Sem dúvida, todos os motoristas sabem que o volante é parte de um veículo que permite controlá-lo. No entanto, apenas alguns deles estão interessados \u200b\u200bem como a rotação do volante move as rodas frontais e mantém-as na posição necessária. Para responder a essa pergunta, você precisa considerar o dispositivo ferroviário de direção em detalhes e os princípios de seu trabalho.

Rack de direção do dispositivo

No momento, o mecanismo ferroviário de direção é o sistema de controle mais comum e atual usado em carros. É mais preciso e tem um número menor de elementos em movimento que podem usar rapidamente necessidade de reparos.

Muitos dispositivos de rack em carros são baseados em dois componentes - engrenagem e rack. Tal mecanismo garante a operação de longo prazo de todo o sistema, que, com uma instalação de alta qualidade, não vai quebrar mais de 100 mil quilômetros ou mais.

Mas, há casos em que o dispositivo ainda precisa ser reparado. A maioria desses problemas pode ser resolvida por reparos independentes usando ferramentas adequadas. No entanto, algumas situações difíceis requerem ajuda de profissionais.

O design do próprio dispositivo de corrida não é difícil. Redutor, ou rack de direção - isso faz parte do mecanismo no veículo, que controla o movimento das rodas e a direção desejada do carro. Na verdade, move o equipamento de chumbo associado ao volante.

Quando o volante é girado, o trilho se move na direção certa e faz com que o impulso da unidade de direção, que, por sua vez, força as rodas a girar.

Rack de direção e seus problemas

Embora o rack de direção seja confiável, ainda tem várias desvantagens:

1. É sensível a choques devido a estradas ruins.

2. É propenso a atividade de vibração.

3. Aumenta o fardo dos detalhes.

4. É difícil instalá-lo.

Ancinho de direção, como descobrir em que condição é

É possível determinar o estado da caixa de câmbio no poço de observação quando o motor estiver desligado. Tais diagnósticos ajudarão a determinar se o reparo independente do nó é possível. Caso contrário, sua substituição completa será necessária.

Para verificar o estado do rack de direção, é necessário girar gradualmente o volante até que ele pare em direções diferentes, o que ajudará a estimar os seguintes pontos:

1. Verifique se não há impulso de direção na dobradiça.

2. Determine o ciúmes e a batida do rack de direção. Se, ao desconectar alavancas rotativas ou carga transversal, todos vocês ouvirão suavemente as baterias, você precisa reparar ou substituir o nó.

3. Estimativa para audição ou visualmente a posição dos luminários do dispositivo.

Depois de identificar o motivo, você terá três opções de desenvolvimento de eventos:

1. Você pode eliminar o mau funcionamento.

2. Você pode reparar os detalhes no workshop.

3. Em casos extremos, você pode substituir completamente o nó ao novo.

Seja o que for, você pode decidir o que fazer com uma parte quebrada, você só pode. A substituição completa do rack de direção voará para você em um centavo, no entanto, durará muito mais do que o reparo independente ou no centro de serviços. A propósito, uma batida na caixa de câmbio, às vezes ouvida até os mais novos e modernos carros, independentemente do fabricante.

Batendo rack de direção, razões para bater

Existem várias razões para uma batida redutora:

1. Se as conexões de montagem da direção forem mal apertadas. Você pode corrigir a situação ajustando todas as porcas e parafusos.

2. Se a bucha de referência de plástico do lado direito ou esquerdo do trilho estiver desgastada. Ao dirigir pela superfície da estrada irregular, algumas folhas de reação são criadas, o que forma o excesso de ruído da coluna de direção.

3. A corrosão também pode levar ao backup, que está empurrando a manga. Nesse caso, apenas a substituição do nó pode resolver o problema.

4. Se as tampas de borracha são apagadas danificadas. Por causa disso, sujeira e poeira, usando um suporte deslizante e um rack dentado caem dentro do dispositivo.

A principal causa do desgaste rápido da manga de suporte é muito macia a partir da qual o ancinho é formado. Quando exposto a uma capa ruim, é rapidamente esmagada, portanto, não deve comprar este elemento no original, você pode adicionar esses itens do material mais forte, em particular, de KaProlon.

Assistentes de ferramentas na reparação do rack de direção

Para reparar a caixa de engrenagens, você precisará dos seguintes detalhes:

1.VTALKA.

2. seladores.

3. Selns.

Rake de direção que tipo está no seu carro

O processo de remoção e substituição da caixa de câmbio é o mesmo para todos os carros. No entanto, ainda há alguma diferença, ou seja, como desmantelá-lo. Antes de remover e substituir tal amplificador de energia, é necessário descobrir o seu tipo específico, que é instalado em seu veículo, e há vários deles - o mecanismo de distribuição habitual, com uma célula hidráulica e com um poderoso elétrico.

Antes de desmontar o rack de direção com um mecanismo de rack simples, é necessário libertar as fixações das dicas de direção, após a qual você precisa relaxar os fixadores aparafusados \u200b\u200be remover o engajamento do cardan.

Se o seu carro estiver instalado em seu carro, a liberação de tubo de alta pressão é necessária e, depois disso, a drenagem do fluido de trabalho no recipiente gratuito.

Não é recomendado remover o rack de direção-se com um poderoso elétrico, porque é necessário removê-lo, é necessário remover o subquadro do carro, que é irrealista para produzir um.

Rack de direção, reparo do você mesmo, passo em etapas

1. Reparando o rack de direção. É necessário remover a caixa de câmbio junto com a tração, isso permitirá que você estabeleça mais anteras.

2. Desmonte.

3. Nós limpamos do arco de terra e acúmulo de todos os elementos.

4. Mude as partes mimadas.

5. Verificando o eixo.

Dicas de profissionais, como evitar a falha do rack de direção

Para evitar bater em um trilho dentado, escolha um veículo de condução de motor suave. Você não deve verificar a operação do carro com uma rápida aceleração do veículo antes do obstáculo ou, pelo contrário, com uma frenagem afiada. Além disso, é necessário estacionar corretamente para evitar a roda bater nas fronteiras. Tais choques das rodas são enviados para a direção.

Além disso, é necessário realizar periodicamente a manutenção de todo o veículo e este mecanismo em particular. É necessário monitorar a confiabilidade das fixações e a saúde das capas de proteção.

O mecanismo de direção em seu veículo consiste em elementos projetados para fornecer um passeio suave, até e estável. No entanto, ao dirigir através de superfícies ruins, alguns detalhes são capazes de desgaste e muitas vezes quebram. Portanto, se ao dirigir, você ouviu uma batida, é bem possível que seu veículo tenha mau funcionamento em um trilho dentado.

Com a maioria desses problemas, cada motorista pode lidar com seus próprios, mas danos mais graves, por exemplo, corrosão do rack de apoio, levam a uma substituição absoluta do rack de direção. De qualquer forma, antes de eliminar a batida no ancinho de direção, é necessário o diagnóstico completo do mecanismo de direção.

No final em si, gostaria de trazer várias razões para o alto custo da caixa de câmbio:

1. Os produtores de veículos não produzem peças sobressalentes universais, e para marcas de carros específicos, "amarradas" a si mesmos o consumidor.

2. A maioria das partes não pode ser reparada, elas só podem ser substituídas por novas.

3. Os trilhos de direção dos modernos carros estrangeiros são fabricados pela contagem das condições normais de trabalho, por exemplo, para manutenção de alta qualidade e bom pavimento. E os materiais não usam o mais confiável, o que leva a um desgaste rápido, considerando nossas estradas ruins.