ბიტუმი ან ჰუდრონი, რომელიც ასფალტის ნაწილია, შეუძლია მანქანის მფლობელის გადაცემას ბევრი უბედურება. მოძიებაში მანქანის ორგანოს, ის ტოვებს შესამჩნევი stain. განსაკუთრებით ის თვალებში შუქის ფერის მანქანებზე. განსხვავებით ჩვეულებრივი ჭუჭყიანი, ბიტუმოვანი ლაქები, რომლებიც მანქანას დაეცა, აბსოლუტურად არ არის გარეცხილი წყლით. თუ არ მიიღებთ ზომას დროულად, მაშინ უწყვეტი მოყვითალო ტენიანი დარჩება მანქანაში.

რა არის ბიტუმი და რატომ არის ისეთი საშიში საღებავი

ჩვენ ვცდილობთ გავიგოთ, რა არის ბიტუმი და რატომ არის ასე საშიში მანქანის ნამუშევარი.

არსი, ბიტუმი არის ფისოვანი. ეს ხდება როგორც ბუნებრივი და ხელოვნური წარმოშობის. ხელოვნური ბიტუმი ჩამოყალიბებულია ნავთობის ან ქვანახშირის დახვეწის პროცესში. პირდაპირ ასფალტში, ეს ფისოვანი გამოიყენება ხრეშის და ქვიშის შესაქმნელად. თანამედროვე ასფალტის საიზოლაციო შემადგენლობა, ზუსტი ბიტუმი შეიძლება იყოს 13-დან და 60 პროცენტს მიაღწევს.

ასფალტის საფარით შედის ბიტუმის საფრთხე ის არის, რომ გამხსნელი გამოიყენება უმეტეს შემთხვევებში მისი განზავებისთვის. იმავე გამხსნელზე დაყრდნობით, მასალებიც წარმოებულია მანქანის საღებავის საფარით.

თუ ბიტუმი მოხვდა მანქანის ორგანოს, გამხსნელი იწყება ხატვა ლაქი და საღებავი მანქანა ფერის ფისოვანი. მოგვიანებით, ორთქლდება, მაგრამ პიგმენტური ლაქების მოყვითალო ფერი რჩება. მას შემდეგ, რაც pygments ფისოვანი ღრმად შეღწევის სტრუქტურა საღებავი საფარი. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ამოიღონ ბიტუმი stains უმოკლეს დროში, მაშინვე ის იღებს მანქანა.

მანქანის მართვის წესების freshlyasafalted საავტომობილო გზების

როდესაც მართვის freshlyabalted გზის უნდა დაიცვას რამდენიმე წესები. ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს რისკს ბიტუმი ლაქების მანქანის ორგანოს.

პირველ რიგში შეყვანამ freshlyabalted გზა პირდაპირ უნდა შემცირდეს მანქანის სიჩქარე 35-50 კმ / სთ. ეს განსაკუთრებით ეხება გზების მაღალი მოძრაობის ინტენსივობის. ასევე უნდა შემცირდეს მანევრის მინიმალური, რადგან, როდესაც გარდამტეხი საჭე smelted ბიტუმი იწყება მისალმების პირდაპირ მანქანის ორგანოს. ეს უნდა იყოს დაცული მნიშვნელოვანი დაშორება თვალწინ მანქანა. ეს განსაკუთრებით ეხება სატვირთო მანქანა, რომელიც არ უკანა mudguards, ემისიის bitumeumes ქვეშ მათი დისკები ამ შემთხვევაში იზრდება დროს.

რატომ ბიტუმი გაიტანა მანქანა

მცირე ნაწილაკები ბიტუმი დაეცემა მანქანის როგორც აიყვანეს პირდაპირი ride in ახალი გზა და უბრალოდ გავიდა სარემონტო ასფალტის. მას ასევე შეუძლია იყოს ასფალტის საფარი მაღალი შემცველობის ბიტუმი, რომელშიც ნათქვამია, დნობის შევიდა ცხელ ამინდში.

ემისიის ბიტუმი ნაწილაკების შეიძლება მოხდეს როგორც ქვეშ საკუთარი დისკები და ქვეშ ბორბლები ტრენაჟორები მანქანა.
ქარიან ამინდში, თქვენ უნდა იყოს განსაკუთრებით ყურადღებიანი, როდესაც მართვის შემდეგი ადგილი. ამავე დროს, ეს არის აბსოლუტურად არ არის საჭირო მუშაობა უნდა განხორციელდეს ზოლები, რომ თქვენ მივდივართ. ქარი შეიძლება scatter ინტერნეტში ჩამოსხმული ბიტუმი საკმაოდ შორს, შეიძლება სიტყვით ბევრი უბედურება მანქანის მფლობელი.

