ყოველ დღე უფრო მეტი მანქანა, როგორც ჩანს, გზებზე. პარალელურად, რომელზეც რაოდენობის ზრდა სატრანსპორტო, რაოდენობის ავტოსაგზაო შემთხვევები იზრდება. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ყველა მანქანის მფლობელს აქვს იდეა, რომ ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ როდესაც საგანგებო მოვლენაა, მით უმეტეს, თუ დამნაშავე შემთხვევის ამჯამად არ აქვს პოლიტიკის CTP. ამის შესახებ სტატიაში.

სტატისტიკა, რომ სტატისტიკური მონაცემები განაცხადა არარსებობის შესახებ OSAGO პოლიტიკის მანქანის მფლობელებს - საგზაო მონაწილეები

მმართველი სავალდებულო შეძენის OSAGO იძულებული მანქანის მფლობელებს დაძაბულია - როგორც ჩანს, თითქოს დამოუკიდებელი კონფლიქტების მოგვარების იმ შემთხვევაში, ავარიის წარსულში დარჩა, და ყველა პრობლემა, რომ მოხდეს უბედური შემთხვევის დროს უნდა გადაწყვიტოს სადაზღვევო კომპანიები. მაგრამ, როგორც სტატისტიკა გვიჩვენებს, ყოველი მეხუთე მანქანის მფლობელი რუსეთს არ აქვს მიმდინარე პოლიტიკა და ყიდულობს სადაზღვევო კომპანია, რომელიც ჯერ არ აქვს ლიცენზია ამ სახის საქმიანობაში. ეს არის იმის გამო, რომ ცოტა ხნის წინ გაიზარდა ღირებულება OSAGO და ხელს უწყობს სასჯელი ნაკლებობა დაზღვევა.

შემთხვევები, რჩევები, თუ როგორ უნდა მოიქცეს მძღოლი ამ შემთხვევაში

პირველ რიგში, თქვენ უნდა განმუხტვა და არ უგუნური ქმედებები. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რომ იცით, რომ ეს შეუძლებელია ფსიქოლოგიური ზეწოლა მეორე მხარეს ინციდენტი, რადგან თანდასწრებით მტკიცებულება მანქანის მფლობელი შეუძლია წარადგინოს შეგებებული რომ მნიშვნელოვნად ამცირებს კომპენსაციის ოდენობა.

როგორ მოვუწოდებთ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს

თუ უბედური შემთხვევის დამნაშავე არ არის სადაზღვევო პოლისი, საგზაო პოლიციამ დაუყოვნებლივ მოვუწოდებთ, მაშინაც კი, თუ ზიანი უმნიშვნელოა. მას შემდეგ, რაც არ არსებობს სადაზღვევო, ეს არ იქნება შესაძლებელი მიმართო სტანდარტი "Eurotocol" უნდა გადაწყვიტოს რთული სიტუაცია.

რა ელოდა ჩასვლას სამართალდამცავ ორგანოებს, წარმოადგინონ თავიანთი დოკუმენტაცია, აღწერს დეტალებს, თუ რა მოხდა და ხაზს უსვამს, რომ უშიშროების დაზღვევა კანონით განსაზღვრული არ აქვს ავარიის დამნაშავე. ეს უნდა იყოს მითითებული ოქმში, წინააღმდეგ შემთხვევაში მნიშვნელოვანი პრობლემები გამოჩნდება შემდგომ სამართალწარმოებაში. მსგავსი ჩანაწერი გაკეთებულია დოკუმენტში, თუ პოლიტიკა ინსულტია.

როგორ მივიღოთ საკონტაქტო დეტალები DTP წევრი

სავალდებულო, მიიღოს საკონტაქტო ინფორმაცია (მისამართი, ტელეფონი), რომ დამნაშავეებმა. იმ შემთხვევაში, თუ იგი უარს ამბობს ინფორმაციის მოწოდებაზე, ისინი შეიძლება მიღებული სამართალდამცველია. ისე, საბოლოოდ, საჭირო ინფორმაციის იქნება ჩამოთვლილი ოქმი, მიუხედავად იმისა, რომ უფრო რთული იპოვოს დამნაშავე, რომ არ აქვს პოლიტიკას.

