საჰაერო მოხმარების სენსორი (DMRV) განკუთვნილია, რათა დადგინდეს ოდენობის ოდენობა, რომელიც მიდის საავტომობილო ოპერაციის დროს ცილინდრების შევსებისას. ეს სენსორი დამონტაჟებულია მას შემდეგ, რაც საჰაერო ფილტრის შემდეგ მიღების გზა და არის ერთ ერთი ყველაზე ძირითადი საინექციო სისტემა. თუმცა, სამწუხაროდ, ასეთი მოწყობილობა ვერ მოხერხდა, რაც საკმაოდ უსიამოვნოა. ეს სტატია გითხრათ DMRV Malfunction- ის ყველაზე გავრცელებულ ნიშნებზე VAZ 2110- ზე, ისევე როგორც დიაგნოსტიკა და ფსონების სენსორული ჩანაცვლება.

მასობრივი ნაკადის სენსორი, მოწყობილობა, მიზნები და ამოცანები

ოპტიმალური რეჟიმში მუშაობის ძრავისთვის, საწვავის დაახლოებით 1 ნაწილი და ჰაერის 14 ნაწილად უნდა დაეცემა ერთ საათში. თუ ამ ურთიერთობის დარღვევა არსებობს, ან საწვავის რეზერვუარი წარმოიქმნება ან შეამცირებს საავტომობილო ძალას.

DMRV საჭიროა ჰაერის სრულყოფილი რაოდენობის შესაფასებლად. მას შეუძლია გამოვთვალოთ ჰაერის ოდენობა და გააგზავნოს მონაცემები მთავარ კომპიუტერზე, რომელიც, ამ ინფორმაციის საფუძველზე, გამოთვლის სასურველ საწვავის ოდენობას.

უფრო მეტი მძღოლი იღებს გაზის პედლებიანი, უფრო მეტი საჰაერო მიედინება საავტომობილო. ეს ჩანაწერები DMRV და აძლევს ძირითად კომპიუტერს საწვავის ოდენობის გაზრდის მიზნით. თუ მძღოლი თანაბრად იზრდება, ჰაერის ნაკადი იქნება პატარა, შესაბამისად და საწვავის მოხმარება იქნება ოპტიმალური. ეს ყველაფერი აკონტროლებს ჰაერის ნაკადის სენსორს.

ეს მოწყობილობა შედგება მავთულის პლატინისგან 70 μm დიამეტრით, რომელიც დამონტაჟებულია საზომი მილის, რომელიც მდებარეობს თირკმლის წინ. DMRV- ის მუშაობა აშენებულია ტემპერატურის პრინციპზე უცვლელი.

ოპერაციის დროს, პლატინის DMRV Wire- ს შეუძლია დაბინძურდეს. დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად, საავტომობილო გზის გასწორების შემდეგ, ერთი წამის მავთული 1000 გრადუსამდე ტემპერატურაა. ამავე დროს, ყველა ჭუჭყიანი დამწვრობა მას ბერნს. ეს პროცესი აკონტროლებს ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულს.

მასობრივი ნაკადის სენსორი არის საიმედო და საკმაოდ მარტივი გამოყენება. თუმცა, თუ ის ვერ მოხერხდა, როგორც წესი, ეს არ არის შეკეთება ან აღდგენა. სიტუაციის გამომავალი არის სენსორის სრული ჩანაცვლება ახალი. ეს არის ამ მოწყობილობის მთავარი მინუსი, რადგან ახალი DMRV ძვირია.

Dmrv malfunctions, რა ნიშნები მიუთითებს პრობლემების DMRV

DMRV მაჩვენებლები მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ საჰაერო საწვავის ნარევი სწორი ფორმირებაში. აქედან გამომდინარე, მისი ავარია შეუძლია გამოიწვიოს ჩავარდნები ინსტალაციის ინსტალაციაში და ზოგჯერ და ძრავის დაწყების შეუძლებლობას.

არსებობს რამდენიმე ნიშნები, რომლებიც სიგნალს სენსორების გამოშვებას:

1. მცურავი სიჩქარე მოჩვენებით.
2. საწვავის მოხმარების გაზრდა.
3. უუნარობა დაიწყოს საავტომობილო ან დაიწყო.
4. შემცირებული ძალა.
5. ვარდნა სიჩქარის დინამიკა.
6. უსაფრთხოების ნათურები "შეამოწმეთ ძრავა".

აღსანიშნავია, რომ ასეთი ნიშნები მიუთითებს არა მხოლოდ ამ სენსორის არღვევს, მიზეზები შეიძლება შეიქმნას. სწორედ ამიტომ აუცილებელია იმის დასადგენად, არის თუ არა "ბარაკლიტი" მართლაც DMRV.

