Nozzle არის საწვავის სისტემის მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის საწვავის საწვავის შეტანისთვის, მათ შორის ვაზ 2109. ქვემოთ მოყვანილი ამ ნაწილის, ხარვეზების, მათი მიზეზების, აგრეთვე იმ მიზეზების გამო, , მათ შორის მათი ჩანაცვლება.

ინჟექტორი VAZ 2109 (ინჟექტორი), მოწყობილობა, ოპერაციის პრინციპი, მდებარეობა

ინჟექტორი VAZ2109 მანქანის ძრავაში განკუთვნილია ძრავის ოპერაციის სხვადასხვა ეტაპზე მიღება მრავალფეროვან საწვავის მიწოდებაზე. Nozzles მდებარეობს პირდაპირ საწვავის Ramp საწვავის მიწოდების სისტემა. თითოეული nozzle ერთი nozzle არის ჩასმული სპეციალური საწვავის ჩარჩო სოკეტი, ARC END არის ძრავის მიღება მრავალფეროვანი.

Nozzle არის მარტივი საწვავის მიწოდების მოწყობილობა, რომელსაც ელექტრომაგნიტური გამორთვა ნემსის სარქველი. საწვავის ramp შიგნით nozzles მეშვეობით საწვავის ფილტრი ქვეშ მაღალი წნევა მოდის საწვავი. კოლექციონერის შიგნით, ეს არის გაჟღენთილი sprayer, on inlet სარქველი.

Sprayer ზედაპირზე ოთხი დაკალიბრებული ხვრელი არსებობს. შიგნით შემთხვევაში არის პატარა ელექტრომაგნიტური. როდესაც ელექტროენერგია ემსახურება მაგნიტს, ეს ხელს უწყობს ნემსს, საწვავს. როდესაც მაგნიტი არის დე-ენერგიული, დაბრუნების გაზაფხული დააბრუნებს ნემსს მისი თავდაპირველი პოზიციის საწვავის მიწოდებას.

საწვავის ჩარჩოში Nozzle- ის გამწვანების ადგილი აქვს რეზინის რგოლებისგან დამზადებული ბეჭედი. გარდა ამისა, nozzle დამატებით ფიქსირდება სპეციალური corkscone bracket. ელექტრომაგნიტური აღჭურვილია ლიდერობით, რომლებიც მოთავსებულია nozzle- ის კვანძში. ამ ადგილას ისინი შეუერთდებიან ESUD- ის ხაზებს.

Nozzle- ის ფუნქციონირების პრინციპი შემდეგნაირად არის: საწვავის მიწოდების სისტემის საწვავის ნაწილში მუდმივად მოდის საწვავი მაღალი წნევით. კონტროლის პულსი (კონტროლერი) გარკვეულ წერტილში აწვდის ძაბვის ელექტრომაგნიტელს, გახსნას სარქველი. ამ შემთხვევაში, საწვავი, რომელიც ზეწოლის ქვეშ იმყოფება პირდაპირ sprayer, რის შემდეგაც იგი გაუკეთეს კოლექტორის სახით ე.წ. კონუსური ჩირაღდნის სახით.

კოლექტორის შიგნით, საწვავს საჰაერო ნარევი შევიდა და შეიწოვება ცილინდრებში Inlet Valve მეშვეობით. გახსნის დრო Nozzle Valve, და, შესაბამისად, ოდენობით საწვავის, რომელიც შედის ცილინდრიანი რეგულირდება კონტროლერი და დამოკიდებულია დროს ოპერაციის ძრავის (ხანგრძლივობა იმპულსი). როგორც კი სარქველი არის დე-ენერგიული, შეჩერების ნემსი ბრუნდება თავდაპირველ პოზიციაზე და საწვავის მიწოდება შეჩერებულია.

