ავტომანქანაში აუცილებელია ყველა კვანძისა და ნაწილების სწორი ფუნქციონირება, თუმცა უნდა გავითვალისწინოთ, რომ სამუხრუჭე სისტემა ერთ-ერთი მთავარია. საავტომობილო დაზიანების ან სხვა მნიშვნელოვანი კვანძების შემთხვევაში, მანქანა უბრალოდ ვერ შეძლებს ადგილის გადაადგილებას, მაგრამ მუხრუჭების გამომავალი ძალიან სამწუხარო შედეგია. სწორედ ამიტომ, თითოეულმა მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ასეთი მნიშვნელოვანი ელემენტები და რეგულარულად განახორციელოს პრევენცია, რაც არ არის რთული პროცესი და დამოუკიდებლად ხდება. მე ვთავაზობ, რომ განიხილოს, თუ რა თვისებები უნდა გაითვალისწინოს, როდესაც არჩევის დამუხრუჭების საპოხი და რა საპოხი ყველაზე შესაფერისი calipers. მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალების გამოყენებით, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ საიმედო ოპერაციის უზრუნველყოფა და სამუხრუჭე ბალიშები.

საკონკურსო სამუხრუჭე სისტემა, უსაფრთხოება და პრობლემების გზა გზაზე

სამუხრუჭე Caliper არის სამუხრუჭე სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ეს არის მისგან, რომ უსაფრთხოება პირდაპირ დამოკიდებულია მოძრაობის დროს, ისევე როგორც მგზავრებისა და მძღოლის სიცოცხლე.

ძლიერი ხახუნის შედეგად, დისკი მუხრუჭების ტემპერატურა 500 გრადუსს მიაღწევს. თუ მანქანა მდებარეობს აგრესიულ გარემოში, მაგალითად, მთაზე მამოძრავებელი, ასევე გავლენას ახდენს კალიფერის დეტალები. ამ მიზეზით, მხოლოდ მაღალი ხარისხის საპოხი მასალები უნდა იქნას გამოყენებული გზამკვლევი calipers.

Lubrication for guide caliper, რომელიც აძლევს სამუხრუჭე lubrication

ეს არ არის საიდუმლო, რომ სამუხრუჭე სისტემა შედგება ბალიშები, დისკი და calipers. დროთა განმავლობაში, ბალიშებს აქვთ უნარი აცვიათ, რის შედეგადაც მათ უნდა შეიცვალოს. გარდა ამისა, ეს კვანძი ასევე გავლენას ახდენს მრავალი სხვა ფაქტორით, როგორიცაა: უარყოფითი ამინდის პირობები, უკიდურესი ride ან მარილი, რომელიც არის ნაგვის საიზოლაციოებით.

თუმცა, ჩანაცვლება pad ვერ გადაჭრის ყველა პრობლემა. რომ სახელმძღვანელო caliper ფუნქციონირებს სწორი გზით, მათ სჭირდებათ მაღალი ხარისხის საპოხი, რომელიც სრულად უზრუნველყოფს უბედურება თავისუფალი ride of მანქანა.

ტექნიკური მახასიათებლები

მატერიალური მწარმოებლები საპოხი მასალები ორიენტირებულია გარკვეულ პირობებზე, რომელშიც კონკრეტული კვანძი ყოველდღიურად იმუშავებს.

კერძოდ, მრავალფეროვანი პარამეტრების გათვალისწინებით, კერძოდ - სამუხრუჭე სითხის ხარისხი, სხვადასხვა ამინდის პირობებში ან ძალიან მაღალი ტემპერატურის მქონე სამუხრუჭე ბალიშების ხახუნის დროს, სამუხრუჭე კალიფერის საპოხი მასშტაბით საჭიროა სპეციალური მახასიათებლებით :

1. განისაზღვროს სხვადასხვა ქიმიური ნაერთების გავლენა და წყლის ტიპები - წვიმა, ნისლი, თოვლი.

2. საპოხი უნდა იყოს მაღალი ტემპერატურა, ანუ მისი საოპერაციო ტემპერატურა უნდა იყოს 150 გრადუსამდე და, საჭიროების შემთხვევაში, ზემოთ.

