În ceea ce privește caracteristicile sale, uleiurile de motor sunt capabile să varieze foarte puternic - parametrii lor se datorează metodei de producție, compoziției chimice a materiilor prime principale, precum și utilizarea anumitor aditivi.
Una dintre cele mai importante caracteristici ale lubrifianților - capacitatea de a lucra în diferite condiții climatice. Și din moment ce în unele regiuni ale țării noastre, temperatura negativă a aerului rămâne cea mai mare parte a anului, rezistența la îngheț a uleiului de motor are o valoare mult mai mare.
Nu este ușor să alegeți cel mai bun ulei de iarnă pentru motor, deoarece piața oferă o mulțime de producători care oferă produsul lor având proprietăți unice. Acest articol vă va ajuta să luați o decizie corectă.

Ulei de automobile sintetice

Compozițiile sintetice sunt considerate cele mai bune lubrifianți pentru mașinile moderne.

Caracteristica lor distinctivă este adăugarea unui număr mare de aditivi artificiali care elimină depunerile acumulate care leagă oxizii de sulf care protejează de distrugerea metalului și efectuează alte funcții.
Uleiurile motorului sintetic se disting prin fluiditate ridicată, datorită căreia este creată rezistența minimă și fricțiunea elementelor în mișcare este redusă semnificativ. Dar această caracteristică nu face posibilă aplicarea lor în motoare puternice sau vechi - de exemplu, nu se potrivesc cu VAZ clasic.

Shell Helix Ultra Motor Motor

Așa cum arată numeroase studii, cel mai bun ulei de motor de iarnă - Shellix Helix Ultra, care corespunde clasificării de 5W40.

Principala dovadă a calității sale este certificatele emise de companiile rutiere - Lamborghini, Ferrari și Bentley - vă permit să aplicați acest ulei în motoarele dvs. în timpul funcționării într-un climat rece.
Un alt avantaj al acestui ulei de motor este de a păstra consistența constantă chiar și în timpul temperaturii de -40 de grade. Cu aceasta, în orice situație, se asigură o pornire confidențială, sarcina de pe bateria și starterul mașinii scade, iar viteza de uzură a compușilor în mișcare este redusă în condiții de temperatură a aerului negativ.
Uleiul de motor al carcasei de iarnă este adaptat la funcționarea oricărei combustie, inclusiv diesel, gaze lichefiate și comprimate, și oferă, de asemenea, lubrifierea eficientă a sistemului turbocompresor.
Funcționarea în motoarele moderne cu reciclarea gazelor de eșapament sau a altor dispozitive nu va fi, de asemenea, o problemă - uleiul este capabil să asigure puritatea gazelor de eșapament, care respectă standardul Euro-6. Avantajul său esențial - detergenți excelent. Sub utilizarea acestui ulei, volumul depozitelor este redus de mai multe ori în comparație cu compoziția concurenților.

Motor Castrol Edge

Uleiul britanic de margine Castrol ocupă cu încredere oa doua poziție, deoarece corespunde unui astfel de standard de vâscozitate ca produsul creat de olandeză. Este demn de remarcat faptul că Castrol este un subcomplex al lumii privi pe Petroleum britanic, care investește fonduri uriașe în studiul și dezvoltarea de produse petroliere inovatoare.

Rezultatul testelor lor a fost uleiul care formează un film de protecție vâscos în zonele de frecare crescută, dar rămâne lichid în restul sistemelor de lubrifiere. Cu aceasta, uzura motorului este redusă cu orice grad de încărcare și în toate zonele climatice. După cum spun experții, creșterea minimă a motorului Volkswagen în resursele în utilizarea acestei lubrifiere este de zece procente.
Uleiul de petrol de iarnă este recomandat pentru utilizarea în autoturisme comerciale ușoare și autoturisme, precum și în motoarele de gaz, benzină și diesel.
În plus, producătorii certificați de petrol Castrol și producătorii interni, care este o veste bună pentru proprietarii de mașini VAZ. Singurul dezavantaj semnificativ al acestui lubrifiant este compatibilitatea rea \u200b\u200bcu motoarele de înaltă frecventate pe turbocompresoare - proprietarii de mașini sport înainte de a cumpăra ulei de Castrol, este de dorit să se consulte cu un mecanic.

