მანქანის დატენვის ბატარეის (შემოკლებით ბატარეის) არის ერთ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანა ელემენტები. AKB არის ტიპის ელექტრო ბატარეის გამოიყენება მანქანის ან moto ტრანსპორტი. გამოყენებული უნდა დაიწყოს საავტომობილო, ასევე საბორტო ქსელის როგორც დამხმარე ენერგიის წყარო არასამუშაო სისტემა. ზამთარში, პრობლემა საიმედოობის ბატარეის არის გასაღები. ცივი სეზონის სახელმწიფო ბატარეის, მარტივად საავტომობილო ამოსავალი დამოკიდებული. და თუ ბატარეის არის ძველი, პლუს ეს არის ძლიერი ცივი ეზოში - მანქანის მფლობელი, როგორც ჩანს, სტაბილური პრობლემები დაწყების სისტემა. Endless სახლში გადატენვის ბატარეები და, შესაბამისად, დახურვის და ასხამდნენ ფირფიტები. ეს ყველაფერი არის ძალიან პრობლემური ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე გაუთავებელი მძღოლი. აქედან გამომდინარე, ყველაზე მანქანის მფლობელებს ურჩევნია იზრუნოს ახალი ბატარეის დრო. არსებობს რამდენიმე ტიპის აკუმულატორების. ყველა მათგანი განსხვავებული და აირჩიოს ერთი, რომ არის შესაფერისი თქვენი მანქანა ასე არ არის მარტივი. ამის შესახებ სტატიაში.

Battery for განცხადება

სამწუხაროდ, ახალი ბატარეის შეძენისას, ავტომობილის მფლობელების უმრავლესობა მიიჩნევს, რომ ბატარეა, უფრო საიმედო და უკეთესი. გარკვეულწილად, ეს განცხადება სწორია, მაგრამ არა ასი პროცენტით. მთელი პრობლემა ის არის, რომ არსებობს სხვადასხვა მანქანები და სხვადასხვა სახის ბატარეები. ბუნებრივია, თითოეული მათგანი განკუთვნილია გარკვეული საოპერაციო პირობებისთვის. და თუ არ გაითვალისწინებთ მას, სავარაუდოა, რომ ყველაზე ძვირადღირებული ბატარეის ყიდვისას, კიდევ ერთხელ უნდა შეიძინოთ თქვენი მანქანის ახალი ელექტროგადამცემი წყარო.

საავტომობილო ბატარეის ძირითადი მახასიათებლები არის რეიტინგული ძაბვა და ნომინალური კონტეინერი. რეიტინგული ძაბვა არის ძაბვის მაჩვენებელი ბრალი ბატარეის შედეგებზე ბრალდების დასრულების შემდეგ. საავტომობილო ბატარეებისთვის ეს არის ექვსი ან თორმეტი ვოლტი. მეორე მაჩვენებელი აღნიშნავს ელექტროენერგიის რაოდენობას, რომელსაც უნდა ჰქონდეს ACB დროთა განმავლობაში. იგი იზომება AMP- საათებში და მისი ღირებულება მითითებულია, როდესაც AKB არის დანიშნული.

თითოეული მწარმოებლის ქარხანა აუცილებლად ახორციელებს საავტომობილო ბატარეის მარკირებას, რომელიც აძლევს ყველა საჭირო ბატარეის მონაცემებს. ასე რომ, პირველი ციფრი ნებისმიერ შემთხვევაში მიუთითებს ბატარეის უჯრედების რიცხვი, რომელიც შეიძლება იყოს სამი ან ექვსი. ამის გათვალისწინებით, შეფასებული ბატარეის ძაბვა იქნება 6 ან 12 ვოლტი. შემდეგ ნება ხელოვნების წერილები, რომელიც decrypt როგორც შემქმნელის. მომდევნო ნომერზე მიუთითებს ავტომანქანის ნომინალური შესაძლებლობები.

