მძღოლის კატეგორიები როგორ გაშიფვრა 2017 მძღოლის ლიცენზიის კატეგორიები

სულ ერთი და ნახევარი წლის წინ, გზის ვაგონები იყო სხვადასხვა სახეობის საცხენოსნო ეკიპაჟი და მოქალაქეები. რა თქმა უნდა, ამ დღეებში შემთხვევის შექმნის რისკი იყო მინიმალური და სპეციალური პრეტენზიები საავადმყოფოს სატრანსპორტო საშუალების მამოძრავებელ მფლობელების წესების ცოდნისთვის პოლიციის თავიდან ასაცილებლად. დღეს, ქალაქის ქუჩებში ჩართული უწყვეტი ნაკადი მანქანები მოძრაობენ საკმაოდ მაღალი სიჩქარით, მათი მძღოლების უმრავლესობა მანქანის ენთუზიასტების, ზოგჯერ მყარი მამოძრავებელი გამოცდილებით, სხვები - პრაქტიკულად გამოცდილების გარეშე. მანქანები, რომ ისინი წყალი ასევე განსხვავდება დიზაინი, ძალა და ზომები.

რა არის მძღოლის კატეგორია

სათანადო დონის უსაფრთხოების, თითოეული მძღოლი უნდა ჰქონდეს სათანადო თეორიული და პრაქტიკული სწავლება. სწავლის დასრულების შემდეგ და გამოცდების ჩატარების შემთხვევაში მძღოლმა სერტიფიკატი გადასცა, ან როგორც ყოველდღიურ ცხოვრებაში - მძღოლის უფლება.

უფრო მეტიც, თითოეული ტიპის სატრანსპორტო საშუალებისათვის, სპეციალური კატეგორია უნდა გაიხსნას. თუ თქვენ უფრო სწორად ამბობთ - გაუგებრობისა და შეუსაბამობის თავიდან ასაცილებლად, კონკრეტული მძღოლის კატეგორია განკუთვნილია თითოეული არსებული ტიპის მანქანებისათვის.

მძღოლის კატეგორიების კითხვაზე მსახურების გაზრდა დღესაც აღინიშნება უსაფრთხო საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის გაუმჯობესების გამო, კერძოდ, კატეგორიების სიაში ცვლილება იყო, მასზე ახალი კატეგორიები გაკეთდა.

უნდა გაიხსენოთ: ძველი ნიმუშის მძღოლის ლიცენზიაში, მძღოლისთვის მინიჭებული კონკრეტული კატეგორია ჩამოთვლილი იყო და სატრანსპორტო საშუალებების ტიპები ხელმისაწვდომი იყო. დღეს, გარდა ამისა, ქვეკატეგორიების გარდა.

ერთი ან სხვა კატეგორიაში ასევე აქვს ასაკის ღირებულებები.

რა არის მძღოლის ქვეკატეგორია

ქვეკატეგორია, კატეგორიების მსგავსი, მიუთითებს, თუ რომელი სატრანსპორტო საშუალებები მართავს ამ სერტიფიკატის მფლობელს. თუ ვსაუბრობთ იმაზე, თუ რა კატეგორიებისა და ქვეკატეგორიების კონცეფცია განსხვავდება, მაშინ შეიძლება აღინიშნოს, რომ ზოგიერთი ქვეკატეგორია ვარაუდობს, რომ ავტომობილის მართვის მოწმობის ავტომატური აღმოჩენაა.

ქვეკატეგორიები საკუთარ თავს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლითაც ისინი დაკავშირებულია, მაგრამ ყოველთვის არსებობს გარკვეული შეზღუდვები, შეიძლება შეშფოთება:

  • შესაძლებლობები მამოძრავებელი შემადგენლობა ტრეილერი, როგორც ასეთი
  • ავტომობილის მართვის შესაძლებლობები, მაგრამ ზომები და მასა შეზღუდვები აქვთ
  • შეზღუდვა შეიძლება ასევე გაიზარდოს აღჭურვილი კომპოზიციის მთლიანი წონაზე.

მაგალითად: Subcategory C1- თან დაკავშირებული ავტომანქანის მართვა შეიძლება ჩატარდეს C კატეგორიის დოკუმენტის მფლობელის მიერ, მაგრამ, ამავე დროს, C1 ქვეკატეგორიების გახსნა არ დაუშვებს მანქანის კატეგორიას C.

შემდეგი მძღოლის ქვეკატეგორიები ხელმისაწვდომია:

  • A1, B1, C1,
  • C1E, D1.

