V životnej skúsenosti sa dokázalo, že vzhľad nie vždy zodpovedá obsahu. To isté možno pripísať Hyundai Genesis. Auto s nedokončeným štýlovým dizajnom bolo objemné a nenáročné. Posúdiť a vybrať si vám.

Vzhľad na ruskom automobilovom trhu Hyundai Genesis

Tam je také príslovie: "Ak ste to opäť padli z koňa."

V Hyundai, to vie moc dobre: \u200b\u200bpo neúspešných predaja v prvej generácii prémiového sedanu Genesis na ruskom trhu vyjde 2 sedany generácie.

Či priestory úspechu zistíme, a úspech naozaj potrebuje kórejská spoločnosť, najmä na trhu s premium sedan.

Po celú dobu predaja, majitelia našli 244 Genesis 1 generáciu a to po dobu 3 rokov.

Jeden Genesis opustil Rusko v tichom, otáčaní predaja.

Exteriér auta Hyundai Genesis

Pamätať alebo lepšie napísať recept, ako sa robí luxusné auto: mať svetlomety Mercedes, Audi mriežky a logo, alebo Bentley, alebo z Aston Martin.

Všetky Hyundai Genesis je pripravený.

Rýchle a hladké budovy prípadu vzhľad drahé, všetky znaky prémiové triede na tvári: chróm lemovanie skiel, zliatinové kolesá, plne LED zadné optiku, výfukové potrubie, rozvedený v rôznych smeroch v zadku časti.

Je pekné, keď sa dvere má zatvárače.

A čo stojí za to panoramatická strecha.

Vnútorné zariadenie Salon Hyundai Genesis

Vnútri vysoko kvalitnej kože, regály a stropom, semiš, drevenými vložkami, mäkkého plastu.

Všeobecne platí, že všetky atribúty elitnej auta: palubnou doskou s klasickými jamiek tachometrom a otáčkomerom a veľké obrazovky informácií medzi nimi, sedadlá majú rad elektrických úprav, takže môžete ľahko nájsť pohodlnú polohu, nie sú len koža , ale aj drahé pokožky Napa s perforáciou, Doublet.

K dispozícii je tiež kúrenie a vetranie, elektronicky riadená klimatizácia jednotka pre celkové usporiadanie je trochu pripomínala BMW.

Tvar vzduchových potrubí a samozrejme analógové hodiny na stredovom paneli sa z Mercedesu.

Dotyková obrazovka je kontrolovaná kliknutím na dotykovom displeji a tlačidiel na diaľkovom ovládači.

All intuitívne pochopiteľné, grafika nespomaľuje a vyzerá celkom slušné, spínacia páka rýchlosť pohodlne leží vo vašich rukách, 8-stupňová Hyundai Genesis prevodovky.

Za Genesis je celkom priestranný a okamžite cítil, že to auto bolo vykonané nielen pre vodičov, Hyundai, ale aj pre cestujúcich.

Odtiaľ môžete ovládať všetky potrebné funkcie pomocou bloku kľúča.

K dispozícii sú držiaky nápojov a zásuvka 12 voltov. Genesis odpruženie Soft a drobné kĺby na ceste jednoducho nevšimne. K dispozícii sú tri jazdné režimy tu: normálny, eco a športové.

Len nie je jasné, prečo sú potrebné, pretože vozidlo nie je moc zmeniť svoje správanie na ceste.

Vozidlo je vybavené audiosystémom lexikónu, ktorý by mal znieť veľmi dobré.

Displej projekcie je veľmi pohodlné - poskytuje informácie priamo na čelné sklo: hlasitosť navigátor tipy, rýchlosť a dokonca aj.

Stroj je vybavený elektronickými asistentov, a to varovného systému pre cestovanie za hranicami dopravného pásu, detekcia objektov systému v slepej zóny, ale ak tieto systémy sú aktívne, potom sa vám bude príliš často nepríjemné s hlasnými zvukmi a vibrácie v volant.

Ale z hľadiska tých bezpečnosti je skôr navyše než mínus. Budete vždy v strehu.

Priemer obrátenie na pohon prednej nápravy, päť metrov sedan 10 metrov a ďalších 40 cm, to je vynikajúci výsledok.

Ale spotreba paliva v meste, dokonca aj pas, 16 litrov.

Genesis má asistent na parkovisku auto je možné zaparkovať. Zdôrazniť premiumness svojich kórejských rokov kórejskej, doslova napchal ju módne elektronické čipy a jeden z nich je autopilot.

Jeho možnosti sú dobre znázornené v reklame, kde je kolóna GENESIS ísť na alfa muža v podobe vozíka.

Nie je nikto, za volantom vozidla, iba Caskaster sedí v jednom, a to s bandážou v očiach.

A potom kamión prudko spomaľuje. Potrebujete povedať, že v reklame všetky systémy fungovalo to perfektne.

To, čo máme pod kapotou Hyundai Genesis

V Rusku je Genesis doplnená dvoma motormi, toto je benzín V6- s objemom 3 litrov. a 3,8 litrov, kde vyvinie 249 a 315 síl.

Treba poznamenať, že najvýkonnejší motor môže rozptýliť 2 tonový sedan na sto za 6,8 sekundy.

Hyundai Genesis cesta k srdcu, a čo je najdôležitejšie, aby peňaženky nie sú lemované okvetnými lístkami ruží.

Na jeho ceste k úspechu také slávne známky ako Mercedes, BMW alebo Lexus sú hodné a nie skutočnosť, že Kórejci podarí presunúť tieto piliere do strany.

Kórejský prémiový sedan priťahuje vzhľad, vnútrozemský komfort a vynikajúce vybavenie aj v základnej verzii.

Mínus tento automobil vo svojej voraciousness.

Zvyčajne sa majitelia takýchto vozidiel na spotrebe paliva zvyčajne neobťažujú.

Kórejci vykonávali prácu na chybách: Druhá generácia Genesis vyzerá viac prémiu, ale cena takmer 3 milióny pre maximálnu konfiguráciu neprispieva k vysokým predajom.