Proprietarii de mașini VAZ 2114 trebuie să facă față problemei defecțiunilor încălzitorului. Cea mai mare inconvenientă a acestei defalcări în perioada de iarnă - în cabină devine foarte rece, iar parbrizul acoperă crusta de gheață, care închide prezentarea generală. Dacă încălzitorul nu funcționează, în primul rând, este necesar să se găsească cauza defecțiunii. Despre acest lucru mai departe în articol.

VAZ 2114 Dispozitiv de sobă

Pârghie de control (1), carcasă de încălzire stângă (2), tracțiune de flacără de încălzire a piciorului (3), Garnitură de radiatoare (4), radiator (5), Garnitură de încălzire (6), motor electric (7), carcasă ventilator (8) , Rotor de ventilator (9), supapă de încălzire de parbriz (10), aeronave de încălzire de parbriz (11), aeronave laterale (12), duză laterală (13), încărcare de sticlă de încălzire (14), duza centrală (15), încălzirea piciorului supapă (16), carcasă de încălzire dreaptă (17), mâner de control al încălzitorului (18), control al macaralei (19), aragaz de control al amortizorului (20), buton de control al încălzirii parbrizului (21), încălzirea piciorului (22), Suport pentru pârghii de control (23), corpuri de îmbinare (24), aeronavă internă de ventilație (25), fereastra de alimentare cu aer la picioarele șoferului (26), amortizor de control al încălzitorului (27), clapetă de încălzire a piciorului (27) 28).

Aragazul suflă cu aer rece 2114, motive

1. Radiator aragaz înfundat sau calitate slabă.
2. Motorul de încălzire nu funcționează.
3. Patruzeci de robinet de încălzire.
4. Prezența blocajului de trafic aerian în sistemul de răcire a motorului.
5. Punând garnitura GBC.
6. Nivelul insuficient de antigel în radiator.
7. Unitatea de control al încălzitorului este defectă.
8. Pompa de apă nu furnizează circulația necesară.
9. Termostat defect.

Termostat defect VAZ 2114, cum să eliminați

Cu un termostat defect, antigelul urmărește în mod constant cercul sistemului, motiv pentru care nu se încălzește și încălzitorul nu se încălzește sau nu suflă puțin aer cald.

Pentru a rezolva problema, verificați starea termostatului și trebuie înlocuită cu aceasta.

Termostat bloc de trafic aerian, cum să eliminați

De asemenea, problema poate fi într-un trafic aerian. Poate apărea dacă după oprirea unității de alimentare în timpul procesului de răcire al antigelului în radiatorul de răcire superior, aerul va merge, apoi se deplasează la termostat. Odată cu lansarea ulterioară a motorului, cu ajutorul unei pompe de apă, aerul va cădea în radiatorul încălzitorului (suflă aerul rece din conductele de aer).

Pentru a scoate opritorul de aer, ar trebui să aruncați duza care intră în încălzitor, după care este adăugată la răcitorul la partea de sus în ea. Nivelul antigelului în sistem ar trebui să fie cel puțin marca "maximă" fie pe un centimetru deasupra acestei mărci. Cu o lipsă de fluid, încălzitorul nu suflă cel mai cald aer.

Nici o pompă 2114, ce să faci

Dacă încălzitorul de la Idle suflă rece, cauza pompei poate fi cauzată de acest lucru. Pompa nu furnizează circulația necesară a antigelului în sistem. Probleme similare sunt capabile să însoțească lipsa de antigel. Când înlocuiți pompa, trebuie să acordați atenție produselor durabile ale Belmag.

Pompele hepu comune anterior nu sunt rareori falsificate, deci este mai bine să nu le cumpărați.

Radiator înscris Cum să curățați

Uneori, radiatorul încălzitorului este foarte înfundat. Singura soluție în acest caz este eliminarea pieselor de schimb cu curățare și curățare suplimentară sau înlocuire. De regulă, după aceea, soba se încălzește ca fiind nouă. Unii șoferi la înlocuirea radiatorului de sobă dobândesc produse de producție ucraineană. Astfel de radiatoare se disting prin transferul scăzut de căldură în cabină, datorită caracteristicilor lor constructive. Este demn de remarcat faptul că proprietarii experimentați ai mașinilor VAZ vă sfătuim să cumpărați doar radiatoarele de brand Daaz, pentru că împreună cu ei soba se încălzește mai bine.