3. ეს უნდა იყოს გაღვიძების elastomeric ბეჭდები და პლასტმასის ელემენტები.

4. მაღალ ტემპერატურაზე, საპოხი უნდა იყოს, როგორც ბლანტი, რათა თავიდან აიცილოს მისი გაჟონვა.

ზემოთ აღწერილი პარამეტრების საფუძველზე და საპოხი მასალისთვის უნდა შეირჩეს თქვენი ავტომობილის სამუხრუჭე კალიფორებისთვის.

სპილენძის სამუხრუჭე საპოხი

ფრჩხილების, ანტი-ფასდება ფირფიტები და ლითონის საიზოლაციო ბალიშები, და უფრო ზუსტი, შემდეგ მათი საპირისპირო მხარე, მაღალი ტემპერატურა და ანტი-კლასის პასტა გამოიყენება. ეს ჯგუფი მოიცავს სპილენძის საპოხი მასალებს გრაფიტის და სპილენძის ფხვნილთან, არალეგალური შემავსებლისგან, კომპლექსით, ანუ სხვადასხვა კომპონენტებით და მოლიბდენის დემონფიდით.

Copper Paste- ს შეუძლია უზრუნველყოს კომპონენტების დაცვა და შეზეთვა, რომლებიც ყველა დროის დატვირთვისას, მაგალითად, შეჩერების ნაწილს, სამუხრუჭე და სამუხრუჭე სისტემას. გარდა ამისა, ისინი იყენებენ სპილენძის პასტს და საპოხი მასალის სანთლებს, რადგან ეს არის მაღალი ტემპერატურის მდგრადი და მათ არ აქვთ გავლენა მოახდინონ. ამის გამო, პასტა ასევე გამოიყენება გამონაბოლქვი სისტემაში.

სპილენძის პასტის სასურველ ელემენტს, თქვენ უნდა გაწმინდეთ კოროზიისგან. ამის შემდეგ, ჩვენ ვრცელდება პასტა ერთად ფუნჯი ან ფუნჯი და გავრცელება ერთნაირად მთელი საფარი. მთელი პროცესი მხოლოდ რამდენიმე წუთს იღებს.

ფართო ტემპერატურის დიაპაზონის გამო, რომელშიც სპილენძის პასტა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, იგი გამოიყენება ენერგეტიკულ, ნავთობპროდუქტებში და მრავალფეროვან სფეროში.

მანქანაში არის კიდევ ერთი კვანძი, რომელშიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპილენძის საპოხი. როდესაც მდუღარე ან პირისპირ სახელმძღვანელო სამუხრუჭე, ბორბლები არ არის spinning. ეს შეიძლება მოხდეს ზამთრის სეზონზე მანქანის გაწმენდის შემდეგ, ან ხელბორკილის შემდეგ ავტომანქანის ხანგრძლივი დგას. ამ შემთხვევაში, პასტა უნდა იქნას გამოყენებული ხელბორკილისა და უკანა ბალიშების კაბელების მიმართ, რომელიც ნულამდე შანსებს მოუტანს იმ ფაქტს, რომ ხელბარგა არ სურს გადაადგილება.

მაღალი ტემპერატურის საპოხი

ეს პასტები გამოიყენება pistons, sleeves, piston კიდეები, და ასე შემდეგ, ისინი არ შეიძლება გამოყენებულ სილიკონის კომპონენტებით.

უნივერსალური საპოხი

უნივერსალური საპოხი მასალები გამოიყენება ყველა მოძრავი caliper ელემენტები, მათ შორის elastomeric და პლასტმასის.

საუკეთესო მწარმოებლები და საუკეთესო საპოხი Caliper

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ, რომ კალიფორებისთვის პასტა ყველაზე ეფექტური და მაღალი ხარისხისაა, მე ვთავაზობ ვიწრო სპეციალობით მწარმოებლების პროდუქციის გადახედვას:

სპილენძი:

1. "Huskey341" მწარმოებელი Husk-Itt Corp.