გარდა ამისა, ბატარეის მარკირება შეიცავს დამატებით მონაცემებს. "A" ადასტურებს საერთო სახლის არსებობას. "ზ" ნათქვამია, რომ ბატარეის შევსება, თუ ასეთი წერილი არ არის აღნიშვნა, მაშინ ეს არის ბატარეის გასწვრივ. შემდგომი ასოები აწვდის მონაცემებს, საიდანაც საცხოვრებელი ადგილია: "T" - თერმოპლასტიკა, "ე" - ebony. თუ ხედავთ "მ", მაშინ გამყოფი მზადდება პოლივინილის ქლორიდისთან და წერილი "P" მიუთითებს პოლიეთილენისგან ამ ელემენტის არსებობას.

სახეები ბატარეები

მანქანის ბრძოლები შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად კატეგორიად: სარემონტო თავისუფალი, ნაწილობრივი მოვლა და მომსახურება.

ეს უკანასკნელი ძალიან იშვიათია. ასეთი ბატარეების საბინაო მზადდება ემისიებისგან, ხოლო გარედან დალუქულია, მაგალითად, mastic. In Serviced ACB, შეგიძლიათ შეცვალოთ ნებისმიერი ელემენტები.

პატარა მომსახურების ბატარეა ყველაზე გავრცელებულია. სპეციალურ სამსახურში და ზრუნვას მათ არ სჭირდებათ. საჭიროა მხოლოდ სასურველი ელექტროლიტური დონის შენარჩუნება და სიმჭიდროვე კონტროლი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი მასალები ხორციელდება ბატარეის ელექტროდებით. ისინი, როგორც წესი, წარმოიქმნება ლიდერობით ანტიმონიის მინიმალური impurity.

არაკვალიფიციური ბატარეები არ საჭიროებს ადამიანის ინტერვენციას მთელი ცხოვრების განმავლობაში. ისინი იყენებენ კონდიცირების სისტემის და ფირფიტების სპეციალურ დიზაინს. დღემდე, ბატარეების მონაცემები ითვლება უმაღლესი ხარისხის, ამიტომ განაკვეთები მათთვის საკმაოდ მაღალია.

არასამთავრობო მსახური ბატარეები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად - კალციუმის და ჰიბრიდი.

კალციუმის ACB არის ყველაზე ძვირადღირებული, electrodes მზადდება ტყვიის და კალციუმის შენადნობის ერთად tinnitus of tin, ალუმინის, და, ზოგიერთ შემთხვევაში, კი ვერცხლის.

ჰიბრიდული ბატარეები პრიმიტიული - უარყოფითი ელექტროდები შეიცავს კალიუმს და პოზიტიურ ფირფიტებს აწარმოებენ ლიდერობას ანტიმონიის უმნიშვნელო ნაწილად.

კალციუმის გამოყენება მნიშვნელოვნად შემცირდა ელექტროლიტების აორთქლების, ასევე გაზრდის ბატარეების მომსახურების ცხოვრებას - ჰიბრიდი ხუთ წლამდე, კალციუმის მდე შვიდი წლის განმავლობაში. თვითმმართველობის გამონადენი შედარებით დაბალი მომსახურების ბატარეები შენელებული ერთი და ნახევარი ჯერ.

თუმცა, კალციუმის გამძლე ბატარეა არ გაუძლებს აბსოლუტურ გამონადენს. თუ იგი მთლიანად განთავისუფლებულია რამდენჯერმე, კალციუმის სულფატი ჩამოყალიბებულია პოზიტიურ ფირფიტებზე, რის შედეგადაც ავტომობილების ბატარეა დაკარგავს შესაძლებლობებს.

აქედან გამომდინარე, ჰიბრიდული კალციუმის ბატარეებში, მხოლოდ ნეგატიურ ელექტროდებში, რომლებიც არ ეშინიათ გამონადენის გამოყენებას. ჰიბრიდული ბატარეა გამოირჩევა ხანგრძლივი მომსახურებისთანავე, პატარა დაწყებული მიმდინარე და მაღალი მოცულობა.

გარდა ამისა, ბატარეის განსხვავდება ტექნოლოგიები, რომლებიც გამოიყენება წარმოებაში:

1. ტრადიციული ბატარეები - გამოიწვიოს მჟავა. ელექტროლიტი ამ ბატარეებში არის გავრცელებული წყლის და მრავალფეროვანი გოგირდის მჟავის ნარევი. ამ ტიპის ბატარეების სარგებელი მოიცავს მათ დაბალი თვითმმართველობის გამონადენი, დაბალი ღირებულება, ისევე როგორც "მეხსიერების ეფექტის" სრული არარსებობა.
   
