომ დროა, რომ შეამოწმოთ დახმარება საჭე როტაციის სიჩქარე სენსორები, რომლებიც გადასცემენ მონაცემებს ABS კონტროლის ერთეულში. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია სენსორების წინააღმდეგობის გაწევა, მათთან დაკავშირებული კონტროლის მაჩვენებლებთან შედარებით, რომლებიც მითითებულია თქვენი აპარატის ინსტრუქციით.

თუ წინააღმდეგობა არის მისაღები ნორმის ფარგლებში, აუცილებელია ვიზუალურად შეამოწმოს საჭე სიჩქარის სენსორები, ისევე როგორც მათთვის შესაფერისი მავთული და თითოეული საჭეზე დამონტაჟებული გადაცემები. აღსანიშნავია, რომ იმ მომენტში არსებობს სენსორები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ელექტროენერგიას ბევრ თანამედროვე მანქანას. ხშირად, abs სენსორების ერთად lounge ეფექტი გამოიყენება (შიგნით სენსორი, ნახევარგამტარი ფირფიტა არის დამონტაჟებული), რომელიც, ურთიერთქმედების მაგნიტური ბეჭედი მდებარეობს საჭე ცენტრში, შეუძლია შეცვალოს ცვლილება მაგნიტური ველის და ელექტრონული ფორმირების განაკვეთი ფირფიტა ABS სენსორში.

სამწუხაროდ, არა ყველა მანქანას ABS სენსორები და მათი მავთულები საიმედოდ დაცულია აგრესიული გარე გარემოს ეფექტიდან. შედეგად, ABS სენსორები და მავთულები შეძლებენ დაზიანების ან ჭუჭყის შეყვანის გამო.

როგორ მივიღოთ სენსორები და მავთულები

ABS სისტემის სენსორებისა და მავთულის სტატუსის შესამოწმებლად, პირველ რიგში, საჭიროა ბორბლების დემონტაჟი. მაგალითად, მონაცვლეობით, ავტომანქანის მოხსნას ჯეკ მიერ საჭირო მხარეს. ასე რომ თქვენ მიიღებთ წვდომას მავთულხლართებსა და სენსორებზე. თუ სენსორების შემოწმებისას და ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემის დამონტაჟებისას, თქვენ აღმოაჩენთ ზიანს ან შეამცირებთ, რომ სენსორი არ არის საკმაოდ უსაფრთხოდ ფიქსირებული და გათიშულია, განიხილავს ინსტრუმენტის პანელზე შეცდომის გამოვლენის მიზეზს რომ ანგარიშები ABS ხარვეზები გვხვდება.

თუ გარე ზიანის შემოწმებისას თქვენ ვერ იპოვნეთ, ამოიღეთ სიჩქარე სენსორების კერა (ან ღერძის) და შეამოწმეთ მათი წინააღმდეგობის მულტიმეტრის დახმარებით (თუ არ გააკეთეთ ეს ადრე). კონტროლის ჩვენებები სიჩქარე სენსორების შეიძლება ჩაითვალოს სპეციალური წიგნი ოპერაცია და შეკეთება თქვენი მანქანის მოდელი.

აღსანიშნავია, რომ ყველა მანქანის მფლობელი რეკომენდირებულია სისტემატურად შეამოწმოს საჭე როტაციის სენსორების სადენებიც კი, თუ ABS ფუნქციონირებს სწორად და ABS- ის მაჩვენებელი არ უნახავს ინსტრუმენტის პანელზე. საქმე იმაშია, რომ მას შემდეგ, რაც სიჩქარე და მავთულის სენსორები მდებარეობს ავტომანქანის ქვემოთ, ისინი ყველა დროის, როგორც გარეგნობა გარე გარემოზე. საჭეებისა და მავთულის როტაციის სიჩქარის სენსორების ყველაზე მნიშვნელოვანი მტერი არის თოვლი, წყალი და მარილი, რომელიც შეიცავს გზის რეაგენტში.

რატომ არის ABS სინათლის ნათურა, თუ ელექტრონული სისტემა მუშაობს

თუ გამოცდის დროს თქვენ აღმოჩნდა, რომ ანტი-დაბლოკვის სისტემის ყველა ელექტრონული ნაწილის კარგია, მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ABS- ის მაჩვენებელი ინსტრუმენტის პანელზე ჯერ კიდევ განათებულია, სავარაუდოდ, პრობლემაა ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემის სარქველების ჰიდრავლიკური სისტემა, რომელიც არ ექვემდებარება ნაწილობრივ რემონტს.

რჩევები პროფ.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ტექნიკურ ცენტრს თქვენი აპარატის ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემის შემოწმების მიზნით. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ დემონტაჟი ABS ჰიდრავლიკური ბლოკი, რის შემდეგაც შესაძლებელია სპეციალური ტექნიკის გამოყენებით სპეციალიზებული ლიტერატურის გამოყენებით.