Batting საჭე როდესაც დამუხრუჭების, თუ როგორ უნდა აღმოფხვრას საკუთარი ხელებით

ბევრი მანქანის მფლობელი სისტემატურად ემუქრება იმ სიტუაციას, სადაც საჭე იწყება დამუხრუჭების პროცესში. უკონტროლო და ინტენსიური ვიბრაცია ან საჭმლის სვეტის საბრძოლო მომენტში, როდესაც motorist არ ელოდება - განცდა საკმაოდ უსიამოვნოა. პრობლემა, რომელიც გამოჩნდა დაუყოვნებლივ აღმოფხვრილი, რათა თავიდან იქნას აცილებული საგანგებო და საშიში სიტუაციები გზაზე. ამის შესახებ სტატიაში.

კმაყოფილი

რატომ გაიტანა საჭე, მთავარი მიზეზები

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

საჭეების აღმოფხვრა, პირველ რიგში უნდა იყოს დახარისხებული - რა იწვევს ამ ეფექტს? ბევრი motorists დაიცვას მოსაზრებები, რომ ვიბრაციის საჭე როდესაც დამუხრუჭების გამოჩნდება შედეგად ცუდი ბორბალი დაბალანსება. ეჭვგარეშეა, ეს შეიძლება იყოს ჭეშმარიტი, თუმცა, საჭეების ფრჩხილის მიზეზები გაცილებით დიდია. აქედან გამომდინარე, არ უნდა უგულებელყოთ სხვა კვანძების, მექანიზმებისა და ნაწილების დიაგნოზი, როდესაც შესვენების წყაროების ძიებისას.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რომლებიც იწვევენ საჭმლის სვეტის ვიბრაციას, როდესაც დამუხრუჭებაა:

  1. ტარება საჭეების, გათბობისა და მრუდი თხილის და ჭანჭიკები.
  2. ბრალია ბურთი მხარდაჭერა.
  3. აცვიათ საჭე თაროს.
  4. გამაძლიერებელი რჩევების ბრალია (დეფექტი).
  5. გაუმართავი ან ფრაგმენტული მდუმარე ბლოკები.
  6. შეცდომა ან ტარების დეფექტი.
  7. არ არის debatable განვიხილეთ.
  8. საბურავების დეფორმაცია.
  9. სამუხრუჭე დისკების დეფექტები და გაუმართაობა, ხშირად მათი მრუდი.
  10. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ბრალია მათი წარმოების დეფექტების ან არათანაბარი აცვიათ.
  11. საჭე გაუწონასწორებელი მანქანა.

როგორ აღმოფხვრა საჭის ვიბრაციის მიზეზი

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

გამოცდილი მანქანის მფლობელს შეუძლია დამოუკიდებლად დიაგნოსტიკა საჭე საჭმლის ზუსტი მიზეზით და გამოვლენილი დანაშაულის ამოღება, რისთვისაც მოქმედების მარტივი ბრძანება უნდა იყოს დაცული.

რეზინის ინსპექცია, რა პრობლემები შეიძლება გამოვლინდეს

პირველ ეტაპზე აუცილებელია ვიზუალურად შეამოწმოს რეზინის ყოფნა დეფექტების არსებობისთვის - სავარაუდოა, რომ თიაქარი გამოჩნდა მასზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საჭე ვიბრაცია.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

დაბალანსება ბორბლები, რამდენად ხშირად უნდა გაკეთდეს

შემდეგი ნაბიჯი არის შემოწმება საჭე დაბალანსება, ისევე როგორც თანდასწრებით საჭირო ბალანსის საქონელი მათზე. ბუნებრივია, ასი პროცენტიანი გარანტია არარსებობის ნაკლებობა შეუძლია მხოლოდ მანქანის შემოწმება სპეციალური სტენდი, მაგრამ გამოცდილი motorist შეუძლია შეაფასოს მდგომარეობის ბალანსი ბორბლები. საკმაოდ ხშირად, დაბალანსება წყვეტს პრობლემას საჭესთან ცემისას. აღსანიშნავია, რომ დაბალანსების ღირებულება 70-150 რუბლია. ერთი წამყვანი. რაც შეეხება ავტომატურ მწარმოებლებს, ისინი რეკომენდაციას აკეთებენ საჭეზე ყოველ 15,000 კილომეტრზე.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

