რეგიონებში, სადაც ზამთარი გამოხატულია, მანქანის მფლობელებს უნდა ჰქონდეთ ორი კომპლექტი რეზინის - ზაფხული და ზამთარი. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ საბურავები შეესაბამება სხვადასხვა ამინდის პირობებს. სეზონური რეზინის გამოყენება სავალდებულოა ნებისმიერ CASCO- ს ყველა სადაზღვევო კომპანიაში. აქედან გამომდინარე, ეჭვგარეშეა, რომ წელიწადში ორჯერ რეზინის შეცვლის საჭიროებაა. თუმცა, როდის უნდა გავაკეთოთ? მას შემდეგ, რაც ამინდი არაპროგნოზირებადია, ზოგჯერ ადვილი არ არის, რომ სეზონი მთლიანად შეიცვალა. ამის შესახებ სტატიაში.

საზაფხულო საბურავები

საზაფხულო საბურავების რეზინის გამოყენება უფრო მკაცრია. ეს არის საკმარისი აცვიათ მდგრადი და გაუძლოს კონტაქტს ასფალტთან, სითბოში. ზაფხულის რეზინის თვისებები დაბალანსებულია ზედაპირზე მოძრავი და კლუბის წინააღმდეგობის გაწევისას, საბურავი საკმაოდ ელასტიურია, რომ "გამართავს" ავტომანქანა ასი კილომეტრს ატარებს. დაბალი ტემპერატურის პირობებში, საბურავი ხდება მკაცრი, მოძრავი პროცესი უფრო მეტია, ვიდრე საგზაო ვებ-გვერდით სტაბილური კონტაქტის უნარი სწრაფად მცირდება.

ზამთრის საბურავები

ზამთრის საბურავები ხასიათდება რბილი რეზინის შემადგენლობით, რაც ძალიან რბილია პლუს ტემპერატურაზე და სწრაფად აცვია. თუმცა, როდესაც ტემპერატურა მცირდება ნულის ქვემოთ, ზამთრის საბურავი ხდება საკმაოდ ელასტიური, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დარწმუნებით გააკონტროლონ მანქანა. ქიმიური შემადგენლობის გარდა, ზამთრის საბურავები შეიძლება უფრო ფოროვანი იყოს კონტაქტის ფართობის გაზრდის მიზნით. აღსანიშნავია, რომ განსაკუთრებით კარგად არის დაზარალებული ყინულის მამოძრავებელი, როდესაც ყველაზე პატარა დარღვევები პრაქტიკულად გლუვი ზედაპირზე, რითაც ამცირებს დამუხრუჭების გზას.

სასაზღვრო ტემპერატურა ორივე ტიპის საბურავებისთვის - +10 გრადუსი. როდესაც სასურველია, მიზანშეწონილია "კონვერტირება".

რა ზამთრის საბურავები განსხვავდება ზაფხულიდან

ითვლება, რომ ზამთრის რეზინის ძირითად განსხვავებას ზამთრის ზამთარში მხოლოდ tread ნიმუში. თუმცა, სინამდვილეში, ეს ასე არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც წესი, ნახაზი მართლაც განსხვავებულია, შორს არის განსაზღვრული და არა ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება.

შეეცადეთ გამართოთ ჩვეულებრივი საშლელი (წაშლის რეზინის) ცივში. იცით, რა ხდება მას? თუ რეზინის ბენდი გაყინვა, ეს შეიძლება ადვილად არღვევს, რადგან ასეთ სახელმწიფოში არ იქნება წარმართული და, შესაბამისად, არაფერი დაიბანეთ, სანამ არ არის მწვავე. ეს იმიტომ, რომ საბურავები, ისევე როგორც ყველა სხვა მასალა, მნიშვნელოვნად ცვლის თავის თვისებებს, რაც დამოკიდებულია ტემპერატურაზე.

სწორედ ამიტომ სხვადასხვა ტემპერატურის რეჟიმები, საავტომობილო საბურავის მწარმოებლები განავითარებენ რეზინის სხვადასხვა ქიმიურ შემადგენლობას, "გადმოიყვანა", რაც განსაზღვრავს გარკვეულ ტემპერატურულ დიაპაზონში.

რეზინის შეცვლა, რატომ არის მნიშვნელოვანი რეზინის შეცვლა სეზონზე

ზემოაღნიშნული ტემპერატურის დიაპაზონი ფაქტობრივად არ არის გამოქვეყნებული, მაგრამ სტანდარტული წესი ყველა არის შემდეგი:

1. ზამთრის რეზინის არ არის რეკომენდირებული მუშაობა ტემპერატურაზე ზემოთ +5 გრადუსამდე, რადგან ისინი გახდებიან რბილი და რეალურად "მდნარი". გარდა ამისა, ისინი შეწყვეტენ თავიანთ ფუნქციებს სრულად, რის შედეგადაც სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობა დიდი კითხვა ხდება.
   
