Kulisa PPC VAZ 2110, Kulisa VAZ 2110- ის ჩანაცვლება

მანქანა არ არის მხოლოდ სატრანსპორტო მოძრაობა, ეს არის მეორე სახლი, და ვინმე და ბავშვი თქვენ უნდა შესანახი, ზრუნვა, და ასევე შეძლებს მოუსმინოს მას. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში მძღოლის გამოცდილება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. გამოუცდელობის თანახმად, ვაზის 2110-ის მფლობელები ფიქრობენ, რომ გადაცემათა კოლოფი თავად იყო დაფარული, ხოლო ბრალი მუნიციპალიტეტი შეიძლება იყოს მხოლოდ kole გადაცემათა კოლოფი. დღეს მისი და ის განიხილება.

Kulisa PPC VAZ 2110, მოწყობილობა, მიზანი

სცენები პირდაპირ უკავშირდება გადაცემათა კოლოფს. იგი შეცვლის მონასაღლების გადაცემას ბერკეტით. სინამდვილეში, კულის გამო, ავტომობილის სიჩქარის შეცვლა შეგიძლიათ. კურსი ასევე დაბლოკილია, როგორც ასეთი და გამოდის საპირისპირო.

Kulisa თამაშობს ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან როლს მანქანის მართვის სისტემაში და თუ რაიმე მიზეზით ვერ მოხერხდა, მაშინ ავტომობილის სრული ოპერაცია შეფერხებულია და ეს ხდება, რომ ეს ყველაფერი შეუძლებელია. სამწუხაროდ, 2110-ის ვაზაში ბევრი პრობლემაა და ისინი ძალიან ხშირია.

უკმარისობის სიმპტომები CPP ვაზ 2110

მექანიკური კოლოფი მკაცრად ექვემდებარება ფიზიკურ აცვიათ, რადგან აგრეგატით, მოძრავი ნაწილებისა და ელემენტების სიმრავლე. თქვენ არ გამოგრჩეთ malfunction, თქვენ გაღიზიანება backlash, თქვენ ვერ შეძლებთ მთლიანად გადართოთ გადარიცხვები, სცენები იქნება vibrate.

მარცხი ნიშნები არ არის მართლაც იმდენად ნიშნები, მაგრამ თქვენ დაუყოვნებლივ გრძნობთ, რომ ეს არის კული, და არა რაღაც არ იძლევა საშუალებას მშვიდად მართოთ მანქანა.

სიმპტომები:

  • პირველი გადაცემის არ სურს ან ჩართოთ, ან გამორთეთ;
  • ყველა გადაცემა, გარდა პირველი და მეხუთე სამუშაოების გარდა;
  • თქვენ ჩართოთ პირველი მექანიზმი, და ყველაფერი, როგორც ჩანს, როგორც თქვენ გჭირდებათ, მაგრამ ეს მხოლოდ არ მუშაობს, მაგრამ უკანა.

როგორ შეცვალოს KPP VAZ 2110- ის მუშაობა

თუ თქვენ იგრძნო ეს პრობლემები Kulis, მაშინ ღირს პირველი, რათა ცდილობენ შეცვალოს იგი.

  1. სცადეთ ყველა სახის ვარიანტი, რათა ჩართოთ პირველი მექანიზმი. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ეს არის მისი თავშეკავება - პირველი ზარი motorist, რომელიც გამოირჩევა Kulis.
  2. ახლა ჩვენ ეწვევა გადაფარვა ან სადამკვირვებლო ორმოს და დააყენოთ გაჩერება ქვეშ ბორბლები, პირველი გარდამტეხი handbrake.
  3. ჩვენ არ გვაქვს პირველი მექანიზმი.
  4. ჩვენ მანქანაში მივდივართ და ჩვენ ვეძებთ claw, ჩატარების სცენა და შესუსტება.
  5. ჩვენ იჯდეს სალონი და weching ბერკეტი ყუთი მარცხნივ, ხოლო არ twitch მკაცრად, წინააღმდეგ შემთხვევაში kulis jumps out.
  6. ჩვენ მანქანას დავუბრუნდებით და დამონტაჟება.

თუ ყველაფერი გააკეთე, თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ მიულოცოთ და შეამოწმოთ საგუშაგოს ოპერაცია.

