Row Motors Mitsubishi Lancer 9 com 4 cilindros com um volume de 1,3 e 1,6 litros com uma moeda de cames têm um poder de 82 e 92 cavalos de potência e motor de combustão interna de dois litros, que é equipado com duas cames de árvores, tem um poder de 135 cavalos de potência. condições operacionais complexas para o veículo em nosso país reduzir significativamente o recurso de dados de agregados bastante poderosos e mais tempo levar a dificuldades com o aumento do consumo de petróleo. Sobre isso ainda no artigo.

Causas do aumento do consumo de petróleo

O aumento do consumo de lubrificante em Mitsubishi Lancer 9 é muito grave. Se o motor consome 1-3 litros de óleo por 1000 km, você terá que atualizar o líquido o tempo todo. Assim, mais de 15 litros de lubrificantes passarão mais de 10 a 15 mil km.

Na ausência de vazamentos, vedações e juntas, as razões para o aumento do consumo de óleo do motor podem ser as seguintes:

1. A presença de jaquetas no bloco de cilindros.
   
2. Vestindo ou astúcia anéis de óleo.
   
3. Sleeves de guia de desgaste e vedações de válvulas.
   

Aumento do consumo de óleo devido a válvulas de motor e mangas de guia

Válvula glândulas nos motores ao longo do tempo perdem elasticidade e são endurecimento em grandes tiragens. Em um motor, que pode durar apenas 50 mil quilômetros, e, por outro eles têm que mudar depois de 150 mil quilômetros de quilometragem. Vale a pena notar que, nas condições de uma grande quilometragem do carro, a substituição dos selos não pode resolver problemas com um grande consumo de material lubrificante.

As tampas sobretaxa óleo são capazes de desgastar-se quando o sobreaquecimento, tanto interna (invisível) e visível, o qual é fixado pelo sensor de temperatura. Neste último caso, as mentiras de problema na falha do sistema de arrefecimento, e no primeiro muito difícil de diagnosticar uma avaria, embora esteja associado, como regra, com a má qualidade do combustível. No caso da combustão incompleta do combustível, produtos de processamento e formar depósitos naars no interior da câmara de combustão, como um resultado de que as paredes do motor perder a condutividade térmica, e também provocam o sobreaquecimento, o qual não é fixo pelo sensor de temperatura.

Substituir as tampas de óleo desafio com suas próprias mãos sem substituir o guia válvulas mangas e o defeito não pode dar os resultados necessários eo motor Mitsubishi Lancer 9 continuarão a gastar óleo. Dado o efeito de bombeamento, que ocorre quando a instalação das glândulas nas mangas de guia desgastadas, o óleo Zhor pode até aumentar.

Masciling anéis, uma das razões para o aumento do fluxo de óleo devido ao desgaste, ocorrendo anéis, destreza, compotas no bloco de cilindros

Uma das principais razões para o lubrificante zhra é a localização e a perda da mobilidade dos anéis de óleo de circulação, quando o sobreaquecimento do motor de Mitsubishi Lancer 9. Quando da utilização de combustíveis de baixa qualidade, os anéis estão bloqueados e pararam de funcionar normalmente. Além disso, quando o coque pontuações as ranhuras, e os anéis são reduzidos sobre ele, com atrito que se desgastam mais activo sobre as paredes dos cilindros.

Nas condições de desgaste mecânico, não aparecem sobre a manga, o que também leva ao aumento do consumo de óleo. anéis de compressão também são capazes de criar um efeito de bombagem na qual os anéis de óleo a marcação estão bloqueados, e de consumo de petróleo aumenta. Neste caso, a substituição dos anéis de um resultado positivo não vai dar, se você não perca o bloco para um novo tamanho, e também não produzir o microblifice superfície. Vale dizer que o desgaste no bloco é capaz de alterar a geometria do cilindro:

1. Taper.
2. Ellipasity.
3. Ovalidade.

Isso faz com que a ocorrência de uma batida quando operar um motor. Ele acontece balançou como resultado da falta de óleo.

combustível de baixa qualidade e outras razões que o consumo de aumento do petróleo

O que é capaz de levar a luta para reduzir as emissões tóxicas e respeito pelo ambiente? No motor e dos seus componentes, é necessário optimizar as lacunas. Que essas lacunas são menos, mais rápido eles estão entupidos com produtos de combustão de combustível inadequado. Como resultado, todo o consumo de petróleo começa, e os fabricantes de escrever sobre a necessidade de aplicar a gasolina de alta qualidade. Para agravar a situação pode causar tais razões:

1. Operação da máquina em baixas rotações.
2. O uso de combustível inadequado.
3. trabalho de longo prazo está assustada.
4. Andar com um motor immentable.
5. viagens sistemáticas para pequenas distâncias.

Os factores listados acima não permitir que o motor com a capacidade de saída para a temperatura de funcionamento no qual coque está queimando e tortas. O uso do combustível de AI-98, em vez de a 92, também contribui para a formação de um carro, uma vez que o combustível de alto octano tem uma taxa de incineração menor. Tudo o que não é a combinação capaz de formar uma sesta e marcar um catalisador.

Motor GA4, aditivos para reduzir o consumo de óleo

Aumentando a viscosidade do lubrificante ou o uso de outros selos de petróleo, como regra, não dá resultados persistentes. rubor regular do sistema com fluidos especiais antes de substituir o óleo torna possível para conter uma limpeza do motor. Durante a lavagem do motor, as superfícies internas são limpos de depósitos e Nagar, e também torná-lo possível cortar anéis e dar-lhes o ex mobilidade.

O uso de um aditivo especial de metal-cerâmica para o motor contribui para a restauração do recurso e protegido contra o desgaste. Por exemplo, é possível utilizar o líquido MOTOR GA4, que é calculado com quatro litros de óleo e não altera as características físicas e à composição química do lubrificante.

Dicas Profi como reduzir o consumo de petróleo na Lancer 9

Para reduzir o consumo de óleo à Mitsubishi Lancer 9, é necessário substituir os selos da válvula, anéis de óleo de circulação e mangas de guia, mas deve-se ter em mente que a substituição dos elementos de dados independente não dão sempre um resultado positivo.