გენერატორი კვანძის გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიას ელექტროენერგია, რომელიც გამოიყენება ელექტროენერგიის ელექტრო მოწყობილობებისთვის. თუ ზოგადი მიზეზების გამომუშავება არასწორად ფუნქციონირებს ან მთლიანად უარს ამბობს, ეს გავლენას მოახდენს ავტომობილის მუშაობაში. ამის შესახებ სტატიაში.

რომელი გენერატორი ვაზ 2115

ვაზის 2115 მანქანები AC ტიპის 94.3701- ის სამი ფაზის ალტერნატორებს ატარებენ, რომელსაც აქვს ინტეგრირებული ერთეული და ელექტრონული ძაბვის მარეგულირებელი. მათ აქვთ შემდეგი სპეციფიკაციები:

• საავტომობილო გენერატორის სიჩქარის თანაფარდობა - 1: 2.4.
• Recoil Current- ის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი 55-ზე 5 ათას დოლარამდე აღწევს. და 13 ვ.
• რეგულირებადი ძაბვის ფარგლებში - 14.1 ± 0.5 ბ

კონტროლის ოპერაცია მოწყობილობის ეხმარება სპეციალური ჩამონათვალი, რომელიც განათების up ხოლო ანთება ჩართულია და გადის მას შემდეგ, რაც იწყება. მაგრამ თუ სინათლე აგრძელებს დამწვრობას, ეს მიუთითებს ხარვეზების არსებობას.

გენერატორი 2115-ის გაუმართაობის სიმპტომები და როგორ აღმოფხვრა მათ

თუ Dashboard- ის ანთების ჩართვისას არ ფუნქციონირებს სენსორები და მაჩვენებლები არ უნახავს, \u200b\u200bმიზეზი შეიძლება იყოს:

• ჭრის გაყვანილობა. დიაგნოსტიკა ხორციელდება ნულოვანი მავთულის შემოწმების გზით.
• უსაფრთხოების მოწყობილობა გამომავალი. ამ შემთხვევაში, მას უნდა შეიცვალოს.
• CURCUIT ბლოკის შემცირება უსაფრთხოების ერთეულისა და ანთების შეცვლა. ამ შემთხვევაში, შეამოწმეთ ყველა მავთული.
  

თუ ფარის ყველა ინსტრუმენტი ფუნქციონირებს, მაგრამ მაჩვენებელი არ ჩართულია, მიზეზები შემდეგია:

• მაჩვენებელი თავად დაარღვია. შეცვალეთ იგი.
• გახსენით ელექტროკუპები. დიაგნოსტიკა კონტაქტები და გაყვანილობა.
• საკონტაქტო რგოლები იყო oxidized, ჯაგრისები დატბორა არც. ამ შემთხვევაში, გაწმენდა ბეჭდები და შეცვალოს გენერატორი ჯაგრისები.
• ძაბვის მარეგულირებლის დაზიანება. მოწყობილობა უნდა შეიცვალოს.
• ჩართვა პლუს ვენტილების. ამოღება გენერატორი და შეცვალოს rectifier ბლოკი.

თუ მაჩვენებელი ნათელია, როდესაც ანთება ჩართულია, და ძრავის დაწყების შემდეგ უფრო მეტია, მიზეზები შეიძლება იყოს:

• Slises strap. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ ცდილობენ გაიყვანოს ეს. თუ ეს იყო ნახმარი, ერთადერთი ვარიანტი შეცვლის.
• სარქველები ბლოკზე ვერ მოხერხდა ან დაზიანების ლიკვიდაციის ემისიის დიოდური ელემენტების დაზიანება. ყველა ელემენტი ექვემდებარება ჩანაცვლებას.
• ღია გრაგნილი ან დახურვა stator. პრობლემის შეცვლა სტაციონარული მექანიზმის შეცვლით.

თუ Dashboard- ის მაჩვენებელი განაგრძობს საავტომობილო დაწყების შემდეგ, სავარაუდოდ, მიზეზი არის ძაბვის მარეგულირებელი. თქვენ უნდა შეცვალოთ მოწყობილობა.

რა არის extraneous noises ოპერაცია გენერატორი, შესაძლო გაუმართაობა და როგორ უნდა აღმოფხვრას მათ

არ იშვიათად დაწყების შემდეგ DVS მძღოლები შეამჩნია Uncharacteristic ფუნქციონირება მექანიზმი ხმაური, რომელიც შეიძლება იყოს გამო:

• წრიული სარქველებზე. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია rectifier ბლოკის შეცვლა.
• დაზიანების ელემენტების დაზიანება. ისინი არ ექვემდებარებიან აღდგენას, ამიტომ შესრულებულია ტარების ჩანაცვლება.
• Circuit on მასობრივი stator გრაგნილი. შეცვალეთ სტატიები ბრალის აღმოფხვრაზე.