როგორ შეამოწმოთ საჰაერო მოხმარების სენსორი, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები

არსებობს რიგი მეთოდები, რომელთანაც შეგიძლიათ DMRV- ის წარუმატებლობა. მარტივი მეთოდი გამორთულია ძალაუფლების ჩიპი სენსორისგან. როდესაც ჩიპი გამორთულია, საკონტროლო ერთეული ავტომატურად გადადის საგანგებო რეჟიმში, საწვავის დოზა, რომელიც ხორციელდება თირკმლის პოზიციის სენსორის მითითებების საფუძველზე. ამ შემთხვევაში, მოჩვენებითი რეჟიმის ბრუნვა 1500-ზე მეტ რევოლუციას გაიზრდება, მაგრამ არა აუცილებლად, ზოგიერთ საინექციო სისტემებში, რევოლუციების ზრდა არ ხდება.

როდესაც ნაკადის მეტრი გათიშულია მანქანაზე. თუ ელექტროსადგური ბევრად უკეთესად მუშაობდა, სავარაუდოდ, პრობლემა DMRV- ში.

ზოგიერთ სენსორებზე შეგიძლიათ შეამოწმოთ მულტიმეტრი ან ვოლტმეტრიანი პარამეტრების მაღალი სიზუსტით. გაზომვის მოწყობილობის პოზიტიური გამოძიება უნდა იყოს დაკავშირებული სენსორული სიგნალის მავთულის (როგორც წესი, უკიდურესი მავთულის) და მინუს - DMRV- ის დასაბრუნებლად. შემდეგი, თქვენ უნდა ჩართოთ ანთება, მაგრამ არ დაიწყოს ძალა ინსტალაცია. მომსახურების სენსორი აქვს ძაბვის 0.9-დან 1.4 ვ. ზემოთ მოყვანილი მონაცემები მიუთითებს DMRV- ის გაუმართაობაზე.

ვიზუალური ინსპექცია ასევე შეუძლია განადგურდეს, რადგან, ხშირად, ბრალია სენსორის სამუშაო კომპონენტების დაბინძურება.

თუ ძლიერი დაბინძურება ჩანს სენსორის საოპერაციო კომპონენტებზე, სავარაუდოდ სწორედ ეს არის ელექტროსადგურის ფუნქციონირების პრობლემების მიზეზი. DMRV- ით, აღდგენის სამუშაოები შეიძლება ჩატარდეს მხოლოდ Pito Tube- ის საფუძველზე. ჭუჭყიანი შეიძლება ამოღებულ იქნას აეროზოლური აეროზოლური გაწმენდისთვის.

DMRV- ის ჩანაცვლება საკუთარ თავს, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებს

მუშაობა DMRV- ის ჩანაცვლებაზე უნდა განხორციელდეს, როდესაც ანთება გამორთულია.

1. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გათიშოთ ჩიპი სენსორიდან მავთულხლართებით, რომლებიც მიდიან DMRV- ში.
2. შემდეგი, აუცილებელია ამოიღონ inlet მილის ფილტრი, რისთვისაც თქვენ უნდა გააგზავნოთ fastening clamps.
3. შემდეგ საჭიროა ათი არაკვალიფიციური ორი ჭანჭიკები, რომლებიც ამ სენსორს უკავშირდება.
4. ამის შემდეგ, ამოიღეთ DMRV სადესანტო ადგილიდან.
5. ახალი სენსორის დამონტაჟებამდე, შეამოწმეთ დალუქვის ბეჭედი, სხვაგვარად, არასაკმარისი სიმჭიდროვე, არსებობს საჰაერო მიწოდების ალბათობა და გარე, არ არის გაწმენდილი მინარევებისაგან, რაც შეიძლება იყოს სწრაფი სენსორის დაზიანების მიზეზი.
   
6. როდესაც თქვენ შეამოწმა ბეჭედი, ჩვენ სენსორს დავამატებთ და გაასწორონ ჭანჭიკები.
7. შემდეგ ჩვენ დააყენა nozzle ადგილი და დააკავშირებს ჩიპი ერთად ხაზები.
8. საბოლოო ეტაპზე, ჩვენ შეამოწმებთ ელექტროსადგურის ოპტიმალური ოპერაციის აღდგენას.

პროფესიონალების რჩევები

აღსანიშნავია, რომ ახალი DMRV- ის ყიდვისას სასურველია აირჩიოს კოდი, რომელიც მდებარეობს ძველ სენსორზე. გარდა ამისა, DMRV- ის ინსტალაციისას, ეს უნდა იყოს ძალიან სუფთა, სენსორი უნდა იყოს დამონტაჟებული ჩქარობს, ისე, რომ რეზინის ბეჭედი არ არის fluffed. უფრო სასარგებლო ინფორმაცია თქვენ შეისწავლით მომდევნო ვიდეოდან.