Peugeot 206 Feixe traseiro de torção com sua simplicidade e compactação fornece um bom conforto e manipulação de carros. No entanto, com o tempo, está usando, como resultado do que requer reparo ou substituição. Vale a pena notar que é praticamente impossível reparar este nó. Porque? Leia mais no artigo.
Contente
- Beam Peugeot 206 Sedan, Dispositivo
- Sedan de feixe de feixe traseiro 206, quais as rodas traseiras indicam
- Feixe traseiro Peugeot206 sedan, rolamentos de agulha, dispositivo
- Rolamento de desgaste, porque o diagnóstico oportuno é tão importante
- Reparação do feixe traseiro Peugeot 206, pode ser feito com suas próprias mãos, vale a pena arriscar
- Reparar o feixe traseiro Peugeot 206 por estação de serviço, por que é melhor se voltar para um trabalhador altamente qualificado de serviço automático
- Dicas Prós: Como evitar a reparação séria Peugeot 206
Beam Peugeot 206 Sedan, Dispositivo
Um dos recursos da Peugeot 206 é a suspensão de torção. Malfunções e avarias não são evidentes muito aparentemente, então o motorista pode notá-los longe. Como resultado, o proprietário do carro deve sofrer sistematicamente a manutenção e tratar cuidadosamente o comportamento do carro na estrada.
Mesmo com um grande desgaste do feixe traseiro, o carro continua a andar normalmente, sem entregar qualquer inconveniente e problemas.
Sedan de feixe de feixe traseiro 206, quais as rodas traseiras indicam
Os motoristas que vão para Peugeot 206 aprenderão sobre problemas com o feixe traseiro apenas com uma inspeção visual detalhada na estação de manutenção. Você também pode diagnosticar um mau funcionamento olhando para o carro por trás - as rodas traseiras são colocadas no desgaste da suspensão traseira (as partes inferiores das rodas são movidas para os lados, e a parte superior aproximada).
Às vezes, os corpos parecem se arranhando de pneus como resultado de uma inclinação incorreta das rodas. Se você executar a situação, as rodas traseiras serão endireitadas sobre o corpo, arrancando arcos de rodas e, assim, fazendo uma batida.
Diagnosticar um desgaste de suspensão de avaria ou torção por conta própria para a maioria dos proprietários da Peugeot 206 é impossível. Se houver problemas, uma pequena folga pode aparecer entre a alavanca e o tubo de feixe. Para determinar a lacuna, é necessário pendurar a roda e agitar a alavanca no local onde ela estiver ligada ao feixe. Para diagnosticar a reação, você deve selecionar corretamente a força do aplicativo para um esforço e sua direção, que requer certa experiência e habilidade, bem como a presença do kit de ferramentas necessário. Tudo isso é em qualquer serviço de carro especializado.
Feixe traseiro Peugeot206 sedan, rolamentos de agulha, dispositivo
Para torcer a suspensão Peugeot 206 é distinguida pela presença de hastes elásticas e de torção, interagindo com a alavanca e funcionando para torcer. O detalhe mais complicado da suspensão traseira do veículo francês - eixos de torção. Para garantir alta resistência, durabilidade e elasticidade, o feixe traseiro é equipado com uma barra de torção complexa, que é montada de placas planas e é conectada a um feixe de hastes multifacetadas ou redondas.
O feixe traseiro de torção, montado no Peugeot 206, é capaz de resistir às cargas e fornecer um manuseio ideal. Dados de carro vulneráveis \u200b\u200b- rolamentos de agulha.
A alavanca, que é um componente construtivo do feixe traseiro, tem seu próprio local de pouso. Junto com rolamentos de agulha prensados \u200b\u200bde alta qualidade, a alavanca vestir-se no eixo, saldos e balanços na suspensão. Dentro da alavanca são rolamentos, verifique visualmente o estado do que não é possível. Quando o carro está operando, esses itens são expostos a altas cargas e simplesmente se dispersam, se desenvolvem completamente. Se a água e a sujeira penetrar no conjunto do rolamento, os processos destrutivos são acelerados. Como resultado, as alavancas da suspensão e do eixo do feixe estão rapidamente se desgastam.
