ინჟექტორი დენის ერთეული, რომელიც დამონტაჟებულია ვაზ 2115-ში, აქვს ელექტრონული საკონტროლო ერთეული. ძრავის ფუნქციონირების შესაცვლელად, ელექტრონიკა მუდმივად აკონტროლებს იმ ცვლილებებს, რომლებიც მუშაობენ. ამისათვის სენსორები გამოიყენება. ამის შესახებ სტატიაში.

ვაზის სენსორი პანელი 2115

VAZ 2115 sensor პანოს შემდეგი ინსტრუმენტები:

• Speedometer. აჩვენებს მძღოლს ამჟამინდელი სიჩქარის სიჩქარის ავტომანქანის მძღოლს. Speedometer იღებს ინფორმაციას სიჩქარის მანქანის გამო სენსორი, რომელიც არის საგუშაგოს.
• ტაქომეტრი. მდებარეობს სიჩქარის მარცხნივ. ეს არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც იღებს სიგნალებს BC- სგან და აისახება მიმდინარე crankshaft გამოდის.
• საწვავის დონის მაჩვენებელი. იგი მდებარეობს სიჩქარის მარჯვნივ. აჩვენებს საწვავის ოდენობას სატანკოში.
• დონე Pointer Co. ავრცელებს გამაგრილებლის ტემპერატურას. მაჩვენებელი არის ტაქომეტრი მარცხნივ. ინფორმაცია მოდის შესაბამისი სენსორიდან.

სენსორი დიაგრამა ვაზ 2115

სენსორები ვაზ 2115 წლის შემდეგია:

1. ფაზის სენსორი.
2. ტემპერატურის სენსორი კომპანია
3. Კაკუნის სენსორი.
4. ნავთობის წნევის სენსორი.
5. ჟანგბადის სენსორი.
6. Crankshaft პოზიცია სენსორი.
7. სიჩქარე სენსორი.
8. Idling სენსორი.
9. Dmrv.
10. საწვავის დონის სენსორი.
11. ბენზინის დონის სენსორი.
12. Tosol დონის სენსორი.
13. Throttle პოზიცია სენსორი.

ტემპერატურის სენსორი ვაზ 2115

Dzuz განსხვავდება დიზაინის და გამძლეობის სიმარტივისთვის. ერთადერთი ამოცანაა გამაგრილებელი ტემპერატურის ცვლილებები. ელექტრონული ერთეული იყენებს სენსორს მიღებული ინფორმაციის მიღებას Crankshaft სიჩქარისა და ჰაერის და საწვავის ნარევის თანაფარდობის შესაცვლელად, ასევე ანთების წინასწარ კუთხის შერჩევაში.

Idling Sensor ვაზ 2115

Idling Sensor არ არის მხოლოდ ინსტრუმენტი კითხულობს ინდიკატორების, არამედ მორგებული მოწყობილობა, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს ოპერაცია საავტომობილო at მოჩვენებითი.

ამ ერთეულს აქვს ელექტრული დრაივი, ისევე როგორც კონუსური ნემსი, რომელიც არის ნაწილი throttle მილის. Idle სიჩქარის პირობებში, LCH ცვლის ნემსის პოზიციას, nozzle- ს დახურვას ან გახსნას, რომელიც არეგულირებს საჰაერო ოდენობას, რომელიც მიეწოდება throttle კვანძს.

ვაზის სიჩქარე სენსორი 2115

ავტომობილის სიჩქარის სენსორის მიმდინარე სიჩქარის შესახებ ინფორმაცია პულსის სიგნალებით. ამ სიხშირის სიხშირის მიხედვით, ელექტრონული ერთეული განსაზღვრავს ავტომანქანის სიჩქარეს.

მიღებული ინფორმაცია გამოიყენება rotor სიჩქარის შეცვლის მიზნით. როდესაც სიჩქარის სენსორი შესვენებები, საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა მოჩვენებით, სიჩქარე არ მუშაობს და ძრავის CRAS.

ნავთობის სენსორი ვაზ 2115

ნავთობის წნევის სენსორი განკუთვნილია ნავთობის სისტემაში დაზიანების შესახებ. კერძოდ, ის აფიქსირებს, რომ ზეწოლა სისტემაში დაეცა, ავტომობილის მფლობელის გაშუქება საგანგებო წნევის ნათურის საშუალებით, რომელიც მდებარეობს სალონში ინსტრუმენტის პანელში.

ვაზ 2115 Crankshaft სენსორი

DKPB არის მოწყობილობა, რომელიც ემსახურება ელექტრონული ერთეულის ინფორმაციას Crankshaft- ის პოზიციის შესახებ. ინჟექტორი საავტომობილო საქშენები, ანთების სისტემა და საწვავის ნარევის მიწოდების სისტემა დამოკიდებულია ამ კვანძის ოპერაციაზე.

ეს მოწყობილობა არ არის იშვიათად მოუწოდა სინქრონიზაციის სენსორი, რადგან იგი ეფუძნება DCPV- სგან მიღებული მონაცემების, ელექტრონული ერთეული განსაზღვრავს საწვავის ინექციის მომენტს ელექტროგადამცემი ერთეულის ცილინდრში. როდესაც ეს სენსორი ტვინში არღვევს, ავტომანქანა წარუდგენს არასწორი ინფორმაციის წარდგენას და ძალაუფლების ერთეულს დაკარგავს თავის საქმიანობას, რადგან მალფუნქცია საწვავის მიწოდების სისტემაში მოხდება და საქშენები ვერ შეძლებს სწორად ფუნქციონირებას. არსებობს DCPV მახლობლად Camshaft, ახლოს გენერატორი ქამარი.