რა საფრთხეს უქმნის მძღოლს, რომელიც არ შეესაბამება კატეგორიების მოთხოვნებს

სერტიფიკატი მიუთითებს კატეგორიას, რომელიც მოიცავს ავტომობილის კონკრეტულ ჯგუფს კუთვნილი მანქანის მართვისას. თუ მძღოლი ზის საჭესთან, რომელიც არ უკავშირდება ამ კატეგორიას, მაშინ ავტომატურად ხდება დამრღვევი.

უფრო მეტიც, წესების და კანონების იგნორირება არ არის პასუხისმგებლობისაგან. უფრო მეტიც, ასეთი დარღვევა ტოლია უფლებების გარეშე.

ბუნებრივია, სათანადო სასჯელი უნდა დაიცვას ნებისმიერი დანაშაული. ჯარიმის დაკისრების დაკისრება, მისი ზომა შეიძლება 5 ათას რუბლს შეადგენს 15 ათას რუბლს.

მძღოლი ჩამოერთვა მართვის უფლებისა და ავტომანქანის უფლებას გიბბი დაიცავი სადგომები.

იმისათვის, რომ არ მოხდეს დამრღვევის რაოდენობის შევსება, რეკომენდირებულია პერიოდულად დაინტერესებული ცვლილებები, რომლებიც ხელს უწყობენ წესებსა და კანონში მარეგულირებელ ცვლილებებს Bdd.

კატეგორია ა

მისი მოპოვება საშუალებას მოგცემთ გააკონტროლონ ნებისმიერი სახის ნებისმიერი ძალა, ისევე როგორც აღჭურვილი stroller.

გახსნის კატეგორიაში საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლონ motocoles, თუმცა, ისინი დღეს არ არის ხშირად.

უნდა აღინიშნოს, რომ მოტოციკლები მოიცავს ორ ბორბლებზე, კერძოდ, აღჭურვილია გვერდითი გადაადგილებით.

გარდა ამისა, მოტოციკლების გარდა, ოთხი და სამი ბორბლიანი ტრანსპორტის კონტროლი დასაშვებია, მაგრამ იმ პირობით, რომ მისი მასა არ აღემატება 400 კგ-ს.

ქვეკატეგორია A1.

ქვეკატეგორიებისათვის A1, არსებობს გარკვეული შეზღუდვები - ის საშუალებას იძლევა ტრანსპორტირების მართვა, რომლის ძრავაც კი 125 CCM ნაკლებია, რომელთა მაქსიმალური ძალა არ არის 11 კილოვატი, ანუ. დაშვებულია კონტროლი მოტოციკლები პატარა ძრავის მოცულობა B დაბალი ძალა.

დადებითი მომენტი - მძღოლები, რომლებიც ღია კატეგორიას აკონტროლებენ A1 ქვეკატეგორიაში მითითებულ ავტომობილებს.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტი არის A1 ქვეკატეგორიის მისაღებად მოქალაქეები, რომლებიც 16 წლის ასაკში მიაღწიეს.

კატეგორია B.

კატეგორია B შეიცავს მანქანებს (არ შედის კატეგორიაში A, M და Subcategory A1), რომლის დასაშვები მასა 3.5 ტონაზე ნაკლებია, მათში ადგილების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს 8-ს (ეს არ არის გათვალისწინებული მძღოლის ადგილი). კატეგორია B მანქანები შეიძლება ოპერაცია bunch ერთად trailer, რომლის მასა უნდა იყოს არანაკლებ 0.750 ტონა.

თუ ტრეილერი უკვე მოქმედებს, მაშინ უნდა შესრულდეს შემდეგი მდგომარეობა:

  • ტრეილერის მასა არ უნდა იყოს უფრო მეტი მანქანა
  • მთლიანი ავტომობილის მასა არ შეიძლება იყოს 3.5 ტონა

მძღოლები კატეგორიაში შეიძლება ასევე განახორციელონ კონტროლი ჯიპები და მიკროავტობუსები, მცირე სატვირთო მანქანები აწევამაგრამ ზემოაღნიშნული მოთხოვნები ძალაში რჩება.

კატეგორია B.

თუ თქვენ აპირებთ მანქანის მართვასთან დაკავშირებულ კატეგორიასთან, მაგრამ trailer. მასობრივი ნორმების გადალახვა, მაშინ კატეგორიის აღმოჩენა VE. შედეგად კატეგორია საშუალებას აძლევს მანქანას ავტომობილის მართვა, მაშინაც კი, თუ მანქანის + ტრეილერი აქვს 3.5 ტონზე მეტი წონა.