2. რაც შეეხება ზაფხულში რეზინის, დაბალ ტემპერატურაზე, ეს ხელს უწყობს და აბსოლუტურად "მუხა", რაც მნიშვნელოვნად ზრდის მამოძრავებელობის ალბათობას, ისევე როგორც ბორბლების შესვენებას ჩვეულებრივი პუნქციით.
   
3. ასევე ღირს ყველა სეზონის საბურავების შესახებ, რომლებიც საუკეთესოდ გრძნობენ თავს, როდესაც ნულოვანი ტემპერატურა - -5-დან -5-დან +10 გრადუსამდე.
   

რეზინის ჩანაცვლება ზამთრისა და ზაფხულისთვის, კანონის შესაბამისად

1. ზაფხულის თვეებში აკრძალულია მხოლოდ შესწავლილი საბურავების გამოყენება.
   
2. ზამთრის თვეებში მხოლოდ ზამთრის საბურავების გამოყენება დასაშვებია. მანქანაზე, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ ორივე studded და არასამთავრობო sucking რეზინის. მთავარია, რომ "MS", "M & S", "M + S" და შესაბამისი ნახაზი იქნება.
   
3. აღსანიშნავია, რომ ოპერაციის ოპერაციის ვადები. ადგილობრივ ხელისუფლებას მხოლოდ გაზრდის, მაგრამ ვერ შეამცირებს. ეს არის, თქვენს რეგიონში, მაგალითად, შეიძლება აკრძალული რეზინის გამოყენება მაისიდან სექტემბრამდე. თუმცა, რეგიონული ხელისუფლება, ამავე დროს, არ აქვს უფლება, შეამციროს აკრძალვის ვადა, რომელიც ივნისამდე აგვისტომდე, ყველა რეგიონში ტრანსპორტი არ უნდა გამოიყენოს spikes.
   

აქედან გამომდინარე, საავტომობილო საბურავების ასეთი ინტერვალია:

1. საზაფხულო საბურავები (M & S "- ის მარკირების გარეშე და ასე შემდეგ) შეიძლება გამოყენებულ იქნას მარტიდან ნოემბრამდე.
   
2. ზამთრის Studded რეზინის (ერთად M & S მარკირება და ასე შემდეგ) შეიძლება გამოყენებულ იქნას სექტემბრიდან შეიძლება.
3. ზამთარი არ არის შენახული რეზინის (M & S მარკირებით და ასე შემდეგ) ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთელი წლის განმავლობაში.
   

აქედან გამომდინარე, თუ საზაფხულო საბურავების მჯდომარე და ზამთრის შესწავლა საბურავების გარეშე გაქვთ, აუცილებელია შემოდგომაზე შეცვალოს, რაც სექტემბრიდან ნოემბრამდეა.

ასევე აღსანიშნავია მძღოლების გამოყენებით T.N. ყველა სეზონის საბურავები, რომლებიც განკუთვნილია ოპერაციისთვის მთელი წლის განმავლობაში. ისინი ზამთრის თვეებში შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს შესაბამისი მარკირება - "M + S" და ასე შემდეგ.

რეზინის სეზონის შეუსაბამობისთვის ჯარიმა

2016 წელს, ზამთრის საბურავების ნაკლებობის ჯარიმა არ შეიძლება დაწესდეს. თუმცა, არსებობს ჯარიმა ზამთრის საბურავების გამოყენებისათვის - გაფრთხილება ან 500 რუბლი. საგზაო პოლიციის ოფიცრებს შეუძლიათ დააყენონ ეს ჯარიმა მძღოლზე, რომლებიც ზამთრის საბურავებს აწვდიან (M + S მარკირებით და ა.შ.), რომელშიც tread სიღრმე ნაკლებია, ვიდრე ოთხი მილიმეტრით ყველაზე ნახმარი ადგილი. თუმცა, ჯარიმა superimposed მხოლოდ მაშინ, როდესაც მოქმედი მანქანა თოვლის დაფარული ან ყინულოვანი გზის ზედაპირზე.

რეზინის ჩანაცვლება საბურავების შეცვლისას, გარე ტემპერატურაზე ფოკუსირება

სატრანსპორტო საშუალების მუშაობისას, საკმაოდ რთულია ზაფხულისა და ზამთრის მკაფიო საზღვრის განსაზღვრა, რის შედეგადაც საკმაოდ რთულია საბურავების ჩანაცვლების ზუსტი თარიღი. დიახ, და ამინდი ჩვენს ქვეყანაში ბოლო წლებში ძალიან არასტაბილურია და არაპროგნოზირებადია. ამიტომ, ბევრს სჯერა, რომ ყველა სეზონის რეზინის გამოყენება პრობლემის მოსაგვარებლად საშუალებას მისცემს. თუმცა, სამწუხაროდ, ასეთი უნივერსალობა ყოველთვის არ არის ეფექტური და გამართლებული.

