Clutch- ის გამომავალი ერთ-ერთი ყველაზე შემაშფოთებელია. ასეთი პრობლემა, თქვენ უნდა ან დაიჭიროთ თანამემამულე გზა tow მანქანა, ან მოვუწოდებთ tow სატვირთო თუ მანქანა აღჭურვილია ავტომატური გადაცემით.

ძალიან ცოტა motorists იციან, რომ არასათანადო clutch მუშაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია ის ფაქტი, რომ საჰაერო ჩასმული ჰიდრავლიკური ნაწილი. ავტომობილის აღორძინება, თქვენ უნდა შეასრულოთ საკმაოდ მარტივი და სწრაფი პროცედურა - ტუმბოს clutch, რომელიც ჩვენ ვისაუბრებთ ახლა.

Clutch ჰიდრავლიკური მოწყობილობა და დანიშვნა

საიდუმლო არ არის, რომ თითქმის ყველა მანქანას ჰიდრავლიკური კლიშე დისკი აქვს, ანუ სამუხრუჭე სითხე, როგორც სამუხრუჭე მექანიზმი. ფიზიკის კურსისგან, რომელიც სკოლაში სწავლობდა, ჩვენ ვიცით, რომ თხევადი არ არის შეკუმშული, რის გამოც იგი პედლებიდან ძალისხმევას გადასცემს ძირითად და სამუშაო ცილინდრს. თუმცა, სიტუაცია რადიკალურად იცვლება ჰაერის უმნიშვნელო რაოდენობის მდგომარეობა.

ეს არის იმის გამო, რომ საჰაერო შეუძლია შეკუმშოს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჰაერის შეკუმშვისას კლიშე სისტემაში, პედლებიანი აორთქლების ძალისხმევის წილი, რაც იწვევს გადაცემას ან გადაცემას. როგორც წესი, Clutch- ის სატუმბი პროცედურა ორ ადამიანს ასრულებს.

clutch ჰიდრავლიკური ელემენტები

1. დაბრუნების გაზაფხული.
2. ცილინდრიანი საქმე.
3. შიდა დალუქვა cuff.
4. როდ (დგუში).
5. გარე cuff.
6. როდ pusher.
7. დამცავი საქმე.
8. შემოვლითი იარაღი.
9. სატანკო.

შესაძლო Clutch ჰიდრავლიკური გაუმართაობა

ჰიდრავლიკურ დისკზე შეიძლება ასეთი გაუმართაობა იყოს:

1. სამუშაო ცილინდრის მარცხი არის მცოცავი cuff.
2. სისტემის შებოჭვის დარღვევა - საჰაერო სისტემაში ყოფნა ან სამუშაო სითხის გაჟონვა.
3. მცურავი ჰიდრავლიკური წამყვანი.

Clutch- ის კონსტრუქციული კომპონენტების ავარია და აცვიათ, როგორც წესი, ავტომობილის ფუნქციონირების წესების დარღვევის შედეგად - ფეხით ან მკვეთრი შეხებისას. ერთ-ერთი მიზეზი ავარია ან აცვიათ შეიძლება იყოს Clutch კომპონენტების ექსპლუატაციის ვადა.

Clutch- ის გათავისუფლების მიზეზი შეიძლება იყოს დაბალი ხარისხის კომპონენტები. სათადარიგო ნივთების ყიდვისას სასურველია ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების ურჩევნია.

გარდა ამისა, Clutch malfunction არის მარტივი დიაგნოსტიკა გარე სიმპტომები. თუმცა, ნებისმიერი კონკრეტული ფუნქცია შეიძლება მიუთითოს რამდენიმე clutch ხარვეზები. აქედან გამომდინარე, კონკრეტული დაწყვილება ავარია, როგორც წესი, მითითებული, როდესაც ის disassembered.

უფროსი ცილინდრიანი Clutch, ბრალია

1. თუ Clutch მნიშვნელოვნად შემცირდა Clutch სატანკო, ეს ნიშნავს სადღაც სამუხრუჭე სითხის გაჟონვის ხდება (დამაკავშირებელი მილები ნახმარი cuffs ან malfunction ძირითადი ცილინდრიანი დგუში).
2. თუ თქვენ აღმოაჩინეთ გაჟონვა ვიზუალური ინსპექციის დროს.
3. თუ პედლებიანი, პერიოდული ჩავარდნები მოხდება, რომელიც ხელს უწყობს ჰაერის არსებობას Clutch Drive- ში.
4. თუ გადაცემის ცვლაში თქვენ გესმის დამახასიათებელი ხმის ყუთში, რომელიც ჰგავს crunch. ამის მიზეზი არის ძირითადი ცილინდრის გაზაფხული, ან პისტონის მარცხი.