Loviți aerul rece, deoarece macaralei de sobă nu funcționează 2114, cum să fixați (instrucțiuni pas cu pas)

Nu rare aragazul VAZ 2114 refuză să lucreze ca urmare a unei defecțiuni a macaralei. Deci, dacă încălzitorul dvs. suflă rece, ar trebui să încercați să trageți cablul special. Puteți ajunge la ea de pe pedale. Cablul trebuie capturat cu clești și întârzieri ușor, crescând tensiunea. Dacă craterul încălzitorului nu apare nici măcar în acest caz, este posibil ca Zakis să fie și să fie înlocuit. Nu aveți nevoie să trageți prea mult, altfel puteți să-l întrerupeți, cu rezultatul că lichidul de răcire curge în salon.

Crane defecte implică faptul că încălzitorul încetează să servească aer cald. Macara trebuie să fie schimbată și în prezența unor sublini. Acest lucru implică apariția unei pardoseli îndrăznețe pe suprafețele interioare ale ochelarilor auto, formarea de pete umede pe podea, precum și apariția mirosului caracteristic al antigelului sau antiframelor în cabină. Dacă scurgerile sunt puternice, în primul rând începe să umezească covorul sub scaunul pasagerului din față, astfel încât proprietarii de mașini VAZ experimentați recomandă sistematic să inspectați acest loc.

Numai înlocuirea macaralei de încălzire va ajuta la corectarea situației, pentru care este necesar să se efectueze astfel de acțiuni:

1. Pe blocul motorului, deșurubați dopurile de scurgere și evacuați întregul antigel.
2. Curățați știfturile pe cariera cu o perie de fier și umeziți-le cu WD-40, ceea ce va facilita deșurubarea și vă va oferi posibilitatea de a sparge ceva. În cazul în care părul de păr clipește, reparația va complica semnificativ.
3. Îndepărtăm clemele pe duze, care le-au rupt anterior și se scurg reziduurile de lichid de răcire.
4. Apoi, trebuie să deșurubați căptușeala laterală din cabină și să spargeți clemele pe duzele care merg la radiatorul încălzitorului. Când ajungeți aici, duzele pot fi înlocuite.
5. Folosind o capetă, deșurubați piulițele care țin macara sub mașină.
6. Scoatem macara în elefantul, deconectați cablul cu fixarea arcului, după care vom instala o macara nouă.
7. Producem adunarea tuturor articolelor.

Siguranță arsă VAZ 2114, cauze

Siguranța arsă este una dintre cele mai neplăcute și simple defecte. Ușor este pentru că fiecare motorist este capabil să înlocuiască siguranța și este neplăcut din cauza faptului că se întâmplă foarte dificil de diagnosticat de ce a ars. De obicei, siguranțele sunt împrăștiate ca urmare a scurtcircuitului în cablajul electric. Pe VAZ 2114 pentru încălzitor corespunde siguranței F7 cu 30 de amperi. De asemenea, depinde de bricheta, încălzirea ferestrei din spate, electromotorul de spălare a farurilor și lipiciul cutiei de mănuși. În consecință, toate aceste noduri nu vor lucra împreună cu încălzitorul.

Suflând aer rece din cauza problemei cu comutatorul cum să verificați și să eliminați lipsa

Pentru a verifica comutatorul încălzitorului, veți avea nevoie de o lampă simplă de 12 volți cu două fire. Ar trebui să fie eliminată partea centrală a tabloului de bord și să facă următoarele:

1. Porniți aprinderea.
2. Minus contactul închiderii lampi de la sol.
3. Apoi, conectați alternativ contactul pozitiv la ieșirile 1, 2, 3 la rezistența adăugată.

Comutatorul este considerat intact dacă lampa se va aprinde. În caz contrar, problema poate fi într-o defalcare a lanțului sau siguranțe arse. Dacă numai a treia viteză nu funcționează, înlocuiți rezistența extensiei.

Sobe de motor VAZ 2114 arse, cum să înlocuiască

De-a lungul timpului, motorul de încălzire poate arde, dar înainte de a se înlocui, trebuie să verificați toate siguranțele pentru integritate, precum și releul de aprindere și comutatorul modului de temperatură. Dacă totul este în ordine cu ei, atunci problema este în motor. Înlocuiți-l, după ruperea și dezmembrarea torpilului. De asemenea, este necesar să se scurgă antigelul din sistem și să blocați robinetul aragazului. După îndepărtarea tuturor duzelor, scoateți cuptorul vechi și instalați unul nou.

Sfaturi prof.

După cum vedeți, dispozitivul de încălzire este destul de simplu. Motivele pentru care aragazul VAZ 2114 nu poate funcționa, există o masă. În acest articol, ne-am uitat la cele mai frecvente dintre ele.