ექსპერტთა უმრავლესობა ზაფხულში ზამთრის საბურავების შეცვლას რეკომენდაციას უწევს, როდესაც საშუალოდ ყოველდღიური ტემპერატურა ქუჩაში მერყეობს + 5-7 გრადუსამდე. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველამ იცის, რომ ღამით ყინვები არ არის გამორიცხული, რის შედეგადაც ყინული გზაზე იქმნება, ზაფხულის საბურავები, რისთვისაც ისინი მკაცრად სლაიდს.

მნიშვნელოვანია, რომ +10 გრადუსის ტემპერატურაზე, ზამთრის საბურავები ცუდად მუშაობს და ძნელია მართოს მანქანა, მაგრამ თუ თქვენ მხოლოდ დილით და საღამოს, თამამად ფოკუსირება ღამის ტემპერატურაზე.

თუმცა, თუ ავტოფარეხით დატოვებთ მხოლოდ იმ დღეს, როდესაც ჰაერის ტემპერატურა მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმით, რომ ღამით, ფოკუსირება მხოლოდ ამ ჰაერის ტემპერატურაზე.

შესწავლილი რეზინის ჩანაცვლება ზაფხულში, რჩევა პრო

შესწავლილი რეზინის დამღუპველი უნდა იყოს "გარემონტებული" გაზაფხულზე ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე ხელუხლებელი საბურავების მფლობელები. ეს არის იმის გამო, რომ studded საბურავები სწრაფად აცვიათ თბილი დრო, და დამუხრუჭების გზა მწვავე მშრალი ასფალტის ძალიან დიდია. თბილი ამინდში რამდენიმე დღის მანძილზე რამდენიმე დღის მანძილზე თოვლის მამოძრავებელი ათასობით კილომეტრია. გარდა ამისა, არსებობს გაუარესება კურსის სტაბილურობის, კონტროლირებად და დამუხრუჭების თვისებები. ავტომანქანა ცუდად რეაგირებს საჭმლის სვეტის მონაცვლეობით. გარდა ამისა, როდესაც სწრაფად მართავდა ასფალტთან ერთად studded საბურავები, spikes შეუძლია საფრენი გარეთ სამონტაჟო სოკეტების, snatching გარკვეული ნაწილების tread და განადგურება გზის ფოთოლი.

რას აკეთებს კანონი tread treads

ნორმალური tread სიღრმე ზამთრის რეზინის გარკვეულწილად მეტი ზაფხულში. ეს არის იმის გამო, რომ rammed თოვლი ბევრად უფრო რთული გაიყვანოს ადგილზე ადგილზე საჭე კონტაქტის, რის შედეგადაც Grooves უნდა იყოს ოდნავ ღრმა. 2016 წელს, ზამთრის საბურავების რეკომენდირებული tread სიღრმე უნდა იყოს მინიმუმ ოთხი მილიმეტრია. ამ ავტობუსში, ამავე დროს, უნდა იყოს გარკვეული მარკირება ფიფქით, რომელიც განთავსებულია სამჯერ მთის მწვერვალზე, ასევე სპეციალური დიზაინით "MS", "M & S", "M + S".

რჩევები პროფესორი, რადგან რეგიონის კლიმატური თვისებები გათვალისწინებულია

საბურავების არჩევისას აუცილებელია რეგიონის კლიმატური თვისებები, სადაც თქვენ ცხოვრობთ. ყველა სეზონის საბურავები გათვლილია ტემპერატურაზე -5-დან +25 გრადუსამდე. აქედან გამომდინარე, ყველა სეზონის რეზინის ვარიანტი მიუღებელია რუსეთის latitudes და სიცოცხლისთვის სარისკოც კი.

Profi რჩევები, თუ თქვენ უნდა ჰქონდეს ორი კომპლექტი დისკები, როგორ რეზინის ინახება გარეშე დისკები, როგორ მივაღწიოთ უნიფიცირებული აცვიათ მიერ შეცვლის წამყვანი წყვილი არ გამოიწვიოს

ბუნებრივია, სასურველია, რომ ჰქონდეს ორი კომპლექტი დისკების, თითქოს ზამთარში და ზაფხულში მიგყავს ზოგიერთი დისკები, და მხოლოდ საბურავები შეიცვალა, მაშინ დისკები არის გაყალბებული სწრაფად. აღსანიშნავია, რომ დისკების გარეშე საბურავები უნდა იყოს მხოლოდ ვერტიკალურად, რათა თავიდან იქნას აცილებული დეფორმაცია. სასურველია რეზინის შენახვის ბნელ ოთახში.

აუცილებელია შეცვალოს ერთდროულად ოთხივე საბურავები ერთდროულად, ხოლო ძალიან სასურველია, რომ ისინი ერთნაირია. ეს ვრცელდება არა მხოლოდ მოდელისთვის და ბორბლების ვადები. თუ ავტომანქანა აქვს ერთ ღერძზე, საბურავის ახალ სეზონში, სატრანსპორტო საშუალებით სასურველია, რომ რეზინის ერთგვაროვან აცვიათ.