2115 გენერატორის დიაგნოსტიკა საკუთარი ხელებით (დეტალურად)

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ გენერატორი მანქანის აპარატის ამოღების გარეშე. დიაგნოსტიკა თქვენ დაგჭირდებათ ვოლტმეტრი ან მულტიმეტრი, ისევე როგორც ასისტენტი. სამუშაოების შეკვეთა:

1. ჩვენ დავიწყებთ ძრავას და მისცეს თბილი. მოიცავს ყველა ელექტრო მოწყობილობას, რომელიც, როგორც წესი, ვრცელდება მოგზაურობისას, ვიდეო ჩამწერი, რადიო, ღუმელი, ოპტიკა, უკანა ფანჯრის გათბობა, და ასე შემდეგ.
2. შემდეგ ჩვენ გადავცემთ მულტიმეტრს Volter Mode- ს და ბატარეასთან დაკავშირება. დამხმარე უნდა იყოს დაჭერილი გაზის პედლებიანი, რათა საავტომობილო ბრუნვა 3200-მდე გაიზარდა. თუ მულტიმეტრი გამოჩნდება ძაბვის მინიმუმ 13 ვოლტი, მაშინ გენერატორი ფუნქციები ნორმალურ რეჟიმში.
3. იმ შემთხვევაში, თუ 13 ვოლტებში ძაბვა სავარაუდოა, რომ მიზეზი არის ცუდი ქამარი მონაკვეთი ან დაზიანების ელექტრული წრეში, როგორც ვარიანტი, კონტაქტები შეიძლება იყოს oxidized, ამ შემთხვევაში მათ უნდა გაიწმინდოს. ამის მიზეზი შეიძლება ასევე დაიბლოკოს ფუნჯი კვანძის და ძაბვის მარეგულირებლის დარღვევით. ბევრად ნაკლებია პრობლემა უშუალოდ აგრეგატით, თუმცა ეს ვარიანტი არ არის გამორიცხული.
4. შემდეგ გააუქმეთ ყველა ელექტრო აღჭურვილობა და შეამოწმეთ ძაბვის დონე მსგავსი რევოლუციებით. შედეგად, ვოლტმეტრი არ უნდა აჩვენოს არაუმეტეს 14.7 ვოლტი.

სამუშაო ადგილის შერჩევა

გენერატორის ჯაგრისების შეცვლისთვის, თქვენ არ გჭირდებათ მთელი ერთეულის ამოღება - სამუშაო შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ ერთი screwdriver, წინასწარ ნასყიდად მთელი ელექტრიკოსი. თუმცა, თუ თქვენ უნდა შეცვალოთ საკისრები ან დიოდური ხიდი, გენერატორი ამოღებულია.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

ამოიღონ და დაიშალა გენერატორი, მასალები და ინსტრუმენტები:

1. ხრახნი.
2. WD-40.
3. სპანერები.

როგორ ამოიღონ, დაიშალა გენერატორი და აღმოფხვრა გაუმართაობა თქვენი ხელებით

სამუშაოების შეკვეთა:

1. ბატარეის მინუს ტერმინალის გათიშვა, რითაც მანქანას ტოვებს.
2. ამოიღეთ თხილის საკონტაქტო ხრახნიანი და გათიშეთ ძალაუფლების მავთული.
3. ქამარი Tensioner- ის fastening ხრახნიანი.
4. ამოიღეთ ორი fastening ხრახნები მონაკვეთის ჩარჩო.
5. დამუშავება ყველა WD-40 კავშირები.
6. სრულად unscrew ქვედა და ზედა მთა. ამოიღეთ Splay ქვემოთ.
7. ამოიღეთ გენერატორი და გააგრძელეთ მისი disassembly.
8. ამოიღეთ ჭანჭიკები გენერატორის საფარით.
9. შემდეგი, ყურადღებით unscrew კონდენსატორის fastening ჭანჭიკები და ფაზის გრაგნილი უკანა cap გენერატორი. თუ გჭირდებათ, გამორთეთ კონდენსატორი rectifier.
10. ჩვენ unscrew კიდევ ოთხი ჭანჭიკები და ამოიღონ უკან საფარი stator და rotor.
11. მართავდა rotor ვიცე და სრულიად დაიშალა მეშვეობით ჭრის კაკალი და დემონტაჟი pulley.
12. შეცვალეთ ყველა ელემენტი ვერ მოხერხდა - დიოდური ხიდი, კონდენსატორი, საკისრები, ძაბვის მარეგულირებელი და ფუნჯი.
13. არასწორი ნივთების შეცვლის შემდეგ, შეაგროვოს აგრეგატი საპირისპირო მიზნით.

როგორ შეამოწმოთ გენერატორი ქამრის დაძაბულობა

თუ სამაჯური დაძაბულობა არასაკმარისია, საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების ფუნქციონირებას ინსტრუმენტის პანელზე იქნება სუსტად წვის სინათლის სინათლის ნათურა. ეს ხდება, რომ სინათლე არის, ის დამწვრობს. გარდა ამისა, გენერატორის ქამრის არასაკმარისი დაძაბულობა მიუთითებს იმას, რომ სინათლე ჩართულია. აღმოფხვრას ავარია, დაიცვას ეს ნაბიჯები:

• გასაღები "17" unscrew თხილის რომ crept გენერატორი დაბრუნება ბარი.
• ჩატვირთეთ სამონტაჟო დანადგარი საავტომობილო ბლოკსა და გენერატორს შორის.
• გააძლიეროს დაძაბულობა რადიატორის მიმართ დანა.
• ქამრის დაძაბვის შემდეგ, თხილის გამკაცრება.

Tips Pros: ამ შემთხვევაში, გენერატორი უმჯობესია შეცვალოს მთლიანად

როგორც წესი, გენერატორი ემსახურება დიდხანს და ხშირად მისი დაზიანება არ არის მიზეზი, რომ ის გარეთ, საკმარისია შეცვალოს გენერატორი მოწყობილობის დეფექტური ელემენტები ისე, რომ იგი ნორმალურად ფუნქციონირებს. სრულად შეცვალოს გენერატორი იმ შემთხვევაში, თუ მისი ავარია სერიოზულია და არ ექვემდებარება შეკეთებას.