სამუხრუჭე ბალიშები, რომლებიც პრობლემებს შეიძლება იყოს, თუ როგორ უნდა აღმოფხვრას

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

 

თუ ავტომობილის მფლობელმა ცოტა ხნის წინ დამონტაჟდა ახალი სამუხრუჭე ბალიშები ან სხვა ნაწილები, როგორიცაა კალმები და დისკები სამუხრუჭე კვანძებში, აუცილებელია დამონტაჟებული ელემენტების დემონტაჟი, სხვები, რის შემდეგაც მანქანა ტესტირებულია. შესაძლებელია, რომ დადგენილი დეტალები არსებობს ქარხნის დეფექტი.

სამუხრუჭე დისკები, პრობლემები და გადაწყვეტილებები

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

თუ მოვლენები პრობლემის გამოვლენას არ დაეხმარა, გადადით მომდევნო ეტაპზე - სამუხრუჭე დისკების დიაგნოზი, რომელთანაც ასეთი პრობლემები შეიძლება მოხდეს: შემსრულებლები გამოჩნდნენ სამუხრუჭე დისკის ზედაპირზე და ეს ბრწყინავს, ეს იმას ნიშნავს, რომ სამუხრუჭე linings იყო ნახმარი. მანქანის დამუხრუჭებისას, მათი აცვიათ შეუძლია გამოიწვიოს უსიამოვნო სახეხი. თუ სამუხრუჭე linings არის ნახმარი, ეს არ იშვიათად გახსნა რეზინის სახელმძღვანელო Caliper. Reassemble სიტუაცია ამ შემთხვევაში დაეხმარება დაიშალა კვანძის, ნაწილების lubrication, შეცვლის რეზინის ბენდი და შემდგომი ასამბლეის.

დეფორმაცია სამუხრუჭე დისკი, როგორც ეს გავლენას ახდენს ბატარეის საჭე, როგორ აღმოფხვრა

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

დისკის დეფორმაცია ასევე შეუძლია გამოიწვიოს საჭე ვიბრაცია. დეფორმირებული დისკი გამოიყურება stitched, ribbed ან wavy, ნებისმიერ შემთხვევაში - მისი შესანიშნავად მრგვალი ფორმა დაკარგა. ასეთი დეფორმაცია ელემენტის შეიძლება გამოიწვიოს არც ძლიერი აცვიათ, ან overheating შემდგომი მკვეთრი გაგრილება. დეფორმირებული სამუხრუჭე დისკის ბლოკების შეკუმშვის პროცესში და საჭეზე გადაცემული ცემაა. როდესაც deforming ან ტარება სამუხრუჭე დისკი, მათი სრული ჩანაცვლება აუცილებელია. ზოგიერთ შემთხვევაში, ძველი დისკების სახეხი და ნაკადი დაგეხმარებათ, მაგრამ ეს დროებითი ღონისძიებაა, რის შედეგადაც ყველაფერი ზუსტად იქნება დამონტაჟებული ახალი ნაწილების მონტაჟზე.

კერა და საჭე ტარების, ეფექტი საჭე ვიბრაცია, როგორ აღმოფხვრა

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

მას შემდეგ, რაც დისკები, შეამოწმეთ კერა, ისევე როგორც საჭე ტარების. იმ შემთხვევაში, თუ შიდა ზედაპირზე ტარება არის ნახმარი, ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს ცვლილება ღერძი როტაციის კერა, და ეს, თავის მხრივ, გულისხმობს ცემის საჭე სამუხრუჭე მანქანა.

