Vacuum brake გამაძლიერებელი არის საკმაოდ მნიშვნელოვანი დეტალი სამუხრუჭო სისტემის და წარმოიდგინეთ გარეშე ეფექტური და მაღალი ხარისხის ოპერაციის pedal არარეალურია. მისი თქმით, ამ ინფორმაციას დამოუკიდებელი გადამოწმების brake ვაკუუმური ტუმბო, ყველა motorists უნდა იყოს დაინტერესებული. ეს არის ის, რომ ჩვენ negone ჩვენს სტატიაში.

Brake გამაძლიერებელი, რომელიც შედგება

ეჭვი მეპარება, რომ მკითხველებს შორის არსებობს ასეთი მძღოლი, რომელსაც აქვს პრობლემები არ ვაკუუმი გამაძლიერებელი. იმ შემთხვევაში, თუ, როდესაც თქვენ დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლებიანი, გრძნობს, რომ თქვენ უნდა მიიღოს მაქსიმალური ძალისხმევა, ეს ნიშნავს, რომ ვაკუუმი ოთახი ჩაიშალა. ეს საქონელი მდებარეობს ქვეშ hood, და მთავარი ცილინდრიანი უკავშირდება მას.

დიზაინი მექანიზმი არ არის რთული. ეს დეტალი მოიცავს კორპუსი, რომელიც დაყოფილია ატმოსფერული და ვაკუუმი ნიშა. პირველი მათგანი მდებარეობს ახლოს brake pedal.

გარდა ამისა, ვაკუუმი გამაძლიერებელი გამოირჩევა თანდასწრებით პალატის უკავშირდება მას საშუალებით გამშვები სარქველი და მიღებას მრავალფეროვანი.

პრინციპები Vacuum Amplifier

იმ შემთხვევაში, პრობლემა ამ ელემენტს, პირდაპირი გავლენა მართვის მანქანა ჩნდება. იყო Motorist აღარ გრძნობს hasive კომფორტი, რაც ზოგჯერ იწვევს საბადოები.

ამ მიზეზით, ყველა motorists უნდა იცოდეს, თუ როგორ უნდა სწორად შემოწმება მექანიზმი მას შემდეგ შეიცვალა, ისევე, როგორც შეძლებს გაიგოს, დროულად, რა არის პრობლემა. რათა დადგინდეს ავარია აუცილებელია ფიქსირებული მანქანა.

იმისათვის, რომ ნახოთ ვაკუუმი გამაძლიერებელი მას შემდეგ შეიცვალა, ის იღებს ოდნავ brake pedal შემდგომი ჩაწერა შუა. მაშინ თქვენ უნდა დაიწყოს საავტომობილო. როდესაც pedal წარმოშობით დამოუკიდებლად, ეს იმას ნიშნავს, რომ მოწყობილობა მიზნით.

მანქანები რომ აქვს დიზელის ძრავა, ასევე მიმართა, ასევე ვაკუუმი ელექტრო ტუმბოს, რომ მუდმივად უზრუნველყოფს ოპერაციის გამაძლიერებელი. როდესაც საავტომობილო შეჩერებულია გამოყენებით გამშვები სარქველი, კოლექციონერი და გამაძლიერებელი გათიშული, რადგან ვაკუუმის გამაძლიერებელი შეუძლია ფუნქციონირებს მხოლოდ მაშინ, როცა ძრავა არის გაშვებული. იმ შემთხვევაში, თუ ვაკუუმი არის მწყობრიდან, გამოყოფა მოხდება, ასევე.

გარდა ამისა, ვაკუუმი გამაძლიერებელი შეუძლია ჩართოთ Pusher და დაბრუნების გაზაფხულზე. აღსანიშნავია, რომ EPS დიზაინი, აქტიური brake გამაძლიერებელი გამოიყენება, შექმნილია იმისთვის, რომ მანქანა coups at ძლიერი მოძრაობის სიჩქარე.

