მსოფლიოში არსებული ნებისმიერი მანქანა აუცილებლად აღჭურვილია სპეციალური სისტემით, რომელიც განკუთვნილია ავტომობილის სიჩქარის შესაფასებლად და ECU- ზე ამ ინფორმაციის გადაცემასთან დაკავშირებით. Carburetor მანქანები იყენებენ საკაბელო (მექანიკური) სიჩქარის სისტემას, რის შედეგადაც სიჩქარის სენსორი არ არის საჭირო. აქედან გამომდინარე, ვაზში 2110, 2111 და 2112, იგი მხოლოდ საინექციო მანქანების დამონტაჟებულია - ეს სისტემა ელექტრონული და პასუხისმგებელია ძალაუფლების ერთეულის მუშაობის მართვაში. შეცვლის სიჩქარე სენსორი - ღონისძიება საკმაოდ შრომატევადი, მაგრამ არა ყველა რთული. ამის შესახებ სტატიაში.

სად არის სიჩქარის სენსორი და რატომ არის საჭირო

ამ მოწყობილობის მიზანი - "ანთების წინ, საწვავის ნარევის ხარისხზე კონტროლი და სწორი საწვავის მიწოდება. სენსორი აგროვებს საინექციო საავტომობილო ინფორმაციის მასას, როგორიცაა საავტომობილო ბრუნვა, აფეთქების დონე, სიჩქარე და ა.შ. და ელექტრონული ერთეულში ციფრული სიგნალების გადაცემას. თავის მხრივ, ეს მონაცემები ამოწმებს აქ და შესაბამისი კორექტირება ხდება ინჟექტორის ექსპლუატაციაში. როგორც წესი, სიჩქარის სენსორი მდებარეობს hood ქვეშ, საავტომობილო ნაწილების, ახლოს გამონაბოლქვი მრავალფეროვნება.

ნიშნები სიჩქარე სენსორი ბრალია

თუ Odometer მოულოდნელად უარს ამბობს მუშაობა, ხოლო სიჩქარე "ცრუობს" შედარებით კილომეტრი და სიჩქარე ან მუშაობს Jerks - ეს მიუთითებს არასწორი ოპერაციის სიჩქარე სენსორი ან დისკზე. ასევე შესაძლებელია ელექტროკოპების შესაძლო პრობლემები, Pinout არის დაბნეული, მოაქვს კონექტორი და ასე შემდეგ. გარდა ამისა, სიჩქარის სენსორული მალფუნქცია შეიძლება იყოს ის ფაქტი, რომ ავტომობილის სადგომები მოჩვენებით, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს სხვა მიზეზების მასა. რა თქმა უნდა, თუ სიჩქარე აძლევს აშკარად ცრუ ჩვენებას, და "შეამოწმეთ ძრავა" ლამპარის ინსტრუმენტის პანელზე, მაშინ მიზეზი არის ვერ მოხერხდა სიჩქარის სენსორი.

დიაგნოსტიკის სიჩქარე სენსორი

დიაგნოსტიკის სენსორის პირველი მეთოდი:

1. ამოიღეთ სენსორი.
2. ჩვენ ვფიქრობთ, რომელი სენსორული ტერმინალია, რა არის პასუხისმგებელი (სიჩქარის სენსორი მხოლოდ სამი ტერმინალია - პულსი სიგნალი, ძაბვა, ადგილზე).
3. პულსის სიგნალის ტერმინალი უკავშირდება ვოლტმეტრიის შემომავალ კონტაქტს და მეორე ვოლტმეტრიანი კონტაქტი საავტომობილო ან სატრანსპორტო საშუალების ლითონის ნაწილია.
   
4. როდესაც სიჩქარის სენსორი გარდამავალია (ამისათვის, სენსორული ღერძზე მილის ნაჭერი), ვოლტმეტრიის ძაბვა უნდა გაიზარდოს.

