Este método de tingimento de um carro hoje é uma novidade tecnológica. Graças a ela, o conforto dos passageiros durante a viagem é significativamente aumentada. Além disso, o veículo é agora muito melhor de gerenciar.

Naturalmente, o nível da conveniência do carro é afetada por uma série de outros fatores importantes, como a qualidade da suspensão, o equipamento técnico total do veículo, a altura do desembarque do motor, etc., mas apenas graças ao tingimento eletrônico de óculos, a ligação de passageiros com o mundo circundante é criado por esse único, que você não pode dizer sobre matiz convencional. Ambos os tipos de este revestimento proporcionar uma diminuição na quantidade de luz transmitida através do vidro, mas é a tonificação electrónico que pode ajustar esse parâmetro em contraste com o habitual.

tonificação normal

Escurecimento do vidro do carro dá uma vantagem importante, uma vez que impede a penetração do interior do salão dos raios ultravioletas. Devido a isto, o invólucro não desvanece-se faz, e a temperatura na cabine é mantida a um nível normal. Além disso, o vidro matizado permite limitar ou eliminar completamente o interior externa de visualização do carro. Isto é, simplesmente falando, as pessoas na rua não vai ver que dentro do carro.  

O processo de escurecimento de vidro do veículo é levada a cabo através da aplicação à sua superfície de uma película especial ou uma composição especial por pulverização, o que reduz significativamente a capacidade de copo de vidro.

Por um lado, é prático e muito conveniente, mas por outro não é bem legal. A maioria dos proprietários de automóveis tiveram para remover completamente o revestimento colorido de óculos após a lei relevante aprovada pelo Parlamento, no entanto, não todos. Como se costuma dizer, quaisquer métodos ilegais pode ser feito legítimo. Estamos falando apenas sobre tingimento eletrônico de óculos.

Esses óculos são muitas vezes chamado de óculos "inteligentes", uma vez que seu uso torna possível alterar o nível de largura de banda de vidro, a pedido do proprietário do carro. Isso pode ser feito literalmente em segundos. Por exemplo, à noite ou em tempo nublado, vidro enfraquecida é caracterizada por uma largura de banda completa, e durante o dia que pode ser ajustada, proporcionando assim o máximo de conforto durante a viagem.

Características do tonificação eletrônico

Até à data, as janelas laterais e traseiros não são tonificados e especialmente o pára-brisa.

Portanto, a tonalidade eletrônico é aplicado apenas sobre os óculos laterais dianteiros, apesar do fato de que todos vidro automotivo pode ser enervante.

Electrotion de vidro inclui vários elementos. Destes, o mais básico é um vidro especial instalado no site do habitual. Ele é chamado de inteligente vidro que traduzido do Inglês significa vidro "inteligente". É uma estrutura em três camadas: duas camadas externas das são de vidro, e um filme especial é colocado entre eles.

Há também uma tonificação electrónico desse tipo, onde não há necessidade de substituir o vidro. Aqui no vidro comum apenas colado o filme para que a fiação elétrica está conectado.

A capacidade da película de rendimento depende directamente sobre o valor da tensão da corrente eléctrica. Para fazer isso, um regulador de tensão especial é proporcionado na cadeia, graças à qual a tonificação vidro é controlado. A tensão vem da fonte de alimentação a bordo do carro.

Variedades de tingimento eletrônico

Hoje, existem dois tipos de electrotion vidro:

Toning eletrônico

A essência do processo de processamento de elétrons é baseada no efeito fotoelétrico: uma corrente elétrica afeta a estrutura de cristal líquido de filme, devido a que a largura de banda do filme pode ser alterada.

Em um momento em que a corrente elétrica não é alimentada ao filme, sua estrutura de cristal líquido está em forma sólida. Ao mesmo tempo, adquire um tint fosco e, como resultado, sua largura de banda é igual a zero.

Quando a corrente é novamente alimentada ao filme, essa camada entra no estado fundido e, por sua vez, sua transferência aumenta novamente.

Com o valor máximo da tensão fornecida, o vidro se torna completamente transparente.

tonificação eletroquímica.

Este tipo de tonificação eletrônica é baseado no mesmo princípio que o anterior. Toda a diferença consiste no filme usado. Em tonificação eletroquímica, um filme de polímero é usado.

Essas substâncias alteram suas características ópticas sob a ação da corrente elétrica, o nível de iluminação e temperatura externa do ar.

Bem como o filme de cristal líquido, é colado à superfície do vidro comum, ou inclui um vidro "inteligente" de três camadas.

Tipos de tonificação eletroquímica

Hoje existem dois tipos de tingimento eletrocromático de vidro automotivo: SPD e PDLC.

No processo de enfraquecimento, os polímeros são utilizados na primeira forma na composição da película, graças ao qual a capacidade do vidro é reduzida, e a sua transparência.

A tonificação eletroquímica pelo método PDLC é aplicar esse filme de polímero que é capaz de alterar apenas o nível de sua transparência, mas não transmissibilidade permanecendo inalterada. Sob a influência da corrente elétrica, os polímeros no filme estão se tornando fosco, por isso não é visível da rua que está na cabana do carro e o que acontece nele. Ao mesmo tempo, os raios do sol entram plenamente no interior.

A praticidade de ambos os tipos de tingimento de vidro é que não há necessidade de fornecer um fornecimento constante de corrente elétrica, apenas com a necessidade de alterar a dimensão do vidro do carro.

No caso de usar óculos inteligentes, você só precisa instalá-los corretamente em vez de habitual. Além disso, é necessário garantir a fonte de alimentação adequada e a conexão com a rede automotiva a bordo.

Se apenas o filme for usado, é necessário colá-lo no vidro estritamente de acordo com a tecnologia, caso contrário, pode ser estragado. Após adesão bem-sucedida, é necessário garantir a conexão correta de todos os itens no kit.

Vantagens e desvantagens

A tingimento eletrônico de óculos tem muitas vantagens importantes. Uma das coisas mais importantes é a falta de ansiedade que você pode se tornar multado em algum lugar na estrada, porque a qualquer momento você pode tornar o vidro transparente.

Além disso, ao usar tingimento eletrônico, você sempre pode mudar e, assim, ajustar o nível da dimensão dos vidros sob condições climáticas atuais. Mesmo que os óculos sejam completamente transparentes, a tonificação ainda impedirá que os raios ultravioleta entrem no interior do carro.

Quanto às deficiências, é apenas um aqui é um alto custo de tingimento. Isso é explicado por uma abordagem individual para cada cliente, que é muito mais caro, antes de tudo, no tempo, comparado à manutenção em massa.

O custo total de todos os trabalhos depende do número de óculos de carro em que tingimento eletrônico e sua área serão produzidos. Incluindo material, custará de 3 a 10 mil dólares.

Fazendo uma conclusão, pode-se dizer que a tonificação eletrônica é um método muito progressivo de vidro escurecimento, graças ao qual cada passageiro no carro pode se sentir tão confortável quanto possível e, ao mesmo tempo, não se preocupar com a violação da lei. Mas no momento não é tudo para o bolso.