ქვეკატეგორია B1.

ტრანსპორტი, მართვისთვის, საჭირო იქნება B1- ის კატეგორიის გასახსნელად - არ არის საკმაოდ ჩვეულებრივი - quadricycles და ტრიციკლები, რომელთა ძრავა არ აღემატება 50 სს. (ან ბატარეის მოცულობით 250 კვტ-ზე მეტი არ არის), დატვირთული სახელმწიფოში, გადაადგილების ასეთი საშუალებების მასა უნდა იყოს 0, 550 ტონა.

ბუნებრივია, ეს თანხები უნდა განადგურდეს გზებზე გადაადგილებისთვის და რეგისტრაცია Საგზაო პოლიცია კანონმდებლობის შესაბამისად.

თუ მოძრაობის საშუალება აქვს ქვედა დენის მაჩვენებლებს, ისინი უკავშირებენ ხავსებს ან ველოსიპედებს, ასეთი ტექნიკის მართვის უფლება ჯერ არ არის საჭირო.

კვადრიკალი, ეს არის ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალების მართვის შესახებ, რომელიც B1- ში არ უნდა იყოს დაბნეული quadrocycleმათ აქვთ მნიშვნელოვანი განსხვავებები.

Quadrocycles - ეს არის კომპლექსური სივრცის გადაკვეთის მოწყობილობები, მათი დიზაინი არ იღებს მძღოლის ოფისის არსებობას, ისინი არ აპირებენ საერთო გზების გადაადგილებას.

კატეგორია C.

კატეგორია C არის ტოლერანტობა მანქანის კონტროლი, რომლის მასა აღემატება 3.5 ტონა, თუ უფრო კონკრეტულად, ეს შეიძლება იყოს 3.5 ტონა 7.5 ტონა (ეს არის საშუალო წონით კატეგორიის ტვირთის გადაზიდვა), ასევე მძიმე ტვირთის გადაზიდვის ტვირთების გადაზიდვა, მაგრამ მისაბმელიანი მასა არ უნდა აღემატებოდეს 0.750 ტონას.

მძღოლები - კატეგორია C მფლობელები უნდა იყვნენ ფხიზლად - ეს კატეგორია არ იძლევა მგზავრთა მანქანის ან მცირე სატვირთო მანქანის საჭესთან, რომლის წონა 3.5 ტონაზე ნაკლებია.

კატეგორია CE

ეს კატეგორია საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოს მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია მასობრივი ტრეილებით. 0.750 ტონას გადააჭარბებს.

ქვეკატეგორია C1.

C1 ქვეკატეგორია ხასიათდება, რომ იგი აძლევს მანქანის კონტროლს, მინიმუმ 3.5 ტონას და არაუმეტეს 7.5 ტონას. ტრეილერის მასა, რომელიც აღჭურვილია ასეთი მანქანით, არ უნდა აღემატებოდეს 0.750 ტონა.

მძღოლები, რომლებიც ღიაა კატეგორიაში S. ასევე შეგიძლიათ გააკონტროლონ ამ ქვეკატეგრეში მითითებული ტრანსპორტი.

ქვეკატეგორია C1E.

იმ შემთხვევაში, როდესაც მძღოლმა უნდა მოახერხა მანქანით მანქანით, რომლის მასა 750 კგ-ზე მეტია, მაშინ საჭიროა C1E ქვეკატეგრაციის გახსნა. მნიშვნელოვანი მდგომარეობა: მთლიანი კომპოზიციის საერთო მასა 12 ტონაზე ნაკლებია და ტრეილერი არ უნდა აღემატებოდეს მანქანას დატვირთვის გარეშე.

ღია CE კატეგორია საშუალებას აძლევს მართვას საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებები C1E ქვეკატეგორია

კატეგორია დ

კატეგორია D, მძღოლი იღებს უფლებას განახორციელოს მგზავრთა სატრანსპორტო საშუალებები მძღოლის ადგილსამყოფელი და 8-ზე მეტი მგზავრის სავარძელი, ხოლო ავტომობილის მაქსიმალური მასა და მისი დასაშვები განზომილებები არ არის გათვალისწინებული და მას ასევე შეუძლია კონტროლი მანქანა ერთად trailer მასით არა უმეტეს 0.750 ტონა.

ისინი. კატეგორია D საშუალებას იძლევა LED დიდი ავტობუსები და პატარა, რომლებიც გამოიყენება როგორც ურბანული მარშრუტის ტაქსი.

მაგრამ ამავე დროს, კატეგორიას D არ აძლევს უფლებებს ავტობუსების მართვისას "აკორდეონი".