Rolamento de desgaste, porque o diagnóstico oportuno é tão importante
Se você não consegue encontrá-lo em tempo hábil que o rolamento de rolamento Peugeot 206 é usado, em vez de sua substituição preventiva, o reparo caro pode ser necessário (às vezes uma completa substituição da suspensão traseira pode ser necessária).
Como resultado das complexas condições operacionais do nosso país, após vários anos de operação, seja após 60 mil km. PEUGEOT 206 Suspensão Traseira Rolamento Desgaste e inicia o problema. Mesmo que pareça que todos os elementos da parte de funcionamento são bons, o carro requer reparos profiláticos.
Reparação do feixe traseiro Peugeot 206, pode ser feito com suas próprias mãos, vale a pena arriscar
Para solucionar problemas da Peugeot 206 falhas de feixe traseira, esse trabalho deve ser feito:
- Substitua os rolamentos de agulha. Sozinho para diagnosticar sua condição é muito difícil - eles não são visíveis, e o comportamento do veículo não testifica seu desgaste por um longo tempo. O funcionamento de um carro com rolamentos de dispersão é significativamente agravado pela situação - outros elementos de suspensão são destruídos.
- Substitua as torções da explosão.
- Alavancas de reparo. Alavancas (balanceadores) estão balançando em rolamentos de agulha. Se eles são destruídos, há cargas elevadas e é falho mais rápido que o habitual. Para restaurá-lo, será necessário equipamento de corte de metal e restaurar o equilíbrio do equilíbrio - o torno.
- Substitua os dedos e o eixo. Para que esses trabalhos exigem ferramentas especiais e remoção de suspensão.
Em centros especializados, os especialistas podem restaurar o feixe traseiro Peugeot 206 e melhorá-lo, estendendo assim a vida útil. Diagnosticar a falha do feixe de veículo traseiro pode ser usado alterando a posição das rodas e o movimento inseguro do carro.
Os proprietários da marca do carro francês Peugeot 206 sistematicamente devem entrar em contato com cem a fim de ajustar a altura da suspensão para elevar a parte de trás do veículo e reduzir o precipitado. Tais mudanças tornam um carro mais esportivo externamente, mas afeta adversamente o recurso de elementos.
Reparar o feixe traseiro Peugeot 206 por estação de serviço, por que é melhor se voltar para um trabalhador altamente qualificado de serviço automático
Peugeot 206 Reparo de suspensão traseira requer desmantelamento de torção usando dispositivos especiais, em particular uma torneira e extrator inercial. Ao dirigir a torção, até mesmo um marreta ou um grande martelo pode até ser necessário. O feixe traseiro também é removido usando equipamentos especiais - sem desmantelamento, é impossível realizar trabalho de reparo ou substituir partes defeituosas.
É aconselhável solicitar reparo apenas para especialistas em serviços de carro altamente qualificados, onde há equipamentos apropriados. Não arrisque e conserte ou substituindo o feixe traseiro Peugeot 206, como você pode fazê-lo apenas pior. Com a necessidade do mestre, os selos são alterados, impedindo a água e a sujeira, e em vez de sujeira contaminada ou seca, aplicam uma nova.
Dicas Prós: Como evitar a reparação séria Peugeot 206
Para evitar reparos caros, você deve cuidar de diagnósticos oportunos, além de substituir certos elementos. Essas atividades aumentam significativamente o nível de segurança de carro e prolongam sua vida útil. Tome cuidado para que o desgaste de pequenos elementos não afeta a eficiência de mecanismos mais complexos e grandes.
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Andrey diz:
O mais importante é não mudar isso, este feixe traseiro. Em 206 acabei de alterar os rolamentos de agulha e é isso. Eu paguei 15 mil, também um relatório de fotos renovado feixes fizeram os caras de lfa-vnukovo.