კოროზიის, პროდიაში - Rust - მტერი ნებისმიერი ლითონის, და რადგან მანქანა ძირითადად შედგება ლითონის, კოროზიის აუცილებელია ბრძოლა. ამ სტატიაში. გითხრათ motorists როგორ უნდა გააკეთოთ ანტი-კოროზიის დაცვა საკუთარი ხელებით.

რატომ უნდა გააკეთოთ ანტიკოროზიული მანქანის დაცვა

თუ გსურთ შეინახოთ თქვენი რკინის მეგობარი დიდი ხნის განმავლობაში კარგ მდგომარეობაში - პერიოდულად ასრულებს დამატებით ანტი-კოროზიის დამუშავებას.

მწარმოებლები, როდესაც მანქანის წარმოება პრაიმერი და სხეულის ფერი, ქვედა დაფარულია mastic და დამცავი კომპოზიციები დაფარული cavities.

პასუხისმგებელი მწარმოებლები შეიძლება დაამყარონ გარანტიის პერიოდი, რათა დასრულდეს ბოლომდე ბოლომდე სხეულის დაზიანება.

მაგრამ ყველა სახის ქარხნის საწინააღმდეგო კოროზიის მკურნალობა შეუძლია შენარჩუნების ლითონის მხოლოდ მექანიკური დაზიანება, სასურველია შემდეგ შეიძინოს ავტომანქანა ანტი კოროზიის ცენტრში, და თუ თქვენ შეიძინა გამოყენებული მანქანა - მიიღოს სრული ანტიკოროზიის დამუშავება , შემდეგ კი ერთი წლის ან ორი წლის შემდეგ.

რასაკვირველია, სამუშაოების მთელი მოცულობა დამოკიდებულია ქარხნის დაცვის ხარისხისგან, გამოყენებული საწინააღმდეგო კოროზიის პრეპარატების ხარისხზე.

და თუ უბედური შემთხვევა და ჩანაცვლება ან შეკეთება სხეულის - თქვენ უნდა მიიღოს სრული ანტი კოროზიის დაცვის მანქანა, რათა თავიდან ავიცილოთ რემონტი.

რა მასალები გამოიყენება ანტიკოროზიული გადამუშავებით

მას შემდეგ, რაც ანტიკოროზიული მასალების დანიშვნა არის სხეულის ლითონის ნაწილზე ჟანგის გამოჩენა, გარდა პრაიმერების, ლაქი და მინანქრისა, აუცილებელია ქვედა და სხეულის ანტი-მზარდი საიზოლაციოების გამოყენება, ფარული ღრუს შენარჩუნების მიზნით, გამოიყენეთ საწინააღმდეგო კოროზიის დამუშავება ავტომანქანის ფრთების შიდა ზედაპირებზე და ბორბლების თაღები.

ანტი-კოროზიის საიზოლაციოების შეძენით აუცილებელია ყურადღება მიაქციოს ამ მასალის ფუნქციონირებას გარე ჰაერის ტემპერატურის ფართო სპექტრი, ტენიანობა, აგრესიული საშუალო და ა.შ.

კოროზიისგან თქვენი რკინის მეგობრის დაცვისას აუცილებელია Welds- ის ყურადღების მიქცევა - ისინი ასევე საიმედოდ და ეფექტურად უნდა განიხილებოდეს საწინააღმდეგო კოროზიის დაცვით.

ვიდრე დაიცვას ბოლო მანქანა

არსებობს ძალიან მაღალი გავლენა მანქანის ბოლოში, აგრესიული რეაგენტები, აბრაზიული ეფექტები და, შესაბამისად, ანტი კოროზიის დაცვა უნდა შეიქმნას დამცავი ფილმი, რომელიც უნდა იყოს სქელი, გრძელვადიანი და ელასტიური.

დაცვა გამოიყენება გაწმენდილი და წინასწარ premed ქვედა ზედაპირზე, ანტიკოროზიული დაცვის შემადგენლობა ხშირად შედის ჯარიმა-გამხმარი ალუმინის ფხვნილისა და აუცილებლად ქიმიური კოროზიის ჩამორჩენილებებზე.

ქვედა დაცვის ქვედა შეიძლება ადვილად გააკეთა პირობები ავტოფარეხით, თანდასწრებით ნახვის ორმოს, შეგიძლიათ დაიცვას მარტივი ფუნჯი.

