ხშირ შემთხვევაში, ავტომობილის საუკეთესო რეგულარული აღჭურვილობა სრულიად არ არის კმაყოფილი მისი მფლობელით, რის შედეგადაც ბევრი მათგანი ცდილობს მათი ავტომობილის ფუნქციონირების გაუმჯობესებას, რომელიც აღჭურვილი აღჭურვილობის დამონტაჟებას ითხოვს. ამ შემთხვევაში, მაგისტრალური დრაივის დამონტაჟება შორს არის ბოლო ადგილიდან, რომელიც ჩვენ ამ სტატიას გეტყვით.

ელექტრო დისკის მაგისტრალური, ღირსება და უარყოფითი მხარეები

როგორც წესი, შიდა მანქანების მფლობელები (ვოლგა, ვაზ და ა.შ.) მიმართავენ ასეთ დამატებებს (ვოლგა, ვაზ და ა.შ.) ან ძველი უცხოური მანქანების მფლობელებს, რომელშიც ელექტროენერგეტიკული სისტემა არ იყო ქარხნისთვის.

მაგისტრალური სახურავი ელექტროენერგია წარმოდგენილია როგორც მექანიზმი, რომელიც შედგება რამდენიმე ურთიერთდაკავშირებული ელემენტებისაგან: ელექტროძრავის, ორი ოთხი PIN სარელეო, როდ, დაუკრავენ და ღილაკს. არსებობს ორი ტიპის დისკები, რომლებიც გააქტიურებენ როდ ოპერაციას ბარგის ნაწილების კარების გახსნისთვის. ყველაზე გავრცელებული არის მექანიზმი, რომელიც აღჭურვილია ელექტროძრავით, რადგან ეს პრაქტიკული და სწორია. ოდნავ პატარა პოპულარობა მიღებული იქნა დისკზე, რომელშიც ოპერაციის პრინციპი ეფუძნება მაგნიტური ფირფიტების გამოყენებას. ეს მოწყობილობა ძალიან რთულია, რის შედეგადაც ბევრი პრობლემა წარმოიქმნება ოპერაციის დროს.

ასეთი მექანიზმების ფუნქციონირების პრინციპი ეფუძნება მაგნიტური ფირფიტების ურთიერთქმედებას და შემდეგნაირად არის - როდესაც ელექტროენერგიის მიწოდება იწყება იმოქმედოს, სარელეო გადადის როდ და ბარგის ნაწილების სახურავი იხსნება. არ არის რეკომენდებული ძველ ვაზოვის მოდელებზე მაგისტრალური ელექტრომაგნიტური დისკების დაყენება, რადგან ისინი პრაქტიკულად არ არიან პრაქტიკულად. სინამდვილეში, ინსტალაციის განხორციელება შესაძლებელია, თუმცა აუცილებელია მაგისტრალური დაბლოკვის სერიოზული რეკონსტრუქცია, რომელიც, როგორც წესი, ირაციონალურ და პრობლემურია, რადგან ავტომობილის ორგანოში მნიშვნელოვანი ცვლილებები აუცილებელია.

რადიატორის ელექტრული დრაივი, რა საიმედო ქარხანა ან თვითშეგნება

ნებისმიერი იდეის განხორციელებამდე, კარგად უნდა იფიქროთ და მოამზადეთ ყველაფერი. ელექტრო მაგისტრალური ვითარებაში, პირველ რიგში, მექანიზმი თავად უნდა იყოს შეძენილი. დღეს, ეს არ არის პრობლემა, რადგან ადვილია იპოვოთ ფაქტობრივად ნებისმიერი საავტომობილო სათადარიგო ნაწილების მაღაზია. ძალიან ხშირად, ყველა მსგავსი ელექტრომექანიზმი, მწარმოებლის ან სხვა უმნიშვნელო დიზაინის თვისებების მიხედვით, განსხვავდება ერთმანეთისგან, მაგრამ ოპერაციის პრინციპი იგივე რჩება.

აქედან გამომდინარე, ზოგიერთი motorists შეაგროვოს საჭირო მექანიზმი სახლში, თუმცა, ყველაზე დიდი ნდობა, რომ საბოლოო შედეგი იქნება დადებითი, სასურველია შეიძინოს მზა მოწყობილობა.

ელექტრო დისკი, რომელიც შედის

როგორც წესი, ელექტრო დისკზე შედის:

1. მავთულები.
2. Ელექტროძრავი.
3. სარელეო.
4. ტერმინალი.
5. ღილაკი.
6. დაუკრავენ.
7. მოწყობილობის დამაკავშირებელი და ფუნქციონირების ინსტრუქცია.

გარდა ამისა, გარანტიის ბარათი უნდა დაერთოს მოწყობილობას, რომელთანაც მანქანის მფლობელს შეეძლება დაიცვას საკუთარი თავი არასასურველი პრობლემებისგან დაბალი ხარისხის პროდუქტის მქონე შეზღუდული მომსახურების მქონე.

