ავტომობილის ხანგრძლივი და პრობლემების ძირითადი პირობა არის ძირითადი სისტემების სისტემური გადამოწმება და პრობლემების დროული ლიკვიდაცია. და თუ ადრე განადგურების განმარტება დაიკავეს მასობრივი დრო და ჰქონდა პატარა სიზუსტე, ახალი ტექნოლოგიების გამოყენება გვქონდა სწრაფად დავრწმუნდეთ და პრობლემების მოგვარება. ამის შესახებ სტატიაში.

როგორ უნდა დიაგნოსტიკა შასის მანქანა საკუთარი ხელებით?

საპასუხისმგებლო დამოკიდებულება ავტომობილის ტექნიკურ მდგომარეობასთან მიმართებაში საშუალებას იძლევა მნიშვნელოვნად გააფართოვოს მისი შენახვის ვადა. ინდივიდუალური ნაწილების აცვიათ ან ავტომობილის გასვლისას, არასასიამოვნო ხდება და ზოგჯერ საშიშია. გამოცდილი ავტომატური მექანიკა ურჩია, რომ შეამოწმოთ გაშვებული ნაწილი 25-30 ათასი კმ. გაუშვით. მაგრამ თუ არსებობს უცხოური knocking ან scruff როდესაც მართავდა, დიაგნოსტიკა უნდა შესრულდეს დაუყოვნებლივ.

მანქანის შასის დიაგნოზი მოიცავს:

• შემოწმების უკანა და წინა შეჩერების შემოწმება. შეჩერების დიაგნოსტიკისას, შეამოწმეთ ცვეთა, თასებისა და ბერკეტების მხარდაჭერა.
• საჭეების დიაგნოსტიკა. ავტომობილის კონტროლი გზაზე დამოკიდებულია საჭესთან ფუნქციონირების ფუნქციონირებაზე და ჰიდრავლიკური აგენტის ფუნქციონირებაზე. შემოწმებულია ბურთი მხარდაჭერა და საჭე რჩევები.
• დამუხრუჭების სისტემის ანალიზი. აუცილებელია ყველა მისი კომპონენტის მდგომარეობის განსაზღვრა: სამუხრუჭე დისკი, ბალიშები, შლანგები და დასარტყამი.

ასევე მუშაობის დროს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ შასის ძირითადი კვანძები - უკანა და უკანა ბორბლები. თუ კერა საკისრები ამოღებულ იქნებიან, ბორბლები, როდ-სტაბილური სტაბილურობის სამონტაჟო სამარხების შესუსტება და სხვა მსგავსი პრობლემები, დაზიანებული კომპონენტები ამოღებულია.

როგორ აისახება მანქანის შეჩერება?

მანქანის შეჩერება პასუხისმგებელია მართვისთვის. ნებისმიერი malfunction შეუძლია გამოიწვიოს საგანგებო, სხეულის დაზიანება ან შეუძლებლობა შემდგომი მოძრაობა. დაშლის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი სიმპტომია ან შეჩერების ნაწილების ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი სიმპტომია არის საყვარელი, კრიზისი და დაარტყა.

უმარტივესი გზა, რათა შეამოწმოს შეჩერება, რომელიც რამდენიმე ათწლეულის წინ იყო გამოყენებული, Volga, Muscovites და Zhiguli- ის მფლობელები: მანქანის მარშრუტიზაცია შოკის აბსორბციის მთლიანობისა და მომსახურების გადამოწმების მიზნით. მან უნდა გააკეთოს 1.5 pitching. თუმცა, ჩვენს დროში, ასეთი მეთოდები არაეფექტურია. უფრო თანამედროვე გზები - ვიბრიტისა და კომპიუტერული დიაგნოსტიკის შეჩერების შემოწმება. შეჩერების შემოწმების კიდევ ერთი მეთოდი არის ყველა მისი კომპონენტის შემოწმება.

