Volkswagen Passat B8 - Motoristične sanje

Sodobni avtomobil Volkswagen Passat se lahko varno pripiše za vse kazalnike za premijske avtomobile.

Malo o zgodovini avtomobila Volkswagen Passat

RUB VW PASSAT. Zgodovina razvoja Bashnabash.by.

Prvič leta 1973 se je pojavil PASSAT PASSAT.

Pogonski motorji Novice Preproga

Prvorojenca je predstavila natančno kopijo AUDI 80.

In samo tretja generacija pasic, ki se je pojavila leta 1988, do velikega veselja ljubiteljev avtomobilov, se je močno razlikujejo od avtomobilov Audi.

Volkswagen Passat Story. / Osebni blog duulele / smotra.ru

Prvič, avto je začel imeti navzkrižno lokacijo motorja na individualni platformi.

Postopoma, v preteklih letih, se je avto spremenil, najuspešnejši, v zadnjem času, se je izkazalo iz Passat B7.

Volkswagen Passat Wagon TDI Wiki

Zdaj se nov avtomobil B nadomesti z B7.

Wall Vkontakte.

Avto tega generacije izgleda zelo resen, reprezentativen in eleganten avto.

Oblikovanje avtomobilov Volkswagen Passat B8

Prototip športne različice Volkswagen Passat - Fotografija - Livecars.ru

Avto je modularno platformo MQB, Volkswagen B8 medosna razdalja se je povečala za 8 cm. V primerjavi z avtomobilom B7.

Salon avtomobila se je podaljšal s 33 mm, to je malo, vendar so ti milimetri ustvarili prostor v kabini.

Opozoriti je treba, da je bil avto izvlekel, spustil strešno linijo za 14 mm, zato potniki druge vrste, če niso zelo udobne za sedenje v avtomobilih.

Toda lepota zahteva žrtve.

Presenetljivo je, da so vsi kontrolni mehanizmi novega vetra trgovine namenjeni pod voznikovim telesom, ki je pod vašim telesom.

Vse je tako udobno in kvalitativno, zato upoštevajte kakovost notranje opreme, ki jo želite komunicirati z avtom.

V avtu skupaj kombinirajo na sprednjih ploščih klimatskih sistemov deflektorji.

Zdi se, da je vtis prehoda zunanjega vodoravnega stroja znotraj.

Zato so oblikovalci in notranji volkswagen ustvarili iluzijo povečevanja notranjega prostora in vtisa, da vozite dražji avto.

Moramo plačati poklon, strokovnjaki, ki se odlično spopadajo z nalogo.

fotografska plošča Volkswagen Passat B8

Ujame izbirno armaturno ploščo.

Plošča je en zaslon.

Na zaslonu se ne združuje le tahometra in merilnika hitrosti, temveč tudi vse vrste menija.

Na volanu avtomobila so gumbi, s katerimi lahko nadzorujete zaslon.

Ogromni vtis pušča navigacijski sistem: Pred vašimi očmi se pojavi tridimenzionalna kartica, po potrebi pa se lahko poveča in potem se bodo vse navidezne prikazne naprave zmanjšale v velikosti in razpršene vzdolž robov zaslona.

Motorski predel Volkswagen Passat B8

Na platformi MQB je na platformi MQB deset štiri-cilindra.

Vsi motorji imajo turbopolnilni.

Donos toksičnosti ustreza Euro 6.

Zelo zanimivo za voznika Nov 2-litrski biturbodiesel, superchargers različnih magnitude, pri prehodu na nizke hitrosti, zagotavlja minimalno zakasnitev, saj izpušni plini so predvsem nepreverjeni z majhno turbino (ta turbina ima spremenljivo geometrijo) in nato izpušni plini padejo na večjo turbino.

S pritiskom na pedal za plin v tleh, lahko dobite tlak 3,8 bar.

Pod vašo nogo je taboon 240 konjev. Za 6,1 sekunde zavijete do 100 km / h.

Poleg mehanskega prenosa, nova Volkswagen Passat B8 ima tri možnosti prenaša DSG robota.

Menjalnik z "mokro sklopko" 6 in 7 hitrost poteka na paru z zmogljivim motorjem.

Za ekonomične različice je sedem-stopenjska škatla "suha".

Opozoriti je treba, da je pomanjkanje kreten, ko preklapljate v gostem prometu, vendar Volkswagen delavci obljubljajo, da bodo to vprašanje dokončali v bližnji prihodnosti.

Na splošno, za vse, kar lahko rečete Bravo!

Komentarji