2. უფრო თანამედროვე - AGM ტექნოლოგია. ამ ტიპის წარმოების დაკარგვა ფირფიტებზე აქტიური ნივთიერების ფირფიტებზე, ის მინიმუმამდე მცირდება, რაც უზრუნველყოფს უფრო დიდ რესურსებსა და მაღალი სიმძლავრის მახასიათებლებს. ავტომობილისთვის ACB- ის არჩევისას აუცილებელია გაითვალისწინოს, რომ AGM ბატარეები რეკომენდირებულია სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებიც აღჭურვილია ენერგეტიკული აღდგენის სისტემებით დამუხრუჭების პროცესში და მრავალჯერადი ელექტროენერგიის მომხმარებლებთან.
3. ელექტროლიტი ლარში ბატარეებში სილიკას ლარით სასურველ თანმიმდევრულობას სვამს. ასეთი ბატარეები, როგორიცაა AGM ბატარეები, უზრუნველყოს დიდი აქტუალური ძალა ქსელში, მიუხედავად გამონადენი ხარისხი. ყველაზე ხშირად ბატარეები არ ემსახურებიან.

ბატარეის მოწყობილობა

AKB, რომელსაც აქვს 12 ვოლტიანი ძაბვა, როგორც წესი, შედგება ექვსი ავტონომიური უჯრედებისგან, რომელსაც აქვს პატარა ძაბვა (ორი ვოლტი). ისინი ერთ შემთხვევაში შეიკრიბნენ და სერია.

1. ბატარეის საკანში არის კომპლექტი ცემის ფირფიტები, იზოლირებული ერთმანეთისგან მჟავა მდგრადი გამყოფების დახმარებით.
   
2. ბატარეის შემთხვევაში მზადდება ebony ან მჟავა მდგრადი პლასტმასისგან. საქმეს აქვს სპეციალური კუპეები ბატარეის უჯრედების დაყენება.
   
3. პოლუსის ფირფიტა ხდება ტყვიისგან. მას აქვს lattice- ის ფორმა, რომელთა უჯრედებში სპეციალური შემადგენლობისა და ფოროვანი სტრუქტურის აქტიური ნივთიერება ასევე დაიხურება ელექტროლიტების კონტაქტის ფართობზე. ეს აქტიური ნივთიერება მზადდება ტყვიის ფხვნილისგან, რომელიც სვამს გოგირდის მჟავას. უარყოფითი ფირფიტები ასევე დაამატეთ სულფატის ბარიუმს. როდესაც ბატარეის გენერირებული, ფირფიტები ბრალი. ნეგატიური ფირფიტების აქტიური ნივთიერება, რომელიც ხელს უწყობს სპონტანურ ლიდერობას და პოზიტიურმა დიოქსიდში.
   
4. ელექტროლიტი შეფუთულია ბატარეის უჯრედებში და განკუთვნილია ბრალი ნაწილაკების გადასატანად ერთი პლიუსგან.
   

ბატარეის ოპერაციის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. როდესაც დატვირთვა უკავშირდება, ბრალი ნაწილაკები იწყება ბატარეაში, რის შედეგადაც მიმდინარეობს მიმდინარეობა. დამტენი ან გენერატორისგან დამუხტვისას, ბრალდებით ძაბვა მნიშვნელოვნად აღემატება ბატარეის ძაბვას, რის გამოც ნაწილაკების მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით ხორციელდება.

ბატარეების მიმოხილვა

ყველაზე მანქანის მფლობელებს, სანამ შეძენის სასურველი ბატარეის მოდელი, აუცილებლად უყუროთ ინტერნეტ მიმოხილვა შესახებ. ეჭვგარეშეა, რომ ეს არის სწორი, რადგან ის იძლევა, რომ მიიღოთ პროდუქტის მონაცემები პირდაპირ სამომხმარებლო. თუმცა, არსებობს მნიშვნელოვანი ნიუანსი! თანამედროვე მსოფლიოში, ეს უკვე არ არის საიდუმლო, რომ ყიდულობენ კავშირი ფული, ასე რომ ეს ყოველთვის არ არის ობიექტური.