საწვავის საწვავის ინჟექტორების ნიშნები ვაზ 2109

თუ ცუდი დაბალი ხარისხის საწვავი გამოიყენება ან nozzle კვების სისტემა დაბინძურებულია, მათ შეუძლიათ. ამ შემთხვევაში, საწვავი საწყისი nozzles არ არის sprayed, მაგრამ იწყება drip ან ნაკადის. ჰაერის საწვავის ნარევი ჩამოყალიბებულია, შედეგად - ძრავა მუშაობს სხვადასხვა რევოლუციის შეფერხებით. სიმძლავრე და პიკაპის მკაცრად დაცემა, მანქანა მოძრაობს მიერ Jerks, არსებობს წარუმატებლობები და jerking in ძრავა.

თუ Nozzle Valve ნემსი ღიაა ღია პოზიციაზე, ეს შეიძლება იყოს ანთება ძრავის შეჩერების შემდეგ, ე.წ. აფეთქება, როგორც საწვავი განაგრძობს ნაკადს. ელექტრული ნაწილი nozzle შეიძლება გატეხილი. ეს შეიძლება მოხდეს გაყვანილ კლდეზე ან მოკლე ჩართულობის გამო. ამ შემთხვევაში, nozzle სარემონტო არ ექვემდებარება და აუცილებელია შეცვალოს იგი. დაბინძურებული nozzle შეიძლება გარეცხილი. ეს იყენებს სპეციალურ სტენდს. მას შემდეგ, რაც სარეცხი, ოპერაცია nozzle აღდგენილია ხნით.

მოწყობილობა საწვავის Ramp Vaz 2109

საწვავის ramp, ან, როგორც მას ასევე მოუწოდა, ramp of Nozzles არის საწვავის მიწოდების სისტემის ერთ-ერთი ძირითადი ელემენტი ინექციის ტიპის ვაზ 2109 ძრავში. საწვავის ramp- ის მთავარი მიზანი არის nozzles of fastening და საწვავის საწვავი მათზე. In ინექციის ძრავა მანქანის Vaz 2109 Ramp მდებარეობს მიღება მრავალფეროვანი. Ramp თან ერთვის ორი Hexagon ჭანჭიკები on "5".

Rampa on "ცხრა" ძრავები არის სარკინიგზო, ცარიელი შიგნით. ერთი ბოლოდან სარკინიგზო, სატანკო საწვავის მიწოდება სატანკო. მეორე დასასრულს საწვავის სისტემაში საწვავის ზეწოლის კონტროლი აქვს. გარდა ამისა, ყველა ოთხი საქშენები და საწვავის წნევის მარეგულირებელი თან ერთვის ramp. Nozzles დამონტაჟებულია Retainer გაზაფხულზე ფრჩხილებში დალუქული რეზინის ბეჭედი.

Ramp- ის ოპერაციის პრინციპი შემდეგნაირად არის: საწვავის ტუმბო საწვავის საწვავის საწვავისგან Ramp- ში (2.8 - 3.2 ატმოსფეროები). ზეწოლა შიგნით Ramp რეგულირდება ზეწოლის მარეგულირებელი, რომელიც ფიქსირდება ramp (ჭარბი საწვავი აღადგინოთ უკან Benzobac მეშვეობით დაბრუნების გზატკეცილზე). კონტროლერისგან შემდგარი ბრძანების თანახმად, საწვავისგან საწვავის საშუალებით ძრავის ცილინდრებში ინექცია.

ყველაზე გავრცელებული ბრალია ramps, შეიძლება აღინიშნოს მისი მექანიკური დაზიანება და დეპრესიული ნივთიერებები (ადგილებში fastening nozzles, საწვავის მილის, წნევის კონტროლის იარაღი). ყველა გაუმართავი სირთულის გარეშე გამოვლინდა Ramp- ის ვიზუალური ინსპექციის დროს. ეს შეიძლება იყოს საწვავის, დეფორმაციის, dents, სხვა დაზიანების გაჟონვა.

