O carro rápido de Skoda promete se tornar um carro casado ideal, mas primeiro sugere lidar com o significado das palavras "Liftbek" não muito comum na Rússia.

Como tudo começou

O Skoda nos convida a acreditar que seu novo modelo rápido é compacto e ao mesmo tempo espaçoso, acessível e ao mesmo tempo confortável.

Mas acreditar que a palavra é para ingênua.

Um dos primeiros sucessos da marca Skoda na Rússia tornou-se o modelo Octavia, que começou a ser coletado em 1996.

Mas com cada nova geração, e agora o terceiro já está à venda, tornou-se cada vez mais, tudo é mais legal, tudo é mais caro.

E menos como um carro relativamente simples e acessível, que foi originalmente.

Rapid é uma forma de realização moderna de idéias que foram postas há 20 anos atrás Octavia da primeira geração.

Exterior do carro rápido Skoda

Fora de Rapid em uma pessoa com a Otavia da última geração e, a propósito, não é muito diferente na inclinação da ótica frontal.

Faróis convencionais por uma taxa adicional podem ser substituídos por Xenon. Especialistas do tipo de corpo chamam "Liftback" - fora mais como um sedan, e no funcional do hatchback puro.

O volume do tronco é apenas um enorme - 550 litros.

Com tal resultado, Rapid não perderia entre grandes e caras máquinas segment-s.

Além disso, no porta-malas há vários nichos convenientes para "pequenas coisas", e sob o chão havia um lugar para um brilho completo.

Ao criar rápidos, engenheiros também, como se tivesse jogado no designer.

Como base, eles levaram o desenho do sedan volkswagen polo, porque a marca Skoda tem sido pertencente aos alemães.

Bem, a frente do corpo emprestou no Hatchback Skoda Fabia, e as costas da primeira geração Octavia já mencionada.

Graças a essa abordagem, ao desenvolver novos modelos, o tempo e o dinheiro também economizarão.

Especialmente para a Rússia rápida levantada, aumentando a liberação do solo, mas os 151 mm resultantes estão longe de ser um registro.

Seja o suficiente para os primers russos descobrirem apenas em primers russos.

Skoda Rapid Salon Interior

A cabine imediatamente fica claro o que eles salvaram ao criar um carro de orçamento.

Praticamente em todos os lugares notórios de plástico duro, e em combinação com um interior simples, ele realmente cria um humor de orçamento. No entanto, existem surpresas agradáveis.

Por exemplo, o retentor inserido no porta-copos para o mesmo celular ou mini-urna no bolso da porta do motorista.

Talvez o design e não super requintado, mas do ponto de vista da ergonomia aqui ordem completa.

Tudo à mão. Os botões e alças mais importantes podem ser tateando sem olhar.

Assentos de impacto médio do Rapid tanto na aparência quanto no toque.

A partir das opções, os tchecos escolheram os mais relevantes. O controle climático está disponível, mas apenas um quarto.

Não há sensores de luz e chuva, mas na presença de um sistema multimídia com suporte e navegação Bluetooth.

Os assentos são ajustáveis \u200b\u200bapenas com alças e controle de cruzeiro estão disponíveis.

Bem, devo dizer que há lugar suficiente nas costas das pernas, mas o Macushku nas pessoas dificilmente elimina o teto.

Então, se sua altura é de 180 cm e acima, então se apresse para acariciar a cadeira frontal.

Especificações Skoda Rapid.

Aparentemente, os tchecos acreditam que não há lugar para correr para o comprador rápido e não há necessidade de arriscar.

A dinâmica dessa lateral é muito e muito orçamento.

O herói da nossa revisão foi rápido com um motor atmosférico de 105 litros e 1,6 litros.

Não particularmente econômico, mas confiável e bem estudado pela mecânica russa.

Também na Rússia, Rapid pode ser comprado com 75 e 122 HP Turbobones.

Então, há do que escolher e aqueles que viajam por poupança, e para quem a dinâmica mais importante.

Não há queixas para lidar: obedientemente obedientemente obedenta os movimentos de direção, não é forte, mas nos pátios no quintal e nos estacionamentos, algumas brigas de colegas, graças a um raio de reversão menor.

Conclusão

O único concorrente direto do Ropid no mercado russo é lateral Lada Lada.

É verdade, é significativamente mais barato, então o Skoda será ameaçado com os líderes tradicionais do segmento de segmento orçamentário.

Aqueles. Para seu parente, sedan volkswagen polo, recentemente atualizado Renault Logan e produzido em São Petersburgo Gêmeos Coreanos Hyundai Solaris e Popular Kia Rio.

Rápido atrai a atenção para um grande tronco, mas você não pode esquecer de coisas mais complexas: turbomotores e robôs de caixas, que não estão em contritadores de robôs.

Você vai encantar os compradores para comprar opções separadamente, não pagando demais para desnecessário.

Das Minuses, você pode destacar o design modesto do interior e a escassez de luz do espaço em frente à largura.

No segmento de carros familiares, não é fácil se tornar um líder.

O novo nome rápido e o nome exótico do corpo do suco esquerdo do sucesso não são garantidos, mas o volume registrado do tronco já é um aplicativo mais distante.