საჰაერო სენსორი ვაზ 2115

DMRV- ის მიერ მიღებული ინფორმაციის წყალობით, ელექტრონული ერთეული არეგულირებს საწვავის ნარევი გაზისა და ბენზინის ოპტიმალურ თანაფარდობას, რომელიც აღჭურვილია ძრავის საქშენები. თუ მოწყობილობა არასწორად მუშაობს, საწვავის ნარევი არ პასუხობს ძრავების ფუნქციონირების ამჟამინდელ რეჟიმს, რომელიც გულისხმობს დინამიკის ძალაუფლებისა და გაუარესების შემცირებას, ასევე გაზრდის საწვავის მოხმარებას.

საწვავის სენსორი ვაზ 2115

საწვავის დონის სენსორი განკუთვნილია ავტომობილის სატანკოზე საწვავის დონის კონტროლის მიზნით. თუ ბატარეის დაწყებისას, გვიჩვენებს, რომ სატანკო ცარიელია და კითხვის დაწყების შემდეგ, კითხვები იცვლება, თქვენ უნდა შეცვალოთ სენსორი. ჩანაცვლება ასევე საჭიროა, თუ მოწყობილობა არ პასუხობს, როდესაც თქვენ refuel (აჩვენებს ცარიელი სატანკო).

Detacon სენსორი ვაზ 2115

სათანადოდ მუშაობის დეტონაცია სენსორი არის VAZ ძრავის ნორმალური ფუნქციონირების გასაღები. მისი ავარია, საავტომობილო იქნება მორთვა და საწვავის მოხმარება გაიზრდება. აფეთქების სენსორი პასუხობს ელექტროენერგიის განყოფილების ვიბრაციას, ინფორმაციას, რომლის შესახებაც ელექტრონულ ერთეულში გადადის, რომელიც საშუალებას აძლევს კომპიუტერს აირჩიოს სწორი ანთების წინასწარი კუთხე. მოწყობილობა თან ერთვის ცილინდრიანი ბლოკის მახლობლად გულშემატკივარს.

ჟანგბადის სენსორი ვაზ 2115

Lambda Probe, ის არის ჟანგბადის სენსორი, გადასცემს ინფორმაციას ოდენობის ოდენობით გამონაბოლქვი გაზების ოდენობით. იგი მდებარეობს მიმღები გამონაბოლქვი მილის კოლექტორის, რეზონანსის მახლობლად.

ვაზ 2115 გულშემატკივართა სენსორი

ეს სენსორი მდებარეობს ღუმელში რადიატარში. Inside ეს არის სპეციალური საკონტაქტო ჯგუფი. რადიატორის გამაგრილებელთა სიმაღლეზე, ეს ჯგუფი ასევე მწვავე და აფართოებს. და როდესაც ეს გაფართოება მოდის სასურველ ლიმიტზე, კონტაქტები დახურულია, სიგნალი გადაეცემა გაყვანილობას და გულშემატკივარს ჩართულია.

ფაზის სენსორი ვაზ 2115

ფაზის სენსორი გადაცემებს ელექტრონული ერთეულის ინფორმაციას არსებული ძრავის ფუნქციის ციკლის შესახებ: რომელი ღია სარქველი ღიაა და რომელიც ამჟამად ახორციელებს გაზის განაწილების ფაზას. მიღებული მონაცემების საფუძველზე, ელექტრონულ ერთეულს განსაზღვრავს საწვავის ინექციის წერტილი ისე, რომ საწვავი მიეწოდება უშუალოდ ინლექსის სარქვლის გახსნამდე. მოწყობილობა არის ძრავის, GBC- ის მახლობლად, ჰაერის ფილტრისგან შორს.

Throttle სენსორი ვაზ 2115

DPDZ არის ერთ-ერთი მთავარი მოწყობილობა, რომლის სისწორე ეფექტიანობაზე საწვავის სისტემის ფუნქციონირებას ახდენს. ეს სენსორი ტვინის ინფორმაციას გადასცემს ინფორმაციას, თუ რა კუთხე მაინც, სულ მცირე, throttle ამჟამად მდებარეობს.

DPDZ- ის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი სიგნალის სიხშირეა. სიგნალის სიხშირის ცვლილებების საფუძველზე, საავტომობილო კონტროლის განყოფილება განსაზღვრავს გაზის მისიის დაჭერას, რომელიც საშუალებას იძლევა "ტვინი", რათა შეარჩიოს ყველაზე ოპტიმალური გაგრილების რეჟიმი და საწვავის ოდენობა.

ვაზ 2115 უკუ სენსორი

ერთადერთი ფუნქცია საპირისპირო სენსორი არის უკანა თეთრი განათების ჩართვა, როდესაც მძღოლი უკან დაბრუნდება. სიგნალი, რომელიც სენსორს სენსორებს აძლევს, მოძრაობაში სხვა მონაწილეებს, რომ მძღოლი შეეხო უკან ან გადავიდა უკან და უკანა მხარეს. და სიბნელეში თქვენი მოხერხებულობისთვის, ეს თეთრი განათება ხაზს უსვამს უკან დაბრუნებას, დანარჩენი თქვენი განზრახვის ინფორმირებას.