იცით, რომ სამუშაო ინჟექტორს შეუძლია შეამციროს საწვავის მოხმარება, შეამციროს ავტომანქანის აჩქარების დრო, შეუძლია ავტომობილის კონტროლის გაუმჯობესება და მანქანის ძრავების მომსახურების გაწევა? პირიქით, თუ ინჟექტორი არის გაუმართავი ან დაბინძურებული - ეს შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის საავტომობილო დარღვევები. ამ მიზეზით, აუცილებელია ინჟექტურის ჯანმრთელობის მონიტორინგი, საჭიროების შემთხვევაში, საჭიროების შემთხვევაში, გაახარეთ იგი.

ინჟექტორი, ხაზგასმულია, რომ ყურადღება უნდა მიაქციოს ინჟექტურ დიაგნოზს

მაღალხარისხიანი ინჟექტორი შეიძლება იმუშაოს კეთილსინდისიერად იმუშაოს უზარმაზარ პერიოდში და ამ დროს არ არის ერთი მილიონი ციკლი საწვავის გაწმენდისთვის.

თუ მანქანის მფლობელი ავსებს თავის მანქანას ცუდი ხარისხის საწვავის საწვავით, მძიმე საწვავის ფრაქციებს შეუძლიათ ინჟექტორი დაბინძურებისგან, ეს იწვევს ინექციური არხების დიამეტრის შესამცირებლად, რაც უფრო მეტია, ვიდრე გამტარუნარიანობა 25%.

ინჟირის ნორმალური ოპერაციის აღდგენის ძირითადი მეთოდი არის ამ აღჭურვილობის მაღალი ხარისხის ფუშკი.

ბევრად ნაკლებია ხშირად ინჟინრის შეკეთება და ჩანაცვლებაც კი.

რათა დადგინდეს, თუ რა სამუშაო აუცილებელია ინჟექტორი - სარემონტო ან flushing, მანქანის მფლობელს უნდა გააკეთოს დიაგნოზი ინჟექტორი.

გამოცდილი მძღოლი დამოუკიდებლად შეუძლია გამოავლინოს პრობლემა შემდეგი ნიშნების მიხედვით:

- ძრავა მცირდება ძალაუფლება;

-დიგატორი ძნელად დაიწყო და არასტაბილურია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა მცირდება;

- საწვავის მოხმარების მიზეზების მიზეზი;

-Datchik ჟანგბადის სწრაფად ვერ;

- გამონაბოლქვი მილის შავი კვამლი;

ნამუშევრების მანქანა ხდის ბამბის სახით;

- გაზის გამოყენებისას, ძრავის ხარვეზებია.

თუ მითითებულ ნიშნები აღმოაჩინეს ზემოთ, უპირველეს ყოვლისა, ინჟექტორი აუცილებელია, ზოგჯერ ეს შეიძლება იყოს საკუთარი ხელებით.

ინჟექტორი როგორ უნდა ჩამოიბანოთ ინჟექტორი საკუთარი ხელით

ახალი მანქანების ინჟინრის ინჟინრის ერთ-ერთი მარტივი მეთოდი არის ის, რომ დაახლოებით 5-6 ათასი კილომეტრი გაზის სატანკოზე 80 ლიტრამდე, ერთი ბოთლი სპეციალური დანამატების სუფთაა.

კიდევ ერთხელ, ის გავიმეორებ, რომ ეს აგენტი განკუთვნილია მხოლოდ უახლესი მანქანებისათვის.

სხვა მანქანებისათვის, ეს მეთოდი არ არის შესაფერისი, გამოყენებით თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ საპირისპირო შედეგი, მდე გასასვლელი ინჟექტორი.

უმეტესი მანქანები განკუთვნილია თხევადი შემკვრელის მეთოდისთვის, ასეთი დასუფთავების აგენტი ყოველ 5 ათას კილომეტრს გადააქვს.

და 10 ათასი კილომეტრი გამოიყენებს სპეციალურ სუფთა.

სამუშაო ხორციელდება შემდეგნაირად:

- შუა რიცხვამდე მუშაობის ძრავა უკიდურეს მარცხენა ფუას ამოიღეს, ძრავის გაჩერება და საწვავის წნევა მცირდება;

- Benzing ინდუსტრიის საპირისპირო და გამონადენი შლანგები და გათიშეთ nozzles ტერმინალები;

- ხომალდები დემონტაჟდება და გაირეცხეს საფუძვლიანად, საჭიროების შემთხვევაში, დალუქვის ბეჭდები;

ინდექსი შეგროვდება საპირისპირო მიზნით და გამშვები მზადდება, რათა აღმოფხვრას საქშენები გაჟონვის.

პრინციპი ის არის, რომ მძღოლი, თანაშემწე, ერთდროულად მოკლე და ბუნდოვანი კონტაქტები, ემსახურება სარეცხი სითხეში nozzle, რითაც ხელოვნურად მოიცავს nozzle ოპერაცია.

