Récemment, alliage roues sont devenus populaires, mais, en dépit de ces disques en métal estampé sont plus fréquents. Cela est dû au fait que les disques estampillés ont des avantages par rapport à litas.

Avantages des disques métalliques embouties

Le principal avantage est leur coût, ce qui est beaucoup moins que coulé ayant des caractéristiques similaires. Le coût des disques estampillés est généralement le moins cher et ils sont disponibles à tout propriétaire de voiture. Jantes en aluminium ont un autre inconvénient important, consistant à leur rigidité avec flexibilité.

Au cours de la collision, à grande vitesse, le disque coulé est très probablement éclater. Le disque estampillé en même temps se déforme uniquement. Les problèmes apparaissent principalement en hiver lorsqu'une couche de neige et de la glace apparaît sur la surface de la route, ce qui empêche le conducteur en temps opportun aux insectes et des fosses.

Dans le cas d'un choc fort, les roues ne seront pas endommager, en raison de la plasticité, qui sont possédés les disques estampillés. Les disques peuvent être restaurés dans presque tous les opérateurs de voiture, après une grave collision.

La corrosion et le disque métallique

Les disques emboutis sont caractérisés par une fonctionnalité accrue. Tout le monde sait que divers réactifs sur la surface de garples sont appliqués par les services routiers, qui contient un sel qui affecte négativement les produits en métal et caoutchouc. La plupart pensent que l'aluminium ou le magnésium, utilisé pour la fabrication des disques en fonte, ne sont pas la corrosion, mais ce n'est pas correct.  

Tout métal, étant dans des conditions défavorables, est également soumis à la corrosion. À titre d'exemple, vous pouvez apporter le tube métallique de climatiseur qui devient impropre dans quelques années. Dans le processus de fonctionnement permanent, jeté des disques après la première opération d'hiver, sa fraîcheur est perdue et l'aspect initial.

Qu'est-ce que le caoutchouc peut être utilisé sur les disques estampillés

Un profil des pneus larges sont parfaitement installés sur les disques estampillés, qui sont mieux faire face aux conditions des routes russes, en raison de la présence d'une carte libre, qui est nécessaire pour résister aux chocs violents.

Sur les disques estampillés vous pouvez utiliser des pneus tubeless et chambre. À bord de ce disque il y a une jupe spécialisée, grâce à laquelle le caoutchouc est mieux se accrocher au bord du côté, sans passer l'extérieur de l'air. Il est également un autre plus parlant de leur pratique.

des masses d'équilibrage qui ont des pinces à linge métalliques sont installés sur les disques estampés. Si le disque commence par ces pinces à linge, ils peuvent être enlevés pour peindre. Merci à l'équilibre, l'usure de tout caoutchouc se produiront également, grâce auquel sa durée de vie sera lancé.