Peugeot 206 torzný zadný lúč s jednoduchosťou a kompaktnosťou poskytuje dobré pohodlie a manipuláciu s autom. V priebehu času sa však nosí, v dôsledku čoho vyžaduje opravu alebo výmenu. Stojí za zmienku, že je prakticky nemožné opraviť tento uzol. Prečo? Čítajte ďalej v článku.

Zadný lúč PEUGEOT 206 Sedan, zariadenie

Jedným z funkcií PEUGEOT 206 je torzná suspenzia. Poruchy a poruchy nie sú zjavne evidentne, takže ich môže vodič všimnúť ďaleko. V dôsledku toho musí vlastník vozidla systematicky podstúpiť údržbu a starostlivo zaobchádzať so správanie vozidla na ceste.

Aj s veľkým opotrebením zadného lúča, auto naďalej jazdí normálne, bez toho, aby doručilo akékoľvek nepríjemnosti a problémy.

Zadný nosník PEUGEOT 206 sedan, čo zadné kolesá označujú

Vodiči, ktorí idú na Peugeot 206, sa dozvedia o problémoch so zadným lúčom len s podrobnou vizuálnou kontrolou na údržbárskej stanici. Môžete tiež diagnostikovať poruchu pri pohľade na auto zozadu - zadné kolesá sú umiestnené na opotrebovaní zadnej suspenzie (spodné časti kolies sú poháňané na stranách, a horná časť bližšie).

Niekedy na tele dokonca sa objavia škrabanie z pneumatík v dôsledku nesprávneho sklonu kolies. Ak spustíte situáciu, zadné kolesá budú narovnané o telo, vybavenie kolesových oblúkov a tým, čím sa zaklopať.

Diagnostikujte poruchu alebo nosenie torzného odpruženia na vlastnú päsť pre väčšinu vlastníkov Peugeot 206 je nemožné. Ak existujú problémy, môže sa medzi pákou a lúčovou trubicou zobraziť malý kúsok. Ak chcete určiť medzeru, je potrebné zavesiť koleso a páčku pretrepte na mieste, kde je pripojený k lúču. Na diagnostiku, mali by ste správne vybrať si silu aplikácie pre úsilie a jeho smer, ktorý vyžaduje určité skúsenosti a zručnosti, ako aj prítomnosť potrebného dokumentov. Toto všetko je v akejkoľvek špecializovanom automobile.

Zadný lúč PEUGEOT206 sedan, ihlové ložiská, zariadenie

Pre krútenie PEUGEOT 206 suspenzie sa rozlišuje prítomnosťou elastických tyčí a torzie, interakciou s pákou a funkciou na otočenie. Najkomplikovateľný detail zadného pozastavenia francúzskeho vozidla - torzné šachty. Aby sa zabezpečila vysoká pevnosť, trvanlivosť a elasticita, zadný lúč je vybavený komplexnou torznou tyčinkou, ktorá je zostavená z plochých dosiek a je pripojená k lúču multifunkčných alebo okrúhlych tyčí.

Torzný zadný lúč, namontovaný na Peugeot 206, je schopný odolávať zaťaženiu a poskytnúť optimálnu manipuláciu. Zraniteľné dátové dáta - ihla ložiská.

Páka, ktorá je konštruktívnou zložkou zadného lúča, má svoje vlastné miesto pristátia. Spolu s vysoko kvalitnými lisovanými ihlami ložiská, páka zdobiť na hriadeli, zostatky a hojdačky na suspenzii. Vnútri páky sú ložiská, vizuálne skontrolujte, že stav nie je možný. Keď auto funguje, tieto položky sú vystavené vysokým zaťaženiam a jednoducho rozptýliť, že sa vyvinuli úplne. Ak voda a nečistoty preniká do ložiskovej zostavy, znižujú sa deštruktívne procesy. Výsledkom je, že páky suspenzie a os lúča sa rýchlo opotrebujú.