საჭე და საჭე რჩევები, რა სახის მალფუნქცია აისახება საჭეზე და როგორ აღმოფხვრა

bITAYA-1024X3911

თუ სამუხრუჭე დისკების შემოწმებისას, თქვენ ვერ იპოვნეთ რაიმე გადახრები და დეფექტები, მაშინ თქვენ უნდა შეამოწმოთ საჭე. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა რჩევებს - თუ მათში ხარვეზები არ არის. იმისათვის, რომ შეამოწმოთ საჭე thrust, ოდნავ გააფართოვოს მანქანა დახმარებით ჯეკ და გაიყვანოს მათ სხვადასხვა მხარეს. იმ შემთხვევაში, თუ მუშაობის დროს თქვენ აღმოჩენილი backlash, თქვენ უნდა შეცვალოს საჭე thrust. აღსანიშნავია, რომ მათი თავისუფალი ნაბიჯი, ბატარეის გარდა, შეუძლია გააფართოვოს ავტომობილის მენეჯმენტის სრული დაკარგვა მაღალი სიჩქარით.

საჭე საკიდების, მალფუნქცია, აღმოფხვრის მეთოდები

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

მას შემდეგ, რაც გამოიწვევს, შეამოწმეთ საჭე სარკინიგზო, რადგან მისი ძლიერი აცვიათ შეუძლია მართოს ბატარეის საჭე. რკინიგზის გარეთ არსებითი ნახმარი, მას მოუწევს შეკეთება, რომ გააუქმოს ვიბრაცია, როდესაც დამუხრუჭება.

მდუმარე ბლოკები, პრობლემები და გადაწყვეტილებები

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

საჭის და საჭის შემოწმების შემდეგ აუცილებელია ქვესადგურისა და ჩუმად ბლოკების შემოწმება, შესაძლებელია, რომ მათში საჭეების ვიბრაციის მიზეზი. არ არსებობს ნათელი ალგორითმი ამ ელემენტების შესამოწმებლად, თითოეული motorist ამოწმებს მათ მდგომარეობას საკუთარი გზით. როდესაც ჩუმად ბლოკები აღმოჩენილია, აუცილებელია მათ შეცვალოს ისინი.

ბურთი მხარს უჭერს თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ თქვენი ხელები და პრობლემების მოგვარება

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

თუ არ არსებობს ბოროტად სარკინიგზო და საჭეების წნელები, გამჭვირვალე სარკინიგზო და საჭეებში დეფექტები, შეამოწმეთ ბურთის მდგომარეობა - მანქანის ბუდე ბურთის მხარდაჭერით, ბინის სტაბილურ ზედაპირზეა განთავსებული, ისე, რომ საჭე თავისუფლად . შემდეგი თქვენ უნდა მიიღოს ქვედა და თავზე ბორბლები და ცდილობენ აჩვენებს მას, უბიძგებენ საკუთარ თავს. თუ ბურთი მხარდაჭერა აღდგება, ეს იმას ნიშნავს, რომ მნიშვნელოვნად გაჩნდა და მოითხოვს ჩანაცვლებას.

სამონტაჟო საჭე

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

ბოლო ნაბიჯი არის თვლების შესაკრავების შემოწმება, ასევე თხილისა და ჭანჭიკების მდგომარეობა. სუსტი შესაკრავები არ იშვიათად იწვევენ საჭეს. თუ ამ პრობლემას იპოვით, საკმაოდ მარტივია ამოიღონ, საკინძები კაკალი.

პროფესორი საბჭო, რა უნდა გააკეთოს, თუ დეფექტი არ არის გამოვლენილი დეფექტი

როგორც წესი, ზემოთ ჩამოთვლილი ქმედებები საკმარისია იმისთვის, რომ აღმოაჩინოს დამუხრუჭების პროცესში ავტომობილის საჭის მიზეზი, ასევე აღმოფხვრას იგი. თუ მანქანის მფლობელს არ გააჩნია საკმარისი გამოცდილება ან მიზეზი იმდენად აშკარაა, რომ დიაგნოსტიკა არ არის საკმარისად გამოვლენისთვის, აუცილებელია პროფესიონალების დახმარებით.

კომენტარები