დემონტაჟი საწვავის ramp

ეს არის ინჟექტორების შეცვლისას მუშაობის ყველაზე უხერხული და პრობლემური ეტაპი, ასე რომ უფრო დეტალურად განიხილავს.

სამუშაოსთვის საჭირო იქნება შემდეგი ინსტრუმენტები, მოწყობილობები და მასალები:

• ჯვარი და ბინა screwdriver.
• Hex გასაღები "5".
• "10" HORN გასაღები.
• ორი საყვირი გასაღებები "17".
• nozzle, რეზინის დალუქვის რგოლები.

ასე რომ, საწვავის Ramp- ის ამოღების მიზნით საჭიროა შემდეგი მანიპულაციების გაკეთება:

• პირველი, ჩვენ გამორთეთ "მასობრივი" ბატარეის, რათა თავიდან ავიცილოთ მოკლე წრიული.
• გადატვირთეთ ზეწოლის საწვავის ramp (დაწკაპეთ მეორე მიერ ჯვრის screwdriver to იარაღი სარქველი).

• გამორთეთ ძალა მოჩვენებითი სენსორიდან. საკმარისია მხოლოდ ბლოკის პლასტმასის დაბლოკვა.

• გააუქმეთ ბლოკის მავთულხლართები, რომლებიც კვებავს საქშოლებს.

• ორ შლანგზე გამორთეთ - მიწოდება და გადინების საწვავის მილები. არ გაურკვეველი, როდესაც უკან კრებული არ აღრეული, სადაც დაკავშირება, ერთი შლანგი შეიძლება შეაფასა.

• unscrew ramp სამონტაჟო ჭანჭიკები to inlet მილის.

• საწვავის მილები განსაკუთრებულ მთაზეა დასუსტებული, თქვენ უნდა გაუკეთოთ ერთი ხრახნი.

• ჩვენ ვიღებთ საწვავის ramp ერთად ღერძი nozzles - ისინი უნდა გამოვიდეს მათი ადგილების.

• Ramp ასამბლეის ასრულებს ზუსტად საპირისპირო მიზნით.

მნიშვნელოვანი წერტილი: ქვეშ ჭანჭიკები, რომ ramp დამონტაჟებული ძრავა არის საყელურები, ისინი უნდა დაბრუნდეს იმ ადგილას, როდესაც საპირისპირო ასამბლეის.

როგორ ამოიღონ ვაზ 2109 Nozzles

• მას შემდეგ, რაც ramp დემონტაჟს, ეს უნდა ჩაიწეროს ბინა ზედაპირზე, მაგალითად მაგიდაზე. შემდეგი, nozzles გათიშულია საწყისი outbreak. ამისათვის გაზაფხულის fastening bracket არის შეკუმშული, რის შემდეგაც შეგიძლიათ გაწყვიტოს ბლოკი თავად.

• შემდეგი, ბინა screwdriver უნდა გადავიდეს ramp Metal Retainer. მისი დანიშნულებაა საწვავის სპრეიერის უსაფრთხოდ. ზოგიერთი მანქანის ენთუზიასტები რატომღაც ამოიღონ დაბლოკვა, თუმცა ამის საჭიროება არ არის საჭირო. უბრალოდ უნდა გადავიდეს პატარა მხარეს.

• თქვენ უნდა მიიღოს nozzle თქვენი ხელით და ოდნავ shake მხრიდან მხარეს. Nozzle უნდა იყოს გარეთ საწვავის ramp გარეშე ბევრი წინააღმდეგობის. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაუყოვნებლივ შეამოწმოთ რეზინის დალუქვის ბეჭედი.

გარდა ამისა, უნდა შემოწმდეს, რა მდგომარეობაშია nozzle sprayer- ის ბეჭედი. ამის გაკეთება, ბინა screwdriver უნდა ყურადღებით გამოავლინოს ორივე ბეჭდები და შეამოწმოს მათ აცვიათ.