Nosenie nosenia, prečo je včasná diagnóza taká dôležitá

Ak ho nemôžete nájsť včas, že ložisko Ložisko PEUGEOT 206 je nosené, namiesto ich preventívnej náhrady, môže byť potrebná drahá oprava (niekedy môže byť potrebná úplná výmena zadnej suspenzie).

V dôsledku komplexných prevádzkových podmienok našej krajiny po niekoľkých rokoch prevádzky buď po 60 tisíc km. PEUGEOT 206 Zadná závesná jazda nosiť a spustí problémy. Aj keď sa zdá, že všetky prvky bežiacej časti sú dobré, auto vyžaduje profylaktické opravy.

Oprava zadného lúča PEUGEOT 206, môže byť vykonaná s vlastnými rukami, stojí za to riskovať

Ak chcete odstrániť poruchy zadného lúča PEUGEOT 206, takáto práca by sa mala vykonať:

1. Nahradiť ihlové ložiská. Sám na diagnostiku svojho stavu je veľmi ťažké - nie sú viditeľné a správanie vozidla nestihuje na ich opotrebovanie na dlhú dobu. Prevádzka auta s rozptyľovacími ložiskami je výrazne zhoršená situáciou - ostatné pozastavenie prvky sú zničené.
2. Vymeňte roztrhané torzie.

   

3. Opraviť páky. Páky (vyvažovače) sa hojdajú na ihlové ložiská. Ak sú zničené, sú vyvýšené záťaže a je chybné rýchlejšie ako obvykle. Ak ho chcete obnoviť, bude potrebné zariadenie na rezanie kovov a obnoviť rovnováhu samotného vyváženia - sústruh.
4. Vymeňte prsty a hriadeľ. Pre tieto práce vyžadujú špeciálne nástroje a odstránenie pozastavenia.

V špecializovaných centrách môžu špecialisti obnoviť zadný nosník PEUGEOT 206 a zlepšiť ho, čím sa rozširuje životnosť. Diagnostikujte poruchu zadného nosníka vozidla môže byť použitý zmenou polohy kolies a neistého pohybu auta.

Majitelia francúzskych vozidiel Peugeot 206 systematicky by sa mali obrátiť na sto s cieľom nastaviť výšku suspenzie, aby sa zdvihli zadnú časť vozidla a znížili zrazeninu. Takéto zmeny robia auto viac športovo externe, ale nepriaznivo ovplyvňujú zdroj prvkov.

Opravte zadný nosník PEUGEOT 206 na servisnú stanicu, prečo je lepšie obrátiť sa na vysoko kvalifikovaný pracovník auto služby

PEUGEOT 206 Zadná závesná oprava vyžaduje demontáž torzie pomocou špeciálnych zariadení, najmä kohútik a inerciálneho sťahovača. Pri jazde torzie môže byť dokonca aj kladivo alebo veľké kladivo. Zadný lúč sa tiež odstráni pomocou špeciálneho vybavenia - bez demontáže nie je možné vykonať opravy alebo nahradiť chybné časti.

Odporúča sa požiadať o opravu len vysoko kvalifikovaných špecialistov na služby, kde sú vhodné vybavenie. NEZAPÍNAJTE A NEPOUŽÍVAJTE ALEBO NEPOUŽÍVAJTE ALEBO NÁPRAVAŤ ALEBO ZARIADENIE ZADNÉHO NÁHRADU PEUGEOT 206. So potrebami master sa tesniace zmení, prevencia vody a nečistôt, a namiesto kontaminovaných alebo vysušených nečistôt, uplatňujú nový.

Tipy Pros: Ako zabrániť vážnemu opravu Peugeot 206

Aby ste predišli drahé opravy, musíte sa postarať o včasnú diagnostiku, ako aj nahradiť určité prvky. Tieto aktivity výrazne zvyšujú úroveň bezpečnosti autom a predĺžiť svoju životnosť. Dávajte pozor, aby sa opotrebovanie malých prvkov neovplyvnilo účinnosť zložitejších a veľkých mechanizmov.