უსაფრთხოების წესები, როდესაც მუშაობს გადაკვეთაზე

უსაფრთხოების წესების უგულებელყოფა შეიძლება ძალიან სავალალო შედეგებს იწვევს. ჩვენ გთავაზობთ თქვენს ყურადღებას, რა ღირს ყველა მანქანის ენთუზიასტი:

  • ავტომობილის უკიდურესი პოზიცია უნდა დაფიქსირდეს გაჩერებით;
  • გამგზავრებისას და მანქანაში ჩამოსვლა ფრენის ან ორმოს, დარწმუნდით, რომ არ არსებობს ხალხი;
  • არ მკაცრად და მკვეთრად როკ მანქანები;
  • თუ თქვენ მუშაობთ დეტალებთან, რომლებიც საჭიროებენ დიდ ფიზიკურ ძალას ან დისკომფორტს ქმნიან - სპეციალური პულერის გამოყენება;
  • თუ თქვენ იმუშავებთ, სადაც არიან ადამიანები, მანქანის მახლობლად უნდა იყოს ნიშანი "ხალხი". "

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯო მასალები სარემონტო და ჩანაცვლება ფუძეთა KPP ვაზ 2110

მანქანებთან მუშაობის ნებისმიერი სპექტრი, საჭიროა ინსტრუმენტები. საბედნიეროდ, ყველა motorist აქვს შემდეგი ინსტრუმენტი ყოველთვის პიკაპის, ასე რომ შეცვალოს ან შეკეთება / შეცვალოს Gearboxes on VAZ 2110 შეგიძლიათ დამოუკიდებლად.

თქვენ დაგჭირდებათ:

  • ყუთები;
  • remkomplekt Kulisi;
  • ხრახნი;
  • ბასრი დანა;
  • კომპლექტი გასაღებები;
  • bricks ან საწინააღმდეგო აღების გაჩერება.

CPP ვაზ 2110-ის რემონტი და ჩანაცვლება საკუთარი ხელებით (ეტაპობრივად)

ისარგებლეთ, რომ KBIS- ის ჩანაცვლება ან შეკეთება შეიძლება საკუთარ ხელშია, მსოფლიო ქსელთან ჩვეულებრივი რჩევების დახმარებით.

მოამზადეთ ყველა საჭირო ინსტრუმენტი და დაიცვას შემდეგი მოთხოვნა:

  • გახსენით hood;
  • ჩვენ დემონტაჟი თხილის, რომელიც აკავშირებს სახელური წვერი და კატა დაწყვილება ტრაქტის და შემთხვევაში;
  • მიეცით ბერკეტი ჩარჩო, რომელიც აკონტროლებს ყუთს პირდაპირ სალონში;

  • საქმის ჩართვა;

  • ჭრის ფიქსაცია clamp და მონაკვეთის საფარი ერთად მკვეთრი დანა;
  • სართულზე ჩვენ გვირაბის უგულებელყოფა;
  • გამორთეთ ღერძის ჩაკეტვა კალამიდან;
  • მე გაიყვანს სახელური Gearbox სანამ ვრცელდება იგი;
  • გიდის ყდის უნდა გადაჭიმული იყოს ბერკლის შიდა ნაწილში;
  • ჩვენ დემონტაჟს ფიქსირებული ჭანჭიკები;
  • ჩვენ ასვლა ორმოს და unscrew თხილის ფრჩხილების სცენები;

  • ჩვენ ძველი სცენა დემონტაჟს;
  • პრინციპი პირიქით, დააყენეთ ახალი კული;

  • ჩვენ ყველაფერს დავუბრუნდებით თქვენს ადგილს;
  • შეცვალეთ PPC- ის დისკზე.

რჩევები პროფ.

Kole GearBox არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი და მოითხოვს პერიოდულ კორექტირებას და ფრთხილად ზრუნვას, ასე რომ თქვენ კვლავ არ იმუშავებთ მასზე.

სცენების შეცვლა ან მორგება არ საჭიროებს გარკვეულ უნარებს, მთელი პროცედურა მიიღებს მაქსიმუმ 40 წუთს, მაგრამ ამავე დროს თქვენ მნიშვნელოვნად შეინახავთ სპეციალისტის მომსახურებას ასი.

ძველ სცენაზე დემონტაჟისას, არ შეგეშინდეთ დამონტაჟებული, ეს არის ერთჯერადი და მოითხოვს ჩანაცვლებას.

როდესაც შეცვლის ან შეკეთების, სცენები უნდა ყურადღებით შეისწავლოს ყველა კვანძები. თუ აცვიათ, მაგალითად, რეზინის მასივი აღმოაჩინეს, მაშინ აუცილებელია მთლიანად შეცვალოს მთელი ყდის მთლიანად.

ღეროვანი შეცვლისას, ყურადღება მიაქციეთ კარადჩიკას. თუ ეს იყო ნახმარი - დაუყოვნებლივ შეცვლა.

კომენტარები