კატეგორია de.

მძღოლი იღებს უფლებას, გააკონტროლოს კატეგორიასთან დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალება, მაგრამ 0.750 ტონა, ისევე როგორც გამოხატული ავტობუსი.

ქვეკატეგორია D1.

ძირითადი განსხვავება ქვეკატეგორია D1- ს შორის - ის ავტომობილის მგზავრთა ტრანსპორტირებას საშუალებას აძლევს, რომელსაც 8-დან 16-მდე ადგილი აქვს (მძღოლი არ არის გათვალისწინებული).

ასევე ნებადართულია მამოძრავებელი ავტომანქანის კუთვნილი ავტომანქანა D1- სთან ერთად, რომელიც არ არის 0.750 ტონა.

ქვეკატეგორია D1E.

კატეგორიის დამახასიათებელი ისაა, რომ ის ავტომობილის ზომაზეა შეზღუდული, მაგრამ ის საშუალებას აძლევს მათ, რომ მათ ემთხვეოდეს მძიმე ტრეილერი, შემდეგი პუნქტები მოლაპარაკებებია:

  • კომპოზიციის საერთო მასა არ უნდა აღემატებოდეს 12 ტ
  • გადმოტვირთული ავტომანქანის მასა უნდა იყოს ტრეილერის დიდი მასა
  • ტრეილერის მიზანი - საქონლის ტრანსპორტირება, არა მგზავრები

ამ კატეგორიასთან დაკავშირებული ტრანსპორტირება შეიძლება განახორციელოს მძღოლების კატეგორიაში.

კატეგორია E.

დღემდე, ასეთი კატეგორიის არ არის, ნაცვლად ამისა, გამოჩნდა კატეგორიების დე, D1E, BE, CE, C1E აღწერილი. ძველი სერთიფიკატების მფლობელები თუ ამ კატეგორიების მფლობელები უნდა მიიღონ პრაქტიკული მართვის გამოცდები და ცალკე თითოეული კატეგორიის ტრაქტორები: B, C, D.

კატეგორია მ

შეშფოთება მოტოციკლები და ფილტვები quadricycles. არსებობს 5.11.2013 წლიდან.

მძღოლები, რომლებიც უფლებას აძლევენ უფლებას კატეგორიას M ან სხვა კატეგორიას უფლება აქვთ გააკონტროლონ ამ კატეგორიის ტექნიკა. მმართველი მოპედები ვერ ახერხებენ ტრაქტორის მძღოლის მფლობელებს.

კატეგორია tb.

ამ კატეგორიის უფლებები ტროლელის ავტობუსების მძღოლებს მიიღებენ.

მძღოლის უფლებების მიღებისთანავე კონტროლს შეუძლია განახორციელოს კონტროლს მხოლოდ ტროლეიბუსით, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ტიპის მიწის დაფუძნებული ურბანული ელექტრო ტრანსპორტის მართვა, საჭირო იქნება დამატებითი კატეგორიის გახსნა.

კატეგორია TM.

ეს საშუალებას იძლევა ტრამვაის მართვა.

უნდა იცოდეს, რომ ტრამვისა და ტროლელის ავტობუსების მძღოლებისთვის ერთ კატეგორიას მიენიჭა, მისი ყოფნის ნიშანია "სპეციალური ნიშნების" სვეტში მძღოლის ლიცენზიაში.

მძღოლის ლიცენზიის დისტრიბუციის მაგიდა

თანამედროვე ავტომობილის მართვის მოწმობა შეიცავს:

  • პიროვნების ინფორმაცია
  • ფოტო,
  • შტრიხებისა და მძღოლის ლიცენზიის კატეგორიების დეკოდირება - საპირისპირო მხარეს

სერტიფიკატის საპირისპირო მხარეს უმეტესობა კატეგორიას უკავია. დოკუმენტის მფლობელის მიერ გახსნილი კატეგორიები სპეციალური ნიშნებია. სავალდებულო მიუთითებს ღია კატეგორიების მოქმედების შესახებ.

თითქმის ყოველთვის მაგიდაზე გამოაქვეყნა ინფორმაცია მძღოლის გამოცდილების შესახებ.

გაითვალისწინეთ, რომ არა მხოლოდ Autodists, არამედ მფრინავების საკონტროლო საჰაერო სატრანსპორტო საშუალებები, წყლის ტრანსპორტირებისა და სპეციალური აღჭურვილობის მქონე ადამიანები, მიიღებენ გარკვეულ მანქანებს.

კომენტარები