მოწყობილობები, ინსტრუმენტები და სამონტაჟო მასალები

სამონტაჟო სამუშაოებისთვის, საჭიროა შემდეგი მასალები და ინსტრუმენტები:

1. Screwdriwer კომპლექტი.
2. Pliers.
3. ხრახნი.
4. საბურღი ერთად საბურღი.
5. მულტიმეტრი.
6. სასურველია დამატებითი მავთულხლართების შეძენა, რადგან შესაძლებელია, რომ შეძენილი კომპლექტში შემოთავაზებული ხაზების სიგრძე არ იყოს საკმარისი.
7. მორთვა, რომელიც, როგორც წესი, ერთჯერადი ელემენტები, კლიპები, გოფრირებული მილები და შავი სითბოს მდგრადი იზოლირებული უნდა იყოს შეძენილი.

ზემოთ აღწერილი მასალები და ინსტრუმენტები ყველაზე ხშირად გამოიყენება მაგისტრალური ელექტროენერგიის დამონტაჟებაში, მაგრამ მანქანის მფლობელისა და ავტომობილის მოდელის სურვილების მიხედვით, ეს სია შეიძლება გაფართოვდეს.

მაგისტრალური საფარის ელექტრული ნაწილის ინსტალაცია, მუშაობის ეტაპობრივი კურსი

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა ამოიღონ ბატარეის მუშაობის დროს. უმეტეს მანქანებში, საკვები ემსახურება თორმეტი ვოლტის პოზიტიურ ძაბვას, მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ ეჭვები, დაწყებამდე მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია მომენტში გასარკვევად, რის შემდეგაც შეგიძლიათ დაიცვას ინსტრუქციები ქვემოთ.

დადებითი შედეგის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პირობა არის გაყვანილობის სწორი განთავსება, რადგან ყველა ავტომობილის სისტემის ფუნქციონირება დამოკიდებულია მის სწორი სამუშაოზე. საუკეთესოდ, ზოგიერთი მოწყობილობა არასწორად არ იმუშავებს, უარეს შემთხვევაში - იქ იქნება დახურვა, რის შემდეგაც ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ელექტრონიკის აღდგენა და სატრანსპორტო საშუალების ელექტროენერგიის აღდგენა, რომ არ აღინიშნოს ასეთი მცდელობის ფინანსური ღირებულება.

სასურველია გაყვანილობა, სადაც უკვე რეგულარული მავთულია. განსაკუთრებით რთულ ადგილებში, მაგალითად, როდესაც მავთულის მანქანის სალონი ბარგის ნაწილში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ დამცავი გოფრირებული მილები.

შემდეგ, შერჩეული სქემით, ყველა კომპონენტის კავშირი უნდა იყოს დაკავშირებული, რომლებიც მდებარეობს მაგისტრალზე. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გაიყვანოს მავთული მძღოლის კარი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე - ეს უფრო მოსახერხებელია, რომ კარიბჭეების მეშვეობით მავთულხლართების მონაკვეთის მონაკვეთი, ვინმეს უფრო ადვილია, რომ ზემოხსენებული გზა დამცავი სლავების გამოყენებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, აუცილებელია დაუყოვნებლივ უზრუნველყოს მავთულები დამჭერები. თუ თქვენ არ გააჩნიათ მავთულის სიგრძე, რომელიც შედის ნაკრებში, დამატებით შეძენილი. გარდა ამისა, soldering რკინის დახმარებით თქვენ უნდა suck ადგილი ერთობლივი და rewind მას scotch.

ახლა აკავშირებს მინუს მავთულის დისკზე, მეორე უკავშირდება მთავარ კონტროლს სარელეო, და ეს უკანასკნელი შეჯამებულია სიგნალზე - თქვენ უნდა მოძებნოთ საკონტროლო ერთეული (როგორც წესი, ეს არის ინსტრუმენტის პანელის ქვეშ) უფასო კონტაქტები დაკავშირება.

ბოლო რამ უნდა გაკეთდეს, არის ბატარეის დაბრუნებას ადგილი და შეამოწმეთ სისტემის შესრულება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ციხე აკლია thrust დახურვა მაგისტრალური. როგორც წესი, ადვილია ასეთი პრობლემის აღმოფხვრა დაბლოკვის დამატებითი გაზაფხულის ინსტალაციით.

პროფესიონალების რჩევები, როგორ თავიდან ასაცილებლად დახურვა ელექტრო ნაწილში

ელექტროენერგიის დახურვის თავიდან ასაცილებლად, საჭიროა მულტიმეტრი წინასწარ, რაც საშუალებას მისცემს ქსელის ძაბვის შემოწმების შესაძლებლობას. გარდა ამისა, აუცილებელია სათანადოდ განათავსოს გაყვანილობა. აქედან გამომდინარე, ზოგიერთ შემთხვევაში, უმჯობესია თქვენი ავტომობილის პროფესიონალების მინიჭება.