• საწვავის nozzle შემთხვევაში, თუ sprayer თავად ცვლილებები, მაშინ არ არის აუცილებელი შეცვალოს ბეჭედი ბეჭედი თუ ეს არ არის ნახმარი. თუმცა, თუ ბეჭედი იქნება გამოყენებული, აუცილებელია, რომ დაყენების დაწყებამდე.

• მას შემდეგ, რაც nozzle ამოღებულ იქნა და დალუქვის ბეჭედი გადაღებული იყო (ან ძველი ერთი), შეგიძლიათ დაიწყოთ ახალი ელემენტების ინსტალაცია. ყველა სამუშაო კეთდება მკაცრად საპირისპირო მიზნით.

• nozzle არის ჩასმული თავის ადგილზე საწვავის ramp, ფიქსირებული.

• მავთულხლართებთან ერთად დამონტაჟებულია ბლოკი.

გზები დასუფთავების ინჟექტორების VAZ 2109

უნდა აღინიშნოს, რომ საქშენები ჩანაცვლება ყოველთვის არ არის ერთადერთი და გამართლებული გზა სპრეის შესრულების აღსადგენად. Nozzle შეიძლება სცადოთ გაწმენდა, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ადვილია, და თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ საკმაოდ კარგად.

დაბინძურებული საქშენები ორი ყველაზე გავრცელებული დასუფთავების მეთოდია, რომელთაგან თითოეული თავისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები აქვს. რომელი აირჩიოს არის არჩევანი მანქანის ენთუზიასტი.

მოდის პირველი

სამუშაოსთვის საჭიროა:

• ინჟექტორი სუფთა.
• სპრეი სუფთა კარბუტერისათვის.
• ახალი დალუქვის ბეჭედი.

სამუშაო ალგორითმი ასეთია:

მე ამოიღე ყველა nozzles (მაშინაც კი, თუ მხოლოდ ერთი ჭედური, ეს არ დააზარალებს ყველაფერს).

ჩვენ მოათავსეთ nozzle შევიდა კონტეინერი ერთად ინჟექტორების საშუალებით, ჩვენ ცოტა ხნით დავტოვებთ.

ამ დროს, ჩვენ rinse idling მარეგულირებელი გამოყენებით carburetor სუფთა.

ჩვენ გაწმენდის ქსელის გარშემო nozzles of nozzles ხელით - ეს ჰგავს ფისოვანი თანმიმდევრულობა. ერთად Nagar ექნება tinker. ეს ეწოდება გარე nozzle გაწმენდა.

რაც შეეხება შიდა დასუფთავებას, მაშინ საჭიროა ელექტროგადამცემი წყაროს 3-დან 12 ვოლტთან ერთად (ავტომობილის ბატარეა განკუთვნილია), ისევე როგორც ფეხის ტუმბო, რომელსაც დამონტაჟებული წნევის ლიანდაგი აქვს.

დასასრულს ტუმბოს შლანგი, ამოიღონ წვერი, შეავსოთ შლანგი ცოტა ინექციური სუფთა, დააყენა შლანგი on nozzle. ამის შემდეგ, pumped ზეწოლის 6 ატმოსფეროს, ფოკუსირება ტუმბოს ზეწოლის ლიანდაგი. ამის შემდეგ, nozzle თქვენ უნდა წარმოადგინოთ ძაბვის სამი ვოლტი. თუ ელექტრომაგნიტური არ მუშაობდა (nozzle არ არის დაჭერილი), აუცილებელია ძაბვის გაზრდა.

Nozzle- ზე ძაბვა უნდა ემსახურებოდეს Jerks მოკლე დროში, პერიოდულად უბიძგებს ზეწოლას. ანალოგიურად, აფეთქება ყველა nozzles.

მეთოდი მეორე

სამუშაოსთვის საჭირო იქნება:

• ფართი კარბურორებისათვის.
• ტუმბოს ზეწოლის ლიანდაგი.
• ბეჭედი ბეჭედი.

