Mudança de óleo no variador Nissan Cascais é um procedimento bastante simples, mas com certas nuances. Você pode substituir o óleo na caixa variador a Nissan Casca de duas formas no centro de serviço ou de forma independente. Naturalmente, a última opção é mais barato, por isso a maioria dos proprietários deste tipo de carro são os preferidos para ele. Sobre isso ainda no artigo.

Variador Nissan Cascai, por que você precisa para acompanhar de perto o nível ea qualidade do óleo no variador

transmissões automáticas variador raramente são montados em carros japoneses da marca Nissan. caixas de dados são bastante confiáveis, e se forem devidamente manutenção, eles são capazes de servir por muitos anos. Para problemas de evitar com o variador, deve ser oportunamente substituído por óleo. O nível de lubrificante nas necessidades de transmissão a ser verificado a cada 10-15 mil quilometragem quilômetros.

Observando um escurecimento significativo de um fluido de transmissão ou a aparência de um cheiro incomum, substitua imediatamente o óleo na caixa. Os distúrbios do filtro podem levar à penetração de chips de metal e pó de fricção dentro da caixa variador. Essas impurezas estranhas são capazes de impedir o funcionamento das válvulas eletromagnéticas. É por isso que é tão importante substituir o óleo de maneira oportuna.

Ao mudar de óleo

A substituição oportuna do lubrificante adverte os enxutos da bomba de óleo. Substituir o óleo no Variador Automático Variador Nissan Kashkai segue a cada trinta mil quilômetros de milhagem.

Manteiga na caixa de casca, o que e quanto

A confiabilidade da operação automática depende da escolha certa de óleo de transmissão. Puxar a quantidade desejada de lubrificante impede as conseqüências negativas. Tente sempre carregar apenas óleo original, em particular Nissan CVT Fluid NS-2, que pode ser encontrado no seguinte código - Kle52-00004.

Para substituir, você precisará de dois canisters de lubrificantes de quatro litros. Antes do procedimento e após sua conclusão, verifique o nível de óleo no verificação. Deve estar localizado entre as marcas min e max.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

1. Funil.
   
2. Novo óleo.
   
3. Pano limpo.
4. Capacidade para fluido de resíduos.
   
5. Chave de fenda.
6. A chave é 10.
7. Colocando a palete que precisa ser alterada com cada mudança de óleo ou pelo menos uma vez.
   

Mudança de óleo no variador, instruções passo a passo para acessar o compartimento do motor de baixo

1. Nós a aquimos o carro no viaduto, o poço de observação ou levantou com a ajuda do elevador.
2. Nós desmantelamos a proteção do fundo, se houver.
   
3. Em seguida, desaparafusamos os parafusos nas laterais, que são anexados ao subquadro na frente. Parafusos precisam ser torcidos com dez ou cabeça com um chifre.
4. Então nós puxamos quatro pistões nas laterais e um na frente, após o que você encontrará a parte do pistão, que está localizado no meio e puxe suavemente abaixo de oito milímetros.

Substituindo o óleo no variador, como substituir a junta de paletes e derramar óleo

1. Verificamos o nível de fluido de transmissão no sistema usando a sonda.
   
2. Execute o motor e aqueça o variador, comutação de velocidades de volta. Nosso objetivo é aquecer o óleo de transmissão para que seja mais fácil se fundir do sistema.
3. Para retirar a sonda do tubo, pressiona a lingueta de bloqueio com uma chave de fenda, em seguida, puxá-la para cima. Note-se que após o aquecimento da economia, o nível de óleo no variador é sempre um pouco maior do que o real.
   
4. Nós colocamos uma lata por um variador para drenar o velho líquido e mesclá-lo. É melhor para verificar o volume do óleo de fusão. As ameixas de lubrificação levará cerca de vinte minutos.
   
5. Ao substituir a colocação de paletes, é preciso desmontá-lo. E detém a palete 18 parafusos. Vale a pena considerar que há também um líquido no palete, não abrangem ao remover o item.
   
6. Na palete há dois ímãs que precisam para limpar com um pano limpo, bem como remover o alargamento sobre eles. Isso vai evitar que fluido ficando dentro da caixa.
   
7. Em seguida, vamos estragar a palete no lugar, cobrindo os parafusos bem, mas não exagere.
8. Através do funil derramar óleo novo.
   
9. Verifique o nível do fluido e preenchê-lo, se necessário.

Óleo para mecânicos

Para o carro, Nissan Cascais é adequado para o seguinte óleo da transmissão:

1. Nissan 75W-85 - para SUVs - número Ke916-99931.
2. Nissan 75W-80 - para carros de passeio - número Ke916-99932.
   
3. Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-80 - em garrafas de plástico - número Ke916-99930.

Substituir o óleo em uma transmissão manual, passo-a-passo instrução

Para começar, vamos ligar o motor e aquecendo a transmissão mecânica. Depois de sete minutos, o motor Moix e desapertar o tampão do furo de drenagem, após o que se drenar o líquido no recipiente de pré-preparado. Colocamos uma nova junta no plugue e aperte-o para o cárter. Aperte é necessário forte, mas não faça o segmento.

Em seguida, desapertar o plugue do plug-in e despeje um fluido de transmissão com um funil. Login deve cerca de dois litros de óleo. Em seguida, verifique o nível de fluido - deve ser cheio até a borda do pescoço de enchimento. Verifique se o vazamento de óleo do MCPP está faltando. Agora limpe o espaço impermeável com trapos.

Dicas Profi para a escolha do óleo de qualidade

O uso de lubrificante de alta qualidade permite:

1. Evitar o desgaste dos elementos. Aumentar sua vida útil.
2. componentes proteger da corrosão.
3. Estabilizar o modo de temperatura de operação.
4. Remover a sujeira e depósitos.

Para lidar com essas tarefas, o líquido deve ter as seguintes habilidades e propriedades:

1. Heat-oxidativo.
2. Lubrificante.
3. Anticorrosivo.

Escolha apenas óleo de transmissão de alta qualidade, evitar problemas com a caixa.