სიჩქარის სენსორის დიაგნოსტიკის მეორე მეთოდი:

1. ჩვენ subdominate მანქანა - ერთი წამყვანი, ხოლო, არ უნდა შეეხოთ დედამიწას.
2. დაკავშირება სენსორთან ერთად, ისევე როგორც ზემოთ აღწერილი ვოლტმეტრი.
   
3. ზემოთ დააყენა საჭე და დაიცვას ცვლილება ძაბვის.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ეს გადამოწმების მეთოდები შესაფერისია მხოლოდ მათი მუშაობის დარბაზის გამოყენებით.

სენსორის კონტროლერი, თუ როგორ უნდა შეიძინოს ახალი კონტროლერი, რათა ყურადღება მიაქციონ როდესაც ყიდვისას

ახალი სიჩქარის სენსორის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ პუნქტებს: სასურველია, რომ ბლოკების შიგნით კონექტორები არ გააჩნია "-", "ა", "+", სტანდარტის ნაცვლად "1" 3 ". სინამდვილეში, მას ფუნდამენტური მნიშვნელობა არ აქვს, მაგრამ Pinout სწრაფად განხორციელდება და, რაც მთავარია, სწორად.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტი არის მოწყობილობის ლითონის როდს, რადგან ის ექვს თვეზე მეტს გაგრძელდება "პლასტმასის" გაათავისუფლეს. დარწმუნდით, რომ შეამოწმოთ თუ არა როდ აღჭურვილი იყო puck, რადგან ის rotates და აკეთებს მას backlash.

ინსტრუმენტები, ტექნიკა და სახარჯი

1. გასაღებები "21" და "22".
2. გადამცემი ზეთი.
3. ახალი კონტროლერი.

მოსამზადებელი სამუშაოები, როგორ მივიღოთ კონტროლერი და შეცვალეთ იგი ახალი

1. ავტომობილის განვითარება, ბატარეით მინუს კონტაქტორის მოხსნა.
   
2. გათიშეთ მავთულის კონექტორი სიჩქარის სენსორისგან. დარწმუნდით, რომ გახსოვდეთ, რა არის მათი Pinout.
3. ჩვენ მხედველობაში ვიქნებით სენსორი. თუ ეს არ მუშაობს, გამოიყენეთ გასაღები "21" ან "22" (შეიძლება განსხვავებები იყოს დიზაინში).
   
4. ამავე დროს შეამოწმეთ დრაივის მდგომარეობა. სენსორის დემონტაჟის შემდეგ, ჩვენ ვიქნებით თხილის, რომლითაც დისკზე მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფი. აუცილებელია, რომ ამონაწერი უკიდურესად ნაზად, იმიტომ, რომ ჩაიშალოს ჯოხი ყუთში, ის უნდა დაიშალა. ახალი დრაივი აქვს რეზინის ბეჭედი. მას შემდეგ, რაც სამონტაჟო ის არის საპოხი ზეთი.
   
5. ინსტალაციის წარმოება საპირისპირო მიზნით.

გაყვანილობა pinout, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოს მულტიმეტრი

ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ pinout შიგნით pad. როდესაც ანთება ჩართულია, თქვენ განსაზღვრავს, თუ რომელი კონექტორი უკავშირდება რომელი კონექტორი. თუ თქვენ უკავშირდებით მავთულის კონტაქტს და მულტიმეტრი გვიჩვენებს "მინუს", მაშინ აუცილებლად უნდა შეიცვალოს პოლარობა. ამიტომ, მიზანშეწონილია ბლოკის შესაბამისი ნოტაცია. მაგრამ თუ ეს არ აღმოჩნდა, შეგიძლიათ ჩვეულებრივი ერთი. ამ შემთხვევაში, Pinout არის შემდეგი - 1 - ეს არის "+", 2 არის "სიგნალი გამომავალი, და 3 არის" - ".

რჩევები პროფ.

ბოლო ეტაპზე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეამოწმოთ დისკზე, ასევე ავტომობილის მუშაობის მთლიანად, როდესაც ბორბლები ჩამოიხრჩო ან მანქანების გადაადგილებისას.