ზემოთ აღწერილი ნიშნების თანდასწრებით, თქვენ არ უნდა დაგვიანებით, თქვენ უნდა გაეცნოთ ყველა ელემენტს, რომელიც პასუხისმგებელია Clutch ჰიდრავლიკური ქარხნის მუშაობისთვის.

სამუშაო ცილინდრი

სამუშაო ცილინდრის გაუმართაობა მიუთითებს ასეთ სიმპტომებზე:

1. ვიზუალური შემცირება სამუხრუჭე სითხის დონეზე, რომელიც მიუთითებს გაჟონვის, რომლის მიზეზები არის სამუშაო ცილინდრიანი cuff ან გაუფასურებული შლანგი, რომელიც კარგად შესამჩნევი იქნება სატრანსპორტო საშუალებებით.
2. პედლებიანი ან ძალიან რბილი ინსულტის პერიოდული წარუმატებლობა, რომელიც სისტემაში ჰაერის სიგნალებს.
3. თუ Clutch pedal არის შემცირებული და არსებობს პრობლემები სიჩქარის ცვლა, და პედლებიანი სიმაღლე გარემოში არ გამოიწვევს შედეგი, ეს იმას ნიშნავს, რომ გაზაფხულზე გატეხილი ოპერაციული ცილინდრიანი და აუცილებელია შეცვალოს იგი.

სატუმბი Clutch

თუ მოკლედ გაეცანით Clutch Pumping ალგორითმი, მაშინ ეს ხდება შემდეგნაირად:

1. სისტემის მომზადება.
2. დაკავშირება jubular შლანგი იარაღი.
3. დაჭერით Clutch და სანიაღვრე თხევადი სრული საჰაერო outlet.

Pumping Hydraulic Clutch, თქვენ უნდა ასეთი ინსტრუმენტები:

1. ინსტრუმენტი, რომელიც აფიქსირებს Clutch Pedal.
2. Canister სამუხრუჭე სითხის სანიაღვრე.
3. რეზინის შლანგი, რომელიც ჩვენ დავუმატებთ გადინების fitter.
4. ახალი სამუხრუჭე სითხე.
5. სტანდარტული ინსტრუმენტი ნაკრები.

სანამ clutch- ის სატუმბი, უნდა იყოს მორგებული, რადგან შეუძლებელია კლიჩის სისტემის ეფექტურად ტუმბოს, თუ პისტონის პუშერი თავისუფლად არ გადაადგილდება. ამ სიტუაციაში, საჰაერო არ იმუშავებს.

ჩანაცვლება Clutch სითხის

დაიწყოს, თხევადი უნდა დაემატოს ცილინდრიანი სატანკო. მისი დონე არ უნდა იყოს ორი სანტიმეტრით უმაღლესი ზღვარზე. ამავდროულად, აუცილებელია, რომ ნაგავი არ შედის სისტემაში, სხვადასხვა უცხოურ მინარევებზე და ასე შემდეგ.

ამოღება რეზინის ქუდი შემთხვევაში ზედა ნაწილში საქმე, რის შემდეგაც ისინი შლანგი. მეშვეობით, სისტემა გაივლის სამუხრუჭე სითხე. კონტეინერში სამუხრუჭე სითხის დაახლოებით ორასი მილილიტრი შეედინება.

clutch სატუმბი იარაღი

გახსენით გამტარუნარიანობა და დააჭირეთ რამდენჯერმე Clutch Pedal- ზე.

გაეცანით საჰაერო ბუშტებს, ახლა ის არის, რომ მთელი სისტემა გაწმენდილია. გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სითხის დონე ზღვარზე სამი სანტიმეტრით არ დაეცემა. მას შემდეგ, რაც პედლებიანი შემცირდა მაქსიმალურად, აუცილებელია ბოლომდე შემოვლითი სარქვლის დასრულება. პროცესი რამდენჯერმე ხდება.

ახლა ამოიღონ რეზინის შლანგი საწყისი იარაღი და აცვიათ უსაფრთხოების Cap. შემდეგი, დაასხით სითხე შევიდა სატანკო.

მინიშნებები გამოცდილი motorist

პროცედურის დასასრულს, Clutch pedal უნდა იმუშაოს ნორმალურად, უნდა იყოს პრობლემები pistons. ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა რეზინის ელემენტების შეშუპება, რაც ძალიან საშიშია, რადგან ეს ხელს უწყობს მთელ სისტემას.