როგორ დავიცვათ მანქანა ბიტუმი

ეს თითქმის შეუძლებელია, რათა თავიდან ავიცილოთ ბიტუმოვანი ლაქების რათა თავიდან ავიცილოთ გამოჩენა ბიტუმი stains, მაგრამ შეგიძლიათ შეამციროს ალბათობა მათი გამოჩენა და მისი შედეგების ლიკვიდაციისთვის შემდეგ დარტყმის წისქვილი, მანქანის ფერწერა.

შემცირების ალბათობას მათი გამოჩენა, აღნიშნული წესების ავტომობილის freshlyabalted გზის, იგივე ამ წესების შესაბამისი როდესაც მოძრავი გასწვრივ ცხელი ასფალტის, გარდა იმისა, რომ ეს უნდა დაემატოს, რომ ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი, გადაადგილებას მოძრავი rut გამო, რომ ეს ბიტუმი მიედინება ბევრად უფრო ძლიერი.
Teflon- ისა და Fusso Tool- ის ავტომობილის სხევის პოლიცია კარგად დადასტურებულია.

საპრიალებელი სხეულის Teflon

გარდა ამისა, ბრწყინვალე გამოჩენა და ყველა მცირე ნაკაწრების მოცილება, ავტომობილის გაპრიალება Teflon არის შესანიშნავი იცავს მას ქიმიური რეაგენტების, ტენიანობისა და ჭუჭყის, მათ შორის ბიტუმი.

იგი ასევე ხელს უშლის მანქანის ნამუშევრის დაწვას მზის სინათლისას.

პოლიურლის საფარი Fusso.

ეს არის იაპონიის მეცნიერთა ახალი განვითარება. ეს ყველაფერი სრულყოფილად მალავს მიკრო Scratches, მიღების ზედაპირზე მანქანა გლუვი და სარკეში.

მას აქვს მაღალი რეაგირების მაჩვენებელი, უზრუნველყოს სხეულის ბრწყინვალების უსაფრთხოება დიდი ხნის განმავლობაში (მდე 6 თვე). განსხვავებული მსგავსი საშუალებები ძალიან ძლიერია მორწყვა და dirt-repellent აქცია.

გზები ამოიღონ ბიტუმი მანქანა ზედაპირზე მანქანა

მოხსნის მეთოდით, ბიტუმოვანი ლაქები შეიძლება დაიყოს ორ სხვადასხვა კატეგორიად.

პირველი კატეგორია არის ახალი ბიტუმიანი ლაქები, რომლებსაც არ ჰქონდათ მშრალი დრო. ბიტუმი, რომელიც თხევადს, არ აქვს დრო, რომ შეაღწიოს ნამუშევარი, და, აქედან გამომდინარე, ეს ბევრად უფრო ადვილი იქნება, რომ თავი დაეღწია. ისინი უნდა წაიშალოს, სანამ ისინი მთლიანად გამხმარი. ასეთი ლაქები შეიძლება ამოღებულ იქნას სპეციალური ინსტრუმენტით დაბალი გამხსნებით. რის შედეგადაც ამცირებს ავტომობილის შეღებილი ავტომობილისა და ტოქსიკურობის საშუალებების გავლენას.
თბილ სეზონში, ასეთი პრეპარატები იდეალურად უნდა იყოს დაცული მანქანაში, ერთად სუფთა rag, სარეცხი და წყალი წინასწარი და შემდგომი სარეცხი. წაშლა ბიტუმი უნდა დაუყოვნებლივ შევიდნენ მანქანაში. ბიტუმიანი ლაქების მოცილება სპეციალური საშუალებების გამოყენებით უნდა წარმოიშვას არაქართულ ორგანოში.
სხვათა შორის, ახალი ბიტუმოვანი წერტილი შეიძლება ამოღებულ იქნას არა მხოლოდ სპეციალური მომზადებით, არამედ ჩვეულებრივი მარგარინით. იგი უნდა იქნას გამოყენებული ავტომანქანის თბილად. როდესაც გამოყენებული, ეს არის შესანიშნავად შერეული ბიტუმი splashes.

მეორე კატეგორია სრულიად გამხმარი ლაქებია. ეს ბიტუმიანი ლაქები ამოღებულია სპეციალური პრეპარატების გამოყენებით. ისინი მიმართა გაცივებულ ზედაპირს. გამოყენების შემდეგ, საჭიროა გარკვეული დრო და წაშლა. საჭიროების შემთხვევაში, გაიმეორეთ ეს პროცედურა.
უნდა ითქვას, რომ მზის ბიტუმიანი ლაქების მოხსნის შემდეგ ყვითელი კვალი რჩება. მოშორება, რომელიც, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ერთი გზა, repainting ნაწილი მანქანა.