მომხმარებელთა მონაცემების აღებული სხვადასხვა ფორუმებში, და პირადი აზრი მრავალი პროფესიონალები, შემდეგ დასკვნის გამოტანა შეიძლება:

1. Varta და Bosch ბრენდის ბატარეები აქვს იგივე და საკმაოდ მაღალი ხარისხის. მოწყობილობა, რომელიც მათ ამის მზადდება იტალიაში, ამერიკის შეერთებული შტატები, გერმანია. თანამედროვე წარმოების AKB ხდება მონაწილეობის გარეშე პირი, შედეგად, რომელიც შეიძლება ითქვას, რომ ხარისხის დატენვის, ასამბლეის, ფირფიტები იდენტურია ყველა ქარხნები.
   
2. VARTA SILVER და BOSCH S 5 პრემია ბატარეები საშუალოდ მოემსახურება ექვსიდან რვა წლის განმავლობაში. საშუალო ცხოვრებაში ასეთი მოდელები, როგორიცაა Varta შავი, Varta Blue, Bosch S3, Bosch S4 დაახლოებით ხუთი წლის განმავლობაში.
   
3. A-MEGA ბატარეები შეუძლია მოსმენის ექვსი შვიდი წლის განმავლობაში.
   
4. ეს სია არ ღირს შეფერადება ბატარეები, რომელიც ეკუთვნის პრემია წესები მსოფლიოში ცნობილი კომპანიების - Delkor, Varta Silver, Bosch S5. არსებობს მოსაზრება, რომ მათ შეუძლიათ უფრო მეტია, ვიდრე შვიდი წლის განმავლობაში.
   
5. ბატარეის საშუალო საფასო სეგმენტში (Mutlu, Westa, ISTA) არის სამიდან ხუთ წლამდე.
   
6. Batteries უცნობი მწარმოებლები, როგორც წესი, მუშაობდა დაახლოებით ერთი ან ორი წლის განმავლობაში. მიმოხილვა მათ შესახებ ყველაზე უარყოფითი, ამიტომ უმჯობესია, რათა დავიცვათ თავი ასეთი შესყიდვები.
   

ყველაზე თანამედროვე ელემენტები ცნობილი მწარმოებლების, თუნდაც იაფად კატეგორიები, ემსახურება დაახლოებით ოთხი წლის განმავლობაში. პრემიუმ კლასის Batteries შეუძლიათ მუშაობა კი აღარ. ბუნებრივია, ბატარეის მოქმედი პირობების გავლენას ბატარეის, და ზრუნვა.

როგორ ავირჩიოთ ბატარეის, საუკეთესო ბატარეები

არჩევის ბატარეის თქვენი მანქანა, თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი პარამეტრების რომ ბატარეის უნდა ჰქონდეს:

1. მცირე ძაბვის ვარდნის.
2. პატარა თვითმმართველობის ჩაშვების დროს ოპერაცია.
3. უნარი აწარმოოს მაღალი მიმდინარე.
4. მცირე ზომები.
5. მინიმალური შენარჩუნება.

შეგიძლიათ აღვნიშნო შვიდი ძირითადი ნაბიჯები ადრე შეძენა AKB, რომელიც ხელს შეუწყობს, რათა სწორი არჩევანი:

1. პირველ რიგში, სასწავლო ბაზარზე ბატარეის პაკეტები, რომელიც იმყოფება თქვენს ტერიტორიაზე.
2. განვიხილოთ თქვენი ტრანსპორტის ელექტრო მოწყობილობების ძირითადი მახასიათებლები - საავტომობილო მოცულობა და ტიპი, კონდიციონერის ხელმისაწვდომობა და ასე შემდეგ.
3. შეისწავლეთ AKB- ის დაზუსტება, რომელიც განკუთვნილია მანქანების ბრენდისთვის - ის შეიძლება აღმოჩნდეს მანქანის ტექნიკურ დოკუმენტებში.
4. აირჩიეთ მოწყობილობის მოცულობა - ეს უნდა იყოს არანაკლებ ბატარეაში, მაგრამ არა უმეტეს ხუთი პროცენტი.
   