Breakdown ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი

ახლა თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს გაუმართაობით ეს ნაწილი, თუ სამუხრუჭე Booster ვაკუუმი აღდგენილია. ავარია ამ ელემენტს შეუძლია გამოიწვიოს სავალალო შედეგები, თუმცა, შეიძლება ვერ მთელი სისტემა. ამ შემთხვევაში, მართვის მანქანა არის აუცილებელი, და აუცილებელია, რომ ვრცელდება დამატებითი ძალისხმევა, როდესაც აღმსრულებელი brake pedal. ყველაზე ხშირად ვაკუუმის brake pump არის გაუმართავი შემდეგი მიზეზების გამო:

1. თუ შლანგი იყო შეწყვიტა, რომელიც აკავშირებს ამ ელემენტს კოლექციონერი მოწყობილობა, ხოლო თქვენ მოისმენთ როგორ ვაკუუმი კაკვები.

2. როდესაც არღვევს დიაფრაგმის შუა შემთხვევაში.

3. თუ საბურავები სარქველები ვერ მოხერხდა.

როგორ შემოწმება ხარისხის შეკეთება სამუხრუჭე გამაძლიერებელი მუშაობის შემდეგ ასი

ფაქტობრივად, შეამოწმოს ამ ელემენტის შემდეგ სარემონტო სემინარის ან მისი ჩანაცვლება, რომ ეს არ არის რთული. იმ შემთხვევაში, თუ depressurization, საჰაერო დაიწყებს ჩაედინება შემშვები კოლექტორი, რომელიც გამოიწვიოს სწრაფი გამოფიტვა საწვავის ნივთიერება. მე ვფიქრობ, რომ ყველას გასაგებია, რა მოხდება შემდეგ.

არსებობს რამდენიმე ეფექტური მეთოდები შემოწმების ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი:

1. შემოწმება ხარისხის რემონტი, თქვენ უნდა შესუსტებას brake pedal რამდენჯერმე, როდესაც საავტომობილო არ მუშაობს. ამის შემდეგ, აუცილებელია შესუსტებას pedal, კიდევ ერთხელ, თუმცა, შუა ნაბიჯი შეჩერება და ამით დაწყების საავტომობილო. იმ შემთხვევაში, თუ pedal ვერ პროცედურის დროს, ეს ნიშნავს, ნორმალურ ფუნქციონირებას ვაკუუმი გამაძლიერებელი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეკეთება უნდა გავიმეოროთ.

2. აუცილებელია კუთხეში ძრავა და აწარმოებს კიდევ რამდენიმე წუთი. შემდეგი, დააჭირეთ brake pedal რამდენჯერმე, მსჯელობა, ხოლო ჩვეულებრივი ძალისხმევა. იმ შემთხვევაში, თუ გამაძლიერებელი მუშაობს, pedal უნდა გამოხდილი, სანამ ის შეწყვეტს როდესაც დაპრესილი. სისტემა უნდა იმუშაოს, და ვაკუუმი მოზიდული diaphragm, ეხმარება დგუში მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრიანი მეშვეობით rod. ამის შემდეგ, ერთად სარქველი, ზეწოლა პალატის გააჩნია ატმოსფერული. მეორე და მომდევნო დაჭერით pedal, გამონადენი არ იქნება, სადაც pedal გახდის უფრო და უფრო ნაკლები. იმ შემთხვევაში თუ არ არსებობს განსხვავება პირველ და მეორე presses, ეს იმას ნიშნავს, რომ ეს მოწყობილობა არ იძლევა დამატებით ძალისხმევას მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრიანი.

3. გარდა ამისა, პროფესიონალები არიან დავადგინე მეთოდით ვიზუალური შემოწმების, გადახდის რკინა ყურადღება იმ sublifting, რომელიც წარმოიქმნება ზედაპირზე ვაკუუმი გამაძლიერებელი ორგანოს და, აქედან გამომდინარე, მიიღოს შესაბამისი დასკვნები malfunction ამ ნაწილში.

თანაშემწე ინსტრუმენტები სარემონტო ამის გაკეთება საკუთარ თავს

იმისათვის, შეკეთება brake გამაძლიერებელი, თქვენ უნდა შემდეგ ინსტრუმენტარიუმის:

1.Close screwdriver.

2. გაფართოება.

3. ძირითადი ratchet ცამეტი.

