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Infelizmente, o sistema de aquecimento da indústria de carros domésticos deixa muito a desejar. Esta questão é especialmente relevante no inverno. Como a falha não é apenas desagradável, mas também prejudicial à saúde. Além disso, com um defeito, o sistema de aquecimento de vidro é congelado, coberto com gelo e em anem. Em tais condições, a visibilidade da estrada é insignificante.

Dispositivo de fogão 2114.

Os principais elementos do sistema de aquecimento:

  • Fã.
  • Um resistor que controla o poder da função do motor do ventilador.
  • Cranic.
  • Os amortecedores pelo qual o ar é fornecido ao salão.
  • Radiador.
  • Interruptor de posição de energia.

Com um bom funcionamento do sistema no radiador do aquecedor, refrigerante em todo o guindaste de fogão. O motorista controla independentemente a temperatura do ar que entra na cabine quando o guindaste abre e fecha. É criado calor devido ao refrigerador, que atinge o radiador. Se o motor for aquecido, a temperatura do refrigerante cresce até 95 graus.

O aquecedor tem três modos de operação, no qual a velocidade do ventilador depende. Este último é controlado independentemente pelo motorista através do interruptor de posição. Dependendo da posição do guindaste na cabine sopra ar quente ou frio. Guia os amortecedores de ar. Ajustar a aba do aquecedor é realizada manualmente.

O fogão do VAZ 2114 causa um mau funcionamento

Para o aquecedor de Vaz 2114 tais avarias são características:

  • Vazamento no radiador.
  • Exatidão dos ductos de ar.
  • O radiador é marcado.
  • Localizado uma das mangueiras da aeronave.
  • Motor de fogão defeituoso.
  • Resistor defeituoso.

Como substituir o fogão radiador 2114

Para substituir o radiador do fogão, você precisará das seguintes ferramentas:

  1. Novo radiador.
  2. Container vazio.
  3. Chaves dicas.
  4. Conjunto de fenda.

Ordem de trabalho:

  1. Primeiro, drene o refrigerante, que será então substituído. Em seguida, vá para o salão e desparafuse os parafusos localizados sob o plugue de plástico (veja a foto).
  2. Em seguida, livre a aba do aparelho da montagem - está segurando um parafuso auto-batente. Diretamente o próprio escudo ainda não é necessário.
  3. Remova a bobina da coluna de direção desparafusando o anexo da parte inferior.
  4. Agora faça o conector indo no isqueiro.
  5. Então desmonte o rádio. Como regra, sua remoção ocorre sem problemas, a principal coisa é desconectar todo o plugue. Recomenda-se assiná-los ou marcá-los.
  6. Após a conclusão dessas operações, você terá acesso ao console de plástico - remover os parafusos de ambos os lados, eles são organizados simetricamente.
  7. Em seguida, remova o interruptor para caixas de verificação de fogão e ajuste.
  8. Nesta fase, você pode desconectar o console central do torpedo. Em seguida, remova os terminais de todos os botões e o plugue. Em seguida, desmonte o conector de diagnóstico que mantém o parafuso auto-batente. Eu retiro o console central do salão.
  9. Remova os dois parafusos que seguram a base metálica (como na foto).
  10. O próximo passo será a remoção dos fixadores do torpedo localizado em ambos os lados.
  11. A base de ferro também tem fixadores que precisam ser desparafusados.
  12. Agora que o design de ferro é gratuito, ele pode ser removido, pré-puxando o computador. Levante ligeiramente o painel de instrumentos e substitua a madeira. Então você terá acesso ao radiador.
  13. O radiador do fogão é anexado por grampos - removê-los.
  14. Escorra todo o refrigerante e substitua o radiador.

Substituição Motorchik Fogão 2114

Ordem de trabalho:

  1. De-na corrente elétrica, desconectando menos da bateria.
  2. Sob o painel de instrumentos, desconecte o fio mais do motor.
  3. No compartimento motor, desparafuse dois parafusos segurando o invólucro do fogão.
  4. Desconecte a "massa" - desparafuse o parafuso de fixação do fio.
  5. Desparafuse dois parafusos que protegem o ventilador ao alojamento do aquecedor.
  6. Remova a grade de ducto.
  7. Nós levamos o motor do engajamento, pressionando-o em direção a ele.
  8. Gire o elemento 90 graus e remova a caixa.
  9. A montagem é realizada na ordem inversa. Preste atenção à fixação dos contatos de energia, a fim de evitar a remontagem do nó.

Ajustando a aba do fogão Vaz 2114

Ordem de trabalho:

  1. Remova o suporte segurando o shell do cabo no caso de fogão.
  2. À esquerda há uma alavanca amarela que é feita de galvanizado.
  3. Pegue esta alavanca em direção ao carro da cabine. Em tal posição, é considerado aberto ao máximo.
  4. Aperte o cabo e ajuste seu comprimento. O correto é a configuração quando na posição correta da alavanca longa localizada no bloco de alavanca, o dispositivo ajustável será na posição máxima aberta.
  5. Configurando a posição do cabo, prenda-a.

Substituindo resistor adicional do fogão Vaz 2114

Para ajustar a velocidade de operação do fogão no Vaz 2114 há um resistor adicional. O resistor tem duas hélice com uma resistência de 0,82 e 0,23 ohms. Quando o aquecedor está ligado, a corrente passa por duas espirais. Quando a segunda velocidade é ligada, a corrente passará por uma hélice com uma resistência de 0,23 ohm. E quando o terceiro modo estiver ligado, a corrente passará pelo resistor. O resistor adicional está sob o pedal de gás.

O resistor, por via de regra, não requer reparo. Muitas vezes quebra como resultado de contatos de queima. Nesse caso, é necessário limpar os contatos. Um bloco também pode ser montado.

Substituição do resistor:

  1. Primeiro remova o revestimento esquerdo do console do painel.
  2. Desconectar do resistor do fio adicional.
  3. Desparafuse os parafusos da ligação de um resistor adicional.
  4. Remova o resistor adicional.
  5. Olhe para as espirais de integridade.
  6. Usando um multímetro, verifique o cortador nas falésias.
  7. Se houver pausas, substitua o resistor.
  8. A instalação do resistor é executada em ordem inversa.

 

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