• ნაცვლად სუფთა ინექტორებისათვის, გამოიყენეთ spray.

• თავის მხრივ, ჩვენ ვიმეორებთ ყველა მანიპულაციას, რომელიც აღწერილია მე -1 პუნქტში, კარბარარებისთვის სუფთა გამოყენებით.

• დარწმუნდით, რომ შეასრულოს გარე გაწმენდა nozzle ამოიღონ Nagar.

• გამოიყენეთ spray გაწმენდა ჩამოსხმის და ყურადღებით wipe ყველა nozzles გარეთ.

• თანდათანობით, Nagar- ის სპრეის გავლენის ქვეშ, ის ადვილად გახდება sulking. თქვენ შეგიძლიათ ყურადღებით გამოიყენოთ toothpick ან ბინა screwdriver.

• Nozzle- ის ინსტალაციის დაწყებამდე აუცილებელია ეკონომიკური საპნის ხსნარით დალუქვის ბეჭდები.

და პირველი და მეორე დრო სჭირდება არა უმეტეს 3 საათს, ხოლო ფულით ათობითჯერ იმავე სამსახურზე ნაკლებია. მას შემდეგ, რაც დასუფთავების შემდეგ nozzles, შეამოწმეთ მათ ოპერაცია - თუ შედეგი არ არის, nozzles უნდა შეიცვალოს.

როგორ შეცვალოს ძველი nozzles ახალი

საწვავის ჩარჩო დემონტაჟი ყველა nozzles:

Squeeze გაზაფხულზე საკეტი, გათიშეთ კვების nozzle:

მსუბუქად swaying მხრიდან მხარეს, ყურადღებით ამოიღონ nozzle:

ოდნავ ახლოვდება screwdriver, ამოიღონ დალუქვის ბეჭედი:

ამოღება ბეჭედი sprayer:

ინსტალაცია ახალი საქშენები დამზადებულია მკაცრად საპირისპირო მიზნით.

Tips Pros: როგორ აირჩიოს ახალი nozzles კარგი ხარისხის

ეს იქნება ყველაზე სწორად გამოიყურება ახალი nozzles თქვენი მანქანა, ფოკუსირება VIN კოდი. ეს არის განმარტებული ის ფაქტი, რომ ინექციური საავტომობილო თითქმის ყველა ნაწილი ერთმანეთთან არის დამონტაჟებული ერთი ტიპის. თუ არჩევა შეცდომა, როდესაც შერჩევისას nozzles, ძრავა დაიწყება "Troit" და კარგავს ძალაუფლებას.

აღსანიშნავია, რომ მხოლოდ ტექნიკურ მახასიათებლებზე დაყრდნობით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ აირჩიოს შესაფერისი ახალი nozzle. ფაქტია, რომ ერთი ხაზის მოდელები, მაგრამ სხვადასხვა წლების გათავისუფლება, შეიძლება აღჭურვილი იყოს სხვადასხვა დეტალებით. ამ სიტუაციაში, საუკეთესო გამოსავალი არის ის, ვისწავლოთ კოდები ძველი nozzles და იპოვოს იგივე.

მნიშვნელოვანი მომენტი: არ გაურკვეველი nozzles ბენზინის გაზის nozzles. ისინი სხვადასხვა გზით მუშაობენ. ამდენად, გაზის nozzle ხასიათდება ის ფაქტი, რომ მას აქვს პატარა წინააღმდეგობა - თუ თქვენ გაქვთ 12 ვოლტი წარუდგინოს, ეს დაუყოვნებლივ დამწვრობა.

რაც შეეხება მწარმოებლებს, მაშინ, რა თქმა უნდა, მიზანშეწონილია დადასტურებული ბრენდების პროდუქციის შეძენა. ეს, პირველ რიგში, Siemens, Bosch (გერმანია), Delphi (USA). Altek, Omvl (იტალია), Hana (სამხრეთ კორეა) განკუთვნილია იაფი პარამეტრები.