რემონტი ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი საკუთარი ხელებით, რა თქმა უნდა, მუშაობის სტილის

1. პირველ რიგში, აუცილებელია დემონტაჟი მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრიანი.

2. ამის შემდეგ, ჩვენ წასვლა სალონი, სადაც თქვენ უნდა მოვძებნოთ და Unscrew ოთხი კაკალი ახლოს brake pedal.

3. შემდეგი, თქვენ უნდა მიიღოს ბინა screwdriver და ამოიღონ bracket რომ აფიქსირებს pedal.

4. შემდეგი ნაბიჯი იქნება აღმსრულებელი ღეროვანი ერთად screwdriver განზე, რომელშიც იგი მოიხსნება.

5. ახლა თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სალონში და ამოიღონ ვაკუუმი გამაძლიერებელი, იმიტომ, რომ ეს არ გამართავს არაფერი აღარაა.

შემდეგი, აუცილებელია პროგნოზირება მოპოვებული ელემენტს და, თუ შესაძლებელია, სარემონტო, თუმცა, უმჯობესია, რათა უზრუნველყოს ამ სამუშაოს პროფესიონალები, რადგან მხოლოდ მათ შეუძლიათ ამის უფლება. ხშირად ვაკუუმის brake გამაძლიერებელი შეიცვალა ახლით.

იმ შემთხვევაში, თუ cuff გამოვიდა ბრძანება, რომელიც საკმაოდ ხშირად ხდება, აუცილებელია შეცვალოს იგი. ეს შეიძლება შეიძინა ახალი ვაკუუმი. შეცვლის cuff მოხსნის გარეშე ვაკუუმი გამაძლიერებელი მანქანიდან.

იმისათვის, რომ დაიწყოს მუშაობა, ჩვენ უნდა შემადგენლობა ღერძი და გაწყვეტა pusher plug საწყისი pedal. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ დეტალებს ამ პროცესში ცოტა მაღალია. მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა ამოიღონ დამცავი შემთხვევაში და ამოიღონ clamping ყდის მხრიდან pusher მხარდაჭერა. ამოიღონ, ასევე უნდა ჰაერის ფილტრი. ახლა ჩვენ ყოველთვის ქსოვის ნემსები და ამოიღონ cuff და lock სარეცხი. ეს არის საჭირო იმისათვის, რომ შეამოწმოს და მიიღოს გადაწყვეტილება. იმ შემთხვევაში თუ ნივთი ძალიან ნახმარი, ეს უნდა შეიცვალოს ახლით. Cuff უნდა lubricated lithol და საპირისპირო ასამბლეის იმავე მიზნით.

ახლა ეს არის საჭირო გამოძალვის სიგრძის ჯოხი დანამატი. მანქანები რომ აქვს მარცხენა საჭე, სამაჯური სიგრძე უნდა დატოვონ 160 მმ და აპარატები მარჯვენა საჭე საჭე - 120 მილიმეტრამდე. თუ სიგრძეზე არ ამუშავება, გამაძლიერებელი უნდა შეიცვალოს.

დასაწყისისთვის, აუცილებელია დააყენოთ ელემენტის, მაგრამ ამისთვის არ უნდა იყოს დაფიქსირებული. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გამკაცრდეს ორი ჭანჭიკები, რომელიც brake გამაძლიერებელი არის დამონტაჟებული და დააყენოთ მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრიანი. შემდეგ ორი სამონტაჟო კაკალი სამუხრუჭე ცილინდრიანი უნდა დაფიქსირდეს და შეამოწმოთ, თუ იგი უზრუნველყოფილი. გარდა ამისა, თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ strut მფლობელი მდებარეობს, სადაც უნდა იყოს. შემდეგი, თქვენ უნდა ვცადო pusher შევიდა vacuine და დააჭირეთ pedal დამაკავშირებელი Pusher და გამაძლიერებელი.

როდესაც თქვენ შეცვალოს ვაკუუმი გამაძლიერებელი, მნიშვნელოვანია, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მოვიზიდოთ საჭირო თანხა სამუხრუჭე სითხე სატანკო, თუ მისი დაბალი დონე.