Მნიშვნელოვანი! სპეციალური საშუალებების გამოყენებისას, პაკეტში მითითებული უსაფრთხოების ზომები უნდა მოხდეს. კერძოდ, ეს ეხება მზის ბიტუმიანი ლაქების მოხსნას.

მანქანების ზედაპირიდან ბიტუმი ამოღების სპეციალური საშუალებები

ახალი ბიტუმის ლაქების ამოღების საშუალებების არჩევანი, არ უნდა იყოს პრობლემები. ეს უნდა იყოს გადახდილი დაბალი გამხსნელი ან ალკოჰოლი, რათა შეინარჩუნოს საღებავი საფარი მანქანა. ეს უფრო მოსახერხებელია აეროზოლის ფონდების გამოყენება.
თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოთ ამ თანხებს:

• Turtlewax - ტესტების დროს პირველად ბიტუმიდან სხეულიდან გაწმენდილი. გაერთიანებული სამეფოს მწარმოებელი. ფასი 190 რუბლი.

• Doctorwax - არ არის ცუდად გაწმენდა მანქანის სხეულის ახალი ბიტუმი ლაქები. აშშ-ის წარმოება. ფასი 200 რუბლს.

• Velv - შესანიშნავად შლის ბიტუმის ლაქები. წარმოება რუსეთი. ფასი არის ცოტა მეტი 60 რუბლი. ეს არის ყველაზე ეფექტური გაშვება ბიტუმიანი ლაქები ამ სამი საშუალებით.

ძველი ბიტუმოვანი ლაქებით ყველაფერი ბევრად უფრო გართულებულია. საკმაოდ მცირე თანხები აჩვენებს მათ ეფექტურობას მათ წინააღმდეგ ბრძოლაში. კარგი ეფექტურობა გამოირჩევა ასეთი თანხებით:

• ჰენკელი ტეროსონი – Teer. იდენტიფიკი - გერმანიის მწარმოებელი. ფასი 600 რუბლს.

• ბინდროლი – გამწმენდი ერთად. ახალი. ციტრუსი სუნი. №7230 - მწარმოებელი შვეიცარია. ფასი 700 რუბლს.

ასევე შესაძლებელია ბიტუმიანი ლაქების ამოღება საკუთარი საფრთხისა და რისკის გამოყენების გამხსნელი, ბენზინი, კეროზენი ან სხვა საწვავი პროდუქტები. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ როდესაც ისინი გამოიყენება, საღებავის საფარის დაზიანების ალბათობა. ჩვენ არანაირად არ არის ჩვენ გირჩევთ მათ.
თუ მანქანას აქვს ძველი ბიტუმოვანი ლაქები, აზრი აქვს სპეციალიზებული მანქანის სარეცხი. სად უნდა ამოიღონ მათ მინიმალური ზიანი მანქანის საღებავის საფარით.
ბიტუმიანი ლაქები არანაირად არ უნდა შეეცადოთ გაანადგუროთ ან ფარადი აბრაზიული საშუალებები. იგი საფრთხეს უქმნის მანქანის ლაქების და ხატვის დაზიანებას.

შედეგი

ბიტუმოვანი ლაქები დიდწილად გააფუჭებს მანქანას და ასევე შეუძლია გავლენა მოახდინოს ბაზარზე ღირებულებით. იმისათვის, რომ არ გააფართოვოს პრობლემა, თქვენ უნდა ამოიღონ მათ დაუყოვნებლივ შემდეგ მათი გამოჩენა სანამ ბიტუმი მთლიანად გაყინული. ამის გაკეთება, თბილ სეზონში, სპეციალური საშუალებები უნდა იყოს დაცული პირდაპირ მანქანაში.

იმ შემთხვევაში, როდესაც ბიტუმი მოხვდა მანქანის საღებავი საიზოლაციო ჯერ კიდევ დატოვა მოყვითალო stain. მაგრამ ფისოვანი პიგმენტი საკმარისად არ შეაღწევს, ხელს უწყობს ავტომობილის სხეულის ჩვეულებრივი გასაპრიალებას, ლაქების ზედა ფენის მოცილებასთან ერთად.
მართვის დროს freshlyabalted გზის ან ცხელი ამინდის დროს ასფალტის დროს ეს უნდა იყოს glowed გადატანა მანქანა ძალიან ფრთხილად და დაიცვას ზემოთ მამოძრავებელი წესები.