თხევადი ფრაქცია nozzle აგროვებს სპეციალურ კონტეინერში და აღარ გამოიყენება.

ჩვენ არ ვსაუბრობთ სუფთა გამოყენების შესახებ, რადგან nozzle უნდა rinsed არაერთხელ ყოველ ჯერზე ახალი სუფთა.

მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მესამე, მეოთხე დროს შეგიძლიათ მივაღწიოთ სასურველ ეფექტს. ამ ციკლის შემდეგ, აუცილებელია სანთლებისა და ნავთობის შეცვლას, რადგან ამ სახართა თვისებები შეიძლება გაუარესდეს ავტომანქანის შედეგად და ნავთობის გაწმენდის სითხის შესასვლელად.

გზაზე, შეამოწმეთ ინჟექტორი სენსორები.

ზემოთ აღწერილი სამუშაოების ქვეშ თითქმის ნებისმიერი მძღოლი, მაგრამ ყოველთვის არ შეუძლია პრობლემის გადაჭრას ინჟირის მუშაობით, რადგან ზოგიერთი მომენტი შეძლებს მხოლოდ პროფესიონალების შესრულებას.

ინჟექტორი, როგორ გარეცხილი ინჟექტორი მანქანაში

მანქანის სამსახურის მუშაკები არიან ინჟექტორი და სტანდარტი, ზემოთ მითითებული და ულტრაბგერითი გამოყენებით.

ზოგჯერ ორივე ვარიანტი სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით გამოიყენება.

სარემონტო სადგურებში ისინი დაასრულებენ საინექციო სისტემის დიაგნოზს და დასკვნების გაკეთებას, საჭიროა თუ არა საჭიროების სარეცხი, სისტემის შესრულება და შებრძანება, სპრეის მიმართულებით და სახით.

დასუფთავების ულტრაბგერითი, საქშენები სპეციალური ტევადია, მაშინ ულტრაბგერითი გენერატორი ჩართულია.

ულტრაბგერითი გენერატორის გავლენის ქვეშ, საქშენები ზედაპირზე გაწმენდილია, ჭუჭყიანი ამოღებულია ყველაზე რთულ ადგილებში.

ულტრაბგერითი აბანოში გაწმენდის შემდეგ, ინჟისის ყველა ნაწილი გარეცხილია "საპირისპირო flushing" სისტემაში.

ზოგჯერ flushing ხდება რამდენჯერმე, მაგრამ მათ მიაღწევენ სრულყოფილი სიწმინდეს. გარდა ზემოაღნიშნული მეთოდების გარდა, თუ ინექციის საავტომობილო საავტომობილო დაწყებისას შეუძლებელია CNC-602 ტიპის უნივერსალური დამონტაჟება. ეს ინსტალაცია ერთდროულად გაწმენდა ექვსი მუყაოს და შეიძლება გაიწმინდოს ინჟექტორი ულტრაბგერითი, rinse მოწყობილობა ქიმიური მეთოდით, ხოლო დასუფთავების წვის პალატას და ვენტილების გარეშე disassembling მანქანა.

ეს უნივერსალური ინსტალაცია შეუძლია ავტომობილის მალფუნქციის დიაგნოსტიკას.

დიაგნოსტიკის წარმოებისას უნივერსალური მონტაჟის გამოყენებით, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ გამოიყენოთ ორი ტექნოლოგია ინჟირის გაწმენდისთვის.

ზემოაღნიშნული მონტაჟის გამოყენება შესაძლებელია, როდესაც ძრავა მოქმედებს სხვადასხვა Revs- ზე, ინექციის დროს და საწვავის წნევა, შესაძლებელია სწრაფად შეამოწმოთ სარეცხი ხარისხის შემოწმება.

უნივერსალური მონტაჟზე სარეცხი არ საჭიროებს სანთლების ჩანაცვლებას.

ინჟექტორი, ამ შემთხვევაში, ინჟისის შეკეთებას მოითხოვს

სამწუხაროდ, ზოგჯერ უბრალო დასუფთავება არ არის ინჟინრის ექსპლუატაციაში და აუცილებელია შეკეთება და ზოგჯერ სრული ჩანაცვლება.

განსაკუთრებით კი იმ შემთხვევაში, როდესაც მანქანა ხშირად სადგურებს.

ხშირად, სენსორები ვერ ახერხებენ საწვავის საინექციო სისტემას. Არ!

ეს პრობლემები არ შეიძლება გადაწყდეს დამოუკიდებლად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ მანქანის მომსახურებას, აქ ისინი განსაზღვრავს ავარია და ხარისხის რემონტს.

მაგრამ თუ დიაგნოსტიკა გვიჩვენებს, რომ თქვენი ინჟექტორი სრული დამაბრკოლებელი იყო, ის უნდა შეიცვალოს.

ის მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ ინჟექტორის ჩანაცვლება 100-დან 150 ათასი კილომეტრითა და თქვენს წილს შეადგენს, შეიძლება არ იყოს მიღებული.