Ulei de motor zic xq ls

Dacă aveți nevoie de un lubrifianți pentru mașină, funcționarea căreia nu va fi efectuată în cele mai bune condiții, este mai bine să preferați ZIC XQ LS. Acest ulei poate funcționa cu un conținut ridicat de sulf, fier și fosfor în combustibil, care este specific pentru reîncărcarea rusă de la orașele importante.

Cu aceasta, este posibilă reducerea semnificativă a numărului de depozite din diferite părți ale motorului, precum și îmbunătățirea clasei de evacuare ecologică. Un alt avantaj al acestui ulei musculoscheletal este o rezistență la temperaturi scăzute - ea, cum ar fi cochilia, păstrează consistența chiar și cu cele mai puternice înghețuri.
Lubrifiantul este potrivit pentru motoarele diesel, deoarece reduce nivelul ascensiunii de evacuare, respectiv, creșterea fiabilității mașinii. În plus, poate fi utilizat în motoare foarte afiliate, cu un grad ridicat de compresie, deoarece uleiul se distinge printr-o rezervă repetată de rezistență.
Singurul dezavantaj al mărcii japoneze ZIC XQ LS este un preț destul de ridicat și o mică prevalență a produselor din Rusia. În plus, producătorul sfătuiește să o aplice numai cu filtre originale de ulei, pentru a evita reducerea performanței sistemului lubrifianți.

Uleiul de iarnă cu etichetare 10W40

Acest marcaj, de regulă, înseamnă că sunteți un lubrifiant semi-sintetic, este mult mai ieftin decât uleiurile sintetice pure.

Compoziția sa chimică include masa componentelor naturale obținute din țiței, dar aditivi artificiali care efectuează funcții diferite, au, de asemenea, în acest produs. Uleiurile semi-sintetice se disting prin viscozitate crescută, astfel încât acestea sunt sfătuite să se aplice în astfel de cazuri:
1. În dieselurile cu roză mică.
2. În mașinile comerciale, care este destinat unei resurse sporite de muncă.
3. În motoarele uzate cu cavități mari, care sunt înfundate cu produse de combustie.
4. În mașinile vechi cu o capacitate mică a pompei lubrifianți.
Cu aceasta, lubrifianții semi-sintetici sunt consumați de o cerere considerabilă în țările CSI și în Rusia, unde o flotă medie destul de mare.

Mobil Ultra Motor Oil

Acest ulei semi-sintetic este o opțiune excelentă pentru mașinile de peste mări. Mobil Ultra reduce semnificativ frecare chiar și în condiții de temperaturi foarte scăzute.

Cu aceasta, este posibilă reducerea semnificativă a uzurii și creșterea resurselor motorii. În plus, cu o scădere puternică a temperaturii, acest ulei expune, facilitând în mod semnificativ pornirea motorului rece. Ca urmare, se recomandă aplicarea chiar și în cele mai complexe condiții climatice ale țării noastre.
Avantajele Uleiului Mobil Ultra pot fi atribuite costului relativ scăzut, ca și pentru produsul unei mărci străine. În plus, certificarea acestui ulei este făcută și producătorii interni, ceea ce face posibilă aplicarea acesteia în injectoarele de gaz sau VAV.
Singurul minus este o pierdere de proprietăți în condiții de expunere pe termen lung a temperaturilor scăzute.

Sfatul universal

Când alegeți un ulei de iarnă, luați în considerare că ar trebui să aibă o vâscozitate scăzută. Opțiunea optimă este t. N. Compoziții arctice îngroșate numai la o temperatură de 50 de grade și mai jos. Utilizați numai branduri bine-cunoscute care investesc în bani uriași.