Aktualizované Audi A5 Model 2000 nezostali bez povšimnutia. Ak porovnáme Audi A5, módne nástupca "Four", zistíme, že A4 má výrazne bodkovaného uhly heraldického štítu, aktualizované verzie motorov, a takisto aktualizované funkcie nárazníkov. V aute A4, oni udržali hmla, ale oni stali sa viac nepostrehnuteľný. Všeobecne platí, že rozdiel medzi "štyri" od jeho staršia sestra je veľmi zanedbateľné rozdiely možno spočítať na prstoch.

Niekoľko slov o salóne Audi A4

Funkčné zmeny v kabíne:

- systém optimalizovaný Settings Management "Audi Pohon Celect".

- Tiež počet tlačidiel znižuje MMI.

- Systém DRIVE Celect sa skrátil iba na jeden gombík, s ktorým môže vodič vozidlo vybrať niektorý zo štyroch režimov prevodovky, ako aj zavesenie a riadenie.

Jeden z týchto režimov má názov EfficiencyS.

V tomto režime je činnosť klíma je primárne znížiť. Aj v tomto režime, auto zrýchľuje tak hladko a jemne, ako je to možné, s tempomatom funkciu.

Počítač palubnej v aute naznačuje najväčší prenos optimálny, s manuálnou prevodovkou.

Od tejto chvíle, všetky "štyri" modely majú túto funkciu.

Trochu chrómu bola pridaná do vozu výzdobe interiéru, a riadiace kolieska majú lesklý vložky;

Technické špecifikácie AUDI-A4

Modely novej A4 boli vytvorené presne podľa pravidiel ekológie a bezpečnosti. Najnovšia verzia kvarteta As zaisťuje výrobca, hospodárny 100 km 0,4 l benzínu.

Tiež, v závislosti od výrobcu, tempomat systém obsahuje automatické brzdenie pri rýchlosti nižšej ako 30 až 33 km / h, v krízových situáciách.

Je ťažké nemyslieť na to, o funkciu "Aktívne linka Asist", ktorá na rýchlosti vozidla, nie viac ako 70 km / h, s dobre položené cesty, prevezme kontrolu nad vozidlom, a bude držať sa v stredu pásu.

Ale kto si myslí, že zakázanie tejto funkcie, bude môcť prevziať "umelá myseľ", je hlboko mýli, pretože auto, povšimnutia určité odchýlky od kurzu, zmeny rýchlosti - ponúkne vodiča, aby zostali na šálku kávu.

Pod kapotou vozidla

Najviac dobre a optimálne verzie počas miernej jazde potrebné poznamenať, na turbo dieselový motor 2.0 s výkonom 179 koní.

Dynamická verzia sa ukázalo, že je benzínový motor s nárastom výkonu až 150 koní

Rusko však ponúka 143 jednotiek s rovnakým motorom.

245 - silná verzia je celkom dobrý, a to práve s ohľadom na úspory pri nákupe.

Prvý model, ktorý môže byť videný na ruských cestách s pohonom prednej nápravy dorazí vo februári za cenu 1.170 tisíc rubľov.