რეგისტრაციის შემდეგ ოქმი, ისევე როგორც ასლების გაცემა მხარეებს, საგზაო პოლიციის შეიძლება გადადგეს, თუ, რა თქმა უნდა, ინციდენტი არ საჭიროებს დაკავების მანქანა (მაგალითად, ალკოჰოლური ინტოქსიკაციის). რაც შეეხება პარტიებს ჩართული, მათ ასევე დატოვა შემთხვევის ადგილზე და დამნაშავეებმა რომელმაც არ შეუშლის OSAGO პოლიტიკა, დამატებითი ჯარიმა არის superimposed წესების შესაბამისად.

როგორ მოვძებნოთ დაზიანებული მანქანის შემფასებელი

თუ უბედური შემთხვევის დამნაშავე არ გააჩნია პოლიტიკა, სადაზღვევო კომპანიების ყველა სამუშაო უნდა შეასრულოს საკუთარი. პირველი, იპოვოს სპეციალიზებულ სააგენტოს, რომელიც ფასდება დაზიანებული მანქანა. ასეთი შეიძლება იყოს:

1. სამეცნიერო ინსტიტუტი გამოსადეგია სპეციალობით.
2. დეპარტამენტის მომსახურების საწარმო.
3. კერძო ექსპერტი ბიურო.
4. სახელმწიფო შემფასებლის.

სავარაუდო ორგანიზაციების, რა დოკუმენტები უნდა იყოს შემფასებელთა

არ აქვს მნიშვნელობა, სადაც ის არის, რომ გაუმკლავდეს, თუმცა ორგანიზაციას უნდა ჰქონდეს სრული კომპლექტი ნებართვა, რომელიც საშუალებას მიმართოს ფაქტები გაფორმებული სასამართლო - ეს არის მიზანშეწონილი, რომ გაერკვია წინასწარ. დოკუმენტებს შორის უნდა დაესწროს:

1. მეწარმეობის სუბიექტის ან კომპანიის შემადგენელი დოკუმენტები.
2. ამონაწერი ჩვენებას FGHA, სადაც სიაში შეფასების ტიპები არ არის მითითებული.
3. სერტიფიკატი საგანი შეფასების საქმიანობის, ისევე როგორც მტკიცებულება მტკიცებულებები.

როგორ აცნობოს მონაწილე ავარიის გარეშე master, რომ მუშაობა, რათა შეაფასოს მიყენებული ზარალის მანქანა

შესაბამისად, შედეგების გამოკვლევა, დგება აქტი, სადაც ყველა დაზიანება მითითებულია, რომ მიღებული იქნა მანქანა, ისევე, როგორც ზომის დაზიანება მიიღო მფლობელი. დამნაშავეებისთვის, რომელმაც ჯერ არ შეიძინა დროული პოლიტიკა, არ შეუშლის ბრალდებებს არაკეთილსინდისიერი შეფასების შესახებ, აუცილებელია წინასწარ გაცნობოთ კვლევის დროს. საუკეთესო მეთოდი დეპეშა ან ხელწერილის, რადგან შინაარსი სატელეფონო რეალურად შეუძლებელია სასამართლოში. ეს არის ასევე სასურველია ჩქარობს, გამოკვლევა, მას შემდეგ, რაც რამდენიმე კვირის შემდეგ, სარჩელი შეიძლება სასამართლომ უარი თქვა შედეგად გადახდისუუნარობის მტკიცებულებები.

თუ ავარიის მონაწილე თანახმაა ასანაზღაურებლად, როგორ გაასწორონ ის

ექსპერტები, რომლებმაც იციან, თუ როგორ უნდა აღდგეს ზიანი მიაყენონ გამარტივებული წესით, რომ დამნაშავე დანიშნოს, რომელსაც არ გააჩნია პოლიტიკის შეხვედრა. მან უნდა აჩვენოს აქტის ასლი, რომელიც გაიცა გამოცდის შემდეგ და აჩვენებს თავდაპირველს დაზარალებულისგან. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, 60 პროცენტი ასეთ შემთხვევებში მთავრდება უკვე ამ ეტაპზე. იმ შემთხვევაში, რომ დამნაშავეებმა თანახმაა დაუყოვნებლივ გადაიხადოს ფული, ეს არის მიზანშეწონილი წასვლა იურიდიული მრჩეველი ან სანოტარო, რომელიც ჩაიწერს ფაქტი გადაცემის საჭირო თანხა სწორად. თუ შეუძლებელია ვეთანხმები დამნაშავეებმა, აუცილებელია დოკუმენტაციის მომზადება გადაცემის შემთხვევაში.

