Na experiência de vida, é provado que a aparência nem sempre corresponde ao conteúdo. O mesmo pode ser atribuído ao Hyundai Gênesis. O carro com design elegante impecável era volumoso e voraz. Julgar e escolher para você.

Aparência no mercado de carros russos Hyundai Gênesis

Há tal provérbio: "Se você caiu do cavalo - selou novamente."

No Hyundai, sabe muito bem: após as vendas com falha na primeira geração de um sedan premium, Gênesis no mercado russo sai de 2 sedans de geração.

Se as premissas do sucesso descobrirão, e o sucesso realmente precisa de uma empresa coreana, especialmente no mercado do sedan premium.

Para todo o tempo de venda, os proprietários encontraram 244 Gênesis 1 geração e isso por 3 anos.

Um gênesis deixou a Rússia em vendas silenciosas e giratórias.

Exterior do carro Hyundai Gênesis

Lembre-se ou melhor escrever uma receita, como fazer um carro de luxo: Pegue os faróis Mercedes, Audi Grade e logotipo, ou de Bentley, ou de Aston Martin.

Todos os Gênesis Hyundai estão prontos.

Os edifícios rápidos e suaves do caso parecem caros, todos os sinais da classe premium na face: cromado que se afasta de óculos, rodas de liga, óptica traseira totalmente liderada, tubo de escape, divorciado em diferentes direções na parte severa.

É legal quando a porta tem mais perto.

E o que vale o telhado panorâmico.

Mobiliário Interno do Salão Hyundai Gênesis

Dentro de couro, prateleiras e teto de alta qualidade, camurça, inserções de madeira, plástico macio.

Em geral, todos os atributos do carro de elite: painel com poços clássicos do velocímetro e tacômetro e uma grande tela de informação entre eles, os assentos têm um conjunto de ajustes elétricos, para que você possa encontrar facilmente uma posição confortável, eles não são apenas couro , mas feito de pele cara Napa com perfuração, dughtety.

Há também aquecimento e ventilação, a unidade de controle de clima para o layout geral é um pouco lembrado pela BMW.

A forma dos ductos de ar e, é claro, o relógio analógico no painel central demorou do Mercedes.

A tela sensível ao toque é controlada clicando no touchscreen e nos botões abaixo.

Todos intuitivamente compreensíveis, os gráficos não diminuem e parece bastante decente, a alavanca de troca de velocidade é convenientemente encontra-se em sua mão, Hyundai Genesis Genesis Caixa de Genesis.

Atrás de Gênesis é bastante espaçoso e imediatamente senti que este carro foi feito não apenas para os condutores Hyundai, mas também para os passageiros.

A partir daqui você pode controlar todas as funções necessárias usando o bloco chave.

Há titulares de copos e um soquete de 12 volts. Gênesis suspensão macia e menores articulações na estrada ela simplesmente não percebe. Existem três modos de condução aqui: Normal, eco e desportivo.

Só não é claro por que eles são necessários, porque o carro não muda muito seu comportamento na estrada.

O carro é equipado com um sistema de áudio de Lexicon, que deve soar muito bom.

A exibição de projeção é muito conveniente - dá informações diretamente ao pára-brisa: dicas de navegador, velocidade e até mesmo nível de volume.

A máquina é equipada com assistentes eletrônicos, ou seja, o sistema de aviso para viajar além dos limites da tira de tráfego, sistema de detecção de objetos na zona cega, mas se esses sistemas estiverem ativos, você será muito irritante com sons altos e vibrações o volante.

Mas do ponto de vista dessas seguranças é mais que menos do que menos. Você sempre estará alerta.

O diâmetro da reversão na tração dianteira, sedan de cinco metros e outros 40 cm, e este é um excelente resultado.

Mas consumo de combustível, na cidade, mesmo pelo passaporte, 16 litros.

Gênesis tem um assistente no estacionamento pode ser estacionado. Para sublinhar o prêmio do coreano de seu coreano, literalmente enchido com fichas eletrônicas da moda e uma delas é o piloto automático.

Suas possibilidades são bem mostradas no comercial, onde a coluna Gênesis está indo para o macho alfa na forma de um caminhão.

Não há ninguém na roda do carro, apenas o Caskaster está sentado em um, e que com uma bandagem em seus olhos.

E então o caminhão diminui bruscamente. Você precisa dizer que em publicidade todos os sistemas funcionaram perfeitamente.

O que temos sob o capô Hyundai Gênesis

Na Rússia, a Gênesis é completada com dois motores, esta é a gasolina V6- com um volume de 3 litros. e 3,8 litros, onde desenvolve 249 e 315 forças, respectivamente.

Deve-se notar que o motor mais poderoso pode dispersar 2 tonelada sedan para cem por 6,8 segundos.

Hyundai Genesis Caminho para corações, e mais importante para as carteiras não são forradas com pétalas de rosa.

Em seu caminho para o sucesso, esses selos famosos como Mercedes, BMW ou Lexus são dignos e não o fato de que os coreanos conseguirão mover esses pilares para o lado.

O sedan premium coreano atrai aparência, conforto interior e excelente equipamento, mesmo na versão básica.

Menos este carro em sua voracidade.

Normalmente os proprietários de tais carros no consumo de combustível geralmente não se incomodam.

Coreanos conduzidos trabalhando em erros: a segunda geração Gênesis parece mais premium, mas o preço de quase 3 milhões para a configuração máxima não contribui para as vendas altas.