2. Kluber Lubricarion Munchen K მწარმოებლის "Kluber".

3. "ლოტიტი" 8012/8154/8155 გერმანული მწარმოებლებისგან.

4. "მოლიკოტე".

5. "Liquima Moth" მაღალი ტემპერატურა და ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტურია.

მაღალი ტემპერატურა:

1.თქვენ Plastilube.

2. Loctite Teroson Plastilube.

უნივერსალური:

1. "MS 1600".

2. "Molykote" AS-880n Grease.

3. "slipkote" დისკი სამუხრუჭე caliper grease.

მაგალითად, დსთ-ს ქვეყნებში, Berdyan Plant "Amsolol" შეიძლება აღინიშნოს, რომელიც უკრაინაში მდებარეობს, თუმცა, ძალიან ძნელია მათი პროდუქციის საცალო ვაჭრობის პოვნა.

პროფესიონალების რჩევები

სუფთა და lubricate caliper აუცილებელია ყოველი ჩანაცვლება ბალიშები. ამისათვის თქვენ უნდა გაწმენდა ყველა დაგროვილი მტვერი და ჭუჭყიანი. მაშინ, თქვენ უნდა lubricate სახელმძღვანელო ბალიშები, სახელმძღვანელო თითების და მათი anthers შიგნით. როგორიც არ უნდა იყოს კალპერის შლანგი, სასურველია მავთულის გათიშვა. გარდა ამისა, ძალიან კარგია, რომ გაწმენდა, რაც არ უნდა იყოს ჟანგიანი ნიშნები. შემდეგი, ბალიშების შაბლონები უნდა განიხილებოდეს ფაილთან და დააინსტალირეთ ყველა დეტალი. Caliper- ის დახურვის მიზნით, სამუხრუჭე ცილინდრი უნდა გაღრმავდეს. არ დაივიწყოთ სამუხრუჭე სითხის დონე. შეკრების შემდეგ, ტუმბოს მუხრუჭები. გიდების საპოხი მასალის შემდეგ, შესაძლებელია დიდი რაოდენობით ჭუჭყიანი დაგროვება, თუმცა ეს დამოკიდებულია ამინდის პირობებზე.

არსებობს საპოხი მასალები, რომლებიც ვერ შეძლებენ მტვრის და ჭუჭყის შეგროვებას, როგორიცაა LiquimolicupPerpaste.

აღსანიშნავია, რომ საპოხი მასალის გადარჩენა არ გჭირდებათ, რადგან დაბალი ხარისხის პასტები ქმნის კრისტალიზებას და ჯოხს. ნაკლებად სავარაუდოა, საეჭვო მწარმოებლებისგან ძვირადღირებული საპოხი მასალები შეძლებენ სამუხრუჭე სისტემის ოპტიმალური, გრძელვადიანი და უწყვეტი ოპერაციის გარანტიას. თქვენ უნდა აირჩიოთ საპოხი თქვენი მანქანისთვის, შესაბამისად ჯგუფების მიერ კლასიფიკაციის შესაბამისად.

ავტომობილისა და მოტოციკლების მწარმოებლები ვურჩევ სილიკონისა და მაღალი ტემპერატურის საპოხი მასალების გამოყენებას, რადგან ისინი საუკეთესოა და გარანტიას უწევენ სამუხრუჭე სისტემის პრობლემას, საიმედოდ დაცვას აგრესიული ეკოლოგიური ზემოქმედებისგან - ჭუჭყიანი, ტემპერატურის წვეთები, ტენიანობა და მტვერი. ამიტომ, საპოხი მასალის არჩევისას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ მასალებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ზემოთ ჩამოთვლილ მოთხოვნებს და აქვს მწარმოებლის ხარისხის სერტიფიკატი.

თავისთავად, მინდა გითხრათ, რომ საკმაოდ საერთო გრაფიტის საპოხი მასალები, ე.წ. "გრაფიკების" შესახებ, რომლებიც მკაცრად აკრძალულია სამუხრუჭე კალიფორების სახით. ისინი შედარებით დაბალ ტემპერატურას ინარჩუნებენ და შეიძლება დაწვა ან ფლეში.