De uma só vez, o inimitável Michael Schumacher ajudou a configurar alguns modelos da Ferrari. Desde então, muito tempo passou, mas agora muitas empresas automotivas tentam recorrer sempre que possível para ajudar os pilotos de diferentes níveis. O mesmo sebastian vettel agora ajuda na configuração de carros infiniti. E deixe que muitas vezes essa assistência se resume ao fato de que o campeão passará em um carro civil um par de círculos ao longo da pista de corrida e expressar seus desejos, mas os potenciais compradores são o suficiente. Este tipo de publicidade dá seu efeito. O Infiniti Q50 é um dos modelos mais recentes, que serviram como controlabilidade de Sebastian. O que aconteceu no final? Agora vamos descobrir.
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Exterior do sedan japonês infiniti Q50
A aparência do sedan japonês, é claro, foi projetada sem conselhos do campeão mundial.
Aqui a empresa infinitii é estritamente e definitivamente.
Cada novo modelo deve levar em seus traços de marca de aparência e diferir dos outros, mas não uma aparência, mas proporções e tamanhos.
É por isso que o Infiniti Q50 ficou bem familiarizado em outros modelos da grade de radiador da empresa japonesa na forma de ampulheta e ótica agressiva.
É bem possível classificar com esvaziamentos expressos vivamente expressos em painéis de porta.
Eles não os deixam adicionar um carro da graça, mas eles tornam bastante enorme e agressivo.
O mesmo efeito é alcançado com a ajuda da óptica traseira, que é largamente lembrada pelo Infiniti JX em um grande cruzamento.
Interior do salão infiniti q50
O interior do sedan japonês também é feito de acordo com o estilo de marca.
Então, os amadores de carros infiniti são improváveis \u200b\u200bde se surpreender.
Sim, e todo o resto da costura para abrir os olhos também não precisa.
Infiniti Q50 Tudo é bastante tradicional.
O topo do console central ocupa uma enorme tela colorida, e logo abaixo dos designers colocou a exibição do touchscreen responsável por gerenciar todos os tipos de sistemas.
No contexto dessas enormes "TVs", pequenos blocos das chaves mais convencionais parecem um pouco modestos.
Mas ao escolher um acabamento, ninguém claramente solteira.
A pele e pequenas inserções feitas de madeira polida no sedan japonês em todos os lugares.
Então, dentro do Infiniti Q50 será muito conveniente para sentir ainda sebastian vettel, que há muito se acostumou a uma vida luxuosa.
Embora o famoso piloto seja improvável incomodar com muitas horas de pé em razões urbanas.
Esta não é uma rota de corrida.
E se assim for, você pode iniciar o guidão do motorista, mas construir-se no banco de trás.
Há espaço suficiente lá, mas ainda não é necessário falar sobre o excesso.
Os sedans alemães da mesma classe serão espaçosos.
Sim, e amenidades adicionais nelas são fornecidas muito mais.
E os passageiros do Infiniti Q50 terão que se contentar com titulares de copos e braço. Não será suficiente.
Mas o tronco é bom. Seu volume é de 510 litros.
Mas apenas para um carro normal.
No Infiniti Q50 híbrido, e há também uma quantidade de um compartimento de bagagem de 400 litros.
O resto do espaço é ocupado pela bateria elétrica.
Motores infiniti Q50 que temos sob o capô
E desde que eles falavam sobre a versão híbrida, não seria superfling que é uma combinação de um motor a gasolina, que tem um volume de 3,5 e desenvolve 302 cavalos de potência e um motor elétrico que adiciona uma boa barraca dos "cavalos".
Mais unidade completa.
Como resultado, um sedan com uma usina híbrida é acelerado a cem quilômetros por hora em apenas 5,4 segundos.
O mesmo vettel em seu carro faz uma operação semelhante por apenas alguns segundos mais rapidamente.
Mas se uma dinâmica tão louca estiver sem necessidade, isto é, faz sentido escolher um carro com um motor diesel, que tem um volume de 2,1 litros e desenvolve 170 cavalos de potência.
Mas mesmo com esse agregado, o carro não será chamado.
Até a cem quilômetros por hora, ele acelera em 8,5 segundos.
E isso está levando em conta o fato de que no ciclo misto infiniti Q50 com um motor a diesel consome menos de cinco litros de combustível a cem quilômetros do caminho.
Muito tentador!
Suspensão, infiniti q50
E quanto a manipular? O vettel ajuda?
Quão grande era a ajuda do campeão mundial que dificilmente descobrirmos, mas você pode dizer inequivocamente, que é gerenciado pelo infiniti Q50 muito bem.
Neste carro é muito interessante para andar rapidamente.
E não apenas em direto, mas também por trajetos de enrolamento estreitos.
O chassi é simplesmente magnificamente, e a direção da direção do carro japonês é isolada de informações desnecessárias e permite que você passe com precisão mesmo os laços mais complexos de turnos.
E enquanto o sedan japonês é bastante confortável. Classe obriga.
Conclusão
Então, o que aconteceu com Vettel e a empresa?
Acontece que não ser de corrimento, mas bastante um carro incendiário, que vai se adequar a todos aqueles que estão cansados \u200b\u200bde chato e referência Audi, BMW e Mercedes Benz. E há alguns entusiastas desses carros.
Infiniti está agora em ascensão.
Então Sebastian Vettel não ficará sem trabalho.
Outra coisa é que seu talento será agora usado para o benefício dos italianos da Ferrari.
Mas esta é uma história completamente diferente, que é apenas começa.
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