5. გადაწყვიტეთ, თუ რა თანხა აპირებთ ბატარეის ყიდვას - აქედან აირჩიეთ მოწყობილობის კლასი (პრემიუმი, სტანდარტული და ასე შემდეგ).
6. ჩვენ გაირკვეს, არის თუ არა ბატარეა ყალბი, რისთვისაც აუცილებელია ყურადღება მიაქციოს ჰულისა და საცავების ხარისხს. Pulp Terminals უნდა იყოს გლუვი სპეციალური დამცავი caps (ყალბი მწარმოებლები არ აწუხებს მსგავსი trifles). შეხედეთ, არის თუ არა ქარხნის მარკირება, მწარმოებელი, მისამართი მითითებით. გარდა ამისა, შეიტყვეთ თუ არა სპეციალური ტექნიკური წინადადება ბატარეასთან და ყურადღება მიაქციეთ საქმის წარმოების მოწყობილობის თარიღს.
   
7. შეისწავლეთ შერჩეული ბატარეის მოდელი, შეადარეთ ყველა ინდიკატორი კვლავ და გაბედულად შეძენა.
   

შეუძლებელია აუცილებლად უპასუხოს რომელი ბატარეის საუკეთესოა, რადგან ნებისმიერი ბატარეის აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

• თუ თქვენ იყენებთ მანქანას, შენარჩუნების კალციუმის ბატარეები იქნება შესანიშნავი გამოსავალი - მათ აქვთ უდიდესი რესურსი, და არ არსებობს პრობლემები ელექტროლიტების დონეზე.
• თუ თქვენ არ ხართ ხშირად მანქანით, კალციუმის ბატარეა ძალიან სწრაფად დაკარგავს ძალას. ამ შემთხვევაში, სასურველია შეიძინოს ჰიბრიდული ბატარეა - ის გადარიცხავს სრულ განედულებას, განსაკუთრებულ ყურადღებას არ აქცევს და გრძელვადიან უმოქმედობას არ ეშინია.
  
• თუ თქვენ გჭირდებათ ფუფუნების მანქანის ბატარეა, დაბალი სამსახურის ბატარეები იქნება შესანიშნავი ვარიანტი, ეს არის ზუსტად იმ შემთხვევაში, როდესაც ფინანსები არ მოგვარდება.

მინიშნებები motorists

რამდენიმე რჩევა AKB- ის შენარჩუნებისა და ექსპლუატაციისათვის:

1. არავითარ შემთხვევაში არ ჩართოთ ბატარეა, მათ შორის გამხმარი.
2. არ იყოს ზარმაცი ცივ დროს, რათა ამოიღონ ბატარეის მანქანა და შეინახეთ თბილი.
3. ტერმინალები უნდა გაიწმინდოს მხოლოდ ნულოვანი sandpaper ერთად პატარა მარცვლეულის. არ არის ფაილი, დიდი მარცვალი და სხვა.
4. ბატარეის დამონტაჟებამდე, შეამოწმეთ ავტომობილის ბორტზე არსებული ქსელის გაჟონვა, განსაკუთრებით გამოყენებული მანქანების და შიდა მანქანებისათვის. გაჟონვის მიმდინარეობს მეტი 14-15 ma შეიძლება განთავისუფლდეს ბატარეის კი ავტოსადგომზე და გულისხმობს რეგულარული ride ან მუდმივი recharging.
   
5. ბატარეის შენახვის დაწყებამდე სრულად უნდა იყოს ბრალი. არასრული ბრალი ბატარეა სწრაფად უხერხულია.
   
6. ჩვენ სისტემატურად ვაკვირდებით ელექტროლიტების სიმკვრივის მონიტორინგს და ასევე შეაფასებს მის ფერს. ეს უნდა იყოს გამჭვირვალე, მასალის გარეშე. როდესაც ელექტროლიტი აქვს ყავისფერი ან შავი, ეს ნიშნავს, რომ ერთი ან მეტი საკანი აქვს მოკლე ჩართვა.
   
7. ელექტროლიტების დონე უნდა იყოს მკაცრად განსაზღვრული დონის მწარმოებელი. თუ ეს განსხვავდება სხვადასხვა საკნებში, თქვენ უნდა მოიძიოთ გაჟონვა ან სხვა მიზეზები.