ბიტუმოვანი შიდა Mastast BPM იყო უფრო დიდი პოპულარობა - ერთად შევსების რეზინის crumbs.

რა უნდა დაიცვას თაღები ბორბლები

მას შემდეგ, რაც ზედაპირზე თაღები ბორბლები არის მგრძნობიარე ძალიან ძლიერი აბრაზიული აცვიათ - თაღები თვლები უნდა იყოს დაცული მაღალი ხარისხის ანტი-კოროზიის მასალა.

თანამედროვე მწარმოებლებმა სითხის მბრძანებლის სახით გამძლე ელასტიური მასალის გათავისუფლება შეცვალა.

თხევადი მბრძანებლის გამოყენებისას ბორბლების თაღები, სქელი ფენა შექმნილია ამ მასალისგან, რომელსაც შეუძლია სველი ტალახის, ყინულისა და ქვების ნაკადის დაცვა.

თქვენ შეგიძლიათ ჩაწეროთ პლასტიკური flaps in თაღები ბორბლები, ისინი უწოდებენ Lockers ან ფეხსაცმელი.

მაგრამ "თხევადი მბრძანებელი" და პლასტიკური sneakers საიმედოდ დაიცვას თაღები ბორბლები.

თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ თვლები ბორბლები და შემადგენლობა ბოლოში, მაგრამ აუცილებელია გამოიყენოს იგი ორ ფენაში, ასევე ფუნჯი.

რა უნდა დაიცვას მანქანის ფარული cavities

ზღურბლები, თაროები, ლანთები, ყველა სახის სართული გამაძლიერებელი და მაგისტრალური ხუფები, ფარული ღრუს.

ამ cavities შეიძლება მხოლოდ წვდომის სპეციალური ხვრელების, და ზოგჯერ თქვენ უნდა საბურღი ეს ხვრელები თავად.

მას შემდეგ, რაც ხვრელები, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ დაიცვას პატარა, ის მოითხოვს თხევადი თანმიმდევრულობას კოროზიის ინჰიბიტორებთან.

თხევადი დაბალი სიბლანტის მასალების გამოყენების შემდეგ და მათ აქვთ მაღალი penetrating უნარი და შეუძლიათ მიიღონ ყველა სლოტი და სახსრები, ნახევრად მქონე ფილმი ჩამოყალიბებულია ფარული ღრუს კედლებზე - ის იცავს ზედაპირს წყლისგან.

დაიცვას ფარული Cavities, Movil ფართოდ გამოიყენება, იგი მზადდება აეროზოლური პაკეტები.

ანტიკოროზიული დამუშავების ეტაპები

1. ავტომობილის გაწმენდა ქვემოთ წყლის ქვეშ წყლის ზეწოლის ქვეშ 100-მდე.

2. ავტომობილის გამხმარი 15-30 წუთის განმავლობაში ცხელი (80 * C0 ჰაერის აფეთქებით.

3. ავტომობილის ქვედა ინსპექციის წარმოება, როდესაც ბორბლები გადაღებულია.

4. დეფექტები.

5. ფარული ღრუბლებით, ანტი-კოროზიის ცენტრებში მუშაობის წარმოებაში,

საჰაერო spraying მეთოდი მიეწოდება მასალას ნარევი ჰაერში ზეწოლის ქვეშ 8 მეტრით. დამცავი გამხმარი ფილმი უნდა ჰქონდეს 40-დან 60 მდ-ს სისქე.

6. dine and wheeled თაღები დამუშავებულია არჩეული, გამხმარი დამცავი ფილმი უნდა ჰქონდეს სისქე 250-დან 300 μr.

7. დამუშავების პროცესში, არ არის რეკომენდირებული მანქანის გამოყენება დღის განმავლობაში, რადგან ანტი-კოროზიის დაცვა უნდა დაიჭიროთ.

ანტი-კოროზიის გადამუშავების ხელებით

თუ თქვენ გაქვთ ახალი ნაწილები თქვენს მანქანაზე და შედუღებამდე seams, Welds გათიშვა ერთად sealant for შედუღებამდე seams.

იაფი Sealant არის სხეულის 999 - ეს სრულყოფილად ჩხირები ლითონის, შეუძლია სწრაფად მშრალი კი ცივი და არ გამოგრჩეთ ტენიანობის.

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, mastic გამოიყენება.

ზღვრები, ლანთები და თაროები დამუშავებულია კონსერვატიული მოვლისით.