იმ შემთხვევაში, თუ მონაწილე არ ეთანხმება კომპენსაცია, თუ როგორ უნდა მოამზადოს წინასწარი პრეტენზია

თუ დამნაშავე, რომელსაც არ აქვს დაზღვევა არ სურს, რომ კომპენსაცია მიყენებული ზარალის თქმით, აუცილებელია, რათა მომზადდეს წინასწარი პრეტენზია. უმჯობესია ამას თავს, მას შემდეგ, რაც იურიდიული მომსახურება ეღირება 5-7 ათასი რუბლი, ხოლო არსებობს შანსი წარმატებული გადაწყვეტა სიტუაცია ამ ეტაპზე. რაც შეეხება სარჩელს, აქ აუცილებელია, დეტალურად შემთხვევის - როგორც განმარტებით, შედგენილი საგზაო პოლიციის წარმომადგენლები. ნუ დაგავიწყდებათ მიუთითებს ბმულები წესების, რომლებიც ადგენს პასუხისმგებლობას დამნაშავეებმა დაზღვევის გარეშე. გარდა ამისა, პრეტენზია უნდა გაკეთდეს სერტიფიკატი მიღებული ორგანიზაცია, რომელიც ჩაატარა, დეტალურად დაზიანება გაანგარიშება, შეფასების სარეგისტრაციო დოკუმენტაცია.

რა შეიძლება იყოს ჩართული ოდენობით ზიანი, გარდა სავარაუდო ექსპერტიზის ავტომანქანის დაზიანება

აღსანიშნავია, რომ თანხა დაზიანება, რომელიც მითითებულია სარჩელი, შეიძლება ბევრად უფრო მაღალია, ვიდრე გაანგარიშება, რადგან ის ნებადართულია მოიცავს:

1. ღირებულება მკურნალობის დაზარალებული motorist.
2. მორალური ზიანის ანაზღაურება.
3. ევაკუაცია ხარჯები.
4. ღირებულება გამოკვლევა.
5. სხვა ხარჯები, რომლებიც უშუალოდ დაკავშირებული შემთხვევის.

ვინ გადაიხდის სასამართლო ხარჯები

თუ რეაქცია არ მოჰყვა ორი სრული კვირა, დროა მიმართოს კვალიფიციური ადვოკატის, რომელიც დაგეხმარებათ ჩაატაროს სარჩელი, ასევე მიიღოს კომპენსაცია დამნაშავეებმა. მომსახურება ეღირება დაახლოებით 20-30 ათასი რუბლი და სახელმწიფო ბაჟის უნდა დაემატოს ამ ღირებულება, რომელიც 400 რუბლი. მაგრამ, მტკიცებულება ბრალია მეორე მხარეს, ეს ხარჯები იქნება განიცდიან ზუსტად დამნაშავეებმა. კანონი ნებადართულია ალბათობა თვითმმართველობის მათი უფლებების დაცვის მსხვერპლი, მაგრამ ისინი უნდა იცოდეს ყველა ნიუანსი სამართლებრივი პროცედურა, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში დამნაშავეებმა ნახავთ loopholes და, შესაბამისად, რათა თავიდან ავიცილოთ სასჯელი.