ამ პროცესის პირველი და მნიშვნელოვანი თვისებაა სამუხრუჭე სისტემის შესამოწმებლად. დისკები, ბალიშები და სხვა ელემენტები ასევე პასუხისმგებელნი არიან უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და მათი ადგილმდებარეობა საშუალებას იძლევა ერთდროულად დიაგნოსტიკა შეჩერებით. ხშირად წინა შეჩერების შემოწმება პირველ რიგში, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი მექანიზმები და კვანძები კონცენტრირებულია მასში. გარდა ამისა, წინა შეჩერების პირველი ვარაუდი გაფიცვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ ზიანი შეიძლება იყოს ბევრად უფრო ძლიერი ვიდრე უკან.

პირველი შეამოწმეთ ანთების მთლიანობა და მოიცავს. თუ რეზინის ელემენტი მოწყვეტილი, მაშინ კვანძის, რომ ის იცავს დაზიანებულია. აქედან გამომდინარე, უნდა შეიცვალოს. შემდეგი, შეამოწმეთ შოკი absorbers. აქ აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ ელემენტების მთლიანობა და ნავთობის გაჟონვის არარსებობა. ნავთობის დაშლა შოკი absorbers ნებადართულია, მაგრამ თუ არსებობს sublifting, ეს არის პირველი ნიშანი malfunction.

შემდეგ შეისწავლეთ წყაროები უნდა იყოს მთელი რიცხვი. ჩიპი ან ბზარები თავიანთ ზედაპირებზე, სხეულის სადესანტო ცვლილებებში იმას ნიშნავს, რომ მალე უნდა შეცვალოს ეს შეჩერების ნაწილი. ამის შემდეგ, შეამოწმეთ ბურთი მხარს უჭერს. ისინი შემოწმებულ მდგომარეობაში არიან შემოწმებულ მდგომარეობაში. თუ swaying ქვემოთ და up მისცეს ხელშესახები მოძრაობა ხელში შემოწმების, ეს იმას ნიშნავს, რომ არსებობს დაზიანება.

ასევე შეისწავლეთ მდუმარე ბლოკები. მნიშვნელოვანია, რომ ისინი არ არიან დეფორმირებული და არ იყო დაშლა და ბზარები. დაწკაპეთ მდუმარე ბლოკის მთაზე. მნიშვნელოვანია, რომ ამავე დროს არ არსებობს ხელშესახები მოძრაობა. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეამოწმოთ სტაბილიზატორების მხარდაჭერა და ზედა მხარდამჭერთა საკისრები. ამის შემდეგ, შეამოწმეთ საჭე craving, რისთვისაც თქვენ გჭირდებათ პარტნიორი. ერთი გამოდის საჭეზე და მეორე მანქანის ქვეშ ამოწმებს დანართების ძალა და მთლიანობა.

როგორ დიაგნოსტიკა მანქანის გამოყენებით ლეპტოპი?

ავტომობილის დიაგნოსტიკა ლეპტოპით არის პროცედურა, სადაც შეცდომის კოდები იკითხება სხვადასხვა კვანძების შესახებ. მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობისა და თანამედროვე პროგრამული უზრუნველყოფის წყალობით, განისაზღვროს სხვადასხვა ძრავის სისტემების, ტრანსმისიების ან შასის ფუნქციონირებაში მინიმალური ცვლილებები.

დღეისათვის, ავტომობილის კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ხშირად ხორციელდება კონტროლის განყოფილების რეკონსტრუქციის მიზნით. ეს კეთდება სხვადასხვა მექანიზმებისა და TC ერთეულის მუშაობის გასაუმჯობესებლად. დამატებითი დანამატებისა და თანამედროვე პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენების წყალობით, მანქანის მფლობელს შეუძლია:

• XX- ის მონაცვლეების გაზრდა ან შემცირება.
• შეცვალეთ საწვავის საკვები.
• კონფიგურაცია ავტომატური გადამოწმების თანდასწრებით ხარვეზების ან გადახრები სისტემების ფუნქციონირებაში.
• თუ არსებობს plugins, შესაძლებელია პროგრამის პროგრამების პროგრამა.

