Predstavljen na avtomobilskem salonu v New Yorku leta 2013 je Prenova modela KIA Optima 2014 modelno leto ima številne pomembne razlike v primerjavi s predhodnikom, ki je prvi videl luč v letu 2010.

Zunanjost Kia Optima 2014

Opažamo, da so spremembe zunanjosti dotaknil, najprej hladilnika rešetke, sprednji in zadnji optiko. Prav tako, odvisno od konfiguracije avtomobila, prednji odbijač lahko opremljene z kromiranimi vstavki, ali le-fino zrnato omrežje.

Meglenke so integrirani v odbijač v obliki kvadrata.

Verjetno ni treba reči, da je vse optika avtomobila sedaj polnjenje LED.

Rahlo koničasta oblika pokrova prtljažnika ima poleg svoje glavne funkcije, vloge na poseben spojler.

Veliko pritožb iz strokovnjakov in preprosto Optima lastniki prejšnje generacije povzročila izolacijo hrupa avto: tam je stalno vtis poceni kitajske različice v kabini.

V novi različici so razvijalci opraviti dodatne izolacije loki na kolesih in motornem prostoru.

Notranjost Salon Kia Optima 2014

Poleg tistih, ki so že seznanjeni, da nas s prejšnjo različico avtomobila, dva več varnostnih sistemov, dva več, so na voljo v posodobljeni Optima: sistem za sledenje za območja "slepih", kakor tudi elektronski pomočnik pri vožnji z povratne zavorna in z vzdolžno parkiranje.

V notranjosti avtomobila, je postalo še bolj prostoren v dolžino, saj osnovna limuzina kolo poveča za oprijemljivega 75 mm.

To je jasno čutiti, ki so jih zadnjih sedežih - oddaljenost od kolena za celo oster oseba na hrbtni strani prednjih sedežev omogoča, da spremenite svoj položaj brez razmišljanja o tem, kako, da se pretvarjaš kolena zadaj pred seje osebe.

Res je, da je vredno omeniti o eni od redkih minuse novega Optima: v imenu zunanjega lepote in učinki oblikovalcev žrtvovali prostor nad njihovimi glavami na zadnjih sedežih - osebo, s povečanjem za več kot 187 -190 mm bo praktično se počiva v strop avtomobila.

Prednja plošča je bila nekoliko spremenjena.

Poleg tega po najboljših vzorcev nemških automotors (ne pozabite, ki ga je državljanstvo KIA General Designer), ki je zdaj na nadzorni plošči se nekoliko zavrti za voznika.

To še enkrat poudarja, kdo v novem Optima vod.

Po voznika, je voznik spremenila in oblika volana - zdaj je narejen z očmi športnosti, ki ima v spodnjem delu (z gladko nastavitev koles) je odrezan krog.

Ampak tukaj čakamo na neprijetno presenečenje: na zunaj brezhibna volanom, ki ima številne gumbe za nadzor nad različnimi sistemi avtomobilov, izdelanih iz odkrito trde plastike.

In smo šli na naš avto, ki je pod pokrovom in v prtljažniku

Za domače voznike, le dve varianti energetskih enot in oba bencina so na voljo.

To je 2-litrski motor s prostornino 150 "konjev", kot tudi bolj ustreza statusu prostornine motorja Kia Optima delovnega komoro 2,4 litra in močjo 180 "konjev". "Junior" iz motorjev lahko deluje v paru le s 6-stopenjskim mehanskim menjalnikom. Ampak za "višji", tako je bilo že omenjeno "mehanike" in ponovno 6-stopenjski avtomatski menjalnik premik polje.

To je nemogoče, da ne upoštevajte napete delo razvijalcev novi različici korejske limuzine, katerih cilj je povečanje ekonomičnosti avtomobila brez vpliva na dinamične lastnosti. Zahvaljujoč uvedbi sistema ActiveECO, napajalne enote zmanjšale "apetit": 2-litrski zdaj porabi skoraj 10% manj kot bencin, in 2,4-litrski, oziroma za 8,3%. V digitalnem izražanja, je videti takole: "Junior" motor v mešanem ciklu ima porabo goriva 7,0 litra, in njegova "višji" kolega je približno 8,0 litra bencina.

Dinamika pospešek avtomobila je skoraj identičen z različnimi različicami motorjev. Z 2-litrski agregat, limuzina doseže prvi "sto" za 10, C in z močnejšim 2,4-litrski motor - gladko za drugo manj. Največja hitrost, ne glede na motor, ki se uporablja tudi za prenos, ki je omejen z proizvajalec 202 km / h. Kaj pa je zloraba priti do točke namembnega kraja z maksimalno udobje in varnost.

Ruski kupci lahko izbirajo med štirimi predlaganimi različicami konfiguracije Optima. Najbolj "poceni", od katerih bo stala v povprečju 970 tisoč rubljev. Ampak za različico PREMIUM bodo morali za postavitev okrogel znesek v višini enega milijona 370.000 ruskih rubljev.