როდემდე შეიძლება სასამართლოში და ბოლოს, რა მიზეზით მას შეუძლია გადადოს

როგორც წესი, სასამართლო გრძელდება ორი სამი თვის განმავლობაში, მაგრამ არსებობს შემთხვევები გაჭიანურების შემთხვევაში, მაგალითად, unavailable დამნაშავის ან, როდესაც მოთხოვნით სასამართლოს მიერ ან დაცვის ერთ-ერთი მხარის პრეზენტაცია დამატებითი დოკუმენტაცია. თუ ეს გრძელდება უმეტეს რამდენიმე თვის განმავლობაში, და თქვენ არ ვიცი, ვინ იქნება ზიანის ანაზღაურება, შეგიძლიათ მოითხოვოს vesicle დაკავების დამნაშავეებმა. იმ შემთხვევაში, თუ დადებითი გადაწყვეტა, კომპენსაციის ხშირად გადახდილი ღირებულება გაყიდვის მანქანა აუქციონზე.

სიძნელეები შეიძლება დაიწყოს, თუ დამნაშავე გარეშე პოლიტიკის შეძლებს დაამტკიცოს, რომ მას არ აქვს უფლება ოდენობით და არის წევრი დაბალი შემოსავლის ოჯახი. როგორც წესი, სასამართლო ნიშნავს შეკავება ორმოცდაათი-სამოცდაათი პროცენტი ხელფასი, მაგრამ დიდი ოდენობით ზარალი, მოპოვების მთელი თანხა შეიძლება წლები დასჭირდეს. კითხვაზე, არის საკმაოდ საკამათო, რა უნდა გააკეთოს, როდესაც დამნაშავე არ აქვს ოფიციალური შემოსავალი, ეს არ არის დასაქმებული და ათავისუფლებს შეზღუდვა შემოსავლის კანონით. მას შეუძლია გამოიყენოს ადმინისტრაციული ჯარიმები, მაშინაც კი, დაკავება, მაგრამ მსხვერპლი არ მიიღებს რაიმე სარგებელი. ხშირად ასეთ სიტუაციაში, მიღების კომპენსაცია დამნაშავეებმა ასევე იღებს წლის განმავლობაში.

რა უნდა გააკეთოს, თუ მონაწილე ავარიის არ სათანადო დაზღვევა

არანაკლებ შესაბამის კითხვაზე, რა უნდა გააკეთოს, თუ პოლიციის პოლიტიკის მიერ გაცემული კომპანია, რომელიც შეწყვიტა ფუნქციონირება, ან არ აქვს ლიცენზია. პირველ შემთხვევაში ბევრად უფრო სასურველია, რადგან კომპენსაციას გადაიხდის კავშირის მაგისტრალების, რომელსაც აქვს სარეზერვო ფონდიდან ასეთი შემთხვევები. თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ პირდაპირ მითითებული ორგანიზაცია.

ეს არის უარესი, თუ დაზღვევის დამნაშავეებმა თავდაპირველად შეძენილი ორგანიზაცია, რომელიც ამჯამად არ აქვს ლიცენზია. როგორც წესი, ეს არ არის აღმოჩენილი ადგილზე ინციდენტი - პრობლემები დაიწყება შემდეგ დაუკავშირდა კავშირი მაგისტრალების ან პირდაპირ სადაზღვევო კომპანია. ამავე დროს, თქვენ დასაკარგი დრო, რომლის დროსაც იგი იყო საჭირო, რათა დამოუკიდებელი ექსპერტიზა და, აქედან გამომდინარე, შანსები კომპენსაციის მიღების შემდეგ სასამართლო პროცესზე. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია, რაც შეიძლება მალე უნდა დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანია შენარჩუნება დრო დრო, რათა შეასრულოს ღონისძიება ზემოთ აღწერილი.

პროცესი მოპოვების კომპენსაციის იმ შემთხვევაში პრობლემები სადაზღვევო დამნაშავეებმა, როგორც წესი, იკავებს 3-6 თვის განმავლობაში, ხოლო ყოველთვის არის რისკი შეგნებულად გაჭიანურების შემთხვევაში. ექსპერტები ვურჩევ პირი, რომელიც დაეცა შევიდა ავარიის და წინაშე ასეთი პრობლემები, ცდილობენ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად წინასწარი მიზნით. როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, წარდგენის შემდეგ პრეტენზიის წერილობით, პროცენტული ნებაყოფლობითი კომპენსაცია იზრდება 70 პროცენტი.