როგორ შევქმნათ კომპიუტერი დიაგნოსტიკა?

ისე, რომ კომპიუტერული დიაგნოსტიკა მანქანის მისცა შედეგები, აუცილებელია სათანადოდ მომზადება მას. დღემდე, ბევრი მოწყობილობის ტესტირება autosystems. ეს არის იმის გამო, რომ თითოეული თანამედროვე მანქანა კომპიუტერიზებულია და ადრე თუ გვიან ექიმს მოითხოვს დიაგნოსტიკა. მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, სად მდებარეობს დიაგნოსტიკური კონექტორი. როგორც წესი, იგი მდებარეობს ინსტრუმენტის პანელის ქვეშ საჭმელზე.

ტესტირებისთვის სასურველია სკანერის გამოყენება. ეს მოწყობილობა საჭიროა საკონტროლო ერთეულისა და შეცდომის კოდების წაკითხვისთვის. სკანერის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ სენსორების და მანქანის კონტროლის სისტემების საჭირო კითხვები. სკანერი საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ აღმასრულებელი ობიექტების შესრულება. გარდა ამისა, თითოეული მანქანა სჭირდება სპეციალური ადაპტერი. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ უნივერსალური მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია სხვადასხვა მანქანის ბრენდებისთვის.

თუ თქვენ არ გაქვთ სკანერი, დაგჭირდებათ:

• ბლოკნოტი.
  
• ადაპტერი. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კონკრეტული ადაპტერი სპეციალურად თქვენი მანქანის ან უნივერსალური მოწყობილობისთვის. მაგალითად, K- ხაზის მოწყობილობები საერთოა ჩვენი მანქანის ენთუზიასტებს შორის, რადგან ისინი საშუალებას იძლევა, შეუერთდეს ყველაზე იმპორტირებულ და ადგილობრივ მანქანებს. ადაპტერის სინქრონიზაციისათვის სპეციალური კაბელი ან მავთული და ლეპტოპი უნდა წავიდეს ადაპტერში. თუ არ არის კაბელი, შეუძლებელია PC- ის დაკავშირება.
  
• პროგრამული უზრუნველყოფა. ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი სხვადასხვა პროგრამა. ზოგიერთი მათგანი ორიენტირებულია მხოლოდ კონკრეტული მანქანის მოდელების ქვეშ, სხვები საყოველთაოა. უმჯობესია აირჩიოს პროგრამული უზრუნველყოფა მხოლოდ გარკვეული მანქანის ბრენდის ქვეშ, რადგან იგი თავდაპირველად პროგრამირდება კონკრეტული ბორტზე.

როგორ დიაგნოსტიკა მანქანა ტელეფონით?

ავტომობილის დიაგნოსტიკის პროგრამები Android პლატფორმაზე მოქმედი მობილური მოწყობილობის გამოყენებით, საკმაოდ ბევრი, ასე რომ არ არსებობს პრობლემები არჩევანი. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ყველაზე motorists გამოიყენოთ ბრუნვის პრო კომუნალური. სინამდვილეში, თანამედროვე ტელეფონი არის იგივე კომპიუტერი. სმარტფონის დიაგნოსტიკას შორის ძირითადი განსხვავება არის მოწყობილობის საკომუნიკაციო პროცედურა. კომუნიკაცია ხორციელდება Wi-Fi ან Bluetooth- ის მეშვეობით. აქედან გამომდინარე, თქვენ უნდა გახსენით ეს საკომუნიკაციო არხი ტელეფონით და ჩართეთ ანთება, რის შემდეგაც დაიწყებთ სკანირების შეცდომებს.

რჩევები პროფ.

ჩვენ გირჩევთ ვნახოთ შემდეგი ვიდეო: