VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114

Bohužiaľ, vykurovací systém domáceho automobilového priemyslu, ktorý má byť žiaduce. Táto otázka je obzvlášť dôležitá v zime. Keďže chyba nie je len nepríjemná, ale tiež škodlivá pre zdravie. Okrem toho, s chybným vykurovacím systémom je vykurovaný, pokrytý ľadom a v Anem. V takýchto podmienkach je viditeľnosť na ceste nevýznamná.

Sporák 2114.

Hlavné prvky vykurovacieho systému:

  • Ventilátor.
  • Rezistor, ktorý riadi výkon funkcie motora ventilátora.
  • Cranic.
  • Tlačidlá, ktorými sa vzduch dodáva do salónu.
  • Radiátor.
  • Vypínač napájania.

S dobrým fungovaním systému v chladiči ohrievača, chladivo cez žeriavový žeriav. Vodič nezávisle kontroluje teplotu vzduchu vstupujúceho do kabíny, keď sa žeriav otvorí a zatvorí. Vytvorí sa teplo v dôsledku chladiča, ktorý dosiahne chladič. Ak je motor zahrieva, teplota chladiacej kvapaliny rastie až 95 stupňov.

Ohrievač má tri režimy prevádzky, na ktorom závisí rýchlosť ventilátora. Ten je nezávisle riadený vodičom cez prepínač polohy. V závislosti od polohy žeriavu v kabíne fúka teplý alebo studený vzduch. Vodiace vzduchové klapky. Nastavenie klapky ohrievača sa vykonáva manuálne.

Sporák VaZ 2114 spôsobuje poruchu

Pre ohrievač VZ 2114 sú takéto porúch charakteristické:

  • V chladiči.
  • Presnosť vzduchových kanálov.
  • Chladič je skórovaný.
  • Nachádza sa jeden z hadíc lietadiel.
  • Chybný sporák.
  • Chybný odpor.

Ako vymeniť Chladič vody 2114

Ak chcete vymeniť chladič sporáku, budete potrebovať nasledujúce nástroje:

  1. Nový radiátor.
  2. Prázdny kontajner.
  3. Kúpalci.
  4. Sada skrutkovej.

Poradie práce:

  1. Najprv vypustite chladiacu kvapalinu, ktorá sa potom nahradí. Potom sa presuňte na salónik a odskrutkujte skrutky umiestnené pod plastovou zástrčkou (pozri foto).
  2. Ďalej, voľný chlopňa spotrebiča z hory - drží samosprávnu skrutku. Priamo samotný štít ešte nie je potrebný.
  3. Odstráňte kryciu stĺpika riadenia odskrutkovaním prílohy z dna.
  4. Teraz urobte konektor na zapaľovač cigariet.
  5. Potom rozoberte rádio. Jeho odstránenie sa spravidla uskutočňuje bez problémov, hlavnou vecou je odpojenie všetkých zástrčiek. Odporúča sa ich podpísať alebo ich označiť.
  6. Po ukončení týchto operácií budete mať prístup k plastovej konzole - odstráňte skrutky z oboch strán, sú symetricky usporiadané.
  7. Potom odstráňte prepínač pre ventilátorové sporák a nastavenie nastavenia.
  8. V tomto štádiu môžete stredovú konzolu odpojiť z torpéda. Potom odstráňte svorky zo všetkých tlačidiel a zástrčky. Ďalej demontujte diagnostický konektor, ktorý drží samočinnú skrutku. Vytiahnem centrálnu konzolu zo salónu.
  9. Odstráňte dve skrutky, ktoré držia kovovú základňu (ako na fotografii).
  10. Ďalším krokom bude odstránenie spojovacích materiálov torpéda umiestneného na oboch stranách.
  11. Železná základňa má tiež spojovacie prvky, ktoré musia byť odskrutkované.
  12. Teraz, keď je dizajn železa zdarma, môže byť odstránený, predbežný počítač. Mierne zdvihnite prístrojový panel a nahradiť drevo. Takže dostanete prístup k chladiča.
  13. Chladič sporáka je pripojený svorkami - odstrániť ich.
  14. Vypustite všetky chladiace prostriedky a vymeňte chladičku.

Náhradný Motochik Koste 2114

Poradie práce:

  1. DE-V ELEKTROM REŽIMU, PRIPOJENIE MOUSU Z BATÉRIU.
  2. Pod prístrojovým panelom odpojte drôt plus motora.
  3. V motorovom priestore odskrutkujte dva skrutky, ktoré držia sporák.
  4. Odpojte "hmotnosť" - Odskrutkujte upevňovaciu skrutku drôtu.
  5. Odskrutkujte dva skrutky zaisťujúce ventilátor na puzdro ohrievača.
  6. Odstráňte grilu potrubia.
  7. Vezmeme motor z angažovanosti, stlačte k nemu smerom k nemu.
  8. Zmeňte prvku 90 stupňov a odstráňte puzdro.
  9. Zostava sa vykonáva v opačnom poradí. Venujte pozornosť fixácii príkonových kontaktov, aby ste sa vyhli opätovnému uloženiu uzla.

Nastavenie klapky sporák VaZ 2114

Poradie práce:

  1. Vyberte držiak, ktorý drží škrupinu kábla na puzdre na kachle.
  2. Na ľavej strane je žltá páka, ktorá je vyrobená z pozinkovaného.
  3. Vezmite túto páku na seba, smerom k kabine. V takejto pozícii sa považuje za otvorené maximum.
  4. Utiahnite kábel a upravte jeho dĺžku. Správne je nastavenie, keď v pravej polohe dlhej páky umiestnenej na bloku páky, nastaviteľné zariadenie bude v maximálnej otvorenej polohe.
  5. Konfigurácia polohy kábla, zaistite ho.

Výmena dodatočného odporu sporáku VZ 2114

Ak chcete nastaviť rýchlosť prevádzky sporák na VZ 2114, je tu ďalší odpor. Rezistor má dve špirály s odporom 0,82 a 0,23 ohmov. Keď je ohrievač zapnutý, prúd prechádza dve špirály. Keď je druhá rýchlosť zapnutá, prúd prejde cez jednu špirálu s odporom 0,23 Ohm. A keď je tretí režim zapnutý, prúd pôjde okolo odporov. Dodatočný odpor je pod plynom pedál.

Rezistor, spravidla nevyžaduje opravu. Často sa rozbije v dôsledku horiacich kontaktov. V tomto prípade je potrebné vyčistiť kontakty. Môže byť tiež namontovaný blok.

Výmena rezistora:

  1. Najprv vyberte ľavú obloženie konzoly palubnej dosky.
  2. Odpojte od prídavného odporu drôtu.
  3. Odskrutkujte skrutky pripojenia prídavného odporu.
  4. Odstráňte prídavný odpor.
  5. Pozrite sa na špirály integrity.
  6. Pomocou multimetra skontrolujte rezačku na útesoch.
  7. Ak sú prestávky, vymeňte odpor.
  8. Inštalácia rezistora sa vykonáva v opačnom poradí.

 

Pripomienka