En termes de caractéristiques, les huiles automobiles sont en mesure de varier très fortement - leurs paramètres sont duus sur la méthode de production, la composition chimique des principales matières premières, ainsi que l'utilisation de certains additifs.
L'une des caractéristiques les plus importantes des lubrifiants - la capacité de travailler dans différentes conditions climatiques. Et comme dans certaines régions de notre pays, la température de l'air négative reste la majeure partie de l'année, la résistance au gel de l'huile moteur a une valeur beaucoup plus grande.
Il n'est pas facile de choisir la meilleure huile d'hiver pour le moteur, car le marché offre beaucoup de fabricants qui offrent leur produit ayant des propriétés uniques. Cet article vous aidera à prendre une bonne décision.

Huile de synthèse automobile

Les compositions synthétiques sont considérées comme les meilleurs lubrifiants pour les voitures modernes.

Leur caractéristique distinctive est l'ajout d'un grand nombre d'additifs artificiels qui éliminent les dépôts accumulés qui lient des oxydes de soufre qui protègent de la destruction du métal et effectuent d'autres fonctions.
Les huiles synthétiques sont caractérisés par une fluidité élevée, en raison de laquelle la résistance minimale est créée et la friction des éléments mobiles est considérablement réduite. Mais cette fonctionnalité ne permet pas de les appliquer dans des moteurs fortement usés ou très anciens - par exemple, ils ne conviendront pas au Vaz classique.

Shell Helix Ultra Moteur Huile

À mesure que de nombreuses études montrent, la meilleure huile moteur hivernale - Shell Helix Ultra, qui correspond à la classification de 5W40.

La principale preuve de sa qualité est des certificats émis par des sociétés routières - Lamborghini, Ferrari et Bentley - ils vous permettent d'appliquer cette huile dans vos moteurs pendant le fonctionnement dans un climat froid.
Un autre avantage de cette huile moteur est de préserver la consistance constante, même pendant la température de -40 degrés. Avec cela, dans toutes les circonstances, une start-up confiante est assurée, la charge sur la batterie et le démarreur de la voiture diminue et la vitesse d'usure des composés mobiles est réduite dans des conditions de température de l'air négative.
L'huile moteur d'hiver est adaptée au fonctionnement sur toute combustion, y compris du diesel, du gaz liquéfié et comprimé, et offre également une lubrification efficace du système de turbocompresseur.
L'opération dans les moteurs modernes avec recyclage des gaz d'échappement ou d'autres appareils ne sera pas non plus un problème - l'huile est capable de garantir la pureté de l'échappement, qui est conforme à la norme Euro-6. Son avantage essentiel - d'excellents détergents. Sous l'utilisation de cette huile, le volume de dépôts est réduit plusieurs fois par rapport à la composition des concurrents.

Edge de castrol à l'huile de moteur

L'huile de bord de Castrol britannique occupe une deuxième position, car elle correspond à une norme aussi viscosité que le produit créé par le néerlandais. Il convient de noter que Castrol est un sous-composplex du monde concerné le pétrole britannique, qui investit des fonds énormes dans l'étude et le développement de produits pétroliers innovants.

Le résultat de leurs tests était l'huile qui forment un film protecteur visqueux dans les zones d'augmentation du frottement, mais reste liquide dans le reste des systèmes de lubrification. Avec cela, l'usure du moteur est réduite avec n'importe quel degré de charge et dans toutes les zones climatiques. Comme disent les experts, l'augmentation minimale du moteur Volkswagen de la ressource dans l'utilisation de cette lubrification est de dix pour cent.
L'huile d'hiver Castrol est recommandée pour une utilisation dans le transport commercial léger et les voitures de tourisme, ainsi que dans les moteurs à essence, à l'essence et au diesel.
En outre, les fabricants certifiés à l'huile de Castrol, qui constitue une bonne nouvelle pour les propriétaires de voitures VAZ. Le seul inconvénient important de ce lubrifiant est une mauvaise compatibilité avec les moteurs à poitrine turbocompressés - propriétaires de voitures de sport avant d'acheter de l'huile de castrol, il est souhaitable de consulter un mécanicien.

Huile moteur zic xq ls

Si vous avez besoin d'un lubrifiant pour la machine, le fonctionnement ne sera pas effectué dans les meilleures conditions, il est préférable de préférer ZIC XQ LS. Cette huile peut fonctionner avec une teneur élevée en soufre, du fer et du phosphore dans du carburant, ce qui est propre aux recharges russes éloignées des grandes villes.

Avec cela, il est possible de réduire considérablement le nombre de dépôts dans différentes parties du moteur et d'améliorer la classe d'échappement écologique. Un autre avantage de cette huile musculo-squelette est une résistance aux basses températures - elle ressemble à une coque, conserve la consistance même avec les gelées les plus fortes.
Le lubrifiant convient bien aux moteurs diesel, car il réduit le niveau d'ascension d'échappement, respectivement, augmentant la fiabilité de la voiture. De plus, il peut être utilisé dans des moteurs très affilés avec un degré élevé de compression, car l'huile se distingue par une réserve d'endurance répétée.
Le seul inconvénient de la marque japonaise ZIC XQ LS est un prix assez élevé et une petite prévalence de produits en Russie. De plus, le fabricant conseille de ne l'appliquer qu'avec des filtres à huile d'origine, afin d'éviter de réduire les performances du système de lubrifiant.

Huile d'hiver avec étiquetage 10w40

En règle générale, ce marquage signifie que vous êtes un lubrifiant semi-synthétique, il est beaucoup moins cher que les huiles synthétiques pures.

Sa composition chimique comprend la masse de composants naturels obtenus à partir de pétrole brut, mais des additifs artificiels qui effectuent des fonctions différentes, ont également dans ce produit. Les huiles semi-synthétiques se distinguent par une viscosité accrue, elles sont donc invitées à appliquer dans de tels cas:
1. Dans les diesels basse tige.
2. Dans les machines commerciales, qui est conçue pour une augmentation des ressources de travail.
3. Dans les moteurs usés avec de grandes cavités, qui sont bouchées de produits de combustion.
4. Dans les anciennes machines avec une petite capacité de la pompe à lubrifiants.
Avec cela, les lubrifiants semi-synthétiques sont consommés par une demande considérable dans les pays de la CEI et la Russie, où une flotte moyenne assez importante.

Huile Mobil Ultra Moteur

Cette huile semi-synthétique est une excellente option pour les voitures d'outre-mer. Mobil Ultra réduit considérablement les frictions, même dans des conditions de très basses températures.

Avec cela, il est possible de réduire considérablement l'usure et d'augmenter la ressource moteur. De plus, avec une forte diminution de la température, cette huile s'expose, facilitant de manière significative le début du moteur froid. En conséquence, il est recommandé d'être appliqué même dans les conditions climatiques les plus complexes de notre pays.
Les avantages de Mobil Ultra Huile peuvent être attribués au coût relativement faible, quant au produit d'une marque étrangère. En outre, la certification de ce pétrole est faite et des producteurs nationaux, ce qui permet d'appliquer les injecteurs de gaz ou de Vaz.
Le seul minus est une perte de propriétés dans des conditions d'exposition à long terme de basses températures.

Conseils universels

Lorsque vous choisissez une huile d'hiver, considérez que cela devrait avoir une faible viscosité. L'option optimale est T. N. Les compositions arctiques s'épaississent uniquement à une température de 50 degrés et inférieure. Utilisez uniquement des marques bien connues qui investissent dans de l'argent énorme.